Hommasin klapikoneen saunapuita varten. Muuten hyvä, mutta molemmat kädet tarvitaan koneen käyttöön, jolloin klapi heilahtaa ei toivottuun asentoon nappuloita käsiteltäessä. Ripeään klapintyöstöön vaadittaisiin kolme kättä. Niinpä singahdinkin kohti YEtä hankkimaan jalkakytkintä klapikoneeseen.
Kurvaressani Granin suunnasta TYPERÄLLE Kehä IIe, edessäni ajanut hidasti voimakkaasti pelätessään kinnerinsä kaatuvan mutkassa. Niipä ajauduin Urpon takapuskurin välittömään läheisyyteen.
Havaitsin silmäparin tuijottavan minua sivupeilistä nopeuden pudotessa 30km/h, vaikka liittymässä saisi vedellä 60km/h.
Edessämme oli tyhjä mutka, autoryppään lähestyessä vasemmalta, mutta edessäni ollut kusipää jäi nysväämään ensimmäisenä kulkevan rinnalle, vaikka pienellä kiihdytyksellä olisimme molemmat kerinneet hyvin ennen rypästä.
En päässyt vaihtamaan vasemmalle, ryppään toisena ajaneen tukkiessa kaistan vierelläni.
Edessäni ollut viivytteli tahallaan vaihtamasta kaistaa ryppään ensimmäisen ja toisen väliin, tarkoituksenaan tiputtaa minut kaistan loppuessa seisomaan ryppään ohikulun ajaksi.
Vaan pieleen meni mulkun kyykytysyritys!
Heti loistoautoni kokoisen aukon auetessa survaisin pedaalin lattiaan ja suhahdin letkan ohi hallitussa nelipyöräluisussa kaistan loppupäähän kertyneen kuulalaakerisoran ansiosta. Sinkouduin vauhdilla Kehä IIn liikenteeseen, ohittaen valkoisen viivan yli eteeni perä edellä lähestyvät nysväriurpot. Ennenkuin pussittamistani yrttänyt kokovartalokyrpä edes ehti Kehälle olin jo Olarinluomaan johtavalla rampilla.
Kurvasin renkaat vinkuen YEn pihaan, vain todeteksani olevani 5min myöhässä. Säköosia myyvä kauppa on avoinna Ma-Pe 8-16 välisenä aikana. Klapitalkooni siirtyi yli viikonlopun, vain 5min vuoksi. Enpä huomannut katsoa ennakkoon, netistä kytkintä etsiessäni
Vain harva liike nykyään panee ovat noin ajoissa kiinni, valtion virastoja lukuunottamatta.
Koska Kehä II on juuri tuohon aikaan täysin tukossa Turun suuntaan, päätin "oikaista" Mankkaan kautta kotiini. Olihan matkan varrella Lidl, josta saisin herkullisia Nurnbergin nakkeja ja tsekkiläistä lempijuomaani, ohrapirtelöä. Edessäni Kokinkyläntielle kääntyi joku pikkukinneri, paksu tiiliskivi kaasupolkimen alla. Ohituspaikkoja vilisevan Kokoinkyläntien pätkän painelimme peräkanaa tarkalleen hurjaa 35km/h vauhtia, aina Lidliä edeltävään, alamäen notkossa sijaitsevan liikenteenjakajan välissä olevaan suojatien hidasteeseen, jossa pysähdyimme ryömimään h i t a a a a s t i könkäreen yli.
Ties vaikka jostain olisi rynnännyt pieni lapsi suojatielle?
Viimein pysäköin hakemaan tarvitsemani kaupasta ja ehdin vielä ennen kinneriä Mankkaantielle, sen seistessä punavaloissa nenää kaivelemassa.
Seuraavaksi seistiin Kruunutien risteyksessä kohti Sepänkylää. Edessäni oli kolme autoa paku ensimmäisenä.
