"Maailman nopein matkustajalautta on varustettu Wärtsilän valmistamalla suihkumoottorilla ja ohjausjärjestelmällä. Yhtiö tiedotti tänään, että sen varustama 99-metrinen Francisco-katamaraani saavutti äskettäisessä testikäytössä 58,1 solmun eli 107,6 km/h nopeuden".
http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/maailman nopein matkustajalautta kulkee wartsilan moottorilla/a916131?s=r&wtm=-23072013
Nyt, testikäyttöjakson jälkeen, Francisco on valmis otettavaksi varsinaiseen käyttöönsä matkustajien ja ajoneuvojen kuljetukseen Uruguayn ja Argentiinan välillä. Francisco on myös maailman ensimmäinen pika-alus, joka käyttää polttoaineenaan nesteytettyä maakaasua.
Alus alkaa kulkea Rio De la Plata -joella, ja sen pääasiallinen käyttönopeus on 50 solmua. Se pystyy kuljettamaan 1000 matkustajaa ja 150 autoa.
http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/maailman nopein matkustajalautta kulkee wartsilan moottorilla/a916131?s=r&wtm=-23072013
Nyt, testikäyttöjakson jälkeen, Francisco on valmis otettavaksi varsinaiseen käyttöönsä matkustajien ja ajoneuvojen kuljetukseen Uruguayn ja Argentiinan välillä. Francisco on myös maailman ensimmäinen pika-alus, joka käyttää polttoaineenaan nesteytettyä maakaasua.
Alus alkaa kulkea Rio De la Plata -joella, ja sen pääasiallinen käyttönopeus on 50 solmua. Se pystyy kuljettamaan 1000 matkustajaa ja 150 autoa.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Lautta on somali-insinöörien suunnittelema. Ihan selvästi. Somalia antoi sen koneen hyvää hyvyyttään Wärtsilälle tehtäväksi.
Niin siellähän on niitä moniosaajia.
eipä ehtisi Helsinki-Tallinna välilläkään montaa kaljaa juomaan tuollaisessa.
Joo mut kauppamatkoihin käytetty aika lyhenisi pirusti. Ei menis kun reilu tunti, niin olis taas himassa.
Eipä tuota väliä vähänkään järkeä omistava edes seilaisi.
http://img.mtv3.fi/mn_kuvat/mtv3/uutiset/yleiskuvia/liikenne/laivaliikenne/1707751.jpg
"Konepajayhtiö Wärtsilä kertoo, että sen moottorit on asennettu maailman nopeimpaan autolauttaan. Lautan huippunopeus on peräti 108 kilometriä tunnissa".
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2013/07/1783709/maailman-nopeimpaan-autolauttaan-suomalaismoottorit
Eteläamerikkalaiselle Buquebus-varustamolle rakennetun katamaraanin on määrä liikennöidä Uruguayn ja Argentiinan välillä.
Polttoaineena Francisco-niminen laiva käyttää nesteytettyä maakaasua. Se on rakennettu Incat Tasmanian telakalla Australiassa.
Lähes sata metriä pitkä alus kykenee kuljettamaan 1000 matkustajaa ja 150 autoa. Se kilpailee lentokoneiden kanssa Argentiinan ja Uruguayn välisessä liikenteessä.
Tuo laiva imee alleen paljon delfiinejä ja tappaa ne.
http://img.mtv3.fi/mn_kuvat/mtv3/uutiset/yleiskuvia/liikenne/laivaliikenne/1707751.jpg
Soini ja Allah-Aho ovatkin jo ehtineet kommentoimaan:
"Rakentakoot moottorinsa itse! Suomea ei saa myydä ulkomaille moottori kerrallaan!"
"Vääräuskoiset ei-katoliset eivät saa matkustaa suomalaisten suunnittelemilla moottoreilla! Vientikielto on saatava heti voimaan!2
"Tämä on hyökkäys perinteistä suomalaista kulttuuria kohtaan. Crichton-Vulcanin sveitsiläistä suunnittelua on ujutettu Suomeen salaa. Suomalaistuote on pelkästään airo, koska sitä käytettiin jo ennen 1800-lukua. Turhaa modernisointia!"
...
Oliko toi sinun mielestä hyvä juttu ?
Tällaisia laivoja rakennettiin Raumalla 90-luvulla, vähän isompia mutta huippunopeus oli "vain" jotain 55 solmua (n. 100 km/h).
http://en.wikipedia.org/wiki/HSC_Stena_Explorer
http://en.wikipedia.org/wiki/HSC_Stena_Voyager
Olen matkustanut muutamn kerran Irlannin ja Walesin väliä, menee kuin juna.