Hän väijyy nettiavaruudessa valvoen tämän palstan keskusteluja ja iskee armottomasti samalla sekunnilla havaitessaan vähäisintäkään ladaa arvostelevaa kirjoittelua. Oli joulu tai juhannus, lada-kostaja vahtii palstaa päivittäin uhraten viimeisetkin vapaa-aikansa jalon tehtävänsä eteen.
Tehtävänään lada-kostajalla on todistaa meille ladan olevan taloudellisin, ympäristöystävällisin, turvallisin, suorituskykyisin ja teknillisesti edistynein auto mitä koskaan on maailmassa valmistettu. Eikä parempaa enää koskaan tulla valmistamaan, paitsi tietysti lada-merkkisenä.
Tehtävä vaatii häntä esiintymään myös salanimillä, hän esiintyy asentajana, tyytyväisenä autonostajana tai naisena jonka jalo lada-kuski on käynyt pelastamassa.
Lisäksi hänen velsollisuutensa on rankaista kaikkia jotka ladaa arvostelevat. Erityisen suuria syntisiä tässä asiassa ovat entiset ladailijat. Nämä rintamakarkureihin verrattava säälittävät limanuljaskat ovat lada-kostaja ensisijaisia kohteita. Mikäli nämä vielä erehtyvät todistamaan ladan huonouden puolesta, iskee lada-kostaja välittömästi ja armotta.
Hän ivaa ja pilkkaa kaikkea mahdollista, kirjoitusvirheistä alkaen. Erityisessä suosiossa ovat pilkkuvirheet, hän on suoranainen pilkun n...sia (Sinällään erikoista koska yleensä ladailijat ovat suurpiirteisiä jotka eivät takerru toisarvoisiin pikkuasioihin. Mutta lada-kostajan pyhänä velvollisuutena on suojella ladan onnetonta mainetta ja pitää ylhäällä ladan ruostunutta kilpeä).
Totuudella ja lada-kostajalla ei ole mitään tekemistä keskenään, mitä suuremman valeen kostaja päästää, sen varmemmin hän itse sen uskoo.
Erityisesti lada-kostaja jankuttaa ladan olevan ainoastaan kulkuväline jolla liikutaan pisteestä A pisteeseen B. Kuitenkin tähän toimintaan välttämättömiksi varusteiksi tarvitaan myös metalliväri ja kevytmetalli vanteet. Turvatyynyt ovat suorastaan turhatyynyjä eivätkä ne ole edes tarpeellisia missään autossa, paitsi jos jonain päivänä sellaiset tulevat ladan vakiovarustelistalle.
Hän uskottelee ladan olevan maailman tavoitelluin asia ja vakuuttaa sinun olevan persaukinen luuseri koska et ole hankkinut ladaa. Ferrari on ladaan verrattuna täysin toisarvoinen rottelo, jonka arvo vaan nousee jos sellainen joskus tulee pysäköidyksi ladan viereen yleisellä parkkipaikalla. Tällöin lada-kostaja halveksuntansa osoituksena iskee ovella kylkeen ja käy virtsaamassa konepellille (Tai virtsaisi jos lada-kostajan eturauhanen vielä toimisi, mutta ei nyt takerruta tälläisiin pikkuasioihin).
Myös ladamiesten ajotaito ja liikennesilmä ovat lada-kostajan erityisessä suojeluksessa. Kaikki lada-kuskit ovat maailman parhaita autoilijoita jotka menestyisivät ralli- ja F1-kuljettajina, mutta he eivät alennu ajamaan näillä merkeillä. Kaikki tarinat ladailijoiden huonosta ajotaidosta lada-kostaja todistaa vääräksi, vaikka hänellä ei mitään tietoa asiasta olekaan. Todisteeksi riittää lada-kostajan sana.
Koulutukseltaan lada-miehet ovat insinöörejä, ekonomeja, maistereita yms älykköihin luettavia. Heidän ansiotasonsa on selvästi keskimääräistä korkeampi ja muutenkin he ovat yhteiskunnan huipulla. He sijoittavat rahansa arvopapereihin ja ovat varallisuustasoltan teollisuusyritysten johtajien kanssa samassa luokassa. Näin on meille lada-kostaja todistanut. Kaikki väitteet vuokra-asunnoista ja veloista tai alhaisesta koulutustasosta lada-kostaja todistaa vääriksi vetoamalla 'luotettaviin tutkimuksiin' jotka hän on itse tehnyt.
Äärimmäisenä kostoiskuna lada-kostaja tulee ja ohittaa. Hän ei vielä tiedä, että yleinen tie ei ole kilparata jossa liikutaan tiettyjen sääntöjen mukaan. Hän on varma, että ohitettava kärsii ja häpeää kun näkee ladan edessään. Mikäli uhri vielä ajaa MB:llä, BMW:llä, Audilla tai jollain vastaavalla, vähäosaisten sossurahoilla hankkimalla kulkupelillä, kostaja vielä lisää tämän tuskaa kirjoittamalla siitä kuvauksen tälle palstalle. Erityisesti Porschen ohittaminen on ollut täällä lada-kostajan suurena riemunaiheena. Mikäli ohitus tapahtuu vielä moottoritiellä on nöyryytys täydellinen, siellähän kaikki ajavat auton suorituskyvyn äärirajoilla.
