Ajan minäkin joskus hissukkukseen mutta en minä silloin ole
ohituskaistan tulppana minuutti tolkulla enkä lähde kenenkään
eteen vaihtamaan kaistaa.
Ens kerralla otan tavaksi että soitan jokaisesta päihtyneenä ajosta epäilyn.
Ei tuo nyt mitään normaalia ole.
ohituskaistan tulppana minuutti tolkulla enkä lähde kenenkään
eteen vaihtamaan kaistaa.
Ens kerralla otan tavaksi että soitan jokaisesta päihtyneenä ajosta epäilyn.
Ei tuo nyt mitään normaalia ole.
Vastaukset 51
Vanhimmat
siellä vasemmalla ne jurraa jos seuraava rekka näkyy kilsan päässä, ne pelkää että jäävät pussiin kun ajotaito on vähän onnetonta ja hieman pelottaakin, huomaa kun katsoo kuinka lujaa puroistavat rattia.
Teillä sossu maksa sakot.. Mulla niin isot päväsakkomäärät, etten hurjastele. Odota mulku ja vaikka runkkaa.. Voit siten paina liitoon keinuvan lullasi,missä männätapit kilisee, kuin kirkonkelot!
Vittu, pitäs olla tykki keullilla noita runkkareita varten! Oppisivat hidastamaan aatelisen liikettä...
HANAA SAATANA!!!
Tosimies hankkisi, eikä itkisi täällä, mopoautohomo!
Ja sitten on kanssa niitä hätähousuja joilla pinna ei kestä sekuntia odotella että edellä ajava kerkiäisi alta pois. Minne ihmeeseen on sellainen hoppu?
Niin no se on asia erikseen sitten mutta oikeasti nämä vasemmankaistan
haaveilijat, välillä ne menee ja sitten taas junnataan...
Kai toi on jotain vittuilua en tiedä, pitäs kiilata ulos tieltä eikä murehtia tollasia.
Leijaranskiksellasi. Nähdään!
Miksi itket ja revit perseesi, kun painan kasua ja siirryn oikealle ja jäät rottosellasi, kuin tikkupaskaan?
Ei se luttura kuljekkaan!
Sinäkin voit netissä väittää ajavasi millaisella autolla tahansa. Kenellekään kun ei tarvitse mitään todistaa.
Valehdella. Kyl lähtee, lutturas varmaan nöyryytetty usein!
Jatka runkamista ja haaveilu, mutta älä tou matolaattikoasi liian lähelle!
Mitä tarkoittaa luttura ja rottonen? Mitä ne ovat tai keitä?
Ihmisen elämä on loppujenlopuksi Sitä, Että ollaan MUITTEN Harmina olemassa...............Ei minkään typerän sosiaalisen käyttäytymisen takia..............
Olet syntynyt tähän maailmaan BEMAREISES......MERSUINES........JA AUDEINES.....IHAN SÄKÄLLÄ.........Olet ILTATÄHTI.........!!!!!!!!!!!!!!
Ja se siitä.......
Kun sä heität veivis.....Kuka sitä jää murehtimaan....EI KUKAAN!!!!!
Ei jumankauta sä olet kyllä ihan pöpi ... katso nyt itse mitä kirjoitat!
http://youtu.be/kq_OU94nrKU
Just tälläsiä, ihme seilaajia, poliisille vaan soitto, ei noiden ajamista
kannata analysoida onko ne aineissa vai sairaskohtauksen saaneita vai mitä..
Kyllä se poliisi sitten tutkii..
ja ekaks tulee just mieleen et on kännis,mut sit ku pääse ohi nii kännykkähä se korval!laki mikä aikoinaa tuli on turha,kun sen ihmisen itse pitäis käsittää ettei pysty kahteen asiaan keskittymään puhumiseen ja ajamiseen,niin tarvii puhelut jättää sillo ku ajaa!
Noita näkee... Ensimmäisestä ohituksesta ei oikein videon perusteella saanut selvää. Joku ohitti varmaan jonkun...
Toisessa tapauksessa vähän ihmettelen, miksi kuvaaja hidastaa, kun toinen ei vilkulla osoita haluaan ohittaa. Ei vilkkua = ei ohitusaikomusta. Silloin mennään itse ensin. Minä olisin kyllä noudattanut myöhemminkin lakia ja vaihtanut oikealle. Turvallisempaa ajaa eri kaistoja kuin peräkkäin samaa. Näkyvyys parempi ja äkkijarrutukset eivät haittaa. Plussana tuosta voi vetäistä vielä oikealta ohi (joka tietysti on laitonta, mutta turvallisempaa kuin perässä roikkuminen).
Olet vain pienimunainen kateellinen juntti. Melko varmasti myös narsisti.
Suomalainen kuspäinen ha itsekäs juntti ajaa ohituskaistaa selkeästi alle rajoitusten joskus jopa 90:ä 120:n alueella ihan vain kiusaksi ja vetää pitkää letkaa perässään.
Suomalainen ei osaa pitää oikeuksistaan jos puhutaan oikeista ja tärkeistä asioista vaan tyydytään kaikkeen mitä "ylhäältä" annetaan, mutta kun päästään rattiin niin siellä oman pään pitäminen ja letkan jarruttaminen antaa suomalaiselle urokselle sen miehekkyyden ja päättäjän tunteen mitä ei missään muualla näe.
Niin, totta haastat. Mikähän tätäkin kansaa vaivaa! Sairasta porukkaa....
Niin no, mikäänhän ei estä ohittamasta, jos oikea kaista sattuu olemaan vapaana.
En koskan koe mitään ohitusneurosia..Odatan vuoroa ja taas mennään.. Heikkotehuset matolaatikot täällä itkee. Myötäsesä saanut luttanaan vähän vauhtia..
Jos hiljentävät? Taas odoteltava myötäsiä!
Tässä on kyse siitä, mikä on laki, ja mikä on tavallisten ihmisten välinen vuorovaikutus liikenteessä, ILMAN, että poliisi on seuraamassa sitä touhua, vaikka siellä vasemmalla kaistalla.
Kuten taas eilenkin Hämeenlinnanväylällä, kupataan vasemmalla kaistalla vaikka oikea kaista on tyhjä kilometritolkulla.
Eikä mikään yllätys kuskeista, akkoja olivat, kun ohitin oikealta.
No pääsihän hyvin.
Sossupojan elvistellä, kun on maksaja!
Varmasti alat soitella.
Tai siis et ala. Mutta ehkä vielä joskus uhoat jotain jossakin.
Ehkä.
Jos ajaa suurinta sallittua, ei ole mikään velvollisuus väistää ylinopeutta ajavia. Kestäköön laillisella nopeudella tapahtuva hoitus "minuuttikaupalla".
Normikuskeilla vaan usein ei ole norminmukainen nopeus vaan se mitä mittari sattuu näyttään, eli esim. 10 km/h alle todellisen.
Toinen yleinen on vauhdin tippuminen ohitettavan rinnalla, kun se ohittaminen on niin jännää motarilla.
Toinen yleinen ongelma on, että vasemmalle kaistalle pitää tulla paljon ennen ohitustarvetta ja takaatulija ehtisi mennä ohi ennen sitä.
No osa takaatulijoista on taas niitä hissunkissunhiipijöitä ja pussittajia, sellaiselle tarjoan oikealta pienen kiihdytyksen ja ehdin ensin ohittamaan sitä vielä hitaampaa, mäkin osaan tehdä vastakiusaa.
