Ongelmana on että käynnistäminen ei jokaisella kerralla onnistu. Startti pyörii, mutta sytytystä ei tunnu tulevan. Saattaa mennä kerta tai kaksi että starttaa tyhjää, ja vasta kolmannella kerralla auto lähtee käyntiin. Tyhjäkäynti on ok, ja auto ei myöskään sammu ajossa.
Akku on juuri vaihdettu, sekä tulpat uusittu, sytytystulpan johdot suhteellisen uudet. Seuraavaksi vaihtoon nokka-akselin asentotunnistin ja jos tuo ei auta, on varmaan kokeiltava vaihtaa puola. Startin vaihtaminen on viimeisenä listalla, joten otetaan ehdotuksia vastaan jos jollakin on ilmennyt samaa.
Akku on juuri vaihdettu, sekä tulpat uusittu, sytytystulpan johdot suhteellisen uudet. Seuraavaksi vaihtoon nokka-akselin asentotunnistin ja jos tuo ei auta, on varmaan kokeiltava vaihtaa puola. Startin vaihtaminen on viimeisenä listalla, joten otetaan ehdotuksia vastaan jos jollakin on ilmennyt samaa.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Eikö pukkaa vikakoodeja ?
Ainoastaan koodia joka ilmoittaa että akku on äskettäin ollut irti. Tänään puola vaihtoon, ja tuloksia odotellessa.
Sulla on selvästi starttimoottorissa vikaa. Vaihda se äläkä muita osia. Tulee halvemmaksi.
Jos startti pyörii mutta kone ei niin startin solenoidi ei vedä ratasta kehälle, eli startti, tai ainakin solenoidi menee todennäköisesti vaihtoon.
Ongelmapesäke taisi löytyä, vajaan viikon verran nyt ajeltu ja yhtäkään kertaa auto ei ole jättänyt käynnistymättä. Viimeiseksi tuli vaihdettua tuo asentotunnistin, moottorin ja anturin kiinnityskohdan välissä oli öljyä, sekä entisen tunnistimen täysin muussiksi mennyt tiiviste. Jos akku on autosta jossain välissä irti, niin oman kokemukseni perusteella kannattaa anturin kuntokin tarkistaa samalla, se kun on siinä ihan vieressä.
No eipä näköjään auttanut, sama temppuilu jatkuu edelleen. Nyt vaihdetaan sitten koko starttimoottori, jos ei vieläkään vika korjaannu niin seuraavaksi auto paalaukseen. Prkl.
Mulla hondassa startti pyörii mutta solenoidin temppuilulla ei pyöritä konetta. Lie pitkä kosteus ja yöpakkaset syynä takkuiluun. Vetämällä lähti käyntiin ja hetken päristelyn jälkeen testistarttaus ja solenoidikin käyttää moloansa koneen puolella. Toimi taas.
Ei kiinnostas yhtään ruveta starttia irrotteleen , mutta sieltä se vika löytyy ainakin täällä.
Toivotaan että jumitus oli väliaikaista
No nyt on starttikin vaihdettu, kyllä lähtee ihan eri tavalla käyntiin verrattuna vanhaan mottiin. Ainakin talvi tulee sujumaan hieman nykyistä huolettomammin, kun tuli panostettua vähän muihinkin kuluviin osiin.
Pyysit ehdotusta.
Mene dodge osastolle kyselemään!
Alkaa hermo pettää.
Etkö tajua mun vanhoja postauksia, nejoni on dodge.
Mene sinä kädelle jos noin paljon ahdistaa