Kuinka masentava tämä palsta olisikaan ilman lada-kostajaa...
Tehtävänään lada-kostajalla on todistaa meille ladan olevan taloudellisin, ympäristöystävällisin, turvallisin, suorituskykyisin ja teknillisesti edistynein auto mitä koskaan on maailmassa valmistettu. Eikä parempaa enää koskaan tulla valmistamaan, paitsi tietysti lada-merkkisenä.
Tehtävä vaatii häntä esiintymään myös salanimillä, hän esiintyy asentajana, tyytyväisenä autonostajana tai naisena jonka jalo lada-kuski on käynyt pelastamassa.
Lisäksi hänen velsollisuutensa on rankaista kaikkia jotka ladaa arvostelevat. Erityisen suuria syntisiä tässä asiassa ovat entiset ladailijat. Nämä rintamakarkureihin verrattava säälittävät limanuljaskat ovat lada-kostaja ensisijaisia kohteita. Mikäli nämä vielä erehtyvät todistamaan ladan huonouden puolesta, iskee lada-kostaja välittömästi ja armotta.
Hän ivaa ja pilkkaa kaikkea mahdollista, kirjoitusvirheistä alkaen. Erityisessä suosiossa ovat pilkkuvirheet, hän on suoranainen pilkun n...sia (Sinällään erikoista koska yleensä ladailijat ovat suurpiirteisiä jotka eivät takerru toisarvoisiin pikkuasioihin. Mutta lada-kostajan pyhänä velvollisuutena on suojella ladan onnetonta mainetta ja pitää ylhäällä ladan ruostunutta kilpeä).
Totuudella ja lada-kostajalla ei ole mitään tekemistä keskenään, mitä suuremman valeen kostaja päästää, sen varmemmin hän itse sen uskoo.
Erityisesti lada-kostaja jankuttaa ladan olevan ainoastaan kulkuväline jolla liikutaan pisteestä A pisteeseen B. Kuitenkin tähän toimintaan välttämättömiksi varusteiksi tarvitaan myös metalliväri ja kevytmetalli vanteet. Turvatyynyt ovat suorastaan turhatyynyjä eivätkä ne ole edes tarpeellisia missään autossa, paitsi jos jonain päivänä sellaiset tulevat ladan vakiovarustelistalle.
Hän uskottelee ladan olevan maailman tavoitelluin asia ja vakuuttaa sinun olevan persaukinen luuseri koska et ole hankkinut ladaa. Ferrari on ladaan verrattuna täysin toisarvoinen rottelo, jonka arvo vaan nousee jos sellainen joskus tulee pysäköidyksi ladan viereen yleisellä parkkipaikalla. Tällöin lada-kostaja halveksuntansa osoituksena iskee ovella kylkeen ja käy virtsaamassa konepellille (Tai virtsaisi jos lada-kostajan eturauhanen vielä toimisi, mutta ei nyt takerruta tälläisiin pikkuasioihin).
Myös ladamiesten ajotaito ja liikennesilmä ovat lada-kostajan erityisessä suojeluksessa. Kaikki lada-kuskit ovat maailman parhaita autoilijoita jotka menestyisivät ralli- ja F1-kuljettajina, mutta he eivät alennu ajamaan näillä merkeillä. Kaikki tarinat ladailijoiden huonosta ajotaidosta lada-kostaja todistaa vääräksi, vaikka hänellä ei mitään tietoa asiasta olekaan. Todisteeksi riittää lada-kostajan sana.
Koulutukseltaan lada-miehet ovat insinöörejä, ekonomeja, maistereita yms älykköihin luettavia. Heidän ansiotasonsa on selvästi keskimääräistä korkeampi ja muutenkin he ovat yhteiskunnan huipulla. He sijoittavat rahansa arvopapereihin ja ovat varallisuustasoltan teollisuusyritysten johtajien kanssa samassa luokassa. Näin on meille lada-kostaja todistanut. Kaikki väitteet vuokra-asunnoista ja veloista tai alhaisesta koulutustasosta lada-kostaja todistaa vääriksi vetoamalla 'luotettaviin tutkimuksiin' jotka hän on itse tehnyt.
