Detroitin kaupunki Yhdysvalloissa on hakeutunut konkurssiin. Detroitista tuli torstaina Yhdysvaltain suurin konkurssiin hakeutunut kaupunki.
Osavaltion nimittämä hätäjohtaja Kevyn Orr pyysi torstaina lupaa asettaa kaupunki konkurssisuojaan. Michiganin osavaltion kuvernööri Rick Snyder on hyväksynyt Orrin hakemuksen. Detroitin kaupungin velat ovat arviolta 18,5 miljardia dollaria.
Mikäli liittovaltion tuomari hyväksyy konkurssisuojan, se pakottaa Detroitin tuhannet lainoittajat neuvotteluihin hätähallinnon kanssa lainoista. Edessä on arvioiden mukaan vuosia kestävät ja kymmeniä miljoonia dollareita maksavat oikeudenkäynnit.
Muun muassa tuhansien kaupungin työntekijöiden eläkerahasto sekä terveydenhoitomaksut ovat vaarassa.
- Kaupungin työntekijöiden palkanmaksu jatkuu, palvelut jatkuvat, vakuutti Detroitin pormestari Dave Bing BBC:n mukaan.
Valkoisen talon tiedottajan mukaan presidentti Barack Obama esikuntineen seuraa tarkasti Detroitin tilannetta.
Legendaarisesta autiokaupungiksi
Detroit oli aikoinaan Yhdysvaltain neljänneksi suurin kaupunki, mutta sen asukasluku on kutistunut 1,8 miljoonasta vuonna 1950 tämänhetkiseen 685 000 asukkaaseen. Vuosien 2000 - 2010 aikana asukasluku väheni peräti neljännesmiljoonan, mikä on jättänyt ammottavan aukon kaupungin verotuloihin. Kaupungista on asukkaiden lisäksi paennut myös liikeyrityksiä.
Aikoinaan teollisuuden majakkana toiminut kaupunki on nyt muuttumassa täydellisen raunioituneeksi aavekaupungiksi. Kaupungissa on 78 000 autiota rakennusta. Työttömyysprosentti on 18,3 ja yli kolmannes kaupungin asukkaista on virallisesti köyhiä.
Detroit on ollut riippuvainen autoteollisuudesta, joka on kokenut kovia talousvaikeuksia. General Motors on amerikkalaisista autonvalmistajista ainoa, jonka pääkonttori on yhä Detroitissa. Presidentti Obama myönsi autoyhtiölle runsaan 25 miljardin euron tukipaketin vuonna 2009 ja esti siten yhtiön vararikon. Metropolialueella toimiva Chrysler puolestaan meni tuesta huolimatta konkurssiin ja sen selvittelyä hoiti sama mies: Kevyn Orr.
Kaupungin hallintoa ovat jäytäneet viime vuosien korruptioskandaalit sekä heikosti hoidettu talous. Detroit on myös yksi Yhdysvaltain vaarallisimmista kaupungeista. Murhien määrä kaupungissa on korkeimmillaan 40 vuoteen. Poliisin saapuminen rikospaikalle kestää 58 minuuttia, kun se keskimäärin kestää 11 minuuttia Yhdysvalloissa. Vain kolmasosa kaupungin ambulansseista oli käytössä alkuvuonna, ja 40 prosenttia katuvaloista on pimeänä.
Lähteet: AP, Reuters, AFP
Lue myös
CNN: Detroitin konkurssi ei juuri vaikuta kaupunkilaisten arkeen - ainakaan heti klo 6:13
Osavaltio otti konkurssikypsän Detroitin hallintaansa 15.3.
http://yle.fi/uutiset/detroitin_kaupunki_hakeutui_konkurssiin/6739662
Osavaltion nimittämä hätäjohtaja Kevyn Orr pyysi torstaina lupaa asettaa kaupunki konkurssisuojaan. Michiganin osavaltion kuvernööri Rick Snyder on hyväksynyt Orrin hakemuksen. Detroitin kaupungin velat ovat arviolta 18,5 miljardia dollaria.
Mikäli liittovaltion tuomari hyväksyy konkurssisuojan, se pakottaa Detroitin tuhannet lainoittajat neuvotteluihin hätähallinnon kanssa lainoista. Edessä on arvioiden mukaan vuosia kestävät ja kymmeniä miljoonia dollareita maksavat oikeudenkäynnit.
Muun muassa tuhansien kaupungin työntekijöiden eläkerahasto sekä terveydenhoitomaksut ovat vaarassa.
- Kaupungin työntekijöiden palkanmaksu jatkuu, palvelut jatkuvat, vakuutti Detroitin pormestari Dave Bing BBC:n mukaan.
Valkoisen talon tiedottajan mukaan presidentti Barack Obama esikuntineen seuraa tarkasti Detroitin tilannetta.
Legendaarisesta autiokaupungiksi
Detroit oli aikoinaan Yhdysvaltain neljänneksi suurin kaupunki, mutta sen asukasluku on kutistunut 1,8 miljoonasta vuonna 1950 tämänhetkiseen 685 000 asukkaaseen. Vuosien 2000 - 2010 aikana asukasluku väheni peräti neljännesmiljoonan, mikä on jättänyt ammottavan aukon kaupungin verotuloihin. Kaupungista on asukkaiden lisäksi paennut myös liikeyrityksiä.
