Mistä näitä nysväreitä sikiää

Ajan suurinta sallittua kasikympin alueella ja noin 200 metrin päässä alkaa satasen nopeusrajoitus. Taakse ilmestyy autoilija joka lähestyy ja lähestyy ja on pian aivan puskurissa kiinni eli ajaa vähintään yhdeksääkymppiä. Noin 50 metriä ennen satasen alkua lähtee ohittamaan ja pääsee ohi juuri kun satasen alue on alkanut. Itse olen myös tuolloin alkanut kiihdyttämään sataseen olettaen että ohittanut autoilija ajaa suurinta sallittua ja ehtii sopivan turvavälin päähän. Mutta ei suinkaan. Hän kiilaakin eteen ja jää nysväämään vähän reiluun yhdeksäänkymppiin jolloin joudun jarruttamaan. Eli ensin ajetaan ylinopeutta ja sitten jäädään toisten eteen kun pitäisi painaa kaasua. Mistä helv... näitä tumpeloita sikiää.
20241
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Hermot menis, jos jokaista omituista tapahtumaa alkaisi miettimään liikenteessä. Kai nyt menit ohi tuosta nysväristä edes?

Äänestä
  • Noin pienestä ylityksestä ei kannattaisi ottaa tressiä

    Äänestä

Näiden kuskien ajatushorisontti on sekunnin pituinen eivätkä he ole koskaan kuulleet ennakoinnista. Kun tavoitetaan edellä ajava, mennään ohi heti nyt, ja senhetkinen ongelma on silloin ratkaistu. Siitä aiheutuvat myöhemmät seuraukset eivät kiinnosta.

Äänestä

"Mistä helv..... näitä tumpeloita sikiää"

Vastaus löytyy peiliin katsomalla........

Äänestä

siis kiihdytit enne satasen merkkiä kun joku oli sua ohittamassa, ei ihme jos alkoi tekemään sulle kiusaa. Mieti vähän omia toimiasi, dorka.

Äänestä
  • Aivan. Ei kannata ärsyttää teiden kuninkaita (hulluja). Heidän paikka on aina keulilla.

    Äänestä

Käyttäessä vakionopeuden säädintä avaajan mainitsema ilmiö on jatkuva.
Nykyautoissa voi napistaa säätää nopeutta myös 10kmh asteittain.

80:n alueella ohitetaan ja ajetaan vaikkapa 90 kmh. Nopeusrajoitus muuttuu 100, nostat 2 pykälää napista ja nopeus nousee automaattisesti 100 kmh. Kiireisen ohittajan olettaisi ajavan vastaavasti kovempaa mutta ei, perä lähestyy uhkaavasti.
Kun yrittää sitten ohittaa edelleen sallittua nopeutta, eipä onnistukaan.
Nyt löytyy nopeutta, mutta vain ohitushetkeksi ja taas perä alkaa lähestymään.

Ei auta kuin reippaalla ylinopeudella ohitse ja palautuminen entiseen vakionopeuteen 100 kmh.
Hetki vaan ja sama veijjari pörähtää taas ohi ja kohta taasen perä lähestyy...
Jos menet uudelleen ohi, torvi soi ja valot vilkkuu...

Täytyy koittaa hillitä itsensä : suomalainen korpisoturihan se siinä Corollalla taittaa taivalta...

Äänestä
  • ja toisissa cruise nostaa kerta painalluksella 2km/h ja pitkällä painalluksella portaattomasti, kannattaa hankkia parempi auto jossa on ajateltu ja toteutettu asit paremmin.

    Äänestä

  • Vakkarit pitäisi kieltää. Harva näyttää osaavan niitä käyttää. Niin monesti on ollut juttua täällä, että turha väittää muuta.

    Äänestä

Siis joku ajoi eri tavalla kuin mitä sinä olisit halunnut?

Hui kauhea!

Äänestä
  • Lopettakaa jo ääliömäisyys nopeudesta perkele. Merkki
    80km/h on 80 km/h ja 100 = 100 ja jos ohitetaan niin silloin mennään eikä jäädä kiusamaan(nysvämään) siihen keulan eteen taroamaan persettä niinko vosu.

    Äänestä

Liikenneturha niitä tuottaa pelottelemalla ja dramatisoimalla.
Nysvärit pitävät itseään esimerkillisenä autoilijoina ! Minä pidän niitä vai merkillisinä.

Äänestä
  • Mikä elementti aloituksessa oli oikeastaan "nysväämistä"? Mielestäni tyyppi on ollut juuri sellainen kuin liikenteessä eniten näkee eli ajetaan välit kiinni hirveellä kiireellä ja ohituksen jälkeen jäädään lonnimaan ja katselemaan maisemia. Jos tuo on täyttää "nysvärin" kriteerit niin liikenteessä ei muita olekaan. Niin kuin ei olekaan!

    Äänestä

On sulle sattunut tosi ikävästi. Olisit heti kiilannut sen pellen tienposkeen ja vähän opettanut...
Olisit huomannut että se on sun kaksoisolento, samanlaisella rimpula-autolla ja asenteella.

Äänestä

Ei näihin mitään järjellistä selitystä ole, mitä lie kokemattomuutta usein..

