Kaikki vaan valittaa tääl kun palkka on pieni ja toimeen ei tule ja isännät on kusipäitä kun eivät maksa tarpeeksi.
Vittu tehkää kuin minä, jokainen ale 10 € keikka omaan taskuun ja yli nii kassalle.
50 € päivässä omaan taskuun ja kassaa 250 € sillä tulee toimeen.
Isännät haistakaa paska huijaan teitä munapäitä niin kauan kuin pystyn. Ette vittu todellakaan asu omakotitaloissa enää pitkään. SAK:illa mennossa ehdotus läpi jonka mukaan palkkaa kokopäiväisestä työstä on oltava vähintään 1800 €/kk. Tukehtukaa homot!!!!!
Katsotaan tän jälkeen kun kuljettajat ei aja kuin 8 h päivässä eli sen NORMAALIN työpäivän. Ja vklp vapaat ja joudutte kuitenkin maksamaan 1800€ hähhhäaaha...
Vittu tehkää kuin minä, jokainen ale 10 € keikka omaan taskuun ja yli nii kassalle.
50 € päivässä omaan taskuun ja kassaa 250 € sillä tulee toimeen.
Isännät haistakaa paska huijaan teitä munapäitä niin kauan kuin pystyn. Ette vittu todellakaan asu omakotitaloissa enää pitkään. SAK:illa mennossa ehdotus läpi jonka mukaan palkkaa kokopäiväisestä työstä on oltava vähintään 1800 €/kk. Tukehtukaa homot!!!!!
Katsotaan tän jälkeen kun kuljettajat ei aja kuin 8 h päivässä eli sen NORMAALIN työpäivän. Ja vklp vapaat ja joudutte kuitenkin maksamaan 1800€ hähhhäaaha...
Vastaukset 17
Vanhimmat
http://www.sak.fi/ajankohtaista/uutiset/sak-esittaa-alipalkkausta-rangaistavaksi-2013-07-12
Isännät on kusessa!!!!!!
Aika hyvän provon kirjoitit. Kauanko kuvittelet kenenkään pitävän itseäsi työssä? Onneksi suomessa on olemassa laki, joka pitää teikäläiset siellä, minne teikäläiset kuuluu. Kannattaisi perehtyä ennakkotapauksiin, joita on jo olemassa. Liite lähtee, että paukkuu...
Älä höpise omiasi. Ei tälle alalle niin paljon ole tulijoita, että olisi varaa tuollaista ahkeraa kaveria potkia pihalle. Ne muut potentiaaliset tulijat kun mieluummin valitsevat kortiston, ihan taloudellisistakin syistä.
Ei kenenkään edes tarvitse ajaa yli 8 h päivässä saadakseen tuon 1800€. Kaikki tietää jo alalle tullessaan, että ala on nykyään matapalkka ala. Tosin on outoa, että toiset kuljettajat ne vaan pärjää ja vetää liki 3000€/kk liksoja kuten minun kuljettajat eivätkä edes aja vuorojaan 10-12h. Johtuisikohan se siitä, että heille maksetaan liksaa 40% ja he osaavat olla töissä silloin kun on keikkaa? Mene ja tiedä.
Tosin tuo sinun juttusi on kuten täällä jo mainittiin älytön provo mutta vatasin kuitenkin :)
Lueppas muuten päivän HS, siellä on juttu maanvilljelijästä, jutussa todetaan normaalin pienviljelijän vuosituloiksi noin 20 000€/v! Koitas miettiä pajonko se tekee heidän tuntipalkakseen, siinä ei taida SAK apuun tulla :) Ei auta edes Keskusta.
Tuohan nyt on ihan täyttä paskaa. Tuskin puoletkaan taksikuskeista pääsee 1800€/kk liksaan 160h työpanoksella. Ja ne jotka pääsevät, ajavat suurimmaksi osaksi öitä, pyhiä ja viikonloppuja.
Jos tekee tätä työtä täyspäiväisesti ja etenkin vielä kaksi tai useampi kuski per auto, niin ei tietenkään aina voi olla töissä silloin kun on keikkaa. Ei sitä keikkaa erinomaisesti ole kuin muutama tunti viikossa. Suurin osa tunneista on palkattu niin, että 1800€/kk / 160h jää haaveeksi.
Toki jollain yksittäisellä alueella tai firmassa tähän voi olla poikkeuksia.
Miksi ihmeessä sinä olet tällä alalla jos tämä noin surkeeta on? Mene muualle marisemaan jos et edes faktoja usko! Olet juuri niitä luusereita jotka makaavat työ aikanaan baareissa ruikuttamassa kun pitäisi olla ajamassa. Olet myös ilmeinen keikkojen välttelijä ja osannet ajaa vain määrätyltä luuserasemilta etkä osaa hyödyntää kaikkia kyytiensaanti mahdollisuukia!
Kaltaisesi inisijät ovat eräänlainen kasvain alallamme! Häivy alalta (mikäli edes oikeasti täällä olet) pilaamasta meidän muiden mainetta!
Sinähän se et faktoja usko.
Taksikuskien palkat näkyvät muuten välillä myös virallisissa tilastoissa ja kyllä tuo 1800€/kk on jo kova suoritus ja siinäkin tosiaan jo mukana ylitöitä, yötöitä jne..
Vai ei baarissakaan saisi olla. Eikä netissä. Niin, taksikuskin pitäisi olla 24/7 töissä. Isäntä vain saa olla netissä, koska ei itse tarvitse ajaa.
En ole vielä taksiurani aikana tainnut keikanvälttelijää tavata. No jotkut välttelevät huonoimpia osoitteita tai tiettyjä alueita, mutta senkin he tekevät saadakseen uskonsa mukaan paremman kassan.
Jos minä häivyn, on isännillä taas suurempi työvoimapula.
Minä osaan ajaa paremmin ja enemmän rahaa tienaten kuin 90% kuskeista, se vaan ei totuutta muuksi muuta. Enkä puhunut itsestäni tai jostain poikkeusyksilöstä, vaan alan keskiarvosta. Jos sinä pidät alan keskiarvoa tyhmänä ja laiskana, niin mitä ihmettä mouruat alan arvostuksesta?
Olet väärällä alalla aloittaja. Omat kuskini saavat sen keskim. 3000€ brutto/kk. Jos itselläsi on todellakin noin surkea palkka, maksaa isäntäsi sulle varmaan 20% brutto? Itse maksan kuskeilleni 40% ja keposesti saavat sen 300€/kk. Hyvänä aikana enemmänkin, nythän on taantuma ja ajot vähäiset. Vaihda varas alaa!
Kaupan kassatkin ovat väärällä alalla jos eivät ylitöillä ja pyhälisillä tienaa 3000€/kk.
No mutta, sehän tässä alassa kivaa onkin, ettei tästä vaihdeta. Tämä on se loppusijoituspaikka. Seuraavana "alana" kortisto. Tästähän sinä et työtä tekemättömänä perintöprinssinakkina mitään ymmärrä.
"No mutta, sehän tässä alassa kivaa onkin, ettei tästä vaihdeta. Tämä on se loppusijoituspaikka. Seuraavana "alana" kortisto. Tästähän sinä et työtä tekemättömänä perintöprinssinakkina mitään ymmärrä."
Seuraavana alana todennäköisesti "varastotyöläinen" tai "jakeluauton kuljettaja". Mielenkiintoista aikaa, tosiaan. :(
Mukavaahan se on sitten puolipimeässä varastossa nostella niitä einespahvilaatikoita 1800 eurolla kuukaudessa. Todellista hermolepoa, varmastikin, näihin aliarvostettuihin hommiin nähden. Yrittäkää nyt saada se varastoduuni edes jostain korpikaupungista, niin ei ole pakokaasuja muistuttamatta vanhoista ajoista...
