Jos tunneli maksaa vain 180 milj. niin miksi sähkölaitos antaa rahaa 270 milj. ?
http://www.aamulehti.fi/Pirkanmaa/1194839696452/artikkeli/tunnelirahat tulossa pian sahkolaitokselta.html
http://www.aamulehti.fi/Pirkanmaa/1194839696452/artikkeli/tunnelirahat tulossa pian sahkolaitokselta.html
Vastaukset 15
Vanhimmat
En ymmärrä tuota lainan kanssa puljausta. Kaupunkihan häviää tuossa kikkailussa vaikka kuinka paljon.
1) Nykyisessä lainoitusmallissa, jossa sähkölaitos maksaa vuosittain korot kaupungille:
+ 20 000 000 (korkotutot per vuosi kaupungille)
+ 10 000 000 lainan lyhennystä (arvio, johon en löytänyt lähdettä)
--> 10 vuodessa kaupunki saa tuloja vähintään 200 000 000, ehkä jopa 300 milj.
2a) Tulevassa mallissa jossa korot maksetaan ulkomaiseen sijoitusyhtiöön:
- 20 000 000 (korkotulot vuodessa)
+ 270 000 000
--> 10 vuodessa +70 000 000, ehkä jopa -30 milj. kun lyhennykset huomioidaan.
2b)Sähkölaitos ottaa uutta lainaa ulkopuolelta, 5% korolla
- 270 000 000
- 13 000 000 (korkomenot vuodessa)
--> 10 vuodessa kaupunki menettää lisää 130 000 000, koska sähkölaitos on käytännössä kaupungin tulosvastuulla 100% omistusosuuden mukaan.
3) Kun karkeasti summataan kohtien 1 ja 2a&b tulevan rahoitusmallin kokonaisvaikutus, niin kaupunki tulee siten menettämään korkotulojen verran rahaa 10 vuodessa. Eli 130 milj + 200 milj., joka on yhteensä 330 miljoonaa.
Missä on pihvi? Miksi hitossa valtuutetut eivät ole käsitelleet asiaa sen laajemmin? Kyseessähän on todella suuri puhallus, joka tarkoittaa vääjäämättä sitä että kymmenessä vuodessa kaupungin pitää keksiä 200 000 000 lisärahoitus jostain, pelkästään lainakikkailun aiheuttaman menetyksen vuoksi! Ensimmäisenä tulee mieleen veron korotukset ja toissijaisesti keppihevonen jonka varjolla kaupungin toimintoja ajetaan alas.
On kai sanomattakin selvää että on järkevää lypsää korkotuloina omasta yhtiöstä niin paljon verovapaata rahaa kaupungin kassaan kuin verottaja koroiksi hyväksyy. Kaikki muu on taloudellisesti ajateltuna täysin typerää ja resursseja tuhlaavaa toimintaa.
Olihan tuo heitto valtuuston äänestykokouksessa, hyvin tarkasti harkittu miina niille äänestäjille, jotka vieläkin olivat kahden vaiheilla mihin suuntaan kallistuisivat. Tietenkin on vain lähinnä huvittavaa, etteivät silloin tajunneet, että koko lainanhakeminen ulkomailta ja velan maksu kaupungille takaisin pelkkää rankkaa paska puhetta! Sillä tuuba höpinällä varmasti saatiin muutama typerys valtuustossa äänestämään pitkäntunnelin puolesta.. Näkihän sen suorassa lähetyksessä, kun esityksen eturivistä tehnyt "nainen" naureskeli sitä sanellessaan lähes ääneen..
Tamperelainen kokoomus/vihreä puutarha LOOSHI suunnitteli tämän hyvin ja sijoittipa vielä etukäteen 5 myyrää demarien puolueeseenkin..
--------------
ps.mitään lainoja sähkölaitos ei tietenkään tule hakemaan, sehän on selvä.
Jos, hakee, niin taas viedään rahoja tamperelaisilta, kuten avauksessasi kerrot, joten en siihen enenpää puutu ja jokainen voi päätellä asian itse. Selvityksesi näyttää hyvinkin riittävältä.
Itse haluaisin tietää, mihin ko. tunnelin tarvitsee. Miksi se on niin tärkeä? Asiallisia mielipiteitä pyytäen henkilöiltä, jotka ymmärtävät muustakin kuin "tuijottelusta", koirien jätöksistä, yms...