Valot vaihtuivat ja tuskallisen hitaasti paku kääntyi vasemmalle. Ikäänkuin odottaen jonkun tulevan tyhjältä Mankkantieltä.
Kolmenkympin rajoitus oli kuitenkin pakukuskille liian hurja.
Mittarin neula väpätti hurjaa 20km/h painellessamme läpi Klovin mutkaista ränniä.
Heti nähtyäni 50m eteenpäin survaisin ohi kaikista kolmesta. Vain vaivoin loistoautoni taipui alamäkeen Klovintielle. Ennätin bussihallin kohdalla ennen seuraavaa nysväriä Stensintielle ja olin Granissa alle aikayksikön.
Loppumatka kotiin sujui n100km/h keskinopeudella.Verisuonet päässäni kolminkertaiseksi paisuneena päräytin kotipihaani ja avasin välittömästi oluen...
Tulipahan käytyä ostoksilla
Kurvaressani Granin suunnasta TYPERÄLLE Kehä IIe, edessäni ajanut hidasti voimakkaasti pelätessään kinnerinsä kaatuvan mutkassa. Niipä ajauduin Urpon takapuskurin välittömään läheisyyteen.
Havaitsin silmäparin tuijottavan minua sivupeilistä nopeuden pudotessa 30km/h, vaikka liittymässä saisi vedellä 60km/h.
Edessämme oli tyhjä mutka, autoryppään lähestyessä vasemmalta, mutta edessäni ollut kusipää jäi nysväämään ensimmäisenä kulkevan rinnalle, vaikka pienellä kiihdytyksellä olisimme molemmat kerinneet hyvin ennen rypästä.
En päässyt vaihtamaan vasemmalle, ryppään toisena ajaneen tukkiessa kaistan vierelläni.
Edessäni ollut viivytteli tahallaan vaihtamasta kaistaa ryppään ensimmäisen ja toisen väliin, tarkoituksenaan tiputtaa minut kaistan loppuessa seisomaan ryppään ohikulun ajaksi.
Vaan pieleen meni mulkun kyykytysyritys!
Heti loistoautoni kokoisen aukon auetessa survaisin pedaalin lattiaan ja suhahdin letkan ohi hallitussa nelipyöräluisussa kaistan loppupäähän kertyneen kuulalaakerisoran ansiosta. Sinkouduin vauhdilla Kehä IIn liikenteeseen, ohittaen valkoisen viivan yli eteeni perä edellä lähestyvät nysväriurpot. Ennenkuin pussittamistani yrttänyt kokovartalokyrpä edes ehti Kehälle olin jo Olarinluomaan johtavalla rampilla.
Kurvasin renkaat vinkuen YEn pihaan, vain todeteksani olevani 5min myöhässä. Säköosia myyvä kauppa on avoinna Ma-Pe 8-16 välisenä aikana. Klapitalkooni siirtyi yli viikonlopun, vain 5min vuoksi. Enpä huomannut katsoa ennakkoon, netistä kytkintä etsiessäni
Vain harva liike nykyään panee ovat noin ajoissa kiinni, valtion virastoja lukuunottamatta.
Koska Kehä II on juuri tuohon aikaan täysin tukossa Turun suuntaan, päätin "oikaista" Mankkaan kautta kotiini. Olihan matkan varrella Lidl, josta saisin herkullisia Nurnbergin nakkeja ja tsekkiläistä lempijuomaani, ohrapirtelöä. Edessäni Kokinkyläntielle kääntyi joku pikkukinneri, paksu tiiliskivi kaasupolkimen alla. Ohituspaikkoja vilisevan Kokoinkyläntien pätkän painelimme peräkanaa tarkalleen hurjaa 35km/h vauhtia, aina Lidliä edeltävään, alamäen notkossa sijaitsevan liikenteenjakajan välissä olevaan suojatien hidasteeseen, jossa pysähdyimme ryömimään h i t a a a a s t i könkäreen yli.
