http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288589030375.html?ref=rss
Ei tuotakaan onnettomuutta poro aiheuttanut, eikä ylinopeus. Liian lyhyet turvavälit ovat sitä arkipäivää tuolla liikenteessä, jonka voi todeta jo yhden päivän automatkailulla. Niihin lyhyisiin turvaväleihin taasen on syynä tiestön takapajuisuus, ohitusmahdollisuuksien vähentyminen liikenteen kasvun myötä, nopeuserot (vaikka rajoitus onkin kaikille sama, niin jotkut keräävät jonoja taakseen).
Tässä toinen: http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288588981032.html
Täällä taasen kummastellaan, kun bussi on kaatunut ojaan, kun on hieman livennyt pientareelle: http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013081017353804_uu.shtml
Siis mille pientareelle muka? Tuosta kuvasta näkee, että piennarta ei juuri ole olemassakaan, ellei sellaiseksi lasketa tuota valkoista reunaviivaa.
Suomen tiestö on liian vanhanaikaista, syheröistä, näkemäesteistä ja kapeaa, jopa joitakin moottoriteitäkin voitaisiin pitää jo museoteinä. Ruotsi sentään panostaa tiestöön ja rakentaa jatkuvasti nopeampaa baanaa, Suomessa edetään kohta kontaten. Ruotsissa helppo edetä jokaisen omin nopeuksin, nopeuseroja syntyy, mikä on kauhistus täkäläisille kukkahatuille, mutta Ruotsissa liikenne kuitenkin turvallisempaa.
Porot ja hirvetkään eivät pääse Ruotsissa niin helposti teille kuin Suomessa ja Ruotsissahan on suurempi hirvikanta kuin Suomessa, mutta silti vähemmän hirvionnettomuuksia.
Uusavuttoman kolarointia
9
85
Vastaukset 9
- bkxmxöxknmö
Ruotsin tiet on kyllä hyviä! Monin paikoin on niin leveä piennar, että saa koko auton siirrettyä sinne jos takaa tulee kiireisempi. Näin se pääsee turvallisesti kaistaa vaihtamatta ohi. Suomessa ei ole mitään tilaa minne väistäisi. Valkoisen viivan jälkeen alkaa oja.
Mutta vielä suurempi syy liikenteen sujuvuuteen ja turvallisuuteen on se asenne.
Ruotsissa otetaan muut huomioon ja joustetaan. Suomalainen ajaa vaikka sivutieltä tulevaa rekkaa päin, kun kerran on oikeassa.
Joskus olen ehdottanutkin, että ajokorttiin vaadittaisiin muutaman kuukauden pakollinen ajoharjoittelu jossain länsimaassa. Kyllä ne hyvät asenteetkin tarttuisivat mukaan kotiin viemisiksi!Olet kyllä oikeassa, mutta minä paljon ajavana (n.10 000 km/kk) näen kyllä osasyynä suomalaisten väärään asenteeseen väärän liikennepolitiikan.
Olet oikeassa. Yli 90% suomalaista ei hallitse autoaan, jos tulee äkkitilanne, sillä nämä tumpelot eivät osaa ennakoida ja ajavat lähes aina liian lähellä toista autoa. Jotkut kuvittelevat olevansa rallikuskeja. Mitä nuorempi kuski sitä enemmän sattuu kaikenlaista.
Auton tieltä suistuminen on aina oma vika, ellei ole aivan pakko väistää vaaratilannetta. Kolarin aiheuttaminen on itselle täysin mahdoton ajatus, niin varmaan sinullekin.- Late Lapista.
Suurin syy kolareihin on se kun jokainen Suomalainen on olevinaan maailmanparas autokuski! Mutta ei ne taida ihan kaikki olla Markku Alenin veroisia sompamiehiä!
Late Lapista. SSSS Ry! Late Lapista. kirjoitti:
Suurin syy kolareihin on se kun jokainen Suomalainen on olevinaan maailmanparas autokuski! Mutta ei ne taida ihan kaikki olla Markku Alenin veroisia sompamiehiä!
