Eli kone on 40M (6E9)-86. Mikähän ngk:n tulppa olisi oikea ja millä kärkivälillä? Entisen omistajan toimesta siinä on nyt B8HS-10. Taulukoissa olen nähnyt suositeltavan B7HS ja B8HS tulppia.
Marinerin oikeanlainen sytytystulppa ja tulpan kärkiväli?
...
36060
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mulla 30hp ja sama vuosimalli. Nyt b7hs, 8 astetta kylmempi. Itse laittaisin 8 jos sillä tähän asti toiminut hyvin, mutta varmaan riippuu myös miten koville kone joutuu. Kylmempi on ainakin varmempi valinta, mutta varmaan toimii molemmilla hyvin. Kärkiväli on tulpassa jo vakiona ok.
Kumpikin on suositusten puitteissa.Itse käytän kuumempaa 7kaa.toimii ainakin minulla näissä kylmissä vesissä paremmin.Riippuu tietenkin paljolti ajokohteista,jos ajelee pitkiä matkoja matkanopeuksilla. 8 sillon voisi olla toimivampi.Uistellessa pienillä kierroksilla pitkiäkin aikoja 7 on pysynyt kauemmin puhtaana.Putsaan varalle aina valmiiksi edelliset tulpat,eli kierrätän pariinkin kertaan.Eihän tulpat nyt paljoa maksa muihin kuluihin verratessa,mutta siivotaanhan sitä muitakin kohteita.Tuskin erimerkkisillä moottoreilla kovin monia käyntilämpötila eroja on,joten samat ohjeet pääsääntöisesti saattavat toimia.Kuitenkin omat kokeilut tulpilla, antavat parhaan vastauksen kysymykseen.
Reissun jälkeen tulpat ilmoittavat kyllä,tykkään tai en tykkää.
Tuo B-8HS on oikea, 1 mm kärkivälillä, eli B-8HS-10.
Olen käsittänyt, että tuo tulpan merkinnän perässä oleva 10, eli B-8HS-10 tarkoittaa yhtä milliä. Eli normi tulppa on B-8HS, missä kärkiväli on mitä sattuu ja B-8HS-10, siinä kärkiväli on jo valmiiksi 1 mm. Eli 1 mm kärkiväliksi on suositus, kuten näyttäis olevan milten kaikille 2T koneille.
Ittelläni on -79, 25hp Mariner ja just parhaillaan tämäkin asia tapetilla. Säädin B-7HS (suositus tähän koneeseen) tulpan kärkivälin 1 milliin ja johan parani käynti huomattavasti! Kaverin kokemuksia NGKn tulpista ovat huonot ja suositteli vaihtamaan Championiin. Mulle vastaava olis L82C, kestää kuulemma paremmin lämpöä..?? Halpa homma testata.. :-)
Tässä tuohon sun Marineriin räjäytyskuvia ja osaluetteloa:
http://www.boats.net/parts/search/Merc2/Mariner/40C (TWIN CARB)/parts.html
Jos sulla on M malli, niin kaiketi se on tämä sitten:
http://www.boats.net/parts/search/Merc2/Mariner/40C (TWIN CARB)/6E9-000106 THRU 6E9-007665 (M)/parts.html