Joo ja yleinen ongelma on että jos joku tekee sen virheen että väistää oikealle jotta nopeampi pääsisi ohi, siinä vaiheessa kun seuraavan rekan perä lähestyy se nopeampi on ehtinyt sihen viereen ja hitaampi joutuu hidastamaan jotta pääsisi takaisin vasemmalle. Ja takana sitten vaan haitariliike pahenee. Oikealle ei normaalinopeutta ajavan ruuhkaliikenteessä kannata vaihtaa lainkaan jos siellä ei pysty vähintään minuuttia ennen seuraavaa ohitettavaa.
Esim.Tusulantei.. Oikealle menevällä ei ole koskaan enää paluuta vasemalle. On niin tiivis jono..
Toisaalta, jos oikealla on reilusti tilaa ja vasemmalla jono, niin oikealta ohi vaan. Ja kun seuraava tukos tulee oikealle, niin siististi kaistaa vaihtamalla vasemmalle ja tukoksen jälkeen takaisin oikealle... Ja jos jono etenee säällisellä nopeudella, niin sitten ei tarvitse ohittaa oikealta, vaan voi palata takaisin "omaan paikkaansa" siihen jonoon. Turvallisempaa, kun turvavälin voi vähäksi aikaa tuplata ilman että omaa nopeutta tarvitsee sen takia säätää.
Matka sujuu.
Suomalaiset eivät vaan vielä ole oppineet vetoketjuperiaatteen hyväksikäyttöä. Ehkä siksi, että kaistanvaihto on monelle jotenkin kammottavan pelottava kokemus.
Voi rotta kun sä olet lutunen, vetoketju-periaate moottoritiellä! Ajat oikealta kahdesta autosta ohi, ja vaadit taisin vasemmalle kun paha rekka on edessäsi. Onko Nurmijärven Lepsämässä oikein moottoritiekin, jossa harjoitella?
Kuten sanottua, suomalaiset eivät ole vielä oppineet vetoketjuperiaatteen hyväksikäyttöä. Jos olisit oppinut, voisit jo arvata, mitä tässä haettiin, mutta kun on lusikalla annettu...
Väännetäänkö rautalangasta?
Oletetaan, että moottoritiellä on varsin paljon liikennettä, ei vielä kuitenkaan läpäisykyvyn rajoilla. Sen verran, että varsin jonoutuneesti mennään 120 km/h nopeutta.
Sitten siellä on yksi rekka, joka etenee 90 km/h. Oikeaa kaistaa pitkin.
Rekan kohdalla sitten jono ohittaa rekkaan, nopeutta on mitä on. Rekan jälkeen oikeaa kaistaa on tyhjänä kolme kilometriä.
Suomalainen malli: 95% autoista ajaa tappituntumalla vasenta kaistaa kunnes saavuttaa seuraavan ohitettavan. Muutama valaistunut yksilö vaihtaa oikealle ja ohittaa letkaa lokoisasti.
Järkevä malli: 50% autoista siirtyy oikealle ja muut jatkavat vasenta. Ihan yhtä nopeasti mennään, mutta kaksinkertaisilla turvaväleillä! Seuraavan ohitettavan kohdalle tultaessa tarvitaan sitten sitä vetoketjuperiaatetta.
Tässä vetoketju ei ole vaatteen osa, vaan tapa jolla autot kahdelta kaistalta siirtyvät yhdelle esteen kohdalle saapuessaan. Vuorotellen, kuin hakaset vetoketjussa.
Näppärää. Lisäbonuksena, kukaan ei voi valittaa oikealta ohi kiilaavista, oikea kaista kun on (kuten laki edellyttääkin) käytössä.
Juhanusaattona esim. Lahen motarilla jono meni vasenta kaistaa 120-130 nopeutta. Oikea paikoin pitkiä matkoja tyhjänä. Siten urhoja, jotka pinkas oikeale ja luukutti. Kilaten takasin vasemale. Aiheuttaen peräänajovaaran kilsojen matkalle ja nopeuden tippumisen, myös vasemalla kaistalla..
Haitari liikkeen..