Ei kai tarvita mihinkään tärkeään. Alunperinhän se tarvittiin liikenteen takia kun pintaväylä mukamas menee tukkoon. Nyt kun liikenne on vähentynyt on tarpeeksi tullut kaikki muu, kuten se että saadaan uusi kaupunginosa jne... muuta runoa ja proosaa.
Jaa...kiitos vastauksesta. Uusi kaupunginosa..eihän Vuoreskaan ole vielä valmis. Hieman kummalliselta kyllä nyt tuntuu tuo tunneli. Mutta eihän siinä..myyrille töitä sitten vaan...vai onkohan myyräntyöt jo tehty.
Ihan sen takia antaa 270 milj. koska tunneli tulee maksamaan ainakin tuon summan ellei enemmänkin. Muutenhan riittäisi kun s-laitos antaisi vain tuon 180 miljoonaa.
Tätähän se on.
Paitsi "antaminen on näennäistä". Saman rahan jonka kaupungin laitos antaa kaupungille, se kaupungin laitos joutuu ottamaan muualta sillä seurauksella että korkotulot joilla saa painettua näppärästi firman tuloksen "verovapaaksi" eivät enää ohjaudu kaupungin kassaan vaan jollekin pankkiiriliikkeelle. Pankki sijaitsee ainakin alustavien tietojen mukaan ulkomailla, joten edes teoreettisesti eurot eivät tule Tampereelle tai edes suomeen! Edes veroina...
Eikä tuo 270 miljoonaa riitä vielä alkuunkaan.
Tukholmassa on tehty tunnelia jo usean vuoden ajan. Sieltä saatujen kokemusten mukaan, Tampereen tunnelille tulee hintaa yli 400 miljoonaa euroa.
Lopullinen hinta tulee olemaan 350 milj. euron suuruusluokkaa. Sellaisia arvioita kuulin tutulta tienrakennus inssiltä, kun kysyin hänen mielipidettään. On kuulemma ollut ammattipiireissä hyvin tiedossa, muttei sitä oikeilta ammattilaisilta oltu edes koskaan kysytty. Ammattitaidottomat maksetut konsulttifirmat hoiti arvioinnin..
Kyllä ne konsultit on olleet todella ammattitaitoisia. Tilaaja on antanut specsit ja konsultti on ne hienosti toteuttanut. Tilaaja sai siis juuri sitä mitä tilasikin.
Jos Salmi olisi ollut tilaajana, niin tulokset olisivat toki olleet sitten hänen laatimiensa specsien mukaiset.
Konsulteiltahan loppuisivat työt lyhyeen, jos he tekisivät hommansa totuuden mukaan, eihän kukaan halua tilata työtä jonka tulos ei ole toivottu.
Kaupunki on palkannut ihan omat eelopit asioita junailemaan. Huippupalkat siitä että asiat hoidetaan kaupungin kannalta huonosti. Meidän omat oligarkit uusjakaa yhteistä omaisuutta firmoille vauhdilla.
Tietenkin siksi, että kun lisärahoitusta tarvitaan niin se ei ole niin suuri summa enää ja voidaan uutisoida budjetin ylittyneen juuri yhtään. Kansalla on lyhyt muisti ja heitä, jotka muistavat ei kukaan kuuntele.
Kyllähän poliitikot jauhavat mitä haluavat ja silti heidät aina vain valitaan uudestaan.
no, jaa?
-Tässä tapauksessa kyllä tamperelaisille kehittyi jo ns.lihasmuisti, kun seuraaviin vaaleihin tullaan. Tälläinen loukkaus asukkaita kohtaan ei unohdu yhdessä sukupolvessa. Tunnelin puoltajat tulevat muistamaan vaaleissa, mitä tuli tehtyä! --- Ja tietenkin me valveutuneet julkaisemme silloin maanantaisen 16.9.2013 äänestyslistan huonomuistisia äänestäjiä varten, ettei mene ääni väärälle numerolle. Onkin aika tuulettaa kokoomus ja vihreät ulos valtuustosta, koska he eivät aja tamperelaisen enemmistön asiaa. Myös tämä tunneliäänestys tulee vaikuttamaan valtakunnantason vaaleissa merkittävästi, koska eduskunnasahan heiluvat samat heebiot.. Perästä kuuluu, ilman sen kummempaa uhoamista. :-/
Sossutätien petos tullaan muistamaan myös valtakunnallisesti kevään 2015 Eduskuntavaaleissa.