Mikä on tämä ilmiö Turunväylällä. Raskaan liikenteen autot ohitetaan aina max 90 km/h. Tämä ilmiö tapahtuu joka ikinen päivä ja joka ikisen raskaan ajokin kohdalla. Aivan käsittämätön ilmiö, uskokaa pois hyvät "ohittajat" se kuljettaja ei hyppää sieltä autos yhtäkkiä ulos.
Miksi 90 km/h
Torvet soivat
17177
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
bensansäästäjät ja teidemme tulpat asialla.
Mutta kun tulee taajama-alue niin ne ajaakin 70-80km/h siellä
esim 40km/h alueella.
Millä **tun Turunväylällä?
Se on yksi Suomen valtaväylistä. Myös monien Tukholmasta tulevien käyttämä.
http://goo.gl/maps/gkQkG
Tarkoitatko Kehä3:n sisäpuolella (Suomen 2. suurimmassa kaupungissa), vaiko Lohjan ja Salon välisellä maaseudulla?
90 km/h on aika turvallinen nopeus liikennemäärät ja liittymät huomioiden eikä tunnu yhtä hitaalta kuin 80 km/h. Satasen vauhti tuntuu joskus jopa kaahamiselta vaikka ei olekaan ylinopeutta edes talvinopeusrajoitusten aikaan.
Toisaalta joskus siellä ajetaan kuin oltaisiin hautajaisiin menossa, eli kävelyvauhtia. Se harmittaisi minuakin.
Ajamalla 90 km/h 100 km/h sijaan "tuhlaat" 50 km matkalla 3,5 minuuttia. Ja säästät polttoainetta 3 desilitraa. Mitä kovempaa ajetaan sen enemmän myös liikennemelua.
Mistä teitä oikein ryömii?
Väärin! Mitä kovempaa ajaa sitä vähemmän kuluu polttoainetta koska olet nopeammin perillä koska löpöä EHDI kulua niin paljon kuin hitaammin ajamalla. Yksinkertaista eikö?
Mietipä vielä kerran.
Jos kulutus on kahdeksankympin nopeudessa 4 litraa/100 km ja satasen nopeudella 5 litraa/100 km, paljonko polttoainetta kuluu matkalla X näillä nopeuksilla?
Yleensä on tarve päästä perille. Matkan pituus ei muutu vaikka painat kaasupolkimen kuinka syvälle. Kyllä sitä löpöä ehtii kulua enemmän.
http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/93937-”120-kmh-pois-turuntielta-–-tilalle-80-kmh”
No, espoolaisena kiinnostaa espoolaisten asiat. Se mitä vaikkapa Lohjalaiset tekevät Lohjalla on heidän oma asiansa.
=> vai tuntuu maantiellä 100 kaahaamiselta, no silloin et ole kelpo liikenteeseen jos tuo vauhti tuntuu liian kovalta
Kyllä tuolla ajoittain on sen verran paljon liikennettä on että 100-nopeuden käyttö ajoittain täyttää liikenneturvallisuuden vaarantaminen -rikoksen tunnusmerkit, vaikkei se olisikaan ylinopeutta.
Sitten ajoittain (yöllä) voisi ajaa vaikka 200 km/h ilman että kukaan voi osoittaa että ketään olisi vaarannettu. Mutta hölmöltä tuntuu että jopa talvella saa ajaa 100 km/h yhdellä valtakunnan vilkkaimmalla tieosuudella. Kolari taas ruuhkauttaa satojen tai tuhansien autojen kulun, surkeata katseltavaa kun moottoritiellä ajetaan kävelyvauhtia.
Jos siis ajatellaan että nopeusrajoituksilla on jokin logiikka olisi tuolla tarkistuksen paikka. Perillepääsy on se tärkein liikenteen tarkoitus, ei se että ajammin tuntuisi vauhdikkaalta.
"Väärin! Mitä kovempaa ajaa sitä vähemmän kuluu polttoainetta koska olet nopeammin perillä koska löpöä EHDI kulua niin paljon kuin hitaammin ajamalla. Yksinkertaista eikö? "
Pelottava ajatus että joku oikeasti on noin tyhmä ja vieläpä liikkuu liikenteen seassa. Pakko olla provo.
Voihan närhen munat. Jos tuolla tiellä tosiaan tuntee että 100 on liikaa jossain tapauksessa, paitsi tosi liukkaalla, on syytä katsoa peiliin. Suomessa nopeusrajoitukset on vedetty niin alhaisiksi ja 100 saa ajaa vain todella turvallisilla pätkillä. Ei se vauhti kolareita aiheuta, vaan jonkun törttöily ja sitä voi tehdä ihan missä nopeudessa tahansa ja sitäpaitsi turhat hiturit aiheuttavat nopeuden vaihtelua ja soutamista.
Pelottavaa on se ettei monikaan ymmärrä että kun nopeus kaksinkertaistuu matk-aika puolittuu joten moottorilla on puolet vähemmän aikaa kuluttaa polttoainetta. Ihan selvä asia.
Puolet vähemmän aikaa kuluttamiseen on juu, mutta tuplasti kovemmassa vauhdissa sitä ainetta myös palaa reippaasti yli tuplasti vaikka aikaa meniskin puolet vähemmän. Avaa silmäsi. Pässi mikä pässi.
Ei siihen juomalasiinkaan mahdu yhtään enempää vettä vaikka sen kuinka nopeasti täyttäisi. Etkö sitä ymmärrä. Vauhti ratkaisee, ei määrä!
Jos rajoitus on 100, ei tuolla ole mitään merkitystä niillle kiireisimmillekään. Kyltissä kerrotaan SUURIN sallittu ajonopeus, ei pienin tai pakollinen.
Jos et kykene ottamaan iisisti siellä liikenteessä, niin siirry bussi- tai junakyytiin.