Täällä kun on nyt useasti moitittu siitä, että nastarankaat kuluttavat päällystettä ennen aikaisesti. Se on toki totta, mutta on hyvä kuitekin muistaa, että nasta ei suinkaan ole se yksinään se suurin tiepinnan kuluttaja. Muut päällystettä kuluttavat voimat ovat teiden suolaus talvisin, joka nastareikaiden ohella eniten kuluttaa päällystettä. Myös kaytettävä hiekoitushiekka kuluttaa omalta osaltaa päällystettä sekä suolan sulattama vesi, joka kovemmassa pakkasessa jäättyy uudestaan. Eikä kannata keväisin ilmenevää routimesen aiheuttamaa päällysteen vaurioitumista unohtaan.
Kitkarenkaat: Mikäli ajetaan pääosin hyvin hoidettuja tieosuuksia sekä kaupunkiajo.
Nastarenkaat: Kun ajetaan syrjäseuduilla, jossa tieosuuksien talvikunnossapito ei ole järin tehokasta.
Päällystetyt tieosuudet
14
123
Vastaukset
- Oisko noin?
Raskas liikenne ei kuluta yhtään enemmän henkilöauto?
- 6+6
"Raskas liikenne ei kuluta yhtään enemmän henkilöauto? "
???????????????????????????????????????????? - tieto lisää tuskaa
useiden teiden pohjat pettää raskaan liikenteen alla ja sen näkee leveinä ja pyöreäpohjaisina "urina". Suolaa ja hiekoitusta tarvitaa vain raskaanlikkenteen ja kitkojen takia. Sepeli ja raskasliikenne syö asfaltti huomattavasti pahemmin kuin nastat ja se pölykin on 90%:sti muiden syiden aiheuttamaa kuin nastojen.
tieto lisää tuskaa kirjoitti:
useiden teiden pohjat pettää raskaan liikenteen alla ja sen näkee leveinä ja pyöreäpohjaisina "urina". Suolaa ja hiekoitusta tarvitaa vain raskaanlikkenteen ja kitkojen takia. Sepeli ja raskasliikenne syö asfaltti huomattavasti pahemmin kuin nastat ja se pölykin on 90%:sti muiden syiden aiheuttamaa kuin nastojen.
Näinhän se menee.. Oikeassa olet :)
- Real fackt !
tieto lisää tuskaa kirjoitti:
useiden teiden pohjat pettää raskaan liikenteen alla ja sen näkee leveinä ja pyöreäpohjaisina "urina". Suolaa ja hiekoitusta tarvitaa vain raskaanlikkenteen ja kitkojen takia. Sepeli ja raskasliikenne syö asfaltti huomattavasti pahemmin kuin nastat ja se pölykin on 90%:sti muiden syiden aiheuttamaa kuin nastojen.
Raskaankaluston raideleveys ei mahdu teiden uriin joten kuorma-autot eivät niitä aiheuta vaan henkilöautot nastarenkaineen.
- Autoilija3
Ainakin Saksassa suolataan ja siellä kestää parhaimmillaan 20 vuotta, kun meillä pahimmillaan joudutaan joka toinen vuosi päällystämään. Kyllä nastat tulisi jo kieltää meilläkin.
- Autoilija3
tieto lisää tuskaa kirjoitti:
useiden teiden pohjat pettää raskaan liikenteen alla ja sen näkee leveinä ja pyöreäpohjaisina "urina". Suolaa ja hiekoitusta tarvitaa vain raskaanlikkenteen ja kitkojen takia. Sepeli ja raskasliikenne syö asfaltti huomattavasti pahemmin kuin nastat ja se pölykin on 90%:sti muiden syiden aiheuttamaa kuin nastojen.
"useiden teiden pohjat pettää raskaan liikenteen alla ja sen näkee leveinä ja pyöreäpohjaisina "urina". "
Ei pidä paikkaansa. Urat sopivat ainoastaan henkilöautoille ei rekoille. Ne on mitattu moneen kertaan sekä tiestä että autoista. Nasta on se mikä tekee tiet uraisiksi. - kumpaako
Autoilija3 kirjoitti:
Ainakin Saksassa suolataan ja siellä kestää parhaimmillaan 20 vuotta, kun meillä pahimmillaan joudutaan joka toinen vuosi päällystämään. Kyllä nastat tulisi jo kieltää meilläkin.