Aikoinaan teollisuuden majakkana toiminut kaupunki on nyt muuttumassa täydellisen raunioituneeksi aavekaupungiksi. Kaupungissa on 78 000 autiota rakennusta. Työttömyysprosentti on 18,3 ja yli kolmannes kaupungin asukkaista on virallisesti köyhiä.
Detroit on ollut riippuvainen autoteollisuudesta, joka on kokenut kovia talousvaikeuksia. General Motors on amerikkalaisista autonvalmistajista ainoa, jonka pääkonttori on yhä Detroitissa. Presidentti Obama myönsi autoyhtiölle runsaan 25 miljardin euron tukipaketin vuonna 2009 ja esti siten yhtiön vararikon. Metropolialueella toimiva Chrysler puolestaan meni tuesta huolimatta konkurssiin ja sen selvittelyä hoiti sama mies: Kevyn Orr.
Kaupungin hallintoa ovat jäytäneet viime vuosien korruptioskandaalit sekä heikosti hoidettu talous. Detroit on myös yksi Yhdysvaltain vaarallisimmista kaupungeista. Murhien määrä kaupungissa on korkeimmillaan 40 vuoteen. Poliisin saapuminen rikospaikalle kestää 58 minuuttia, kun se keskimäärin kestää 11 minuuttia Yhdysvalloissa. Vain kolmasosa kaupungin ambulansseista oli käytössä alkuvuonna, ja 40 prosenttia katuvaloista on pimeänä.
Lähteet: AP, Reuters, AFP
Lue myös
CNN: Detroitin konkurssi ei juuri vaikuta kaupunkilaisten arkeen - ainakaan heti klo 6:13
Osavaltio otti konkurssikypsän Detroitin hallintaansa 15.3.
http://yle.fi/uutiset/detroitin_kaupunki_hakeutui_konkurssiin/6739662
Vastaukset 12
Vanhimmat
Eikö jenkkien pskat kymmenen kuution kokoiset 30litraa satasella kuluttavat autot käy oikein kaupaksi enään?
Vain luuserit ajat niillä,näyttävät viellä tosi dorkilta kaikkine teddytukkineen ja ruutupaitoineensa!
Olisko nyt tullut se velkakatto vastaan? Ei määrättömiin voi velalla elää, se velka tulee joskus maksettavaksi. Sama se on Suomella edessä, jos suunta ei muutu nykyisessä velanotossa.
Kyllä se suomen suurin ongelma on itse eu ja sen jäsenyys(josta tullaan viellä eroamaan 100% varmuudella)sekä globaalien pankkiiriKriminaaliNenäapinoiden rötökset/varkaudet.
Miksi ne ei ymmärrä pyytää verkkosukkaa ja pinokkiota apuun.
Voi kuinka maireesti ne hymyilis ku pääsisivät lehtikuvaan.
pinokkio jyrkin nenä on kakasta ruskeana,on nuollut niin kovasti usanistien pyllyjä että haju ei lähde pois kymmeniin vuosiin.
ni verkkosukka puhuis vakuuksista vaikka ei ymmärtäisi niistä papereista mihin nimensä laittaa yhtään mitään ja pinokkio kehuis miten tulee miljoonavoitot kun otetaan nenäapinoilta lainaa pienemmällä korolla ja lainataan ne rahat rahattomille isommalla korolla. Sitten kun tulisivat takaisin Suomeen laittaisivat kiireellä paperit lukkojen taakse ja päälle leima "salainen velallisten vaatimuksesta" ja verkkosukka kehuisi itseään tiukakasi kun pinokkio selittäisi lehdistölle miten rahamarkkinat toimii.
käymässä usan pikkuveljelle,koko maalle...suomi....vaikka ei koskekaan suomea päättäjien mukaan.
...että on oltu ja edelleen suorastaan pöljää sakkia,koska tulevaisuuden näköä,kuuloa,tajusta puhumattakaan ei ole päättäjillä olemassakaan.
vain mamu- ja eu-kiima jatkuu ja velkarahaa hyysätään mamuille ja muihin maihin kuin järkeä vailla.
eikö todella kerro mitään 300 000 maan täysjoutilasta ja 30 miljoonaa euroopan joutilasta? lisäksi pätkä- ja orjapalkkalaisia on euroopassa ainakin 100 miljoonaa,se ei tiedä hyvää.
kun kaikki automatisoidaan ja henkilötyö minimoidaan,miten ja mihin tuo porukka "työllistetään" ? miten eu-kiima työllistää miljoonia ihmisiä?
amispoikien sepustuksia, jotka tunnistaa jo otsikosta, kun ei edes isoja alkukirjaimia hallita;)
Niin sinä näköjään et ole käynyt edes amista koska kirjoitit aloituksen pienellä,v#tun juntti!
Sen syy löytyy tästä. Tämä on facta.
http://3.bp.blogspot.com/_CsNAB1sCKNg/Sw0LVKxLs1I/AAAAAAAAFf4/WiCNOmGtDNw/s1600/Black Racists.jpg
Jätejenkkilä voi pahoin,hyvä niin.