Äänestä

On se vaan veikeitä kun suuressa maailmassa pystyy ajamaan ihan hyvin vakionopeussäätimen avulla mutta harvaliikenteisessä Suomessa ei .
Tulee heti ruuhka kun ohittaja ja ohitettava kohtaavat.

Vastikään oli uutinen että bussi osui ohittaneen h-auton takanurkkaan.
Ettei vain ollut tähtäyksen jälkeinen osuma ?

Voisiko tuollainen kolari olla mahdollinen jossain länsimaassa ?
Käykääpä vaikka katsomassa miten liikenne sujuu vaikkapa Pariisissa ? Ja verratkaa meidän pökkökyliin.

Äänestä
  • Suomalainen on itsekäs paskiainen, eikä ymmärrä, että jos ottaa muutkinj huomioon, niin sinutkin huomioidaan.
    Ahdistunut suomalainen pääsee autonrattiin ja sitä ollaan niin teiden harraa ja kunigasta ettei muista kannata huomioida, korkeintaan tehdä kiusaa edes jollain tavalla.

    Äänestä

  • asennevammainen kans kirjoitti:

    Suomalainen on itsekäs paskiainen, eikä ymmärrä, että jos ottaa muutkinj huomioon, niin sinutkin huomioidaan.
    Ahdistunut suomalainen pääsee autonrattiin ja sitä ollaan niin teiden harraa ja kunigasta ettei muista kannata huomioida, korkeintaan tehdä kiusaa edes jollain tavalla.

    Mielenkiintoinen tuo "ahdistus". Voiko olla niin että suomalainen purkaa ahdistustaan liikenteessä? Eipä ole tullut aiemmin mieleen. Liikennekulttuuri on siis romahtanut koska yhteiskunnan jäsenet ovat ahdistustilassa. Joku viisas on sanonut että liikennekäyttäytymisestä näkee yhteiskunnan tilaa.

    https://www.liikenneturva.fi/www/fi/tutkimus/liitetiedostot/liikenteen_ilmapiiri_turvallisuuskompassina.pdf

    Tuossa filessä ainakin puhutaan asiasta sivulla 2. Kuinka moni edes oikeasti myöntää olevansa "ahdistunut"?

    Äänestä

  • Ei ahdistunut? kirjoitti:

    Mielenkiintoinen tuo "ahdistus". Voiko olla niin että suomalainen purkaa ahdistustaan liikenteessä? Eipä ole tullut aiemmin mieleen. Liikennekulttuuri on siis romahtanut koska yhteiskunnan jäsenet ovat ahdistustilassa. Joku viisas on sanonut että liikennekäyttäytymisestä näkee yhteiskunnan tilaa.

    https://www.liikenneturva.fi/www/fi/tutkimus/liitetiedostot/liikenteen_ilmapiiri_turvallisuuskompassina.pdf

    Tuossa filessä ainakin puhutaan asiasta sivulla 2. Kuinka moni edes oikeasti myöntää olevansa "ahdistunut"?

    Mikä kulttuuri... ...pitäis kuule ensiksi tulla kulttuuria maahan ennen kuin pystyy edes rapistumaan. Mutta kun puusta laskeudutaan auton rattiin suoraan ilman kehitystä ja ajetaan apinan raivolla esittäen alffa urosta.
    Isoissa autoissa naisetkin on enpi äijiä kuin pikkuautossa ukot

    Äänestä

Joo-o. Varmaankin luuli, että haluat tahallasi vaikeuttaa hänen ohittamista ja kettuili takaisin. Ehkä ohittajille on vain hyvä löysätä hieman kaasua, niin pääsevät edelle turvallisesti.

Voi olla myös, ettei ohittaja ollut tietoinen nopeusrajoituksen muuttumisesta ja tullut sitä ohitustilanteessa huomanneeksi. Aika loogista kun on ihmisestä kyse.

Mitä suomalaiseen liikennekulttuuriin tulee, niin kyllä pitäisi ihmisten tajuta olla purkamatta omaa pahaa oloaan liikenteessä. Ohittajillekin voi vaan vähä löysätä kaasua niin pääsevät edelle, eikä ketään ala hatuttamaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


19+7 kirjoitti:

Ajan suurinta sallittua kasikympin alueella ja noin 200 metrin päässä alkaa satasen nopeusrajoitus. Taakse ilmestyy autoilija joka lähestyy ja lähestyy ja on pian aivan puskurissa kiinni eli ajaa vähintään yhdeksääkymppiä. Noin 50 metriä ennen satasen alkua lähtee ohittamaan ja pääsee ohi juuri kun satasen alue on alkanut. Itse olen myös tuolloin alkanut kiihdyttämään sataseen olettaen että ohittanut autoilija ajaa suurinta sallittua ja ehtii sopivan turvavälin päähän. Mutta ei suinkaan. Hän kiilaakin eteen ja jää nysväämään vähän reiluun yhdeksäänkymppiin jolloin joudun jarruttamaan. Eli ensin ajetaan ylinopeutta ja sitten jäädään toisten eteen kun pitäisi painaa kaasua. Mistä helv... näitä tumpeloita sikiää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu