80-rajoitus vaihtuu 100-rajoitukseksi, ja edellä ajavasta rekasta tulee vauhtihidaste. Lähden ohittamaan, mutta takana oleva auto ei välitä siitä, vaan pistää suuntavilkun päälle, ja kiihdyttää niin että takuulla ajaa minun puskurin vasempaan laitaan kiinni jollen väistä.
Missä vika? Eikö laki kiellä ohittamasta enempää kun yhtä autoa kerralla muualla kun moottoritiellä?
Missä vika? Eikö laki kiellä ohittamasta enempää kun yhtä autoa kerralla muualla kun moottoritiellä?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Osoita aikeesi että olet ohittamassa. Jonon tekee yleensä ne toisena olevat autot. Aika hankalaa olisi ohitella jos ei saisi ohittaa kuin yhden kerrallaan.
Ja tuskimpa kuitenkaan eteesi laskisit!
Minä ainakin lähden ohi ellei edessä oleva tee elettäkään ohittaakseen.
Kannattaa valmistautua ohitukseen ettei tule yllätetyksi vai juuri tuoko sinua eniten harmittaakin, kun joku sattuikin ohittamaan sinut?
Mene jo silloin kun on kahdeksankympin alue vasemmanpuoleiselle kaistalle näin et jää jalkoihin eikä sinua pussiteta. Jos takana olevat vilkuttavat valoja älä siitä välitä, sillä hänelläkin on sama velvollisuus noudattaa tuota 80km/h rajoitusta kuin sinullakin on minkä rajoituksen on suomen tielaitos sinne suuressa viisaudessaan laittanut.
Just tommoset törtöt tekee jonoja ja kun minäkin työssä ajan paljon ja on tiukat aikataulut nii liikenne sujuis paljon paremmin kun rekka tulee eteen nii OHITTAA sen eikä jää perään nussimaan...
Siin on vaan se, ett jotkut koittaa aloittaa ohituksen jo siellä 80km/t puolella ja "varata" ohitusoikeuden laittamalla vilkun liian aikaisin päälle. Ite jätän rekkaan hieman väliä ja kiihdytän jo siellä 80km/t puolella niin ei tuu epäselvää, vaan joskus joku röyhkimys...
No sillä väliä, kirpasen kylmästi eteen - nimittäin jos se törmää takaosaan autoani niin heikommalla se on. Ainakin mulle vilkku sillä takanaolijalla tossa tilanteessa on ihan sejasama...
Siis se, että miksi bemaristeilla on kusipään maine. Pitkään sitä olen ihmetellyt, mutta sinähän sitä mielikuvaa ajat oikein urakalla eteenpäin.
Kyllä se on niin, että joka vilkun ensinnä laittaa, sillä on oikeus ensin mennä, mutta jos vilkun laittaa päälle, niin sitten on mentävä.
Minä kyllä ohitan useammankin kerralla. Muutenhan sitä joutuu ajelemaan jonon perässä ties kuinka kauan. Rekan perään kun tuppaa kerääntymään alitehoisia autoja, joilla ajetaan 2-3 metrin päässä rekasta, eikä tietenkään edes kyetä ohittamaan rekkaa liian lyhyen kiihdytysmatkan vuoksi.
Minä pidän kunnon välin huonolla näkyvyydellä ja sitten kun ohituspaikka on aukeamassa laita vilkun päälle ja kaasun pohjaan. Ensimmäisen auton kohdalla nopeutta on 120 ja viimeisen 160-180. Sitten omalle kaistalle ja jarrutus sakottomaan nopeuteen. Jos edessä ajava on laittanut vilkun päälle odotan, että hän ohittaa, mutta jos ei ole niin ohitan itse. Sitä varten ne vilkut siihen autoon on laitettu, että niillä ilmoitetaan aikomuksesta muuttaa auton kulkusuuntaa.
Niin katsos BMW on hyvin tehty auto. Ei siinä mitään muuta ihmeellistä ole. Bemaristi taas ei halua ajaa huonolla autolla.
Jos sieltä takaa tommonen tulee silloin kun siihen on sillä oikeus eli kun se 80 km/t loppuu niin sitten mene vain, vaan ikinä en muista jääneeni aloituksessa myöhään kun nopeusrajoitus muuttuu.
Jos sieltä taas tulee joku "ennen aikojaan" niin siinähän väistät penkan kautta - tai sitten et.
Mikäs poliisi se sinä olet? Jos joku on sinua ohittamassa ja koukkaat eteen, niin sinä maksat viulut, vaikka kuinka se toinen kuinka ajaisi sinun takaluukkuun. Kaverillani kävi juuri niin ja eteen koukannut maksoi vakuutuksestaan koko lystin. Jos joku lähtee ohittamaan 80-rajoituksella, niin mitä se sinulle kuuluu? Jos toinen on jo ohittamassa, ei siihen ole mitään asiaa kiilata eteen.
Kumma tulkinta jos ajan satasta ja toinen ajaa perään 100km/t rajoitusalueella... mustista jäljistä osaavat laskea.
Perään ajavalta hajoo keula, ohjaus ja kone - seurauksena helposti paha ulosajo. Mulla peräluukku, mutta kriittiset osat autosta vielä käytössä. Siitä tuo arvio että peräänajaja on heikoilla - siinä mitään kustannuksia tarkoitettu...
Tarkoittaako tuo sitä, että laitat myös itse vasemman vilkun päälle? Silloin takaatulija ei saa lähteä ohi, muuten kyllä.
Ja kerralla saa ohittaa niin monta autoa kuin haluaa ja turvallisesti pystyy, henkilökohtainen ennätys taitaa olla jotain 25. (Täysin turvallisesti ja vain pientä ylinopeutta käyttäen).
tuossa eilen tulin yhden jonon perään (kolme autoo) ja se kulki tasaisen satasta. Parin kilometrin suora ja ajattelin ohittaa kerralla koko jonon, kun olin sellaista reilua satasta ajanut koko matkalla. No jonon ensimmäinen päätti sitten lähteä Volvo 740:llä kiihdyttään, kun näki takaa tulevan Fiiun ohi. Kun se kisaks meni, niin kisailtiin turvallisesti ja kaasun painamisen jälkeen volvoilija jäi ihmettelemään - mikä se oli. Ohittaminen on joskus erikoista.
vähän oot nyt kova kun oli skaba volvon kans..!