Ties vaikka jostain olisi rynnännyt pieni lapsi suojatielle?
Viimein pysäköin hakemaan tarvitsemani kaupasta ja ehdin vielä ennen kinneriä Mankkaantielle, sen seistessä punavaloissa nenää kaivelemassa.
Seuraavaksi seistiin Kruunutien risteyksessä kohti Sepänkylää. Edessäni oli kolme autoa paku ensimmäisenä.
Valot vaihtuivat ja tuskallisen hitaasti paku kääntyi vasemmalle. Ikäänkuin odottaen jonkun tulevan tyhjältä Mankkantieltä.
Kolmenkympin rajoitus oli kuitenkin pakukuskille liian hurja.
Mittarin neula väpätti hurjaa 20km/h painellessamme läpi Klovin mutkaista ränniä.
Heti nähtyäni 50m eteenpäin survaisin ohi kaikista kolmesta. Vain vaivoin loistoautoni taipui alamäkeen Klovintielle. Ennätin bussihallin kohdalla ennen seuraavaa nysväriä Stensintielle ja olin Granissa alle aikayksikön.
Loppumatka kotiin sujui n100km/h keskinopeudella.Verisuonet päässäni kolminkertaiseksi paisuneena päräytin kotipihaani ja avasin välittömästi oluen...
Tulipahan käytyä ostoksilla
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vietkö ne klapit sinne TROPIIKKIIN jossa kerrot asuvasi? RUAHAHAA.....RUAHAA...RUAHAHAA..... Ei millään nauru lopu, ei millään....RUAHAHAAA....
Klapit ovat iso bisnes tropiikissa. Köyhällä kun ei ole rahaa sähköön eikä kaasuihin.
On pakko kypsentää eväät klapeilla. Se ei tropiikin asukasta juurikaan naurata.
Olet sinä Antsu laiska mies kun et käsin viitsi klapeja halkoa. Tosi mies vetelisi retki-kirveellä 10 kuutiota parissa päivässä. Sinä onneton veltto-housu haet jotain kytkintä kalpi koneeseen. Voi herranjesta Antero !
Jotenkin kirjoituksistasi paistaa esiin se, että ajattelet muiden liikenteessä olijoiden tahalleen kiusaavan sinua. Siitä tulikin mieleen että oletko koulukiusattu ja kärsitkö huonosta itsetunnosta ? Apua niihin ei kannata hakea liikenteestä, on olemassa ammatti auttajia asiaan. Myös hyvä harrastus esim. nyrkkeily auttaisi noihin paineisiin.
Antero saa aina nyrkkeilyssä turpaansa joten sitä se ei voi harrastaa mutta painissa se on hyvä. Poikapainia Paskakuula harrastaa päivittäin. Köyrijä-Gyntherin kanssa molskilla kierivät hikisinä ja liukkaina toisiaan vasten. Vain reipas piereskely ja ähinä kuuluu. Uroksenhajua on ilmassa tuntuvasti, aina porraskäytävään saakka. Poikamiesmurjunsa vetääkin puoleensa runsaasti alapääaromeista kiinnostuneita, salskeita nuoria kundeja jotka haluavat saada poikapainiin isällistä opetusta oikein kädestä ja pyllystä kiinnipitäen!
Ei ole näköjään Espoossakaan helppoa kun on ääliöitä nysväreitä koko kylä täynnä.
No pieneksi lohdutukseksi Auto-Anterolle: Tampereella niitä on vielä enemmän! Punaniska-juntteja koko kylä täynnä ja jatkuvaa rajoitusten alle (ja reippaasti) ajoa, juntit ovat kuin jossain UNESSA vaikka ovat liikenteessä.
Sanontani onkin ollut aina että miksi pitää tulla LIIKENTEESEEN n u s s i m a a n. Eikö sitä ole mukavampi tehdä jossain muualla!