Ei taida enää Subarun pommit mennä kaupaksi

ex subaristi

Moottorit ovat susia laatu muuten kuraa. No eipä noita näy liikenteessäkään.

36

2833

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Audzmään

      no voi ei, ja minä ressukka kun juuri vaihdoin Audin Subaruun nimen omaan tuon Audin laatuongelmien ja kalliin ylläpidon vuoksi. Miksi et jo aikaisemmin kertonnut Subarun ongelmista.... Katsastustilastoissa kuitenkin lukee Legacynkin kohdalla että vähävikainen auto, ja ei selvää vikakohdetta...

      Vähäiseen myyntiin varmaan vaikuttaa tuo EU ja nuo tyhmät päästörajoitukset. Kuvittelisin kuitenkin että iso matalaviritteinen vapari bensa moottori kestää paremmin kuin korkeaviritteinen turboahdettu 1.2l tshihii moottori, väliäkö sillä vaikka bensaa syökin enemmän kun ei tarvii korjaamolle yhtenään viedä.

      Alkupään boxer dieseleissä taisi olla laatuongelmia mutta ne kait on jo voitettu ja eniten taitaa murhetta aiheuttaa näissäkin tuo EU hölmöilyiden tuoma DPF tamppooni pakoputkessa..

      • Yrhön pölivoima

        Ostin 1.4 wv golf tsi kaksoisahdetulla koneella, kiva auto mutta kävi korjauksessa määräaikaishuoltojen lisäksi noin 10 kertaa moottoriongelmien vuoksi. Ostin auton uutena ja huollatin sen merkkiiliikkeessä huoltoohjelman mukaisesti. Lisäksi auton etuovia ei kestänyt pakkasilla aukoa huoletta, jäätä keräytyi oven alakulmaan ja avatessa pelti vääntyi ikävän rutinan säestyksellä. Ajoin kyseisellä autolla 5 vuotta ja noin 10 tuhatta kilometriä vuodessa. Lopulta moottoriongelmat päätyivät niin pahaksi että kansiremppakin tuli ajankohtaiseksi... Osan korjauksista maksoi tehdastakuu mutta silti jouduin maksamaan aina osan korjauskustannuksista. Lisäksi oli myös paljon autottomia päiviä kun golf oli pajalla. Vaihdoin kansirempan jälkeen golfin subaruun. Toistaiseksi kaikki on pelannut hyvin, lisäksi olen huomannut että ns. pahat ajokelit ovat taakse jäänyttä elämää...

    • audzmään

      kertoisitko ex subarun omistaja että missä meni vikaan, mikä petti ja mitä maksoi.. vähän tarkemmin jos avaisit tätä sun ongelmaa niin osaisi itsekkin varoa.. mites muuten noi uudet tuppaa ruostumaan eli -10vm alkaen olevat, ainakin kunto tarkastus raportti mainitsi oman hankintani kohdalla että ei ole alkavaa ruostetta missään..

      kovasti hankintaa tehdessäni yritin etsiä googlella netistä noita huonoja kokemuksia subaruista mutta en niitä löytännyt, oli vain kovasti kehuja ja hienoja youtube videoita joissa noi kulki komeasti hangessa ja kelissä kuin kelissä..

      • Audzmään
        Eikö löydy kirjoitti:

        http://keskustelu.suomi24.fi/node/11706382

        http://keskustelu.suomi24.fi/node/11697118

        http://keskustelu.suomi24.fi/node/11705779

        http://keskustelu.suomi24.fi/node/473971

        http://keskustelu.suomi24.fi/node/3071162

        http://keskustelu.suomi24.fi/node/5964797

        http://keskustelu.suomi24.fi/node/10381582

        http://keskustelu.suomi24.fi/node/11536978

        http://keskustelu.suomi24.fi/node/11508947


        jne. jne. jne.

        niin, siis kerrotko niistä OMISTA kokemuksistasi, noi on luettu, ei mitään uutta ja ihmeellistä minkä vuoksi olisi pitännyt jättää ostamatta... pois lukien tuon ensimmäisen boxer dieselin alkupään ongelmat niin ei noissa ole yhtään sellaista vikaa mikä voitaisiin katsoa tyyppiviaksi niinkuin vastaavasti VAG:n jakoketju tai DSG:n ongelmat... ilmeisesti et ole koskaan Subarulla edes ajannut kun et pysty kertomaan omakohtaisia kokemuksia... huono provo skoda kuskilta... HAHAHAHA

