Ootteko huomanneet että muutaman vuoden takainen navigaattorivillitys on loppunut lähes kokonaan. Kun navigaattorit taannoin oli lähes jokaisen auton tuulilasissa ja oli päällä jokaisella työ-ja kauppareissulla kun oli niin kivaa katsella kun se pieni autonkuva niin kivasti liikkui näytössä ja paikkojen ja katujen nimet näkyi reaaliajassa tuopakka-askinkokoisella näytöllä niin oli se niin hienoa ja uutta aikuisille ihmisille. Sityen kun se täti vielä puhui ja opasti niin kivasti niin olihan se söpöä ja niiiiin uutya ja hienoa. Muutama vuosi sitten monet eivät päivittäin osanneet ajaa edes työpaikalleen 7lman navigaattoria puhumattakaa sieltä takais8n kotiin kun niin oli jokaisen auton lasissa se 7hmeellinen kone jota navigaattoriksi kutsutaan. Juu oli se ihmeellinen laite silloin. Sitä ei oikein osannut edes ymmärtää miten hieno se oli ja siksi se räpättiin päälle jo ennnen kuin edes auto startattiin. Juu niin se oli silloin. Joulupukki kantoi selkä vääränä tätä ihme vekotinta pari kolme perättäistä Joulua juu.
Mutya entäs nykyään. Perusduunari muistaakin taas muutaman vuoden jälkeen ilmam naviakin missä se sorvi on joka aamua minkä viereen on joka aamu mentävä ja kummallisesti kaikki osaa sieltä sorvin ääreltä jopa takaisinkin kotiin ja rohkeimmat jopa käyvät samalla reissulla kaupassakin. Oioi mitä rohkeutta eikä se navi enää ole tuulilasissa vaan hanskikaslaatikossa cd-levyjen ja parkkisakkojen alla lepäämässä ja odottamassa aikaa milloin perrheenisi kyllästyy siihen nii n paljon että heittää totaalisen turhakkeen kaatopaikalle miettien että miksi tuollaiseenkin tuli aikanaa rahoja tuhlanneeksi. No navigaattorien valmistajat ja myyjät tekivät muutaman vuoden aikana suuret rahat kun laite joka olisi kokonaan voitu jättää keksimättä peruskansalaisille suunnatussa muodossa ainakin. Että sellaista. Sitkeimmillä sentään vielä navinteline tärisee ja värisee tuulilasissa mutta itse laite on jo poistettu muiden turhakkeiden joukkoon. Hyvää yötä navigaattorit. Monikaan ei teitä enää kaipaa. Uudet lelut tekevät pian tuloaan. Bisnes pyörii ja rahantekijät keksivät jatkuvalla syötöllä uusia turhakkeita ja autoileva kansa haluaa uudet lelunsa aina uudestaan ja uudestaan...
Mutya entäs nykyään. Perusduunari muistaakin taas muutaman vuoden jälkeen ilmam naviakin missä se sorvi on joka aamua minkä viereen on joka aamu mentävä ja kummallisesti kaikki osaa sieltä sorvin ääreltä jopa takaisinkin kotiin ja rohkeimmat jopa käyvät samalla reissulla kaupassakin. Oioi mitä rohkeutta eikä se navi enää ole tuulilasissa vaan hanskikaslaatikossa cd-levyjen ja parkkisakkojen alla lepäämässä ja odottamassa aikaa milloin perrheenisi kyllästyy siihen nii n paljon että heittää totaalisen turhakkeen kaatopaikalle miettien että miksi tuollaiseenkin tuli aikanaa rahoja tuhlanneeksi. No navigaattorien valmistajat ja myyjät tekivät muutaman vuoden aikana suuret rahat kun laite joka olisi kokonaan voitu jättää keksimättä peruskansalaisille suunnatussa muodossa ainakin. Että sellaista. Sitkeimmillä sentään vielä navinteline tärisee ja värisee tuulilasissa mutta itse laite on jo poistettu muiden turhakkeiden joukkoon. Hyvää yötä navigaattorit. Monikaan ei teitä enää kaipaa. Uudet lelut tekevät pian tuloaan. Bisnes pyörii ja rahantekijät keksivät jatkuvalla syötöllä uusia turhakkeita ja autoileva kansa haluaa uudet lelunsa aina uudestaan ja uudestaan...
