Miksi tälle palstalle saa tehtailla jatkuvasti lisää keskusteluja, joissa kaikissa on sama virsi jostain 10/4-työjärjestelystä. Tämä on joukkoliikennepalsta, mitkään linja-autofirmojen sisäiset kadehdinnat ei pitäisi kuulua tänne ollenkaan. Eikö ammattiliitoissa pystytä keskustelemaan asioista omilla palstoilla vai miksi täytyy tulla tavallisten ihmisten palstoille jankuttamaan kuin humalaiset samaa asiaa.
Ylläpito: 10/4-otsikot pois
Alkais jo riittää
10187
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kannatetaan, jotain tolkkua katkeriin kirjoituksiin.
Kyllä em.otsikko kuuluu linja-auto palstoille vai pitääkö asioista salaa keskustella ja siten hyväksyä kaikki mitä ylhäältä annetaan. Taidat olla nihilisti auto isäntä !
Suomi 24:ssä on palsta Työ / Ammattiliitot, jonne nämä riitelynne kuuluvat jos täällä jonnekin kuuluvat. Työvuoroasiat eivät liity joukkoliikenteeseen yhtään mitenkään.
ALnavaihtajat pitäisi kaikki laittaa samalle plastalle pyörimään, eri asia sitten menitkö työterveyshuollon kautta ?
Tämä on se tie jolla näitä käsitellään.Suomalainen perverssi suhtautuimnen omaan väkeen ihmetyttää ei voi kun ihmetellä.Ulkolaisia kohdellaan kun keisareita mutta koitas mennä ulkomaille töihin niin näet että sinä saat ne vuorot joita muut ei viitsi ajaa.Suomalainen epäoikeudenmukaisuus ja VIERASKOREUS ON HANURISTA.
Työnantajat ovat syyllisiä tähän tilanteeseen.
Talviloma ehdotukseni nyt ennenkuin menette liian nopsasti vaihtamaan alaa:
http://www.youtube.com/watch?v=nB-IoVQpWOk
Jos näillä mekastajilla olisi itsellään bussifirma, siellä varmaan tehtäisiin 4 päivää töitä ja oltaisiin 10 vapaalla. Kyllä se on helppo viisastella kun ei tarvitse huolehtia kuin omat työvuoronsa ja krapulansa. Jos jossain firmassa on tuhat kuljettajaa niin kyllä sellaisen paketin suunnittelussa on mahdotonta miellyttää jokaista viime hetken vapaanpyytäjää ja tarvitaan aikamoinen osaaminen.
Jos näillä alottajilla olisi firma... ...niin se ei olisi suomessa!! Ja kuitenkin halusin tehdä 5\7 töitä max 8 tuntia enkä missään nimessä halua elämäntapaa linja-autoista koska ajaminen ei ole se tärkeä vaan korvaus ajamisesta.
Huono firma sellaine jossa ei varaa tehdä 4 töitä ja 10 vapaalla. Silloin on parempi pistää lappu luukulle jos minuuttikin menee yli tuosta neljästä päivästä. Työntekijöiden hyvinvointi on suoraan verrannollinen firman kuin firman tulokseen. Ei siis miten pitkää päivää ja miten paljon pitkiä päiviä teetät työntekijöillä tee mitään tulosta ,kun sen johdosta tulee taas muuta vahinkoa , kuten sairaspoissaoloja ym kivaa työnantajalle. Vaan se , miten tahdikkaasti otat työntekijän toiveet huomioon , ei se silloin ihan pienestä narise. Mutta päätä seinään vaan yrittäjät !!! Ootte pian yksinänne yrittämässä kun työntekijät häipyy.