Liikenne Venäjällä

Youtubesta löytyy paljon videoita Venäläisestä liikennekulttuurista ja käyttäytymisestä. En ole koskaan käynyt Venäjällä, mutta noiden videoiden perusteella ei sinne uskalla lähteä ainakaan autoilemaan. Esimerkiksi risteyksissä pusketaan surutta toisen kylkeen, eli väistämisvelvollisuudesta ei ole tietoakaan. Suoralla tiellä ajetaan edellä ajavan perään, vaikka tapauskohtaisesti näyttäisi olevan tilaa väistää. Moottoritiellä menetetään auton hallinta mitä kummallisimmasta syystä. Ajetaanko siellä silmät kiinni, vai mistä moinen välinpitämättömyys? Onko pelti halvempaa rajan tuolla puolen?
10464
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Venäjä on iso maa, jossa on paljon ihmisiä ja autoja. Lisäksi kameroita on melko paljon suhteessa suomeen.

Eli tilanne ei ole ihan niin paha, kuin miltä se videoita seuraamalla tuntuu.

Toisaalta, kun venäläisiä mestarikuskeja Suomen teillä tarkastelee, niin ovathan nuo suoritukset erikoista seurattavaa. Eli varmasti on paljon enemmän erikoisuutta ihan suhteessakin liikenteessä tuolla.

Veikkaan kuitenkin, että kyllä siellä pärjäisi. Itse en ole venäjällä ajanut (aina kännissä tai alaikäinen, kun tuon rajan yli olen mennyt :D). Mutta esimerkiksi meksikossa ja viimeksi afrikan pohjoisosissa olen auton rattiin hypännyt. Kyllä siellä pärjää, vaikka liikenne vähän erilaista onkin.

Äänestä
  • Ainakin Suomessa on venäläiset kuljettajat sivistyneet eli ajavat siinä missä suomalaisetkin.

    Äänestä


  • Autoilija3 kirjoitti:

    Siinä oli yksi hyvä video esimerkiksi. Aika pahan näköisiä kolareita etenkin nuo rekkojen aiheuttamat kolarit, ja mitä merkillisimmissä tilanteissa. Etenkin nuo kohdat, missä rekka kääntyy suoralla tiellä vasemmalle. Varmasti kuskit näkevät, että vastaan tulee autoja, mutta silti käännytään vastaantulijan eteen.

    Mutta näköjään sattuu ja tapahtuu. Kai se sitten suurimmaksi osaksi johtuu siitä, että siellä on paljon populaa. Muistelisin lukeneeni jostain, että venäläinen ajokoulutus ei ole kovin kaksista tai sitä ei ole lainkaan.

    Äänestä

  • käsittämätöntä kirjoitti:

    Siinä oli yksi hyvä video esimerkiksi. Aika pahan näköisiä kolareita etenkin nuo rekkojen aiheuttamat kolarit, ja mitä merkillisimmissä tilanteissa. Etenkin nuo kohdat, missä rekka kääntyy suoralla tiellä vasemmalle. Varmasti kuskit näkevät, että vastaan tulee autoja, mutta silti käännytään vastaantulijan eteen.

    Mutta näköjään sattuu ja tapahtuu. Kai se sitten suurimmaksi osaksi johtuu siitä, että siellä on paljon populaa. Muistelisin lukeneeni jostain, että venäläinen ajokoulutus ei ole kovin kaksista tai sitä ei ole lainkaan.

    Vaimoni ajoi Petroskoissa ajokortin vuonna 2009. Tuolloin ajokortin suorittaminen maksoi siellä 300€. Jossain vaiheessa autokoulua keskuteltiin siitä, että maksetaanko ylimääräistä kortista ilman ajokoetta. Eli kortin sai silloin myös rahalla. Teoria- ja ajotunteja heillä oli suht sama määrä kuin Suomessa. Kortti sitten tuli ilman lisäsuorituksia, mutta, mutta.
    Lada Samaralla oli ajotunneilla ajettu vain korkeintaan kolmosvaihteella, Petroskoi kun on "suuri" 600 000 tuhannen asukkaan kaupunki. Oli siinä selittämistä että autossa on myös nelos-, vitos- ja kutosvaihde, sekä muita hallintalaitteita. Peilien käytön opetteluun kyllä oli panostettu.