      • Audzmään
        Eikö löydy kirjoitti:

        http://keskustelu.suomi24.fi/node/11706382

        http://keskustelu.suomi24.fi/node/11697118

        http://keskustelu.suomi24.fi/node/11705779

        http://keskustelu.suomi24.fi/node/473971

        http://keskustelu.suomi24.fi/node/3071162

        http://keskustelu.suomi24.fi/node/5964797

        http://keskustelu.suomi24.fi/node/10381582

        http://keskustelu.suomi24.fi/node/11536978

        http://keskustelu.suomi24.fi/node/11508947


        jne. jne. jne.

        moni noista viestiketjuista koski 90-luvun puolella olevia autoja, ei tässä millään museopelillä olla ajamassa, tosin hyvä tietää että noi oikeasti kestää isältä pojalle.. ja jos 10tkm välein on joutunnut johonkin lisäämään öljyä niin entä sitten, VAG:lla sitä lisätään 1000km välein.. missä kohtaa näissä on se laatu kuraa?? Ei näitä varmaan näy liikenteessä koska maksavat uutena aika paljon ja kulutuslukemat vrt teho on jäljessä nykyisiä pihistely pikkuturboja mutta kestävyydellä pesee noi pikkuturbot mennen tullen..

      • Subbe on romu
        Audzmään kirjoitti:

        moni noista viestiketjuista koski 90-luvun puolella olevia autoja, ei tässä millään museopelillä olla ajamassa, tosin hyvä tietää että noi oikeasti kestää isältä pojalle.. ja jos 10tkm välein on joutunnut johonkin lisäämään öljyä niin entä sitten, VAG:lla sitä lisätään 1000km välein.. missä kohtaa näissä on se laatu kuraa?? Ei näitä varmaan näy liikenteessä koska maksavat uutena aika paljon ja kulutuslukemat vrt teho on jäljessä nykyisiä pihistely pikkuturboja mutta kestävyydellä pesee noi pikkuturbot mennen tullen..

        Enpä ole koskaan joutunut Volkkariin lisäämään öljyä. Subaruun sai kaataa litratolkulla koska se kulutti sitä sekä vuoti ulos. Kori ruostui nopeasti, paperia kun pellit ovat eikä sinkitystä juuri lainkaan. Surkeat penkit, heikko sisutus. Takaikkunat aukesivat itsekseen pari milliä ja suhisivat ilkeästi. Neliveto oli syy miksi moiseen rakkineeseen sekosin. Polttoaineen kulutus oli muuten hurja, seka-ajossa lähemmäksi 15 litraa bensiiniä meni sataselle talvella.

      • Audzmään
        Subbe on romu kirjoitti:

        Enpä ole koskaan joutunut Volkkariin lisäämään öljyä. Subaruun sai kaataa litratolkulla koska se kulutti sitä sekä vuoti ulos. Kori ruostui nopeasti, paperia kun pellit ovat eikä sinkitystä juuri lainkaan. Surkeat penkit, heikko sisutus. Takaikkunat aukesivat itsekseen pari milliä ja suhisivat ilkeästi. Neliveto oli syy miksi moiseen rakkineeseen sekosin. Polttoaineen kulutus oli muuten hurja, seka-ajossa lähemmäksi 15 litraa bensiiniä meni sataselle talvella.

        Jännää, mikä malli ja minkä ikänen.. omani -2010 legacy 2.5i stw s.. kesällä hommasin, nyt ajellut noin 4000km eikä ole öljyä syönnyt pääsääntöisesti olen nyt ajellut kaupungissa ja kulutus noin 10l/sataselle, cvt vaihteisto tuntuu mukavalta ja kulkee kivasti tuolla, ei ole ikkunat auenneet itsekseen mutta tässä ei enään olekkaan sitä karmitonta ovea niinkuin aikaisemmissa. Kesän pidemmillä maantiereissuilla meni 7l/sataselle. Nelivedon ja vähävikaisen maineen vuoksi hommasin kun kyllästyin maksamaan maltaita audin huollosta ja oli kokoajan pelko perseen ympärillä että koska tulee jotain tosi kallista kone remppaa.