Vastaukset 46
Vanhimmat
Sinun kannattaisi hommata joku repairman, muuten tuo siansaksa jää monelle pimentoon, jopa sullekin.
Jos et ketjun aloittajan kirjoituksesta ymmärtänyt mitään niin kannaisiko sinun pyytää jotain alakoululaista selventämään mitä kirjoituksessa luki? Normaali luetunymmärtäminen riittää aivan hienosti kyseistä tekstiä ymmärtämään. Sinulla jotain ongelmia jo lapsena koulussa äidinkielentunneilla??
Mutya, tuopakka, niiiiin uutya, 7lman, 7hmeellinen, takais8n, Sityen..
pikainen suomennos noista niin jatketaan sitten.
Kyllä ainakin minä pidän lähes aina päällä, koska siitä näkee nopeuden tarkemmin kuin auton omasta nopeusmittarista. Ja myös nopeusrajoitukset joihin ei kyllä voi luottaa. Ja suurin ja tärkein asia on tämä peltipoliisi hälytys kun hälytys tulee ei muuta kuin hidastamaan nopeutta hetkeksi ja peltipoliisin ohitettua taas painaa kaasua. Että korvaamaton on tämä navigaattori.
Minulla on kyllä autossa omakin, mutta se ei hälytä peltipoliisien kohdalla eikä näytä nopeutta
Sitten kun sinäkin saat itsellesi kosketusnäytöllisen puhelimen ja yrität sen pienellä näytöllä ja näppäimistöllä kirjoittaa niin tulet huomaamaan miten helposti tulee virhelyöntejä ja kun kirjoittaa vielä itse liikkeellä ollessaan niin hommasta tulee vieläkin virheherkempää. Kotikoneella kirjoittaminen on jonkinverran helpompaa. Normaalin lukutaidon omaava kyllä saa selvää kirjoituksesta jossa muutama kirjain on vaihtanut paikkaa tai muuttunut vääräksi. Joillekin tietysti erimieltä olevien kirjoitukset aiheuttaa niin suurta ahdistusta että pakko päästä vittuilemaan sitten joistain kirjoitusvirheistä kun muuhun ei kykene. Mitäpä jos sinäkin ottaisit kantaa itse aiheeseen eli navigaattorien häviämiseen jokapäiväisessä liikenteessä olevista autoista??!
Ettäkö sitä ajettaessa näprätään, eikö silloin tehdä ihan jotain muuta. On minullakin ollut navi jo vuosikausia mutta käyttämättä jo pari vuotta.
Ja on minullakin kosketusnäytöllinen puhelin mutta en sitä todellakaan ajettaessa näprää.
etkö muista vakireittiesi peltipoliiseja ja nopeuksia. Ei se auton nopeusmittarikaan kalibrointia vaihtele arpomalla.
Jo on välttämätön peli, voihan kiesus.
On se hyvä muistutus peltipoliisista ja on se aika lähellä todellista nopeutta navigaattorin näyttö. Autotehtaat kun tekevät turhan optimistisia mittareita, jotta auton omista luulee autoaan suorituskykyisemmäksi ja taloudellisemmaksi kuin se todellisuudessa edes on.
Navi on hyvä laite jos sitä oikeasti tarvitsee ja kulkee uusiin ja tuntemattomiin paikkoihin.
Se "uutuuden viilitys" on mennyt onneksi jo ohi ja jokainen osaa jo kulkea työ ja markettimatkat ilman sitä.
Taitaa kuulu 90%:lle sarjaan turhake jota ei ikinä tarvitse oikeasti.
Täsmälleen samaa mieltä. Tosi hyödyllinen varsinkin taajamassa ja muuallakin. Vois keskittyä siihen olennaiseen, eli ajamiseen.
Eikä tarvi huutaa muijalle, että missä sitä taas ollaan. Eilen illalla käytin viimeksi ajaessani tänne vieraalle paikkakunnalle. Eihän sitä navia tarvi, jos liikkuu sohvan ja jääkaapin väliä...
Ulkomailla paikoissa, joita ei tunne, navigaattori on kullan arvoinen.
Voi rassukkaa... rahat riittii tietokoneeseen ja vieläpä nettiin...
