Mitä moottoriöljyä vm. 2013 2.0 bensakone Foresteriin olette huollossa saanut. 0W-20 vai 0W-30 vaiko jotain ihan muuta. Paljonko on litrahinnaksi jäänyt? Tilavuushan on 4,8 litraa. Omat öljythän voisi viedä mukana... esim 0W-40.
Öljynvaihto Forester 2013, 2.0 bensakone.
Olio1
2812962
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Teboil Diamond Carat 0W-30 täyttäis vaatimukset. 49,90 4 litraa Motonetissä.
0W40 ei ole suositeltavaa.
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 laittoivat huollossa. Tehdas suosittelee kuitenkin notkeampaa 0W-20 öljyä. Tätäkin laatua näyttää löytyvän usealta eri valmistajalta.
Itsekään en tuota 0W-40 öljyä enää laittaisi kun on jo sen verran jäykempää kamaa.
Itsellä on vuosimalli 2012, mutta moottori on käsittääkseni ihan sama. Ohjekirja suosittaa 0W-20, mutta merkkiliikkeessä sanoivat laittavansa Castrolin 5W-30:a (öljyn tarkempaa nimeä en muista) hintaan 22 € / litra.
Ostin Puuilosta Mobil 1 ESP Formula 5W-30:a hintaan 45 € / 4 litraa. Litrahinnaksi tuli siis 11,25 €. Kannuista oli merkkihuollossa hävinnyt noin viisi ja puoli litraa.
Kannattaa huoltaa auto itse jos merkkihuolto ei osaa ja laittaa koneeseen mitä sattuu.
itse olen 45 v koneasentaja ja osaan jopa lukea käyttöohjekirjaa. Mietipä kuka ne öljyt vaihtaa merkkihuollossa: laitetaanko niihin hommiin aina paras mies.
Jos suomen oloihin suositellaa 0W öljyjä miksi pöljät laittaa 5W. Viestisi perusteella merkkikorjaamot laittelevat " mitä nyt sattuu olemaan lähimpänä" ja artisti maksaa konekulumiset.
Kyllä se kone kestää ne kylmästartit takuuajan, älä ole siitä huolissasi.
Se kriittinen 5-10 sekuntia kylmästartissa ja nostajat naputtaa. Uusissa autoissa on pienikokoiset öljysuodattimet eli vähemmän suodatuspinta-alaa. Paksu öljy ei kulje pienen filtterin läpi yhtä kevyesti.
Eli vaikka tehdas suosittelee 0W-öljyä, niin merkkihuollossa laitetaan mahdollisesti jotain muuta. Itse olin siinä uskossa, että suosituksessa ainakin tuo ensimmäisen arvon tulisi pitää
paikkansa. 22 €/litra taitaa olla longlife-öljyn hinta. Huoltoväli kuitenkin on vain 15000. Pitää nyt vielä tutkia asiaa. Turhastahan ei viitsi maksaa, mutta pitäähän voitelun pelata...
Diamond Plus 0W-40 sillä ajan myös 2,5XT mallilla.
Toisaalta mikä 2013?i vai ei i?
Kirjoituksessasi ei ole Forester 2.0i (2013-) koska tuoteneuvojaan pyydetään ottamaan yhteyttä.
http://www.teboil.fi/voiteluaineet/#1/910047/9110195/91083944
Uusimman korimallin vapaastihengittävä 2.0 XS. Ei ole iitä ei.
Sitten joutuu soittamaan ja kysymään suositusta tuohon numeroon "Ota yhteys tuoteneuvontaan, p. 020 470 0916" En laittais kysymättä Diamond Plus 0W-40 jota pidän hyvänä muuten.
Tästä keskustelusta saa varsin selkeän kuvan Subaru-huoltojen hällä-väliä asenteesta. Pää asia taitaa olla että saadaan bulkkiöljystä mahdollisimman suuri kate. Jos homma tehtäisiin niin kuin tehdas suosittelee, laitettaisiin 2,0 bensa/vaparikoneisiin 0W-20 öljyt.
Maahantuojaa asia ei näytä sen enempää kiinnostavan koska eivät ole ohjeistaneet huoltopajoja.
Pitäis varmaan viedä Toyota-liikkeeseen huoltoon, heillä on hybrideissä käytettävää 0w-20 öljyä.