Niinpä. Jos ihmiset noudattaisivat tuotakin ohjettani, niin tätä ei pääsisi tapahtumaan.
Niin, kyllä sinä olet sitten hyvä ja taitava. Ehdottomasti paras kaikista !!
En ihan, mutta kiitos kuitenkin.
Vasen kaista on ohituskaista vain moottoritiellä. Muulla 2 2-kaistaisella tiellä ei laki pakota käyttämään oikeaa kaistaa.
Pääsääntöisesti ajoneuvoa on kuljetettava oikealla eikä käyttäytymisellään saa haitata muiden menoa vaikka ajaisivat ylinopeutta... ...ylinopeusvalvonnan suorittaa poliisi et sinä kanssa autoilija
Ylinopeutta ajavalla sossupummilla(sossu sakot) ei ole oikeutta tulla takapuskuriin jarruttomalla osamaksuritsalla..
Mutta muualla saakin huoletta ohittaa oikealta. Ja kuten sanoit, moottoritiestähän tässä oli kyse, kun ohituskaistasta puhuttiin (olen kyllä miettinyt ohituskaistaosuuksia, sielläkin saisi periaatteessa mennä oikealta ohi, mutta vähän riskiltä tuntuu).
Selittäisitkö tarkemmin, miten sossun saa maksamaan esim. liikennesakkoja?
Ite oot nuija anonyymi kotikiusattu narsisti... ...ja siltikään et saa estää/haitata muiden kulkemista . Väistä sivuun jos on pakko nysvätä.
Kaikki eivät välttämättä tiedä tuota eroa ja puhuvat ohituskaistasta muunkin kuin moottoritien yhteydessä.
Nämä lepattava oviste lippisapinat niitä kaahareita, kun sossu niille kaikki maksaa..
Pävärahasakollisesella ei varaa kaahata..
Et siis tiedä?
Lopeta sitten perättömät väitteesi, että sossu maksaisi kenenkään SAKKOJA?
Ei nimittäin maksa.
Kun jakaa toimentulotukea ja harkinanvarasta, Kaaharilausmulla , ,kun kaikki jo ulosotossa!
Olet erehtynyt.
Toimeentulotuki tai harkinnanvarainen tuki ei ole tarkoitettu sakkojen maksamiseen.
Eivätkä sakot kasvata toimeentulotuen tai harkinnanvaraisen tuen määriä.
.
Kun heijaavalla lullalla motarilla elvistelevelä sossu apinalla kaikki vuidin piikissä. Pakko antaa toimentulotuke ja asumislisää. Näin sossu maksaa sakon. Vouti ulosmittaa sakon, mikä paikataan tooimentulotuella!
Höpöhöpö!
Toimeentulotukea ja asumislisää ei voi ulosmitata.
Mittaakin, sen dorkaeläkettä, tai peruspäivärahaa ja sossutuki nousee, eli maksamme pellen sakot..
Eikä!
Sinä olet väärässä ja erehtynyt.
Mutta eipä sille mitään voi, jos tosiasiat eivät mahdu kalloosi.
TLL 9 §
"Ajoneuvon paikka ajoradalla
Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tämä säännös ei koske ajoa yksisuuntaisella ajoradalla.
Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.
Edellä 2 momentissa tarkoitetussa tapauksessa on vastaan tulevalle liikenteelle tarkoitetulla ajokaistalla ajaminen kielletty.
Kaksisuuntaisella ajoradalla oleva koroke tai muu vastaava laite on sivuutettava oikealta."
Siis kun ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, on YLEENSÄ kuljetettava ajoneuvoa eniten oikealla olevalla VAPAALLA ajokaistalla.
Tyo "yleensä" tekee siitä samanlaisen suosituksen kuin jalankulkijan heijastimenkäyttö ja pyöräilijän kypäränkäyttö. Lisäksi kaistan pitää olla vapaa. Moottoritiellä tuo sääntö on ehdottomampi.