lak konkkaan
itämainen paska
111550
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Minkäs maalaisia nuo sitten ovat?
http://www.carrusdelta.fi/?page_id=249
Taitaa olla puolalaisia nykyään nuokin Carrus Polska z.o.o.
Selkeästi huomaa ettet edes viitsinyt avata linkkiä.
Jos olisit sen tehnyt ja jopa vielä lukenut, niin millaiseen johtopäätöseen tulisit viimeisestä kappaleesta textissä?
Laitetaan nyt se vielä tähän ettei jää sinulle asia epäselväksi.
CARRUS DELTA OY
Viimeisin suuri muutos koettiin vuonna 2008, kun ryhmä suomalaisia sijoittajia ja Volvo Bus Corporationin Suomen johtajia osti Volvo Bus Finland Oy:n Liedon tehtaan liiketoiminnan.
Uusi yhtiö sai nimekseen Carrus Delta Oy.
jaa että hankitaan pelkästään volvo 9700 bussit niillä sitten ajetaan paikkuria helsingissä niin!
ja veronmaksajat kustantaa, mikäpäs siinä. volvo 9700 on turisti bussi se sopii tilaus ajoon ym. missä kohderyhmä maksaa ajon itse ei tuettuun linjaliikenteeseen koska on liian hyvä tasoinen.
Meilläpäin ainakin on hankittu lähiliikenteeseen noita 970s ug malleja.
http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=58908.0
Pohjolan liikenteellä on niitä Finnairin ajossa.
http://www.youtube.com/watch?v=Lov_DLWIIe8
turhan laadukkaita lähi liikenteeseen. pärjäisi paljon vähemmälläkin. jos on kauko liikenneversio korkeampi niin ei sillä tee lähi liikenteessä mitään!
lisäksi 9700 on vanhentunut malli ei kannata enään ostaa. 9900 on nykyinen malli.
Nuo molemmat 9700 ja 9900 ovat tuotannossa ja eivät ole kilpailijoita toisilleen.
9700 perustuu suomalaiseen suunitteluun ja tuo 9900 on saksalaiperäistä alkujaan drögmöllerin autoihin perustuva.
9900 mallissa on ns oopperalattia eli taaksepäin nouseva jolloin jokainen penkkirivi on hiukan edellistä korkeammalla. Yhtesitä noille on se, että pääasiassa 9700 mallit tehdään puolassa(liedon tehdas tekee erikoismallit) ja kaikki 990 mallit tulevat sieltä.
Miksi ei kannata tuota 9700 mallia ostaa, kun se vasta uudistettiin viimevuonna?
Volvo ei edes markkinoi suomeen tuota 9900 mallia.
Tuossa kuvassa on edellä 9900 ja takana 9700. Katso autojen ikkuna linjoja, niin huomaat eron.
http://koti.mbnet.fi/b10m/import/picture.php?photo=AEZ171FI001&lang=SE
ei kannata ostaa koska ovat kalliita. ei ole nykyisessä kilpailu tilanteessa kellään varaa ostaa noin hyviä autoja.
9700 ja 9900 varmasti kalliimpia kuin jotkut ulkolaiset paska bussit.
minkä maalaisella bussilla te ajelette sillä pääasia on, että ajatte ja aikataulun mukaan. Teidän ei tarvitse huolehtia hankinnoista, huolloista tms. kunhan pidätte huolta, että olette itse ajoissa duunissa, selvinpäin ja asiallisen näköisenä. Tuntuu nuo kaikki bussit kuitenkin liikkuvan ja ihan suht normaalisti. Jos kuskikin pystyy lyhythihainen paita paäällään ajelemaan niitä talvellakin, niin ei ne ole ainankaan kylmiä, vaikka tulisivat bussit sitten puolasta, unkarista, kiinasta tai mistä tahansa. jk. onhan noita ruottalaistenkin busseja runsaasti liikenteessä, ainankin PK-seudulla.
Mitä väliä sillä on ! Kirjoittaja ei ymmärrä autoilusta yhtään mitään.
Täällä maalla kun rahat on tiukalla ollaan tyytisiä kun päästiin 80 luvun viimoista ja lahti 32 autoista eroon ja saatiin 4-600 tuhatta ajettuja volvo 5500 ja 9900 malleja