    Äänestä

  • käsittämätöntä kirjoitti:

    Siinä oli yksi hyvä video esimerkiksi. Aika pahan näköisiä kolareita etenkin nuo rekkojen aiheuttamat kolarit, ja mitä merkillisimmissä tilanteissa. Etenkin nuo kohdat, missä rekka kääntyy suoralla tiellä vasemmalle. Varmasti kuskit näkevät, että vastaan tulee autoja, mutta silti käännytään vastaantulijan eteen.

    Mutta näköjään sattuu ja tapahtuu. Kai se sitten suurimmaksi osaksi johtuu siitä, että siellä on paljon populaa. Muistelisin lukeneeni jostain, että venäläinen ajokoulutus ei ole kovin kaksista tai sitä ei ole lainkaan.

    Vaimoni ajoi Petroskoissa ajokortin vuonna 2009. Tuolloin ajokortin suorittaminen maksoi siellä 300€. Jossain vaiheessa autokoulua keskuteltiin siitä, että maksetaanko ylimääräistä kortista ilman ajokoetta. Eli kortin sai silloin myös rahalla. Teoria- ja ajotunteja heillä oli suht sama määrä kuin Suomessa. Kortti sitten tuli ilman lisäsuorituksia, mutta, mutta.
    Lada Samaralla oli ajotunneilla ajettu vain korkeintaan kolmosvaihteella, Petroskoi kun on "suuri" 600 000 tuhannen asukkaan kaupunki. Oli siinä selittämistä että autossa on myös nelos-, vitos- ja kutosvaihde, sekä muita hallintalaitteita. Peilien käytön opetteluun kyllä oli panostettu.

    Äänestä

Älä huoli, pitkäkilvet toimivat samalla tavalla kaakkoissuomessa. Kun heillä on ongelma, silloin on ongelma kaikilla muillakin. Tervetuloa Lappeenranta-Kouvola-Kotkan suuntaan katsomaan ja ihastumaan.

Äänestä
  • Sitten toinen asia Venäjän liikenteessä on liikenneraivo. Kanssa-autoilija kun vähän törttöilee, niin sille päätetään sitten kostaa kiilaamalla tai ajamalla perään. Sitten ollaan vähän nyrkkihippaa keskellä risteystä :D Ei välitetä lainkaan omasta tai toisen turvallisuudesta, saatika autosta. Suomessa jos näin kävisi, niin virkavalta olisi pian paikalla.

    Äänestä

Suomalaiset ihmettelevät venäläisten barbaaria liikennekulttuuria.
Ruotsalaiset ihmettelevät suomalaisten barbaaria liikennekulttuuria.

Kaikki on suhteellista.

Äänestä

No, Venäjällä tiellä näkee monenlaista kulkuneuvoa, jotka liikkuvat eri nopeuksilla. Hitaampi aiheuttaa samantien raivoa takana tulevissa kuskeissa. Pitää päästä väkisin ohi. Sama tilanne se on Suomessakin, tosin täällä ne nopeuserot eivät ole niin suuria ja liikennettä ei ole niin paljon.

Viimeisenä 10:nä vuotena on tullut ajettu Venäjällä n. 5- 30 tkm/vuodessa. Tiet ja autot on parantunut Venäjän liikenteessä jokin verran tuona aikana, mutta ennen kaikkea autoja on tullut h...sti lisää.

Paras keino välttää ongelmat Venäjän liikenteessä on päästää hurjapäät ohi reilusti vilkkua näyttämällä että nyt on hyvä mennä ohi tai sitten ajaa niiltä karkuun, jos pysyvät perässä ;-)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


käsittämätöntä kirjoitti:

Youtubesta löytyy paljon videoita Venäläisestä liikennekulttuurista ja käyttäytymisestä. En ole koskaan käynyt Venäjällä, mutta noiden videoiden perusteella ei sinne uskalla lähteä ainakaan autoilemaan. Esimerkiksi risteyksissä pusketaan surutta toisen kylkeen, eli väistämisvelvollisuudesta ei ole tietoakaan. Suoralla tiellä ajetaan edellä ajavan perään, vaikka tapauskohtaisesti näyttäisi olevan tilaa väistää. Moottoritiellä menetetään auton hallinta mitä kummallisimmasta syystä. Ajetaanko siellä silmät kiinni, vai mistä moinen välinpitämättömyys? Onko pelti halvempaa rajan tuolla puolen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu