http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288589030375.html?ref=rss
Ei tuotakaan onnettomuutta poro aiheuttanut, eikä ylinopeus. Liian lyhyet turvavälit ovat sitä arkipäivää tuolla liikenteessä, jonka voi todeta jo yhden päivän automatkailulla. Niihin lyhyisiin turvaväleihin taasen on syynä tiestön takapajuisuus, ohitusmahdollisuuksien vähentyminen liikenteen kasvun myötä, nopeuserot (vaikka rajoitus onkin kaikille sama, niin jotkut keräävät jonoja taakseen).
Tässä toinen: http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288588981032.html
Täällä taasen kummastellaan, kun bussi on kaatunut ojaan, kun on hieman livennyt pientareelle: http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013081017353804_uu.shtml
Siis mille pientareelle muka? Tuosta kuvasta näkee, että piennarta ei juuri ole olemassakaan, ellei sellaiseksi lasketa tuota valkoista reunaviivaa.
Suomen tiestö on liian vanhanaikaista, syheröistä, näkemäesteistä ja kapeaa, jopa joitakin moottoriteitäkin voitaisiin pitää jo museoteinä. Ruotsi sentään panostaa tiestöön ja rakentaa jatkuvasti nopeampaa baanaa, Suomessa edetään kohta kontaten. Ruotsissa helppo edetä jokaisen omin nopeuksin, nopeuseroja syntyy, mikä on kauhistus täkäläisille kukkahatuille, mutta Ruotsissa liikenne kuitenkin turvallisempaa.
Porot ja hirvetkään eivät pääse Ruotsissa niin helposti teille kuin Suomessa ja Ruotsissahan on suurempi hirvikanta kuin Suomessa, mutta silti vähemmän hirvionnettomuuksia.
Ei tuotakaan onnettomuutta poro aiheuttanut, eikä ylinopeus. Liian lyhyet turvavälit ovat sitä arkipäivää tuolla liikenteessä, jonka voi todeta jo yhden päivän automatkailulla. Niihin lyhyisiin turvaväleihin taasen on syynä tiestön takapajuisuus, ohitusmahdollisuuksien vähentyminen liikenteen kasvun myötä, nopeuserot (vaikka rajoitus onkin kaikille sama, niin jotkut keräävät jonoja taakseen).
Tässä toinen: http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288588981032.html
Täällä taasen kummastellaan, kun bussi on kaatunut ojaan, kun on hieman livennyt pientareelle: http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013081017353804_uu.shtml
Siis mille pientareelle muka? Tuosta kuvasta näkee, että piennarta ei juuri ole olemassakaan, ellei sellaiseksi lasketa tuota valkoista reunaviivaa.
Suomen tiestö on liian vanhanaikaista, syheröistä, näkemäesteistä ja kapeaa, jopa joitakin moottoriteitäkin voitaisiin pitää jo museoteinä. Ruotsi sentään panostaa tiestöön ja rakentaa jatkuvasti nopeampaa baanaa, Suomessa edetään kohta kontaten. Ruotsissa helppo edetä jokaisen omin nopeuksin, nopeuseroja syntyy, mikä on kauhistus täkäläisille kukkahatuille, mutta Ruotsissa liikenne kuitenkin turvallisempaa.
Porot ja hirvetkään eivät pääse Ruotsissa niin helposti teille kuin Suomessa ja Ruotsissahan on suurempi hirvikanta kuin Suomessa, mutta silti vähemmän hirvionnettomuuksia.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ruotsin tiet on kyllä hyviä! Monin paikoin on niin leveä piennar, että saa koko auton siirrettyä sinne jos takaa tulee kiireisempi. Näin se pääsee turvallisesti kaistaa vaihtamatta ohi. Suomessa ei ole mitään tilaa minne väistäisi. Valkoisen viivan jälkeen alkaa oja.
Mutta vielä suurempi syy liikenteen sujuvuuteen ja turvallisuuteen on se asenne.
Ruotsissa otetaan muut huomioon ja joustetaan. Suomalainen ajaa vaikka sivutieltä tulevaa rekkaa päin, kun kerran on oikeassa.
Joskus olen ehdottanutkin, että ajokorttiin vaadittaisiin muutaman kuukauden pakollinen ajoharjoittelu jossain länsimaassa. Kyllä ne hyvät asenteetkin tarttuisivat mukaan kotiin viemisiksi!
Olet kyllä oikeassa, mutta minä paljon ajavana (n.10 000 km/kk) näen kyllä osasyynä suomalaisten väärään asenteeseen väärän liikennepolitiikan.
Olet oikeassa. Yli 90% suomalaista ei hallitse autoaan, jos tulee äkkitilanne, sillä nämä tumpelot eivät osaa ennakoida ja ajavat lähes aina liian lähellä toista autoa. Jotkut kuvittelevat olevansa rallikuskeja. Mitä nuorempi kuski sitä enemmän sattuu kaikenlaista.
Auton tieltä suistuminen on aina oma vika, ellei ole aivan pakko väistää vaaratilannetta. Kolarin aiheuttaminen on itselle täysin mahdoton ajatus, niin varmaan sinullekin.
Suurin syy kolareihin on se kun jokainen Suomalainen on olevinaan maailmanparas autokuski! Mutta ei ne taida ihan kaikki olla Markku Alenin veroisia sompamiehiä!
Late Lapista. SSSS Ry!
Ei se rallikuskinakaan olo tee kuskista juuri muita parempia normaaliliikenteeseen. Kilpa-autoiluista puuttuu vastaantulijat ja muut kolmioiden takaa eteen änkeävät, eikä rekkojakaan ole ohiteltavana, eikä höpömökkeilijöitä, pyöräilijöitä, mopoilijoita, traktoreita ym. työkoneita, jalankulkijoita, pikkulapsia jne. ja ajettavat pätkäthän on tarkkaan nuotitettuja ja analysoituja, kuskillekin ollaan koko ajan lukemassa neuvoja.
Yllättäviin äkkitilanteisiin ei oikein voi varautua ja kun sellainen kohdalle sattuu, niin väistäminen esim. ojaan ei jostain syystä ole se mieluisin vaihtoehto (niinhän olisi sen Konginkankaan onnettomuusbussin kuljettajankin pitänyt menetellä, mutta se on melko jyrkkä pudotus sillä kohdalla).
Jos jollakin voisi kehittää itseään reagoimaan nopeasti äkkitilanteisiin liikenteessä, niin pikashakin pelaaminen olisi kyllä erittäin kehittävää, siinä kun pitää pystyä analysoimaan nopeasti lukuisia vaihtoehtoja ja pyrkiä valitsemaan niistä paras.
"Kilpa-autoiluista puuttuu vastaantulijat ja muut kolmioiden takaa eteen änkeävät, eikä rekkojakaan ole ohiteltavana, eikä höpömökkeilijöitä, pyöräilijöitä, mopoilijoita, traktoreita ym. työkoneita, jalankulkijoita, pikkulapsia jne. ja ajettavat pätkäthän on tarkkaan nuotitettuja ja analysoituja, kuskillekin ollaan koko ajan lukemassa neuvoja. "
Minä henkilökohtaisesti uskoisin olevani höpömökkeineni tienpäällä pienempi riski, kuin 250 km/h kaahaavat kahelit, jotka uskovat olevansa niitä maailman parhaita sompa"miehiä"!
Late Lapista. SSSS Ry!
Suksihan nyt räkättirastas poroinesi ja pulkkinesi hevonvittuun.
Taasko ymmärsit väärin? Siis rallipoluilla ei ole höpömökkeilijöitä.
Ihan "Viisaasti" kommentoitu silla takana ja kyykyssa! Osaatko ajaa nopeasti pakoon jos esim. huomaat taustapeilista Lardin lahestyvan urheiluautollaan ,huippuunsa viritetty 5,7 LT-1 pellin alla ?
Onkos sinulla autoa ja jos on niin minkalainen?
Miten pystyt ajaan ihan kyykyssa ?