"No mutta, sehän tässä alassa kivaa onkin, ettei tästä vaihdeta. Tämä on se loppusijoituspaikka. Seuraavana "alana" kortisto. Tästähän sinä et työtä tekemättömänä perintöprinssinakkina mitään ymmärrä. "
Aloitin itse parikymppisenä "loppusijoituspaikassani" ja tällä tiellä olen edelleen eläkeläisenä. En voi valittaa, toki lukemalla enemmän, olisin ehkä joku maisteri t.m.s. Työssäni olen viihtynyt hyvin, rehellisenä duunarina ajomiesaikoihini sain arvostusta ja hyvän työnantajan. Ensimmäiset omat liikennelupani sain v. 1980 ja voin vakuuttaa, että olen tullut rahallisesti kohtuuhyvin toimeen.
Niinpä en voi ymmärtää tätä nykynuorten linjaa, mikään työ ei kiinnostaisi, pitäisi heti saada joku oppineen ja lukeneen palkka. Kannattaisi myös huomioida, mikä on taksikuskin TES palkka. Se ei päätä huimaa, pääseekö edes esittämääsi 1800€uron palkkaan? Siihen nähden maksan itse työläisilleni tuplapalkkaa. Varkaita en edes palveluksessani pitäisi
Seuraappa matalapalkka-aloja ja heidän palkkojaan. Saatat yllättyä....
En sitä sano, että maisterin paprut ihmeitä vaatisivat, mutta kyllä ne noin luonnontyhmältä ja ylimieliseltä tollukalta olivat aina täysin saavuttamattomissa.
>>No mutta, sehän tässä alassa kivaa onkin, ettei tästä vaihdeta. Tämä on se loppusijoituspaikka.>>
Höpö höpö. Itse lähdin 20 vuoden jälkeen muihin hommiin. Taksi oli aikansa ihan kivaa, omat luvatkin oli 15 vuotta, mutta tuli vaan kilometrit täyteen. Ei huvittanut enää. Eli kyllä taksistakin lähdetään ja joskus tullaan jopa takaisin. Eräs vanha autoilija kolleega teki aikanaan niin että luopui luvista, piti muutaman välivuoden ja haki luvat uudestaan.
"Mukavaahan se on sitten puolipimeässä varastossa nostella niitä einespahvilaatikoita 1800 eurolla kuukaudessa. Todellista hermolepoa, varmastikin, näihin aliarvostettuihin hommiin nähden. Yrittäkää nyt saada se varastoduuni edes jostain korpikaupungista, niin ei ole pakokaasuja muistuttamatta vanhoista ajoista..."
En tiedä millä varastolla olet katellut palkkoja mutta kyllä keskimäärin varastoalalla tienaa 2000 / kk
Olen pitänyt täysellistä kirjanpitoa jokaisen työpäivän loppuraporttia hyväksi käyttäen ja erotellut bruttopalkastani maksamani pakolliset maksut. Loppusarakkeessa seisoo nettopalkka.
Kilometrimäärät, sun muut mitä raportissa luetellaan käy ilmi kirjanpidossani.
Jopa taksi-isäntä on joutunut turvautumaan kirjanpitoni apuun.
Ansiotaso ei ole mikään alipalkattu. Ahkera tienaa. Nesteellä kahvilla viihtyvä ei tienaa.
En nyt sanoa keskimääräistä ansiotasoani, mutta palkkoja netistä katsellessani pärjään monelle alalle mukaanlukien bussikuskin homma. Siinäkin useasti on pitkiä päiviä.
Tässä työssä vaan pitää olla tuntikausia pidempään ja ajaa omia ajoja jos puhelin soi paitsi vapaa-aikana.
Kyllä tässä tienaa riittävästi mutta henskeleitä ei kovasti pidä paukuttaa palkkatasollaan.
Töitä pitää painaa ja siitä se palkka tulee....
Reilua ja rehellistä tarinaa.
sen mie vaon sanon että köllöttelemällä sitä päesis helepommalla vaun ku se leipä pittää tienata.huonommastahi hankeesta