Mitenkäs siellä hiekkalaatikolla pärjätään, joko iskäs on naputellut nupinauloja Plasto-Volvosi renkaisiin vai levitteleekö huoltomies sinnekin suolaa.
- WhuBa
Autoilija3 kirjoitti:
Ainakin Saksassa suolataan ja siellä kestää parhaimmillaan 20 vuotta, kun meillä pahimmillaan joudutaan joka toinen vuosi päällystämään. Kyllä nastat tulisi jo kieltää meilläkin.
Niin koska siellä ei maa roudi keväisin kuten täällä. Nastat ovat vain yksi osa sitä kokonaissuutta mikä kuluttaa suomen tiestöä.
- Plastoooooo....!!!!!
kumpaako kirjoitti:
Mitenkäs siellä hiekkalaatikolla pärjätään, joko iskäs on naputellut nupinauloja Plasto-Volvosi renkaisiin vai levitteleekö huoltomies sinnekin suolaa.
Noniin tulihan se Plasto-Volvo-kaveri hiekkalaatikkoineen tähänkin keskusteluun hokemaan mantraansa.
- Tarkkailija...
kumpaako kirjoitti:
Mitenkäs siellä hiekkalaatikolla pärjätään, joko iskäs on naputellut nupinauloja Plasto-Volvosi renkaisiin vai levitteleekö huoltomies sinnekin suolaa.
Autoilija3 ei ole Kiki
- olemme Suomessa
Autoilija3 kirjoitti:
Ainakin Saksassa suolataan ja siellä kestää parhaimmillaan 20 vuotta, kun meillä pahimmillaan joudutaan joka toinen vuosi päällystämään. Kyllä nastat tulisi jo kieltää meilläkin.
Saksa on lähes tuhat kilometriä etelämpänä kuin Suomi. Aika vähän yhteismitallisia asioita talviliikenteen osalta Suomen olosuhteiden kanssa. Jos yhtään...
- WhuBa
olemme Suomessa kirjoitti:
Saksa on lähes tuhat kilometriä etelämpänä kuin Suomi. Aika vähän yhteismitallisia asioita talviliikenteen osalta Suomen olosuhteiden kanssa. Jos yhtään...
En kyllä verrannollistanut millään lailla Saksan tiestöön..
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos
Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä1013522Pelotelkaa niin paljon kuin sielu sietää.
Mutta ei mene perille asti. Miksi Venäjä hyökkäisi Suomeen? No, tottahan se tietenkin on jos Suomi joka ei ole edes soda3091896Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?
Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?2471717- 971582
IL - VARUSMIEHIÄ lähetetään jatkossa NATO-tehtäviin ulkomaille!
Suomen puolustuksen uudet linjaukset: Varusmiehiä suunnitellaan Nato-tehtäviin Puolustusministeri Antti Häkkänen esittel4141535Kiitos nainen
Kuitenkin. Olet sitten ajanmerkkinä. Tuskin enää sinua näen ja huomasitko, että olit siinä viimeisen kerran samassa paik21430Nyt kun Pride on ohi 3.0
Edelliset kaksi ketjua tuli täyteen. Pidetään siis edelleen tämä asia esillä. Raamattu opettaa johdonmukaisesti, että4311428Esko Eerikäinen tatuoi kasvoihinsa rakkaan nimen - Kärkäs kommentti "Ritvasta" lävähti somessa
Ohhoh! Esko Eerikäinen on ottanut uuden tatuoinnin. Kyseessä ei ole mikä tahansa kuva minne tahansa, vaan Eerikäisen tat431190MTV: Kirkossa saarnan pitänyt Jyrki 69 koki yllätyksen - Paljastaa: "Se mikä oli hyvin erikoista..."
Jyrki Linnankivi alias Jyrki 69 on rokkari ja kirkonmies. Teologiaa opiskeleva Linnankivi piti elämänsä ensimmäisen saar291034Hyväksytkö sinä sen että päättäjämme ei rakenna rauhaa Venäjän kanssa?
Vielä kun sota ehkäpä voitaisiin välttää rauhanponnisteluilla niin millä verukkeella voidaan sanoa että on hyvä asia kun3581030