        Sisustus on kokonaan nahkaa tässä ja ihan ok vaikka muovimateriaali ei olekaan audin tasoinen, samoin ilmastointi ei pääse lähellekään audin vastaavaa. Ajettavuus se sijaan on loistava eikä tuolla jalkoihin jää vaikka ei ihan yhtä hyvin kiihdykkään kuin audi. Tilatkaan ei häpee ollenkaan A6:lle vaikka onkin lyhyempi mutta A6:ssa oli julmetun pitkä konepelti.

        vikoja odotellessa ja talvea..

      • Theo2013
    • Suabru keljä odotell

      Susia ? avaudu hieman lisää! laatu kuraa ? avaudu myös siitä! No näkyypä noit aliikenteessä kuitenkin ja kelien pahetessa entistä useammin :.-)

    • hups sentään

      Aloittajan on päässyt juuri suljetulta,esiintynyt täällä ennenkin.

    • eeooototta

      Mua ottaa päähän noi kommentit, oon ajanut nyt jo 4000 kilsaa, eikä vielä ole ollut mitään vikaa. Ei edes öljyä syö. Kertoo järjen köyhyydestä

      • Audzmään

        no mitä pitäisi sanoa että olisit hyvä... oon omistannut auton vasta vähän aikaa ja tähän saakka olen ollut siihen erittäin tyytyväinen...

        Audille olisi tuon 4000km matkalla annettu jo 1½litraa lisää öljyä....

      • audzmään
        Audzmään kirjoitti:

        no mitä pitäisi sanoa että olisit hyvä... oon omistannut auton vasta vähän aikaa ja tähän saakka olen ollut siihen erittäin tyytyväinen...

        Audille olisi tuon 4000km matkalla annettu jo 1½litraa lisää öljyä....

        onko se sitten järjenköyhyyttä vaihtaa potentiaalinen vikapesä uudempaan ja kenties laadukkaampaan peliin? eihän sitä tietenkään voi tietää miten tuo subbe tulee kestämään mutta sen aika näyttää sitten.

    • Kaupankäy

      Eikös Forester ole nyt myydyin katumaasturi?

      • mara551

        Ei ole kuin Kia.

    • Ei kuuna päivänä

      Noissa täytyy avata ovetkin varovasti tai tulee peukalonjälki peltiin kahvan luo jos tukee peukalolla siitä pellistä. Jotta hiukkasen ohutta on pelti.

      • hfgkk

        Ja kovin on ruostuvaa subarun pellit. Pois piti mokoma ruostepesä vaihtaa. Nyt laadukkaalla euroautolla.

      • ksdfkjsdfhsdfkj
      • euro rules
    • komiaautotuunattuna

      Subaru Impreza♥

    • subbe mies

      7 vuotta subaru ja ei mitään vikaa koskaan ainoastaa tuulilasin olen vaihdattanut ja wwwjoka huollossa käyttänyt.

      • toinen subbemies

        Legacy 427 tkm mittarissa eikä tekniikka-murheita vielä ensimmäistäkään, vain normi huollot. Nähtäväksi jää koska alkaa temppuilemaan.

    • Kampiakseli poikki

      Kaksi Subarua minulla on ollut, ensimmäinen ja viimeinen. Täyttä romulaatua ruosteen kera.

      • àudzmään

        no millä nyt ajat? kerro meille se oikea auto joka myös on laadultaan priimaa eikä tarvitse kalliilla korjailla?

    • nojohan1

      Ihan sama minkä automerkin sivulla käy kattomassa niin joku on haukkumassa ihan paskaks ja ruostepesäks :D Taitaa jokaisella olla se oma ihana auto se paras mahdollinen

    • slott7

      Subaru pommeihin pettyneet vaihtavatkin nyt Bemareihin.

      • Audzmään

        bemari oli itsellänikin harkinnassa mutta kalliit huollot ja varaosat sai mielen kääntymään, olisi kuitenkin ollut yhtä kallis huoltaa kuin Audikin, lisäksi niillä taitaa olla nyt se joku SAP ongelma niin ei saa varaosiakaan :-)

    • Susiruma Subaru
    • Subbe_1

      Jaa, itse olen ajanut diesel-Forrella 100 tkm uudesta lähtien. Pahin vika on ollut nykiminen, mutta se taasen johtui mielestäni merkkihuollon virheestä (öljyn ylitäyttö). Lienee syynä myös muihin raportoituihin ongelmiin, dieselissä sitä öljyä on turha mättää ylämerkkiin saakka. Ja tiedoksi nyt tällä palstallakin, että Boxer ei kuluta öljyä.. Turha yrittää. Huonoin ominaisuus Subarussa on automaatti-ilmastoinnin toimimattomuus (toimii oikeesti vain kesällä). Jos se ratkaisee autossa, niin silloin ei kannata ostaa Subarua.