Äärimmäisenä kostoiskuna lada-kostaja tulee ja ohittaa. Hän ei vielä tiedä, että yleinen tie ei ole kilparata jossa liikutaan tiettyjen sääntöjen mukaan. Hän on varma, että ohitettava kärsii ja häpeää kun näkee ladan edessään. Mikäli uhri vielä ajaa MB:llä, BMW:llä, Audilla tai jollain vastaavalla, vähäosaisten sossurahoilla hankkimalla kulkupelillä, kostaja vielä lisää tämän tuskaa kirjoittamalla siitä kuvauksen tälle palstalle. Erityisesti Porschen ohittaminen on ollut täällä lada-kostajan suurena riemunaiheena. Mikäli ohitus tapahtuu vielä moottoritiellä on nöyryytys täydellinen, siellähän kaikki ajavat auton suorituskyvyn äärirajoilla.
Kuinka masentava tämä palsta olisikaan ilman lada-kostajaa...
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ladakostajat, kuten ladamoittijatkin ovat unohtaneet, että paras tarkastelukulma, ellei vieläkin oivempi, on lada-autuuden tarkastelu, mikä tarkoittaa huomion kiinnittämistä Ladassa ilmeneviin positiivisiin seikkoihin moiteherjaamisen sijasta, mikä elämänotteena, positiivisten asioiden tarkastelu, muutoinkin on ylivertainen ellei parempi täällä maan korvessa, jossa kulkevi tiemme, usein ilman ihanan enkelin opastusta.
jossain Tampereen nurkilla, tällä hetkellä lipittämässä halpaa punaviiniä joka sekoittaa hänen päänsä että saisi hyvän kirjoituksen aikasekseen.
(tulikohan oikein kirjoitettu?)
Lada on oivallinen kulkuväline jolla pääsee A:sta B:hen!
"Lada on oivallinen kulkuväline jolla pääsee A:sta B:hen!"
Jeps, A on lähtöpaikka, B hajoamispaikka ja C määränpää.
Tämä olikin parasta pitkään aikaan, hyvä teksti kerrassaan! Onkohan agentti 110 mitään lisättävää tähän, taisit Arska panna sille melkoinen pähkinä, kiitti vielä!
Ladakostaja on hiljainen mies tällä hetkellä, hänestä ei kuulu ääntäkään nyt, mitähän nyt miettii? Menikö kaalisopat väärään kurkkuun, tai tuliko otettua liikaa halpaa punaviiniä? Vai makaako hän 110:sä alla ja ruuvailee "kestävää menopeliänsä"?
Ladakostajaa vastaan on tullut niin paljon kritiikkiä että hän on vihdoin ja viimein hankkinut itselleen kunnon hyvin varustetun länsiauton, jopa bemarin tai volvon?
Saattaa olla että Ladakostaja alkaakin esiintymään volvo palstalla heittämässä viisauksiaan muille luettavaksi!
Ladkostajasta on tulossa Volvokostaja!
hän iskee! Tuli muutama kirjoitusvirhe vai kirjoitus virhe????
Lada-kostajako tulisi järkiinsä?
Tavallinen ladailija vielä voi tulla, mutta ei kostaja.
Tosi hyvä!
On nautinto lukea tuollaista kirjoitusta.
On havaittavissa, miten kirjoittaja on vähitellen noussut karmivan jännityksen nostajana kirjallisen mestarin tasolle.
Asialla on kuitenkin eräs paha puolensa.
Heikompitasoiset kirjoittajat, joita niitäkin riittää, siirtyvät nimittäin - peläten naurettaviksi joutumista - muualle, rupeavat kirjoittelemaan, autoista kun ressukat kuitenkin ovat kiinnostuneita, vähemmän kirjallisia avuja vaativille MB-, Audi-, Chrysler- ym. palstoille.
Kuten esimerkki osoittaa vakuuttavasti, Ladan avulla voi päästä kirjalliseen mestaruuteen.
Huh huh, Onneksi et ollut se, joka kolaroi Ladallansa Lempäälässä. Olin jo huolissani.
Tottakai toivoisin, ettei kenellekään sattuisi vahinkoja.
Hyvä, nyt pidetään taas puolta meistä Ladailijoista täällä provoilijoiden luvatulla palstalla.
Moikka vaan 110, kyllä meitä satakymppimiehiä jas -naisia riittää.
Kuulin tarinaa yhdestä vannoutuneesta satakymppiläisestä, lie ollut jostakin Etelä-Savosta. Tämä oli kirjoittanut Euroopan keskuspankkiin kirjeen, jossa vaatii 100 euron seteleiden korvaamista 110 euron seteleillä, tietysti vastaavalla arvolla.
Asiaa kai harkitaan.
provoja, totuuksia Ladan huonoudestahan täällä esitetään jotta ihmiset saisivat luotettavaa tietoa väitteelle että Lada ei ole auto, vaan köyhien asuntovelkaisten ja sosialisessa alaluokassa olevien ihmisten menopeli!
Pohjana tiedoille olen käyttänyt luotettavia lähteitä, m.m muiden Ladapalstalla kirjoittavien mielipiteitä ja lausuntoja.
Ja kun niin moni pastalla väittää (tietää) että Lada on paska, niin tottahan se on, eivät kaikki voi olla väärässä.
Vieläkö on kostaja hengissä?