https://www.avk.fi/fi/automyynti/ajoneuvo/210067/mercedes-benz-e
Vakuutusyhtiöt myyvät vieläkin pahempia romuja korjattavaksi liikenteeseen. Niitä korjataan, tai korjautetaan etupäässä nyrkkipajoissa, koska merkkilliikkeissä ja kunnon korjaamoissa ne tulisivat maksamaan vakuutusyhtiölle, tai romun ostajille liian paljon.
Useassa muussa maassa mm. Ruotsissa tällainen moraaliton ja puolirikollinen toiminta ei onnistu. Teillemme tulee tämän epämääräisen toiminnan johdosta pommeja, jotka saattavat huonosti korjattuina aiheuttaa uusia onnettomuuksia ja liikenne kuolemia. Tähän vakuutusyhtiöitten harrastamaan laajaan puolivillaiseen toimintaan olisi saatava loppu lailla, tai asetuksella.
Lisäksi myyntipisteissä on suurin osa ostajista on pikku jobbareita, jotka eivät ilmoita myyntivoittojaan verottajalle, eli siellä rehottaa harmaa talous suuressa mittakaavassa.
Mitään etu- tai jälkivalvontaa eivät yhtiöt toteuta, joten mikä tahansa nyrkkipaja saa ostaa autoja vaikka kymmeniä vuodessa.
Kun nyrkkipaja, tai yksityinen trokari saa auton kuntoon, se ei useinkaan rekisteröi autoa omiin nimiinsä, vaan ostaja suorittaa rekisteröinnin, joten myyjän tiedot eivät näy edellisten omistajien kohdalla, eikä verottajakaan pääse tietohin käsiksi.
Asiansa hoitavat yritykset eivät pärjää näille jobbareille ja siksi suurin osa niistä on lopettanut ostot yhteisvarastoilta. Annan mielelläni lisätietoja, sillä olen erittäin hyvin perillä em. asioista.
Saa nähdä auttaako, vain pelottaako Kyllöstä vakuutusyhtiöitten valta?
Vakuutusyhtiöt myyvät vieläkin pahempia romuja korjattavaksi liikenteeseen. Niitä korjataan, tai korjautetaan etupäässä nyrkkipajoissa, koska merkkilliikkeissä ja kunnon korjaamoissa ne tulisivat maksamaan vakuutusyhtiölle, tai romun ostajille liian paljon.
Useassa muussa maassa mm. Ruotsissa tällainen moraaliton ja puolirikollinen toiminta ei onnistu. Teillemme tulee tämän epämääräisen toiminnan johdosta pommeja, jotka saattavat huonosti korjattuina aiheuttaa uusia onnettomuuksia ja liikenne kuolemia. Tähän vakuutusyhtiöitten harrastamaan laajaan puolivillaiseen toimintaan olisi saatava loppu lailla, tai asetuksella.
Lisäksi myyntipisteissä on suurin osa ostajista on pikku jobbareita, jotka eivät ilmoita myyntivoittojaan verottajalle, eli siellä rehottaa harmaa talous suuressa mittakaavassa.
Mitään etu- tai jälkivalvontaa eivät yhtiöt toteuta, joten mikä tahansa nyrkkipaja saa ostaa autoja vaikka kymmeniä vuodessa.
Kun nyrkkipaja, tai yksityinen trokari saa auton kuntoon, se ei useinkaan rekisteröi autoa omiin nimiinsä, vaan ostaja suorittaa rekisteröinnin, joten myyjän tiedot eivät näy edellisten omistajien kohdalla, eikä verottajakaan pääse tietohin käsiksi.
Asiansa hoitavat yritykset eivät pärjää näille jobbareille ja siksi suurin osa niistä on lopettanut ostot yhteisvarastoilta. Annan mielelläni lisätietoja, sillä olen erittäin hyvin perillä em. asioista.
Saa nähdä auttaako, vain pelottaako Kyllöstä vakuutusyhtiöitten valta?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.