Cruze Coupe

Tämä on häijymmän näköinen. Siihen se 2.0 turbo 275 hp, niin kyllä lähtee.

linkkiä

http://www.worldcarfans.com/113091662999/2016-chevrolet-cruze-spied-on-the-nurburgring

The car will allegedly be offered as a sedan, hatchback and coupe

Coupe tulossa kirjoitti:

linkkiä

http://www.worldcarfans.com/113091662999/2016-chevrolet-cruze-spied-on-the-nurburgring

The car will allegedly be offered as a sedan, hatchback and coupe

Lue lisää

Farkkumallista ei puhuta mitään, mutta eiköhän sekin tule pienellä viiveellä. En olisi muutenkaan vaihtanut nykyistä Cruzeani uuteen vielä 2016. 2017 tai 2018 sopisi paljon paremmin.

16+2 kirjoitti:

Farkkumallista ei puhuta mitään, mutta eiköhän sekin tule pienellä viiveellä. En olisi muutenkaan vaihtanut nykyistä Cruzeani uuteen vielä 2016. 2017 tai 2018 sopisi paljon paremmin.

Lue lisää

Vuonna 2018 nyky-Cruze täyttää pyöreät 10 vuotta. Sen juhlan kunniaksi päivität vihdoin uuteen.

jepskukkuu.... kirjoitti:

Vuonna 2018 nyky-Cruze täyttää pyöreät 10 vuotta. Sen juhlan kunniaksi päivität vihdoin uuteen.

Cruze-farmari täyttää 2018 viisi vuotta. Mallivuosi 2013 on se ensimmäinen.

jepskukkuu.... kirjoitti:

Vuonna 2018 nyky-Cruze täyttää pyöreät 10 vuotta. Sen juhlan kunniaksi päivität vihdoin uuteen.

Minulla on vuoden 2013 Wagon. Ei ihan ensimmäisiä mutta montaa 1.4 turbo LTZ:aa ei ennen sitä rekisteriin ole mennyt. Jos uusi farkkumalli tulee 2017, voin ostaa silloin taas sen ensimmäisten joukossa, mutta ei haittaa lainkaan, vaikka menisi seuraavallekin vuodelle.

165234 kirjoitti:

Cruze-farmari täyttää 2018 viisi vuotta. Mallivuosi 2013 on se ensimmäinen.

Eiköhän kuitenkin auton malli-ikä lasketa siitä, kun sen ensimmäinen korimalli lanseerataan. Usein keskiluokan kulkineilla ensimmäisenä tulee hatchback, pian sen jälkeen farmari ja jopa sedan. Cruze farkku perustuu täysin vuonna 2008 esiteltyyn Cruzeen ja piste. Aika erikoinen tapa sinulla laskea auton malli-ikä sen mukaan milloin joku korivariaatio on tulllut myyntiin.....varmaan aloitat malli-iän laskemisen siitäkin, kun nokalle tulee joku uusi moottori.....

10 vuotta se on kirjoitti:

Eiköhän kuitenkin auton malli-ikä lasketa siitä, kun sen ensimmäinen korimalli lanseerataan. Usein keskiluokan kulkineilla ensimmäisenä tulee hatchback, pian sen jälkeen farmari ja jopa sedan. Cruze farkku perustuu täysin vuonna 2008 esiteltyyn Cruzeen ja piste. Aika erikoinen tapa sinulla laskea auton malli-ikä sen mukaan milloin joku korivariaatio on tulllut myyntiin.....varmaan aloitat malli-iän laskemisen siitäkin, kun nokalle tulee joku uusi moottori.....

Lue lisää

Ikä lasketaan siitä, kun auto tulee myyntiin. Cruzen farmarilla ensimmäinen vuosi on menossa. Muita 2013 uusia saman platformin autoja ovat Cascada ja Cadillacin hybridi. Nekin ovat uusia 2013 malleja.

16+2 kirjoitti:

Ikä lasketaan siitä, kun auto tulee myyntiin. Cruzen farmarilla ensimmäinen vuosi on menossa. Muita 2013 uusia saman platformin autoja ovat Cascada ja Cadillacin hybridi. Nekin ovat uusia 2013 malleja.

Lue lisää

Auton malli-ikä lasketaan tasan siitä, kun sen ensimmäinen korivariaatio tulee myyntiin ja piste. Turha inttää, olet tapasi mukaan aivan pihalla kuin lumiukko.
Jos homma menisi niinkuin väität, 2016 esiteltävä Cruze olisi siis 4. sukupolven Cruze. Jännä että jopa GM:n sivuilla puhutaan tulevan uutuuden kohdalla 2. sukupolven Cruzesta.

16+2 kirjoitti:

Minulla on vuoden 2013 Wagon. Ei ihan ensimmäisiä mutta montaa 1.4 turbo LTZ:aa ei ennen sitä rekisteriin ole mennyt. Jos uusi farkkumalli tulee 2017, voin ostaa silloin taas sen ensimmäisten joukossa, mutta ei haittaa lainkaan, vaikka menisi seuraavallekin vuodelle.

Lue lisää

Eikä jälkeenkään.

jops... kirjoitti:

Auton malli-ikä lasketaan tasan siitä, kun sen ensimmäinen korivariaatio tulee myyntiin ja piste. Turha inttää, olet tapasi mukaan aivan pihalla kuin lumiukko.
Jos homma menisi niinkuin väität, 2016 esiteltävä Cruze olisi siis 4. sukupolven Cruze. Jännä että jopa GM:n sivuilla puhutaan tulevan uutuuden kohdalla 2. sukupolven Cruzesta.

Lue lisää

Nykyinen Cruze-farmari on tullut markkinoille 2013 ja seuraavaa odotetaan 2017. Se, että sama platform on ollut käytössä jo aiemmin ei sitä muuksi muuta. Sama tilanne on Opel Cascadan kohdalla. Sinun mukaasi jos Cascada olisikin nimetty Avo-Astraksi, olisi senkin malli-ikä viisi vuotta, nyt se on uusi.

Mutta nämähän ovat vain ja ainoastaan tulkintoja. Platform on tietysti vuodelta 2008. Golf VI farmari (2010) on muuten vain hieman ulkoisesti muunneltu 2002 markkinoille tullut Golf V. Vasta Golf 7 on kokonaan uusi malli.

16+3 kirjoitti:

Eikä jälkeenkään.

Ei olekaan koska LTZ Plussaa tuotiin maahan vain yksi erä. Nyt samat varusteet saa lisävarusteina LTZ:aan.

Etpä sinäkään aivan niin tyhmä ole, minä sinua kaikki pitävät, kun tämän tiesit.

156234 kirjoitti:

Nykyinen Cruze-farmari on tullut markkinoille 2013 ja seuraavaa odotetaan 2017. Se, että sama platform on ollut käytössä jo aiemmin ei sitä muuksi muuta. Sama tilanne on Opel Cascadan kohdalla. Sinun mukaasi jos Cascada olisikin nimetty Avo-Astraksi, olisi senkin malli-ikä viisi vuotta, nyt se on uusi.

Mutta nämähän ovat vain ja ainoastaan tulkintoja. Platform on tietysti vuodelta 2008. Golf VI farmari (2010) on muuten vain hieman ulkoisesti muunneltu 2002 markkinoille tullut Golf V. Vasta Golf 7 on kokonaan uusi malli.

Lue lisää

Nyt ei puhuta mistään platformeista vaan täysin samasta automallista, joka on perän muotoilua lukuunottamatta pysynyt identtisenä vuodesta 2008. Cruze on mallisukupolvista puhuttaessa vuodesta 2008 tähän päivään sama auto, olipa kyseessä sitten sedan, HB tai STW.
Teidän logiikallahan esim. Auris hb ja Auris sportswagon ovat ikäänkuin eri mallisarjan autoja, vaikka käyttävät "samaa pohjalevyä".

Edelleen korostan, että automallin malli-ikä lasketaan siitä hetkestä, kun sen ensimmäinen korivariaatio on esitelty. Älkää sotkeko mitään platformeja tähän.
Tulevaisuudessahan valmistajat pyrkivät tekemään samalle 10 -15 vuotta elävälle platformille eri kokoisia, eri mallisia autoja. Ei silti tuota platform- ajattelua kukaan sotke sen pohjalle tehtyjen eri automallien elinkariin.

Nykyinen Cruze, myös Wagon, on Cruzen ensimmäistä J300 mallisukupolvea ja se näki ensin sedanina päivänvalon vuonna 2008. Hyvin yksinkertaista ja hyvin laajasti automaailmassa käytettyä logiikkaa autojen malli-ikä koskevissa kysymyksissä.

Ns. Face-Lift, isokaan, ei vielä välttämättä muuta auton ns. mallisarjaa. Mainitsemasi Golf on hyvä esimerkki. Joskus kuitenkin kansan silmissä jopa face-liftiltä näyttävä uudistus voi tehtaan koodistossa muuttua uudeksi malliksi. Esimerkkejä on esim. Mondeon iso uudistus vuonna 97. Tai Escort vuonna 96. Tuolloin autot näyttivät kansan silmissä saaneen lähinnä face-liftit, mutta kyseessä oli kuitenkin niin suuret uudistukset, että em. malleja käsitellään täysin omina mallisukupolvina.

Toisinaan vanha mallin farmari jatkaa uudemman korisen HB:n tai sedanin rinnalla.

Cascadasta puheenollen, miten määrittelet esim. Seat Exeon?? Onko se sinusta vuonna 2008 esitelty uusi automalli vaiko 2004 esitelty auto?? Minusta 2004, koska vuonna 2004 esitellyn Audi A4 B7:kan tuotantolinjat siirrettiin suoraan Espanjaan, vain maskia ja sisustaa muutettiin hieman Seatin mallistoa ilmentäviksi.

152346 kirjoitti:

Ei olekaan koska LTZ Plussaa tuotiin maahan vain yksi erä. Nyt samat varusteet saa lisävarusteina LTZ:aan.

Etpä sinäkään aivan niin tyhmä ole, minä sinua kaikki pitävät, kun tämän tiesit.

Lue lisää

Etpä ekassa linkissäsi edes maininnut mistää plussasta....Mutta eipä noit LTZ Cruzeja, eikä muitakaan paljoa ole rekisteröiuty tilastojenkaan mukaan!!!!!!!

meedio 1654164+14 kirjoitti:

Etpä ekassa linkissäsi edes maininnut mistää plussasta....Mutta eipä noit LTZ Cruzeja, eikä muitakaan paljoa ole rekisteröiuty tilastojenkaan mukaan!!!!!!!

En muuten mainunnut plussaa. Sinähän olet suorastaan niin terävä, että täytyy ihmetellä, ettet selvinnyt ammattikoulusta läpi. LTZ osuutta ei tilastoista löydy, mutta Cruzen myynti jatkuu vahvassa kasvussa. Viime kuussa 45%.

osittain oikein kirjoitti:

Nyt ei puhuta mistään platformeista vaan täysin samasta automallista, joka on perän muotoilua lukuunottamatta pysynyt identtisenä vuodesta 2008. Cruze on mallisukupolvista puhuttaessa vuodesta 2008 tähän päivään sama auto, olipa kyseessä sitten sedan, HB tai STW.
Teidän logiikallahan esim. Auris hb ja Auris sportswagon ovat ikäänkuin eri mallisarjan autoja, vaikka käyttävät "samaa pohjalevyä".

Edelleen korostan, että automallin malli-ikä lasketaan siitä hetkestä, kun sen ensimmäinen korivariaatio on esitelty. Älkää sotkeko mitään platformeja tähän.
Tulevaisuudessahan valmistajat pyrkivät tekemään samalle 10 -15 vuotta elävälle platformille eri kokoisia, eri mallisia autoja. Ei silti tuota platform- ajattelua kukaan sotke sen pohjalle tehtyjen eri automallien elinkariin.

Nykyinen Cruze, myös Wagon, on Cruzen ensimmäistä J300 mallisukupolvea ja se näki ensin sedanina päivänvalon vuonna 2008. Hyvin yksinkertaista ja hyvin laajasti automaailmassa käytettyä logiikkaa autojen malli-ikä koskevissa kysymyksissä.

Ns. Face-Lift, isokaan, ei vielä välttämättä muuta auton ns. mallisarjaa. Mainitsemasi Golf on hyvä esimerkki. Joskus kuitenkin kansan silmissä jopa face-liftiltä näyttävä uudistus voi tehtaan koodistossa muuttua uudeksi malliksi. Esimerkkejä on esim. Mondeon iso uudistus vuonna 97. Tai Escort vuonna 96. Tuolloin autot näyttivät kansan silmissä saaneen lähinnä face-liftit, mutta kyseessä oli kuitenkin niin suuret uudistukset, että em. malleja käsitellään täysin omina mallisukupolvina.

Toisinaan vanha mallin farmari jatkaa uudemman korisen HB:n tai sedanin rinnalla.

Cascadasta puheenollen, miten määrittelet esim. Seat Exeon?? Onko se sinusta vuonna 2008 esitelty uusi automalli vaiko 2004 esitelty auto?? Minusta 2004, koska vuonna 2004 esitellyn Audi A4 B7:kan tuotantolinjat siirrettiin suoraan Espanjaan, vain maskia ja sisustaa muutettiin hieman Seatin mallistoa ilmentäviksi.

Lue lisää

Mitä yhteistä on 2013 Cruze 1.4 T SW:llä ja vuoden 2008 lopulla esitellyllä Cruzella?

-Koko takaosa on täysin erilainen
-Keula on aivan erilainen, joskin muodoissa on jotain yhteneväisyyttä
-Koko teknikka on täysin erilainen

http://www.autoblog.com/2008/10/03/paris-2008-chevrolet-cruze-meets-an-eager-europe/
http://www.amserv.ee/autod/static/images/pilt_3514.jpg

Yhtäläisyyksiä on siis enemmän kuin pelkkä nimi.

krutse kirjoitti:

Mitä yhteistä on 2013 Cruze 1.4 T SW:llä ja vuoden 2008 lopulla esitellyllä Cruzella?

-Koko takaosa on täysin erilainen
-Keula on aivan erilainen, joskin muodoissa on jotain yhteneväisyyttä
-Koko teknikka on täysin erilainen

http://www.autoblog.com/2008/10/03/paris-2008-chevrolet-cruze-meets-an-eager-europe/
http://www.amserv.ee/autod/static/images/pilt_3514.jpg

Yhtäläisyyksiä on siis enemmän kuin pelkkä nimi.

Lue lisää

Kai tässä haettiinkin ennemmin sellaista periaatteellista kuin todellista samanlaisuutta.

---///--- kirjoitti:

Kai tässä haettiinkin ennemmin sellaista periaatteellista kuin todellista samanlaisuutta.

Ymmärrän, että ikääntyvän automallin omistajat haluavat nähdä autonsa ikäänkuin todellista uudempana, varsinkin kun uuden sukupolven malli on jo kohta ovella.
Nyky-Cruze on edelleen "mark 1" eli J300, vaikka maskiin ja lamppuihin olisi tehty näitä kevyitä face-liftauksia. Farmarikorin esittely alkuperäiseen mallistoon jälkeenpäin ei muuta mallisukupolvea, niin se vain on.
Esimerkkinä Skoda Octavia mk 2, joka eli melkein 10 vuotta ja ennen tänä vuonna esiteltyä mallia face-liftattu viimeinen versio oli sen 2004 tulleen rinnalla hieman eri näköinen. Eri sisustus, erilaiset lamput, maski ja jopa moottorivalikoima jne.
Silti en ole ikinä kuullut kenenkään esim. ammattilehdistössä tms. mainitsevan viimeisintä "mk 2" mallia eri mallisukupolvena kuin sitä 2004 mallia. Vasta nyt kun auto muuttui täysin, puhutaan mk 3 mallista.

Jos ns. face-liftaukset tai moottorien lisäys lasketaan aina uudeksi malliksi, eipä voida puhua automallien olevan kovin pitkäikäisiä. Melkeimpä joka vuosi tulee tuolla logiikalla uusi mallisukupolvi. :)

Mutta leikki leikkinä, nyky-Cruze on J300 (tehdaskin käyttää edelleen samaa koodia) ja esiteltiin alunperin vuonna 2008. Sen jälkeen on tullut pienehkö face-lift (varmaan 90% korin osista yhä täysin samoja), joitakin uudistuneita moottoreita ja pari korivariaatiota mallistoon lisää.
Uusi, ehkäpä J400 korvaa tämän 2008 esitellyn sitten joskus, ehkä jo 2016??

joka vuosi uusi ??? kirjoitti:

Ymmärrän, että ikääntyvän automallin omistajat haluavat nähdä autonsa ikäänkuin todellista uudempana, varsinkin kun uuden sukupolven malli on jo kohta ovella.
Nyky-Cruze on edelleen "mark 1" eli J300, vaikka maskiin ja lamppuihin olisi tehty näitä kevyitä face-liftauksia. Farmarikorin esittely alkuperäiseen mallistoon jälkeenpäin ei muuta mallisukupolvea, niin se vain on.
Esimerkkinä Skoda Octavia mk 2, joka eli melkein 10 vuotta ja ennen tänä vuonna esiteltyä mallia face-liftattu viimeinen versio oli sen 2004 tulleen rinnalla hieman eri näköinen. Eri sisustus, erilaiset lamput, maski ja jopa moottorivalikoima jne.
Silti en ole ikinä kuullut kenenkään esim. ammattilehdistössä tms. mainitsevan viimeisintä "mk 2" mallia eri mallisukupolvena kuin sitä 2004 mallia. Vasta nyt kun auto muuttui täysin, puhutaan mk 3 mallista.