Late Lapista. SSSS Ry!Ei se rallikuskinakaan olo tee kuskista juuri muita parempia normaaliliikenteeseen. Kilpa-autoiluista puuttuu vastaantulijat ja muut kolmioiden takaa eteen änkeävät, eikä rekkojakaan ole ohiteltavana, eikä höpömökkeilijöitä, pyöräilijöitä, mopoilijoita, traktoreita ym. työkoneita, jalankulkijoita, pikkulapsia jne. ja ajettavat pätkäthän on tarkkaan nuotitettuja ja analysoituja, kuskillekin ollaan koko ajan lukemassa neuvoja.
Yllättäviin äkkitilanteisiin ei oikein voi varautua ja kun sellainen kohdalle sattuu, niin väistäminen esim. ojaan ei jostain syystä ole se mieluisin vaihtoehto (niinhän olisi sen Konginkankaan onnettomuusbussin kuljettajankin pitänyt menetellä, mutta se on melko jyrkkä pudotus sillä kohdalla).
Jos jollakin voisi kehittää itseään reagoimaan nopeasti äkkitilanteisiin liikenteessä, niin pikashakin pelaaminen olisi kyllä erittäin kehittävää, siinä kun pitää pystyä analysoimaan nopeasti lukuisia vaihtoehtoja ja pyrkiä valitsemaan niistä paras.- Late Lapista.
Kairakettu kirjoitti:
Ei se rallikuskinakaan olo tee kuskista juuri muita parempia normaaliliikenteeseen. Kilpa-autoiluista puuttuu vastaantulijat ja muut kolmioiden takaa eteen änkeävät, eikä rekkojakaan ole ohiteltavana, eikä höpömökkeilijöitä, pyöräilijöitä, mopoilijoita, traktoreita ym. työkoneita, jalankulkijoita, pikkulapsia jne. ja ajettavat pätkäthän on tarkkaan nuotitettuja ja analysoituja, kuskillekin ollaan koko ajan lukemassa neuvoja.
Yllättäviin äkkitilanteisiin ei oikein voi varautua ja kun sellainen kohdalle sattuu, niin väistäminen esim. ojaan ei jostain syystä ole se mieluisin vaihtoehto (niinhän olisi sen Konginkankaan onnettomuusbussin kuljettajankin pitänyt menetellä, mutta se on melko jyrkkä pudotus sillä kohdalla).
Jos jollakin voisi kehittää itseään reagoimaan nopeasti äkkitilanteisiin liikenteessä, niin pikashakin pelaaminen olisi kyllä erittäin kehittävää, siinä kun pitää pystyä analysoimaan nopeasti lukuisia vaihtoehtoja ja pyrkiä valitsemaan niistä paras."Kilpa-autoiluista puuttuu vastaantulijat ja muut kolmioiden takaa eteen änkeävät, eikä rekkojakaan ole ohiteltavana, eikä höpömökkeilijöitä, pyöräilijöitä, mopoilijoita, traktoreita ym. työkoneita, jalankulkijoita, pikkulapsia jne. ja ajettavat pätkäthän on tarkkaan nuotitettuja ja analysoituja, kuskillekin ollaan koko ajan lukemassa neuvoja. "
Minä henkilökohtaisesti uskoisin olevani höpömökkeineni tienpäällä pienempi riski, kuin 250 km/h kaahaavat kahelit, jotka uskovat olevansa niitä maailman parhaita sompa"miehiä"!
Late Lapista. SSSS Ry! - suksihan jo
Late Lapista. kirjoitti:
"Kilpa-autoiluista puuttuu vastaantulijat ja muut kolmioiden takaa eteen änkeävät, eikä rekkojakaan ole ohiteltavana, eikä höpömökkeilijöitä, pyöräilijöitä, mopoilijoita, traktoreita ym. työkoneita, jalankulkijoita, pikkulapsia jne. ja ajettavat pätkäthän on tarkkaan nuotitettuja ja analysoituja, kuskillekin ollaan koko ajan lukemassa neuvoja. "
Minä henkilökohtaisesti uskoisin olevani höpömökkeineni tienpäällä pienempi riski, kuin 250 km/h kaahaavat kahelit, jotka uskovat olevansa niitä maailman parhaita sompa"miehiä"!