      • Audzmään

        Tuo ilmastoinnin heikkous tuli kyllä huomattua heti kun audin vaihtoi tähän legacyyn, tuntui että onko se ollenkaan päällä alkuunsa, on vähän kökkö mutta pärjää kun käsin vaan laittaa asetukset kohdilleen, mutta ei ole kyllä lähellekään ythä hienostunut kuin Audissa, toinen vajaus on myös vaatimaton penkinlämmitin. Parhain puoli Subarussa on kyllä ehdottomasti ajettavuus ja konstailematon tekniikka, ei ole mitään turhanpäiväisiä hienouksia jotka hajotessaan maksavat miljoonan.

    • Suparu

      Mulla on Subaru Forester vm.2005. Ostettu keväällä 2005. Syksyllä kauppoihin tuli vm. 2006. Ajettu nyt 315000 km.

      Yhtä poikkeusta lukuunottamatta autossa ei koskaan vikaa. Se poikkeus on ilmastointi, jonka vein täyttöhuoltoon toimivana v.2010. Huollon jälkeen ei enää toiminut.

    • AWD ;)

      Hyvä on ettei kelpaa kaikille... Onhan nää corollat ja avensikset persoonallisia... ;)

    • Vouti vei buahahaaaa

      Buahahaaa ketjun aloittajalta liike haki maksamattoman Subarun pois ! Buahahaaa!

    • heh heh

      Eipä mennyt rapea riisipaperi ruostepesä Subaru kaupaksi syyskuussakaan. Tieto heikosta laadusta on kirinyt kauas.

    • paskaa

      subaru on laatu auto

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Lataus pakkaskelissä

      En olisi koskaan ostanut sähköautoa jos olisin tajunnut että ne eivät lataa pakkasissa suurteholatauksella vaan istut tu
      Hybridi- ja sähköautot
      176
      6733

    2. Kun väestö ikääntyy ja veronmaksajat vähenee, mitä sitten vasemmistolaiset?

      Maahanmuutto ei vaan ole ratkaisu väestön ikääntymiseen. Maahanmuutto lykkää ja hidastaa väestön ikääntymistä ja työv
      Maailman menoa
      111
      3195

    3. Miksei Trump ole kiinnostunut Suomen valloittamisesta?

      Täällähän on enemmän turvetta kuin Norjalla öljyä. Eikö Ttump ole turvenuija?
      Maailman menoa
      104
      1895

    4. Aktivistinainen pysäytti ICE-agentin luodin päällään USA:ssa!

      Video ampumistilanteesta: https://edition.cnn.com/2026/01/07/us/video/ice-shooting-minneapolis-digvid "Media: ICE:n am
      Maailman menoa
      64
      1676

    5. Tiedän ettei

      Meistä mitään tule. Toinen oli sinulle tärkeämpi
      Ikävä
      19
      1649

    6. "Mitä sä nainen tuot sitten pöytään" ?

      Jos mies provaidaa ja suojelee... Pitääkö miesten kysyä tuollaisia?
      Ikävä
      38
      1516

    7. Kyllä mä suren

      Sitä että mikään ei ole kuten ennen. Ei niitä hetkiä ja katseita. Toisaalta keho lepää eikä enää tarvitse sitä tuskaa ko
      Ikävä
      11
      1320

    8. Ekologinen kommunismi tulee voittamaan fossiilikapitalismin

      Kiina on mahtitekijä uusiutuvien energialähteiden kehityksessä, ja Trump osoitus viimeisestä öljyn perään itkemisestä, m
      Maailman menoa
      15
      1293

    9. Laitetaan nyt kirjaimet kohdilleen

      kuka rakastaa ja ketä ?
      Ikävä
      64
      1253

    10. Yhteen hiileen velanottoveljet V P K

      Tytäryhtiöissä palaa julkista rahaa ja vastuuttomuuden takia -ei pakollisten -kuntalain edellyttämien asioiden takia! N
      Pyhäjärvi
      75
      1143
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt