Näitä tuntuu riittävän pienessä Suomessa:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013090717460111_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013090717460111_uu.shtml
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Kortti pois loppu iäksi tuollaisista tempuista. Eiköhän ala tulla kuri. Lisäksi voisi olla vielä tärkeämpi rangaistusmuoto eli ajoneuvon omistamisen kielto. Tällaista Suomessa ei ole mutta rikoksen tekoväline on yleensä itse ajoneuvo, ei kortti.
no kannattaako noita iltiksen tai muitten linkkejä heitttää tänne??
Oletko itse mahdollisesti tuo kusipäinen kaahari vai miksi haluat peitellä totuutta ihmisiltä?
Kai se on typerää niiden mielestä jotka ovat samanlaisia kaahareita.
Mitä vitun väliä, tässä näkee mitä lampaita suomalaiset ovat, nimerkki häkkinenkin on varmasti toimeentulon rajamailla kituutteleva työnsankari, joka ei edes tajua, että koko ajan häntä kuvainnollisesti vetävät perseeseen työnantaja ja valtio.....
Oikeat ongelmat tässä maassa ovat ihan muualla kuin liikenteessä.
Väärät asenteet on monella suomalaisella liikenteessä.
Totta nysvätään liikenteessä alinopeutta poliisin/sakkojen pelossa, nysvärit pois liikenteestä ja reilu nopeusrajoitusten nosto olisi paikallaan.
"no kannattaako noita iltiksen tai muitten linkkejä heitttää tänne??"
Miksei kannattaisi? Luuletko että niitä kaikki kuitenkaan huomaavat? Tuokin juttu on lähtenyt etusivulta pois ajat sitten. Nehän ovat sitä paitsi juuri niitä linkkejä aitoihin jutttuihin joita nämä "keskustelut" kaipaavatkin.
Eiks seviimekesänä kuollut? Onks uusi?
Ei näitä yksi kesä tapa, ehkä vähentää hiukan. Uusi uljas sukupolvi tulee tilalle joka kesä! Ikävä kyllä.
No ko tapaus on törkeää... ...mutta määritelkää näin yleisesti kaahari koska näillä palstoilla leimataan kaahariksi kaikki jotka ohittaa toisen ajoneuvon (vaikka toinen nysvää tupajumina 15-25km/h alle sallitun).
Laitatko linkin keskusteluun jossa todistetusti noin on tapahtunut? Ei taida ihan heti löytyä vai?
En laita linkkiä vaan väitän oman kokemuksen kautta 25 vuotta ammatikseni maantiellä liikkuneena ... ...25 vuotta sakoitta mutta useampi tullut haukkumaan kaahariksi ... ... ja piirturin tarkastuksen jälkeen pyytäneet anteeksi ettei tiennyt mittarivirheen olevan noin iso. Ja se määrite kaahari ??? Onko se pelkästään nopeasti ajo vai onko se repivää/äkkinäisiä liikeitä ja ajattelematonta ajoa??? Ajatuksella ajo hiukan tienopeutta kovempaa ja repimtön ajo ei tee ajosta vaarallisempaa yhtään mutta ajattelematon äkkinäinen repivä ajo tyyli on traktorillakin vaarallinen . Ja nysvarista on haittaa muulle liikenteelle enemmän kuin 5-10km:n ylinopeudesta.
Kyllä se silloin on törkeä tapaus jos ajaa 175km/h, 60:en rajoitusalueella.Ei siinä ole mitään puolustettavaa.
Juuri näin. Sellaista mittarivirhettäkään ei oikeasti ole, jossa virhe olisi yli 100km/h.
Vaikka joku ajaisi sellaisella autolla tai mp:llä jossa mittarivirhe on muka 25 km/h niin senhän luulisi jo huomaavan itsekin. Aika harvinaisen isoihin virheisiin on ammattilaisemme, nimimerkki "........" törmännyt. Olisikohan kuitenkin niin ettei noita rajoituksia tahdota oikein huomata? Ja sitten kun ei ole huomattu, aletaan syyttämään mittaria. Eikä kaikki "ammattilaisetkaan" niitä huomaa, koska esim. nopeusrajoitus päättyy merkki on monesti vasemmalla puolen tietä ja lisäksi harmaa. Maailman turhin merkki.
Jo laitoin 1.omassakommentissa kyseessä oleva tapaus on törkeää ja älytön ylinopeus mutta kyselin kanssa mikä on kaahaamistä onko se jos ohittaa nysväri (niinkuin vinkuvat jos joku ohittaa heidät) vai onko se pelkäst nopeudesta kiinni tai onko tavasta ajaa (traktorillakin ja mopollakin voi kaahata). Enempi mua on haitannut nämä nysvärit jotka ei pääse kuin 80:n rajotuksella /-70 tai senkin alle ... ...ja näitä nysväreitä on enempi maantiellä nykyään.
90-luvun alun Kawasaki ZZR1100 on kuuluisa hyvin utopistisesta nopeusmittaristaan. Mittasimme lainassa olleella tutkalla Zetorille 16 % mittarivirheitä. Satasen nopeudessa todellinen nppeus oli siis 116km/h. Todelliset huiput kyseisellä pyörällä oliva5 280km/h molemmin puolin riippuen yksilöstä mutta pyörän mittari näytti pitkälti yli 300: kun pyörällä ajoi motarilla täysillä. Toisaalta myös 2000-mallinen 12R Kawan nopeusmittari näytti yli 340km/h kun todellinen nopeus oli 304km/h. Nämä siis omakohtaisia kokemuksia ja laitoin ne tähän ketjuun vaikka ohi itse aiheen menikin.
Hjymmärsinko oikein? ZZR:n mittarivirhe oli ns.negatiiivinen, eli vauhtia oli enemmän kuin mitä mittari näytti...? Sellainen virhe lienee jopa laittoman puolella. Yleensä mittarit näyttävät liian suurta nopeutta tarkoituksella, jolloin todellinen vauhti on pienempi kuin mitä näytössä seisoo. Nämä heitot ovat olleet mielestäni suurimillaan n. 10% luokkaa. Mainitut 25 km/h heitot ovat jo todella isoja. Nykyisessä autossani virhe on gps:n kanssa tarkasteltuna n. 5%. Omassa pyörässäni mittarivirhe on ollut yllättävänkin pieni japsiksi. Tämän olen todennut toisella pyörään asennetulla mittarilla.
Ammattikuljettaja "........" viestistä otettu oma päätelmä: Satasen alueella ajava ajaisi oikeasti vain 75km/h? Totaalisen väärä rengaskoko tai viallinen mittari voisi selittää tuollaisen mittarivirheen. Tai sitten kuljettaja ei osaa lukea koko mittaria. Mailimittarikaan ei käy selitykseksi ; )
Sorry, siis tietysti nopeusmittari näytti LIIKAA tuon 16%. Hyvä tarkennus! : ) Kännykällä kun kiireessä yrittää näppäillä saattaa asiat ja virheet kääntyä väärinpäin.
Hyvä että tuli korjattua. Ei se pyöräkään sitten ollut ihan niin nopea kun tuli jo laskeskeltua...
ZZR1100 oli seitsemän vuotta "virallisesti" nopein sarjavalmisteinen mooottoripyörä kunnes 1997 Honda esitteli 1100XX Blackbirdin.
Polttoaine ja autot veroinen ja huoltoineen maksavat paljon, lisäksi työttömyys on lisääntynyt. Kun osalla menee hyvin ja osalla huonosti, niin se näkyy nopeuksienkin eriytymisenä.