Mulla -99 corolla ajettu 240t tuulilasissa halkeama kuskin puolella ylä reunassa ja on halkema lähteny leviemään alaspäin kohti pelkääjän puolta, eli halkeama varmaa tulevan talven jälkee on levinny kuskinpuolen yläreunasta -pelkääjän puolen alareunaan,kerran jo porattu ku lähti leviämää mutta jsotai syystä ei auttanu.
toinen vika oikean puoleinen murros pitää meteliä oikealle kääntyessä eli murroksen vaihto jossai kohtaa tulossa.
Mutta ongelmani on kannattasko auto vaihtaa tuoreempa ny vai huhtikuussa ku leima loppuu. vai yrittää myydä auto ny pois ku on vielä leimaa jälellä, jos katsastus mies hylkää tuulilasista ja murroksesta (eli vetonivelestä) arvioin korjauslaskuksi n. 400e töineen.
Oon vaa pähkäilly viime päivät mite kannattas tehdä, möiskö ny auton pois ku viel jotain saa autosta, vai möiskö keväällä vasta auton? vai laittas auton kuntoo ja ajelis sillä useamman vuoden.
toinen vika oikean puoleinen murros pitää meteliä oikealle kääntyessä eli murroksen vaihto jossai kohtaa tulossa.
Mutta ongelmani on kannattasko auto vaihtaa tuoreempa ny vai huhtikuussa ku leima loppuu. vai yrittää myydä auto ny pois ku on vielä leimaa jälellä, jos katsastus mies hylkää tuulilasista ja murroksesta (eli vetonivelestä) arvioin korjauslaskuksi n. 400e töineen.
Oon vaa pähkäilly viime päivät mite kannattas tehdä, möiskö ny auton pois ku viel jotain saa autosta, vai möiskö keväällä vasta auton? vai laittas auton kuntoo ja ajelis sillä useamman vuoden.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Joo myy vaan passka poeis ja anna lippalakki mukaan ostajalle.
Tai sitte paaliin..
Niin pitkään kannattaa tuollaiset pikku viat korjata, kun auton kori on vielä jokseenkin kuosissaan. Ruostehommia ei kannata vieraalla teettättää. Tuon vetonivelen vaihtaa itsekkin, eikä varmaan osa yli 50€ maksa. Ja eiköhän corollaan tuulilasin saa 250€.
Joskus voi käydä niin, et ostaa uudemman auton, niin saa vain kalliimpia vikoja kaupan päälle. Tuollainen corolla on kuitenkin eräs luotettavimmista automalleista mitä on.