Helsingin kantakaupungissa 25 vuotta paketti/kuorma/henkilöautolla ajaneena muodostunut kuva taksikuskeista:
-aina pitää päästä ensin!
-"vetoketju"-ryhmittyminen valoihin jos on 2 kaistaa.Taksi aina "paalupaikalle" valoihin vaikka olisi vain 1 muu ajoneuvo valoissa odottamassa,sitten kiihdytyksellä eteen!
-aina kärkkymässä takapuskurissa kiinni odottamassa tilaisuutta kuitata parilla kaistanvaihdolla muutama edessä ajava.
-aina pitää pyrkiä "kuittaamaan" pari edessä ajavaa.
Kusipäitä kaikki tyynni mun mielestä! (joskus harvoin poikkeuksiakin huomaa,silloinkin useimmiten kilvessä lukee muuta kuin "Hki/Vantaa/Espoo")
Vastavuoroisesti itse aina taksin nähdessäni kiihdyttävän tai odottavan:
-en anna taksille koskaan tilaa! Pitkä,pitkä jono ja risteys ilman valoja: toki viiton väistämisvelvollisia autoja tilanteen mukaan menemään väliin.Paitsi takseja,ei ikinä!
-jos näen taustapeilistä taksin puikkelehtivan kaistalta toiselle niin mielelläni "blokkaan" seuraavan ohituksen (jos 2 tai useampi kaistaa).
-kolmion takaa/vasemmalta vauhdilla risteykseen tuleva taksi? En poikkea liikennesäännöistä vauhdin takia eli en anna tietä kovempaa ajavalle!
-tulossa ajoradan ulkopuolelta vilkku päällä? Joo,ok,annan tilaa,mene vaan! Paitsi jos on keltainen valo katolla! Ei ikinä tilaa taksille!
Ja enää en käytä taksia ikinä asiakkaana,kävelen mieluummin!
Kuitenkin mulla hyviäkin kokemuksia takseista,useimmat maaseudulta (koko ikäni olen kuitenkin asunut Hki/Espoo)!
Ja paljonko voitat ajallisesti kehä-III:n sisällä ajamalla "taksimaisesti" kusipäisesti koko päivän? No,ehkä muutaman minuutin mutta ainakin saat minut hidastamaan matkaasi vastavuoroisesti jos samalle väylälle satutaan ja minun pitäisi antaa sinulle taksina tietä. Ja ainakaan et saa minusta asiakasta.
Anteeksi,tiedän että joukossanne on fiksujakin kuskeja.Kuva takseista ja vastareaktio nykyään vaan tämä.
Valitettavasti.
-
-aina pitää päästä ensin!
-"vetoketju"-ryhmittyminen valoihin jos on 2 kaistaa.Taksi aina "paalupaikalle" valoihin vaikka olisi vain 1 muu ajoneuvo valoissa odottamassa,sitten kiihdytyksellä eteen!
-aina kärkkymässä takapuskurissa kiinni odottamassa tilaisuutta kuitata parilla kaistanvaihdolla muutama edessä ajava.
-aina pitää pyrkiä "kuittaamaan" pari edessä ajavaa.
Kusipäitä kaikki tyynni mun mielestä! (joskus harvoin poikkeuksiakin huomaa,silloinkin useimmiten kilvessä lukee muuta kuin "Hki/Vantaa/Espoo")
Vastavuoroisesti itse aina taksin nähdessäni kiihdyttävän tai odottavan:
-en anna taksille koskaan tilaa! Pitkä,pitkä jono ja risteys ilman valoja: toki viiton väistämisvelvollisia autoja tilanteen mukaan menemään väliin.Paitsi takseja,ei ikinä!
-jos näen taustapeilistä taksin puikkelehtivan kaistalta toiselle niin mielelläni "blokkaan" seuraavan ohituksen (jos 2 tai useampi kaistaa).
-kolmion takaa/vasemmalta vauhdilla risteykseen tuleva taksi? En poikkea liikennesäännöistä vauhdin takia eli en anna tietä kovempaa ajavalle!
-tulossa ajoradan ulkopuolelta vilkku päällä? Joo,ok,annan tilaa,mene vaan! Paitsi jos on keltainen valo katolla! Ei ikinä tilaa taksille!
Ja enää en käytä taksia ikinä asiakkaana,kävelen mieluummin!
Kuitenkin mulla hyviäkin kokemuksia takseista,useimmat maaseudulta (koko ikäni olen kuitenkin asunut Hki/Espoo)!
Ja paljonko voitat ajallisesti kehä-III:n sisällä ajamalla "taksimaisesti" kusipäisesti koko päivän? No,ehkä muutaman minuutin mutta ainakin saat minut hidastamaan matkaasi vastavuoroisesti jos samalle väylälle satutaan ja minun pitäisi antaa sinulle taksina tietä. Ja ainakaan et saa minusta asiakasta.
Anteeksi,tiedän että joukossanne on fiksujakin kuskeja.Kuva takseista ja vastareaktio nykyään vaan tämä.
Valitettavasti.
-
Vastaukset 11
Vanhimmat
"K-päitä kaikki?"
Ei kai sentään ihan kaikki?
Mutta suurin osa.
AINA puikkelehtii, jos vaikka pääsis edes yhden auton mitan verran toisen eteen.
Varsinkin manskulla/hämeentillä saa olla koko ajan tarkkana.
Heti kun bussikaistalla bussi laittaa vilkun pysäkille, taksi pamahtaa sun eteen, jos et ole hereillä, ajat suoraan sen takakonttiin.
