Kaupunkien ympärillä pyörii tietyömaat vuodesta toiseen. Kulkeminen on aivan mahdotonta eikä valmista tule.Tähänkö elvytysrahat menee? Mitä järkeä on tehdä teitä jotka estävät liikkumisen? Yrittäjä rikastuvat ja muut työpaikat häipyvät. Rakentaminen on kallista ja täysin turhaa.Kohta kai liikenne loppuu kokonaan kun öljykin loppuu.Tehdäänkö uudet tiet vain rikkaita varten joilla on varaa biobensan ostoon?
Tuleeko tiet kuntoon?
elvistelyä
1<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Taajama-alueiden tiestöä laajennetaan jatkuvasti, mutta nyt eduskunta on tullut siihen tulokseen, että haja-asutusalueilla palataan vähin erin -60-luvun irtosorateihin sekä valtateillä että maaseudun kyläteillä tieosuuskuntien teiden lisäksi.
Työpaikat häipyvät vähitellen koko maasta, kun tieverkosto rappeutuu ja suuryhtiöt sijoittavat ulkomaille yt-neuvotteluissa, esim. Metso Oyj. Esim. kaivosprojektit lisäävät väkeä, mutta vain määräaikaisesti eri puolilla EU-Suomea.
Biopolttoaineiden hinnat nousevat, koska ne kilpailevat peltopinta-alasta elintarvikkeiden kanssa. Hinnannousuhan on ollut havaittavissa elintarvikkeiden kuluttajahinnoissa koko EU-jäsenyyden ajan. Mitä muutoksia tulee ajoneuvoverotukseen? Varmaa on, että vain rikkaat menestyvät, pieni- ja keskituloiset häviävät EU-yhteiskunnasta vähin erin.