pitäisiköhän lentokoneisiin asentaa alkolukot, näyttää oleva janoista porukkaa
finnairin lentäjä lähdössä humalassa lennolle
zakpot
2384
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
No mietipä itse, uskaltaisitko tuollaista rautakasaa lentää selvinpäin?
Ja missä tuo juttu oli?
http://m.iltalehti.fi/uutiset/2013102817654924_uu.shtml
Tuostahan se löytyy. Oli jo ohjaamoon saakka päässyt. Ei tuo kovin hyvältä kuulosta, varsinkin miten itse vähättelee työnkuvaansa. Monen tonnin palkka taisi silti kelvata..
Taas näitä vierastyöläisiä.
Tsekkiläinen oli.
Lentäjän palkka on noin 10000-20000 €uroo kuussa.
Kapteeni saa eläkettäkin noin 10000€
Känniläinen oli tsekkiläinen ja sai vaan potkut.
Finnair ulkoistaa juoppoihin. Huolto on jo ulkoistettu, koska ropisee koneita.
Ilmassa hyvä kännätä, ei puhallusratsiota matkalla.
Känninen lentäjä oli tsekkiläinen, juuri niitä jota Finnairin bonusjohto haluaa käyttää suomalaisten tilalla.
Ei laavi ole kännissä alle 2 ‰ pitoisuuksilla.
Sinä olet lukutaidoton eli juuri niitä, jotka kittavat kaljaa ja ruikuttavat rahaa sossun luukulla.
Luepas pelle juttu uudestaan, mikäli osaat:
http://m.iltalehti.fi/uutiset/2013102817654924_uu.shtml
Ilmailualalla on nollatoleranssi alkoholille, paitsi silloin kun Finnair palkkaa ulkopuolista väkeä.
Finnairihan siitä vastaa, ja halpalennoilla on kivaa. Ei koskaan tiedä, minne mennään ja koska päästään perille, tai päästäänkö.
Siitä on aikaa kun riistobarona otti laukut heiteltäväkseen.
Ulkoisttettu on paljon muutakin.
Mutta eipä tuottavuus korjaannu. Eli on tuhrattu turhaa pilaten yhtiön maine.
Ajatelkaa tätä!!!!!
Finnair on ulkoistanut huollot,ruuanteon,moottorihuollot,matkustamohuollon,maakalustohuollon ja laukunheiton. myynyt kaikki hallit ja kiinteistöt.
Finnair on ajanut kivenkovaa 140milj/€ säästötalkoot läpi. kuitenkin tuotot ovat -30milj/€
Eli omiin bonuksiinsa keskittyvä johto ei ole välittänyt miten kallista ulkoistus oikeasti on yhtiölle vaan enemmänkin vaan myynyt kaiken ja jakanut myyntivoitot keskenänsä bonuksina.
Kaiken hyvän lisäksi on taasen lakkouhkaa koko talven. Erinomainen yhtiö asiakaspalvelun puolesta.
Lentoemojen sopimus katkeaa tällä viikolla ja uutta ei ole pohdittu.
Pitäisikö sitä sitten pohtia enemmän???
Tähän astihan Finnairin työväkeä on syytetty baronan,Skychefin,lentovalvojien sekä Makon lakoista, ettekö te pellet ymmärrä että he eivät liity Finnairiin mitenkään!!!
Kyllähän asiallisissa yhtiöissä sopimukset hoidetaan siten, ettei katkoja synny. Finnairilta ei ole yleensä asiaa huomioitu.
Lisäksi on vaikeata karsia palkoista kun Finnairin palkkataso on jo samaa kuin euroopan tasoa, ahnea johto haluaa vain verrata sitä halpalentoyhtiöihin.
Nykyään nuo lentokoneet ovat niin automatisoituja autopilotteineen, että puikoissa voi hyvin olla vaikka simpanssi.
Niinhän idiootit aina väittävät, miksi siis et ruvennut lentäjäksi senkin simpanssi???
ITESTÄÄN SELVÄÄ !!! JOTEN ON AIKA PÖLJIÄ MATKUSTAJIA, JOTKA MUUTA AATTELEVAT !!!
JOTTA TAIVAALLA EI OO PUHALLUSRATSIOITA, JA PÄÄ SELVIÄÄ ENNEKUN OVAT SEURAAVASSA PAIKASSA !
Lentäjän ei tarvitse tehdä ohjaamossaan muuta kuin tarkastukset ja vääntää kaasu auki. Automatikka huolehtii kaikesta. Suunnastakin. Laskeutuminenkin tapahtuu automatiikan ohjaamana 2n metrin päässä maahan. Sitten vaan hoidetaan homma kotio käsin.
Lentäjän tehtävä on toimia varalla jos jokin menee vikaan kaan kaan kaan kaan....