Tuskin muut ovat leipäänsä tienaamassa liikenteessä kun taksit. Tällä verukkeela selittelevät puikkelehtimistaan.
Ei, vain ne kokemattomat joita on takseissa niin helvetisti, stressi ja kiire
ja huonot ajotavat = Liikenne öykkäröintiä ja ajotaidottoman näköistä ajamista.
Ei ammattiylpeyttä, tyhmyyttä riittää niin sitä se sitten on.. minkäs teet.
Ps, nämä mestarit kuskaa sitten turvallisesti lapsiakin kouluun sun muualle.
Eniten takseissa ärsyttää se kun he laittavat sen autonsa parkkiin
jonkun asiakkaan kyytiin ottamiseksi tai kyydin päätteeksi niin
sehän ei liiku mihinkään taksi vaikka olisi kuinka tukkeena.
Takseja kannattaa motittaa takana aina vaan kun voi ja pitkään,
jos se tulee kyselee niin voi vastata että minäkin olen taksikuski
ja haluan aina motittaa taakse liikennettä.
Pitäskö munkin alkaa hieroo kaikki kaavakkeita, lippuja ja lappuja jossain parkkipaikalla keskellä ajoväylää etteii kukaan pääse minnekkään.
Ei, voi valita paikan niin että ei aiheuta muille odottamista, aina ei voi
tietenkään tehdä niin mutta aika usein kuitenkin. Ammatikseni minäkin
ajan että tiedän kyllä mistä kirjoitan.
No onhan niitä pakko-ohittajia taviskuskienkin joukossa. Siis kavereita joiden on puikkelehdittava kaistalta toiselle päästäkseen parin kolmen auton ohi nopeammin seisoskelemaan seuraavaan valoristeykseen. Samaiset kaverit varmaan ovat niitä jotka isollla tiellä eibät pysty jonossa ajamaan vaan ohi on mentävä kuolemaa uhmaten ymmrtämättä ettei jonossa ohittamisesta ole kuin korkeintaan sekunttien ajansäästö pitkälläkään matkalla.
Vapaallaolevia taksikuskeja?
"Ammatikseni minäkin ajan että tiedän kyllä mistä kirjoitan".
Aletaan nyt kaikki taksikuskit sitten ottamaan ja jättämään asiakkaita sellaisessa paikassa että ei varmasti häiritse muuta liikennettä.
Kävelkööt sitten vaikka kilometrin jos ei ei autolle sopivaa esteentöntä paikkaa muuten löydy. Ruuhka-aikaan kun kadun vieret ovat autoja täynnä, saattaa sopiva paikka läytyä hyvinkin kaukaa.
Sinäkin ehkä jakeluauton kuljettaja et sitten jätä sitä isoa autoa jälkäkäytävälle etkä varsinkaan ajoväylälle. Roskakuskitkin hakevat jäteastiat sellaisesta paikasta että että auto ei ole tientukkeena.
Päiväsaikaan kun paljon liikkuu mummoja ja pappoja rollaattoreilla ei monen kaupan ja asiointipaikan edessa kertakaikkiaan ole sellaisia paikkoja joissa ei häiritsisi muuta liikennettä kun huonojalkaisen asiakkkaan jättää mahdollisimman lähelle ovea.
Onhan se tressaavaakin kun torvet soivat joista sinäkin "axxxaa11" saatat olla yksi soittelija. Paljon vähemmällä itsekin pääsee kun jättää mamman ja papan rollaattoreineen jonnekin itselle sopivaan paikkaan jossa ei häiritse muuta liikennettä.
No varmaan taksien asiakkaan alkavat täälllä kirjoitella miten ovat joutuneet kaatosateessa kävelemään taksille monta korttelia, mutta se onkin taas eri juttu.
Tuo pätee myös muualla ja maantieajossakin. Ylinopeutta toisen perään roikkumaan ja ohitukset missä sattuu. Kuskien asennemaailman näkee siitäkin, ettei turvavyö ole kiinni vaikka kuskattaisiin mummoa sairaalasta kotiinsa sadan kilometrin päähän. Onhan tyynyt, ja asiakashan on aina mahdollinen ryöstäjä.
Sitä se on, kun kouluja käymätön juntti pukee päällensä mannejen teryleenihousut ja nahkatakin, saa ajopelikseen PREMIUMIN. Onhan se vähän päästeltävä, kun edes jossain voi päteä.
Sama koskee niitä munattomia kaupparatsujakin.
Useimmat taksisuharit ovat ammattiautoilijoita, jotka mielestäni ajavat todella hyvin ja heillä on liikenteessä sitä niin usein muilta puuttuvaa TILANNETAJUA ! Toki poikkeuksiakin on, mutta he vain vahvistavat säännön!
Hyvä, taksikuskit!
Todellisia vaaratilanteita taksit aiheuttaa myös parkkipaikoilla ja piha-alueilla. Siellä kun ei ole kaistoja. Takseilla on tapana ajaa myös kauppojen parkkipaikoilla nasta laudassa, ja ohitella muita autoja. Kerran taksi meinasi tulla kylkeen kun etsin parkkipaikkaa ja käännyin tyhjään koloon. Ja kaasu tietysti pohjassa. Ne on kuin ohjuksia, ilman vilkkua mennään ja poukkoillaan. Entä jos parkkipaikalla juoksee äidiltä karannut 3-vuotias lapsi? Eihän sellaista voi tapahtua, ainakaan taksikuskin kahden aivosolun välissä.