Artikkeli 2014 Chevroleteista Euroopassa. Mitään suuria uutuuksia ei ole tulossa mutta pikku päivityksiä kylläkin. Cruze saa kuolleen kulman varoittimen LTZ-malliin. Moottoreiksi tulee entisten lisäksi ahtamaton 1.4 ja 110 hv 1.7 diesel, 99g/km. Traxiin tulee 1.4T etuveto. Artikkelissa lisää.
http://www.autocar.co.uk/car-news/frankfurt-motor-show/chevrolet-plans-model-upgrades-frankfurt
http://www.autocar.co.uk/car-news/frankfurt-motor-show/chevrolet-plans-model-upgrades-frankfurt
Vastaukset 5
Vanhimmat
Satahepoinen yksnelkku ja alle 100-grammainen dieseli tarkoittavat parhaimmillaan reilun tonnin edukkaampaa hintaa kuin nykyisillä pienimmillä koneilla.
Pikkubensaa en huolisi heikon alaväännön takia, sen sijaan dieselillä jo ajelisi matkaa. Käytännön maantiekulutusta odotellaan.
99g tarkoittaa noin 4l/100 km keskikulutusta. Maantiellä normi lienee 3.3 - 3.4. Tällaisiin lukuihin ei kukaan pääse todellisessa ajossa Cruzen kokoluokassa. Jos 4 riittää maantiellä, se on hyvä lukema.
Näitä ei näy vielä uusimmassa chevrolet.fi hinnastossa Cruze SW:n kohdalla. 2014 malleja pitäisi päästä pian jo tilaamaan. Maahantuoja hoi, hinnastot ajan tasalle!
http://www.chevrolet.de/modelle/cruze-station-wagon/konfigurieren/cruze-station-wagon-lt.html
Saksan hinnastossa 1.4 on korvannut 1.6-koneen hinnat alkaen -mallina.
Olen myös odottanut, että hinnastoon saadaan etuvetoinen Trax 1.4T.