Omassa 2013 Forressa oli ostohetkellä huollon mukaan castrol edge pro 0w-30. Vein huoltoon ja pyysin ne samat sisään, kun talvikin on tulossa. Vaimo haki auton huollosta ja näin huoltopaperit sitten myöhemmin. Autoon oli laitettu castrol magnatec 5w-30 pro öljyt pyynnöstä huolimatta. Olin laittanut asiasta vielä huoltomiehelle paperin istuimen päälle, kun jätin auton huoltoon.
Näin toimitaan isossa merkkihuollossa.
Minulla aivan uusi 2.0 XS cvt. Yllättävän hiljainen, vaikka alla nastat, ja muutoinkin auto on kaikin puolin ok. Mutta mukana ei tullut huolto-ohjelmaa, eikä myöskään tietoa, mikä öljy on moottorissa. Manuaalissa kerrotaan, että huolto-ohjelman voi kysyä valtuutetusta autoliikkeestä. Pitänee soitella, mutta ihmettelen käytäntöä.
Käyttöohjekirjassa on huolto-ohjeet ja öljysuositukset.
Juu. Ohjeita ja suosituksia on kyllä, mutta ei HUOLTO-OHJELMAA, jossa kerrottaisiin 15, 30, 46, 60 jne huoltojen sisällöt. Ja kyllä koneessa olevasta öljystäkin pitäisi olla tieto.
Kysyin huollosta. Moottorissa on Castrol 5W-30, eikä 0W-20, mitä ohjekirjan mukaan pitäisi käyttää. Ja huolto-ohjelmaa ei ole olemassakaan. Ihmettelen !!
Merkkihuollossa laitettu 5W-40 Castrol Magnatechiä. Että eipä taida olla väliä, kunhan on synteettistä.
Just kävin merkkihuollosa ( Fore -12 bensa) laittoivat Subaru- merkkistä 5,2l 5-40W
Tulin+vaa+kirjottelee+jos+joku+joskus+jälkeenpäin+miettii+näitä+asioita.
Itselläni Forester (2.0 bensiini, vm 2016). Metroautossa (Espoo) laittavat määräaikaishuollossa mobil super 3000 XE 5w-30 -öljyä. Tätä öljyä käyttävät, eivät 0w-20.
Ohjekirjan mukaan molempia voi käyttää.
Se+on+tämän+päivän+bulkkiöljyä.
Diamond 5W-40
https://teboil.lubricantadvisor.com/fin/Recommendation/fae032fc4c57e2c86c70d121d3466b98
Hirveän helppoa nykyään öljyvalinta. Vaihto n10tkm välein ja koneet kestää.
5W40 on liian jäykkää moottoriin mikä on suunniteltu näille ohuemmlle litkuille.
Heh olipa lohkaisu,5w-40 On sopivaa. Tarkista esim teboil öljynvalinta taulukosta. Gold S 5W-40 On oikein hyvä öljy ja vaihtaa 10tkm välein niin saa ajella vaikka 500tkm. Suodatin myös joka kerta.
Lue tyhmä auton valmistajan vaatimus.
Ihan sama mitä joku venäjän Teboil ilmoittaa
0W-20 total. Eipä muita kannata käyttää siis viskositeetiltaan ja vaihto n10tkm vaikka se suositus on 15. Pysyy vaan paikat puhtaampana ja kone kestää maailman tappiin asti. Kestäähan ne öljy vaikka kuinka paljon ajaa mutta ne pahukset likaantuu ,menettää ominaisuuksiaan ja subaruun on niin järkyttävän helppo vaihtaa öljyt ihan ite. Suodatin? joka kerta PISTE!
Niin minäkin ajattelen. Ohjekirjasta: 0w-20 MT ja 5w-30 AT. Muuten, toimiko se -20 talvena ja miten se toimi? Ihmettelen. Kiitos.
Espoon merkkihuolto laittoi 5w-30 öljyä ja Keravan 0w-20 (Forester 2016 bensiini).
25 vuotta Subarulla ajanut, aina omat öljyt mukana ,ikinä ei ole sanottu mitään omista öljyistä,kun muistaa mainita tämän huoltoa tilattaessa