hilata välejä umpeen . Kun pysähdytään liikennevaloihin tai muun syyn takia.
Tuskin siitä kukaan nauttii että pitää lähteä liikkeelle uudestaan ja uudestaan muutaman metrin takia, tosin itse en tätä tee että antaa olla sitten välejä jos niitä kerran pitää jättää.
Turvallisuus asiat sitten erikseen, ei liity tähän asiaan.
Tuskin siitä kukaan nauttii että pitää lähteä liikkeelle uudestaan ja uudestaan muutaman metrin takia, tosin itse en tätä tee että antaa olla sitten välejä jos niitä kerran pitää jättää.
Turvallisuus asiat sitten erikseen, ei liity tähän asiaan.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Turvallisuus liittyy asiaan sikäli, että jonakin päivänä saat takaatulevan perääsi ja oma autosi iskee seuraavan perään. Siksi ei pidä ajaa liian lähelle ennen kuin peilistä näkee, että takaatulevakin todella pysähtyy.
Niin, silti senkin jälkeen jätetään 5 metrin välejä mitä hilataan
sitten umpeen vähän väliä, pitääkö väliin mahtua putoamaan vaikka lentokone?
kyllä minä ainakin luotan perässä tulijaan valoristeyksissä etten tuijottele mihimkään peräpeiliin, vaan pysähdyn tasaisesti ja rauhallisesti jarruttaen edellisen perään korkeitaan metrin päähän. Ei ole kukaan ajanut yli 30v. perään.
Mieti jotain muuta välillä kuin perääsi.
Kyllä maailmaan välejä mahtuu, ei sitä kuitenkaan liikkeelle voi lähteä puskuri puskurissa, kuten juna tai metrojuna.
Jos joku haluaa jättää sen 3 metrin raon, niin pysyköön siinä ja pitäköön sen 3 metrin raon.
Mutta kun ne hinkaavat sitä 3 metrin rakoa pienemmäksi puoli metriä kerrallaan, koko sen ajan, kun valot on punaisella.
Jos tuo on sun elämän suurin ongelma, asiat on aika hyvin.
Kannattaisiko keskittyä omaan ajamiseen?
no jossain maalaiskeskuksessa voi lekkiä pitkillä väleillä, mutta jos oikeissa kaupungeissa niitä jättää niin se sotkee liikenteen ja jumittaa ryhmittyskaista huolella.
Taas tätä suomalaista ajattelemattomuutta ja autoilijan mahdollisuutta olla kusipää ihan ite.
Anna niiden hinkata sitä rakoa. Mitä se sinua koskee? Jos rako edessäsi suurenee, voit pysyä rauhallisesti paikallasi tai hivuttaa rakoa pienemmäksi ihan oman valinnan mukaan.
Miksi pitäisi lähteä liikkeelle uudestaan ja uudestan? Jos pysähdyn liikennevaloissa, niin seuraavan kerran lähden liikkeelle kun vaihtuu vihreät.
Sitähän tässä ihmetellään..
Jos joku hinuttaa liikennevaloissa niin miksi hinuttaa perässä? Ei voi käsittää syytä siihen hanurissa kiinni roikkumiseen joka prkeleen paikassa. Onko se kenties sittenkin homoutta?
Jotkut katselee jopa taakseen (autoissa on oikein peilit sitä tarkoitusta varten) siinä autojonossa ja siirtyy eteenpäin, että ne taaempana olevat pääsisi esimerkiksi edellisistä liikennevaloista tai pääsisi siirtymään kääntyvien kaistalle.
Jotkut tosiaan seuraa sellaisiakin asioita liikenteessä.
Siten on tämä porukka, jotka ei ymmärrä, että heidän tekemisensä ja tekemättä jättämiset vaikuttaa myös muiden liikkumiseen.
Ne on juuri niitä, jotka pysähtyy 10 metrin päähän edelläolevasta ja sitten metri metriltä ajaa lähemmäs. Liike pysähtyy vasta sitten, kun valo vaihtuu vihreäksi.
Sitten on hyvä hetki laittaa käsijarru kiinni, katsella hetki ympärilleen ja sen jälkeen lähteä liikkeelle, kun se edellä oleva auto on kadonnut näkyvistä.
No nyt päästiin asiassa uudelle askelmalle. Silloin toki kannattaa tiivistää, jos tukit risteystä tai takanasi oleva tekee niin. Mutta tuolloin joku on sössinyt. Risteykseen ei pidä ajaa, jos se ei ole vapaa tai jos se ei vapaudu ko. risteyksen liikennevalojen vaihtumiseen mennessä, jolloin tukit risteyksen.
Uudehkoissa autoissa on usein start/stop -toiminto, jolloin tuollainen hivuttaminen on älytöntä.
"Ne on juuri niitä, jotka pysähtyy 10 metrin päähän edelläolevasta ja sitten metri metriltä ajaa lähemmäs. Liike pysähtyy vasta sitten, kun valo vaihtuu vihreäksi."
Tämä on ilmeisen laaja ongelma siellä maamme sydämessä eli pk-seudulla. Täällä maallakin on liikennevaloja mutta tuollaista valuttelua ei pahemmin näy. Ja jos näkyy niin jätän itse ajamatta ne typerät kolot kiinni jollei ole aivan pakko. Tai sitten ajan sen yhdellä kerralla umpeen.
"Liike pysähtyy vasta sitten, kun valo vaihtuu vihreäksi."
Tuo kohta pisti silmään. Älkää nyt hlvetissä väittäkö että noin aaseja on oikeasti olemassa? Jaa että silloin kun valo on punainen niin liikutaan hinuttamalla ja kun olisi aika oikeasti edetä niin liike lakkaa kokonaan? Tiedän että hölmöjä riittää, mutta että noin hölmöjä...?
Pysähtynyt pitää ohittaa. Ei ole mitään syytä jäädä hölmöläisen taakse.
Ohittaa? Liikennevaloissa? Hohhoijaa!