Late Lapista. SSSS Ry!Suksihan nyt räkättirastas poroinesi ja pulkkinesi hevonvittuun.
Late Lapista. kirjoitti:
"Kilpa-autoiluista puuttuu vastaantulijat ja muut kolmioiden takaa eteen änkeävät, eikä rekkojakaan ole ohiteltavana, eikä höpömökkeilijöitä, pyöräilijöitä, mopoilijoita, traktoreita ym. työkoneita, jalankulkijoita, pikkulapsia jne. ja ajettavat pätkäthän on tarkkaan nuotitettuja ja analysoituja, kuskillekin ollaan koko ajan lukemassa neuvoja. "
Minä henkilökohtaisesti uskoisin olevani höpömökkeineni tienpäällä pienempi riski, kuin 250 km/h kaahaavat kahelit, jotka uskovat olevansa niitä maailman parhaita sompa"miehiä"!
Late Lapista. SSSS Ry!Taasko ymmärsit väärin? Siis rallipoluilla ei ole höpömökkeilijöitä.
- LardiFani
Ihan "Viisaasti" kommentoitu silla takana ja kyykyssa! Osaatko ajaa nopeasti pakoon jos esim. huomaat taustapeilista Lardin lahestyvan urheiluautollaan ,huippuunsa viritetty 5,7 LT-1 pellin alla ?
Onkos sinulla autoa ja jos on niin minkalainen?
Miten pystyt ajaan ihan kyykyssa ?
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 46953
- 95933
Tiesitkö? Jorma Uotisen EX-rakas on Helena Lindgren - Nämä ovat välit nyt: "Me ollaan..."
Jorma Uotinen ja Helena Lindgren olivat avoliitossa v. 1982-1999. Pariskunta oli aikansa näyttävä julkkispari, missä i19785- 116731
Anteeksi J-mies
Anteeksi että myötävaikutin siihen että rakastuit minuun, jota et voi koskaan saada. Viimeksi kun näimme ja katselimme t80688Olet nainen ollut vaikein rasti
Eniten olet tunteitani myllännyt ja niitä kuluttanut, ja tuottanut. 🤔34624- 43621
Minä muistan
Minä muistan sinut nauravana. Sellaisena, joka sai tavallisenkin hetken tuntumaan vähän kevyemmältä, kuin huoneeseen ol45610- 19596
- 46568
Kenen viisautta on ollut laittaa tie väärällä murskeella pilalle
Kenen viisautta on ollut kun Siimeksen/Kylmänpurontie pantu pilalle kun on ajettu liian karkeaa mursketta. Rengasliikke21554- 33543
- 36532
Siinä kävi mies nyt niin että tämä ämmä muuttaa ulkomaille
Vuonojen maa kutsuu, joten ei hätää. Et kuule minusta enää. 😂 Lycka till! Ämmä riittää.67519- 25502
Mitä muuta on olemassa kuin lisääntyminen
Jos mies ei pääse lisääntymään niin mikä hänen osansa elämässä on? mitä jää jäljelle? Hän on vain muiden palvelija kok107493Ähtäri on taas TV: n ja radion ykkösuutinen
Uusi podcast on julkaistu ja on nyt kuunneltavissa. Mot on tehnyt hyvää työtä! Mikko Savola ja kepu ei ota mitään vast44486Koska Martina viettää aikaansa lapsiensa kanssa
Äiti vaan juoksee miehen perässä Tallinnassa, Lontoossa, Turussa. Kyllä oli kätilö oikeassa, kun sanoi, että ei olisi ka133474- 44464
Pahkalassa tapahtuu
Mitäs on tapahtunut yöllä pahkalan kerrostaloilla.oli poliisia ja ambulanssia taas vaihteeksi7437