Nyt tulee taas yksi sarjassamme erittäin tyhmät kysymykset, mutta en kehtaa käytännössäkään kokeilla, kun auto on avopuolison eikä mun :P
Eli kuinka paljon auto tarvitsee tilaa kääntyäkseen? Esim. parkkihalliin mentäessä, voiko auton takaosa osua vaikkapa seinään, jos etuosa näyttäisi menevän sisään? Tiedän, että kysymys on tyhmä, mutta olen niin ylivarvoainen joka paikassa, että tukitsen oikeasti väylät ja aiheutan ruuhkaa :( Ja mieluummin olen ylivarovainen kuin panen menemään, koska auto ei ole oma... Minulla on motorisen kehityksen häiriö todettu lapsena, joten se varmasti vaikuttaa asiaan, etten hahmota auton linjoja :(
En nytkään uskalla lähteä autolla töihin, ku mies on vienyt sen parkkiin mielestäni ahtaaseen paikkaan. Auton molemmilla puolilla on toinen auto ja takana hieman yli auton verran tilaa ja sitten heti seinä vastassa - vasemmalla viistossa on betonipylväs. Jos pakitan mahd. lähelle seinään ja pylvään viereen ja sitten käännyn oikealle, voiko auto esim. osua pylvääseen? En jotenkiin yhtään hamota, mihin auton takaosa voi osua, jos etuosa ei osu mihinkään.
En kehtaa mieheltä kysyä, kun hän naureskelee mulle jo ihan tarpeeksi ja muutenkin tuntuu olevan hirveä pätemisen tarve (haha, tykkää päteä ja ohjeistaa, mutta ei esim. suostu tulemaan kyytiini :D)
Pliis vastatkaa te viisaammat, niin pääsen joskus liikkeelle :)
T: Toivoton naiskuski, joka ihmettelee, miten edes on saanut ajokortin
Eli kuinka paljon auto tarvitsee tilaa kääntyäkseen? Esim. parkkihalliin mentäessä, voiko auton takaosa osua vaikkapa seinään, jos etuosa näyttäisi menevän sisään? Tiedän, että kysymys on tyhmä, mutta olen niin ylivarvoainen joka paikassa, että tukitsen oikeasti väylät ja aiheutan ruuhkaa :( Ja mieluummin olen ylivarovainen kuin panen menemään, koska auto ei ole oma... Minulla on motorisen kehityksen häiriö todettu lapsena, joten se varmasti vaikuttaa asiaan, etten hahmota auton linjoja :(
En nytkään uskalla lähteä autolla töihin, ku mies on vienyt sen parkkiin mielestäni ahtaaseen paikkaan. Auton molemmilla puolilla on toinen auto ja takana hieman yli auton verran tilaa ja sitten heti seinä vastassa - vasemmalla viistossa on betonipylväs. Jos pakitan mahd. lähelle seinään ja pylvään viereen ja sitten käännyn oikealle, voiko auto esim. osua pylvääseen? En jotenkiin yhtään hamota, mihin auton takaosa voi osua, jos etuosa ei osu mihinkään.
En kehtaa mieheltä kysyä, kun hän naureskelee mulle jo ihan tarpeeksi ja muutenkin tuntuu olevan hirveä pätemisen tarve (haha, tykkää päteä ja ohjeistaa, mutta ei esim. suostu tulemaan kyytiini :D)
Pliis vastatkaa te viisaammat, niin pääsen joskus liikkeelle :)
T: Toivoton naiskuski, joka ihmettelee, miten edes on saanut ajokortin
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ihme että olet saanut edes ajo korttia.
Ihme, että äidinkielen opettajasi ei opettanut yhdyssanoja sinulle.
Yksi keino voisi olla että käyt välillä auton ulkopuolella katsomassa
kuinka paljon on tilaa, itse tein näin kun ajoin lava autoja ensimmäisiä
kertoja, täytyy tietysti varoa mahdollista muuta liikennettä.
