Miettikääpä sitä että onnistuisiko tuollainen pääkaupunkiseutua lamauttava lakko, jos bussiliikenne hoidettaisiin yksityisillä yrityksillä.
KTV:n vääristynyt ylivoima näkyy hyvin viime vuosien lakkovoiman käyttönä tilanteissa, jotka rapauttavat yhteiskuntaamme, eivät rakenna.
Onneksi osa bussiliikenteestä on jo nyt kilpailutettu, jotta kansa pääsee liikkumaan töihin,kouluihin ja muihin menoihinsa.
Kunnan tehtävä on huolehtia siitä että peruspalvelut hoituvat mallikkaasti ja tehokkaasti, ei tuottaa niitä itse siten että sen suomalla suuruuden voimalla ay-liike pääsee käyttämään valtaansa väärin yhteiskuntamme toimivuutta haitaten.
KTV:n vääristynyt ylivoima näkyy hyvin viime vuosien lakkovoiman käyttönä tilanteissa, jotka rapauttavat yhteiskuntaamme, eivät rakenna.
Onneksi osa bussiliikenteestä on jo nyt kilpailutettu, jotta kansa pääsee liikkumaan töihin,kouluihin ja muihin menoihinsa.
Kunnan tehtävä on huolehtia siitä että peruspalvelut hoituvat mallikkaasti ja tehokkaasti, ei tuottaa niitä itse siten että sen suomalla suuruuden voimalla ay-liike pääsee käyttämään valtaansa väärin yhteiskuntamme toimivuutta haitaten.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ktv on liittona hampaaton, ollut aina yksityinen puoli AKT on ennenkin pysäyttänyt liikenteen.
Ktv:n hampaattomuuden osoitusta on jo se, että Hkl:n lukjettajien palkat ovat 10% pienemmät kuin AKT:n kuljettajien palkat.
lakko on täysin oikeutettu, ko´ska HKL:n kuljettajat ovat talkootyönä ajaneet työnantajalle jo pitkään, silti se ei riitä poliittisille päättäjille(kokoomus) vaan kaikki on yksityistettävä.
yksityinen olisi jo aikaisemmin pysäyttänyt liikenteen ja vaatinut asiallisemman palkan kuljettajilleen, on kohtuutonta kun 18. vuotias nuori saa pakettiauton kuljettajana saman peruspalkan ,kuin 30. vuottta bussia ajanut ammattilainen.
Tämä on Totuus ja vielä yhtiöitetään, että vietäisiin kaikki edut!
Se jolla on varaa äänestää kokoomusta, on varaa ajaa myöskin mersulla muutamana päivänä!
kuljettajien vai asiakkaiden ?
Laiton lakko maksaa vielä lakkoilijoille.
Yhtiöittämällä viedään ,sekä kuljettajien ja matkustajien edut, se on nähty jo aiemmin muualla, joukkoliikenne tulee kärsimään rajusti ja vuorot vähenevät, väsyneet turhautuneet kuljettajat ajavat 13. tunnin työpäiviä kiivaassa liikenteessä.
Kupla puhkeaa ja kokoomus maksaa!