Jos ns. face-liftaukset tai moottorien lisäys lasketaan aina uudeksi malliksi, eipä voida puhua automallien olevan kovin pitkäikäisiä. Melkeimpä joka vuosi tulee tuolla logiikalla uusi mallisukupolvi. :)

Mutta leikki leikkinä, nyky-Cruze on J300 (tehdaskin käyttää edelleen samaa koodia) ja esiteltiin alunperin vuonna 2008. Sen jälkeen on tullut pienehkö face-lift (varmaan 90% korin osista yhä täysin samoja), joitakin uudistuneita moottoreita ja pari korivariaatiota mallistoon lisää.
Uusi, ehkäpä J400 korvaa tämän 2008 esitellyn sitten joskus, ehkä jo 2016??

Lue lisää

Kokonaan uusi malli esitellään 2015 lopulla ja se tulee myyntiin 2016. Farmarimallin elinkaari lienee erilainen. 2013 tullut malli korvataan todennäköisimmin 2017. Siihen asti ajellaan tällä tuliterällä mallilla!

joka vuosi uusi ??? kirjoitti:

Ymmärrän, että ikääntyvän automallin omistajat haluavat nähdä autonsa ikäänkuin todellista uudempana, varsinkin kun uuden sukupolven malli on jo kohta ovella.
Nyky-Cruze on edelleen "mark 1" eli J300, vaikka maskiin ja lamppuihin olisi tehty näitä kevyitä face-liftauksia. Farmarikorin esittely alkuperäiseen mallistoon jälkeenpäin ei muuta mallisukupolvea, niin se vain on.
Esimerkkinä Skoda Octavia mk 2, joka eli melkein 10 vuotta ja ennen tänä vuonna esiteltyä mallia face-liftattu viimeinen versio oli sen 2004 tulleen rinnalla hieman eri näköinen. Eri sisustus, erilaiset lamput, maski ja jopa moottorivalikoima jne.
Silti en ole ikinä kuullut kenenkään esim. ammattilehdistössä tms. mainitsevan viimeisintä "mk 2" mallia eri mallisukupolvena kuin sitä 2004 mallia. Vasta nyt kun auto muuttui täysin, puhutaan mk 3 mallista.

Jos ns. face-liftaukset tai moottorien lisäys lasketaan aina uudeksi malliksi, eipä voida puhua automallien olevan kovin pitkäikäisiä. Melkeimpä joka vuosi tulee tuolla logiikalla uusi mallisukupolvi. :)

Mutta leikki leikkinä, nyky-Cruze on J300 (tehdaskin käyttää edelleen samaa koodia) ja esiteltiin alunperin vuonna 2008. Sen jälkeen on tullut pienehkö face-lift (varmaan 90% korin osista yhä täysin samoja), joitakin uudistuneita moottoreita ja pari korivariaatiota mallistoon lisää.
Uusi, ehkäpä J400 korvaa tämän 2008 esitellyn sitten joskus, ehkä jo 2016??

Lue lisää

Minä ymmärrän sen, että Cruzen turbofarmari laittaa köyhän Cruzettoman kirjoittamaan pitkiä provojaan joka päivä.

16+2 kirjoitti:

En muuten mainunnut plussaa. Sinähän olet suorastaan niin terävä, että täytyy ihmetellä, ettet selvinnyt ammattikoulusta läpi. LTZ osuutta ei tilastoista löydy, mutta Cruzen myynti jatkuu vahvassa kasvussa. Viime kuussa 45%.

Lue lisää

HEHEHHEH!!!
Ihan sama mistä Cruzen "varuste tasosta" puhutaan, onhan myynti ontuvaa koko mallilla ja merkillä!!!!!!

a+b+c=x kirjoitti:

HEHEHHEH!!!
Ihan sama mistä Cruzen "varuste tasosta" puhutaan, onhan myynti ontuvaa koko mallilla ja merkillä!!!!!!

Eipä samanalisia kasvulukuja muilla juuri näy. Voisi tietysti kasvuprosentit olla monta sataakin.

165234 kirjoitti:

Eipä samanalisia kasvulukuja muilla juuri näy. Voisi tietysti kasvuprosentit olla monta sataakin.

eipä oo samanalisia....mutta myynti määrät on ne jotka ratkaisee, eikä prosentit!!!