Käännä peilit oikeisiin asentoihin, (netistä ohjeet josset muuten tiedä. Sivupeileistä näkee yllättävän hyvin. Ja jos et kovin vilkkaalla alueella liiku niin autosta ulos nouseminenkin on hyvä idea.
Joo kyllä kylki voi seinään osua vaikka keulan sisään saakin. Tuonkin moni on ihan käytännössä kokeillut. Muistaa sitten seuraavalla kerralla kun kylki oiottu ja maalattu:) Entisessä työpaikassa oli ahdas parkkihalli ja pari työkaveria ainakin raapaisi autonkylkeä rampin mutkassa.
Ihankototta, älä ihmeessä, miten ne nyt silleen raapas, kamalapaikka sentään. Ja vielä entisessä työpaikassa.
Siitä tulee muuten hauskoja kahvitaukokeskusteluja kun kerrotaan noita kyljen raapaisuja. Yllättäen useimmat noista oli naisia.
Taito ei ole mahdoton oppia, on vain harjoiteltava. Ensinnä tulee mieleen miehen vaihto naureskelemattomampaan. Avoimella ruudutetulla P-alueella voisit määritellä autosi äärimitat ja merkitä ne , ongelmahan on katvealueiden määritys, et näe autosi viereen. Käytä hyväksesi kuivalla alustalla olevaa vesilätäkköä, yms.
Minä en meinannu alkuun saada autoa parkkiruutuun hyvin. Se meni aina liian eteen tai jäi liian taakse, ollen osin takimmaisessakin ruudussa. Ratkaisin ongelman seuraavasti. Parkkeerasin auton, katsoin sivupeilistä takana olevaa ruudun päätyviivaa ja vertasin sen sijaintia sivupeilissä näkyvään ovenkahvaan. Nyt on helppo parkkeerata auto ruutuun, kun tietää missä kohtaa tuon viivan on ovenkahvaan nähden sijaittava :D
Nyt pitäisi vielä keksiä joku patenttiratkaisu siihen, että uskaltaisin peruuttaa auton tarpeeksi taakse. Nyt tuppaa jäämään liikaa tyhjää takapuskurin ja takana olevan esteen väliin.
Autokoulun autossa oli "laskeutuva nenä" ja sen kanssa oli tuskaa parkkipaikalla. Kun etulyhtyjen sijaintia ei mitenkään voi nähdä, on aika hankala hahmottaa missä auto menee. Onneksi omassa autossa on tuollainen "tavallinen suora nenä", jonka näkee kyllä hyvin missä se menee.
Nenää ei tarvitse nähdä, itsellä riittää kun näen edelläolevan takalasin.Jos puskuri näkyy, on tilaa runsaasti. Taaksepäin katsottaessa takanaolevan tuulilasin. Jos konepeltiä näkyy, on tilaa vielä. Näin on mitat omassa autossani, tutki oman autosi mitat.
Kyllä se "nenän" näkeminen on ihan kiva siinä vaiheessa, kun on kääntymässä siihen ruutuun etuperin tai muuten kääntyy ahtaassa paikassa. Ei ole kiva kolhasta naapuriauton kylkeä, kun auto ei mahtunutkaan kääntymään ruutuun. Peruuttamalla menee kyllä ihan hyvin, ei siinä mitään ja omassa autossa tuo nenä tosiaan näkyy, että ei sikäli ongelmaa tällä hetkellä etuperinkään kääntyessä.
Olisi kuitenkin kiva tietää miten tuon kääntösäteen hahmottaa autossa, jossa nenää ei näe. Vai enkö nyt hoksaa jotain itsestäänselvää asiaa tässä? Tuurillako vaan? Joskus kuitenkin voi joutua ahtaaseen paikkaan vieraalla autolla. Tuo tuulilasijuttu pitääkin tutkia omasta autosta heti seuraavaksi ruutuun peruuttaessa!
Osta uusi auto jossa on kamerat keulassa ja perässä. Voit sitten näytöstä katsella paljonko tilaa on ja parkeerata vaikka sentin päähän esteestä.
Tulkaa sitten puhumaan kun ajatte viis metrisellä autolla jonka akseliväli on melkein kolme metriä.