Mutta ei navigaattoriin... niitä saa nykyjään jo noin 100 eurolla
Niin minulla ei ole edes satasta maksavaa navigaattoria ei. Reilun 700 Euroa maksavan kännykän gps-paikannin ajaa saman asian jos joskus sellaista tarvitsen. Sinullekaan ei siis kirjoitukseni sisältö auennut. Ymmärrettävä.
Eli ei ola varaa navigaattoriin ja purat kiukkua täällä...
Niin minulla ei siis ole varaa ostaa satasen navia mutta seitsemän kertaa kallimman puhelimen sitten kuitenkin kykenin ostamaan. Mitä ihmettä tekisin vielä navigaattorilla kun kännykkä ajaa ihan saman asian?? Sinullekaan ei siis aloituksen pointti auennut vaan päätit tulla vittuilemaan muuten vaan?! Oletko itse niitä jotka muutama vuosi sitten ajoit aina navi päällä kauppaan, töihin, Alkoon ja läheiselle huoltoasemalle kun se oli niin kivaa mutta myöhemmin huomasit miten typerää se olikin ja nyt se sinua ahdistaa kun joku asiasta sinulle muistutti???
"Niin minulla ei siis ole varaa ostaa satasen navia"
No sinähän sen itse sanoit, ja siitä johtui tämä tilitys...
Eikös tuo kännykän navi ole maksullinen, navikaattorin käyttö ei maksa mitään, päivittää pitää joskus jos aikoo käyttää.
Mitä helvettiä pelle oikein änkytät?
Kommenttisi oli ihan ok mutta miksi teit sen minun nimimerkilläni?
Ei maksa kännyn navigaattori mitään.
Kyllä maksaa, tiedonsiirto maksaa.
mulla ainakin navfree toimii ilman tiedonsiirtoa, puhelimeen ladatut kartat .
pirun tarkka esim. kanarialla
Kun hommaat puhelinliittymän siihen tulee aina muös datapaketti. Sen joutuu maksamaan käytti sitä tai ei. Eli navinkäyttö ei erikseen maksa mitään.
Navikaattoria voi käyttää taskussa ollessaankin, vähän fiksummat on tämän
oivaltaneet.
Yleensä siis kännykkä mikä on taskussa, laita osoite ja sitten aja ääniopastuksella puhelin taskussa koko ajan, toimii yleensä todella hyvin.
Onko johto taskuun!
Ei navin käyttöä ole lopetettu vaan nykyautoissa se on intergroitu. Ei se näy enään ulos vaan on radion kanssa samassa paketissa, ja siinä paketissa on myös perutuskamera.
Epäilen että maksimissaan 10% autoista on niin uusia että niissä navit on integroituna.
Ai epäilet? lisäksi on nettiradio, ja on demand podacstit, ym mm auton asetusten säätö.
Ja kaikkea muuta sälää lisäksi mitä ei ikinä tarvii.
Tarkoittanet VW:n näkyväisyyspakettia =)
Tarvittaessa navigoi mitä tarvii.. Aina voi seurata oikeaa nopeuta ja liikennekameroita!
Kameroita ei tarvitse seurata jos on sallittu nopeus.
Nopeutta varten autossa on nopeusmittari ja liikennekamerat näkee tuulilasista. Ei vielä yhtään hyvää syytä annettu hankkia navigaattori. Täysin turha laite!
Kamerat monesti ,juuri, kun nopeus alenee..
Niin aivan mutta jos teet työtä missä tarvitaan kartta esim. taksi tai huoltotyö tai ambulanssi niin kyllä navi on hyvä jos ei suorastaan paras laite.
Samoin käytämme asuntoautossa navi kun ajetaan uusia teitä niin koti kun ulkomailla.
Ja tuo nopeus nyt ei näy mittarista vaan todellinen nopeus näkyy navista.
Minä en vielä edes ole ennättänyt navigaattoria hommata. Olenko jo liian myöhässä?
Junassa on oma navi joten turha ostat sellainen.
Mun mielestä ihka oikea autoilijan tiekartta on paras. Sen voi koska tahansa napata hanskalokerosta, eikä sitä tartte laittaa päälle, eikä tartte odottaa signaalia. Sen kun vain katsoo kartasta suunnilleen tien tai reitin. Siis jos tarttee tietää joku reitti jonnekin toiselle puolelle Suomea, voi katsoa mieleisensä reitin, eikä vain ajaa sokkona navin opastuksella. Jonkin osoitteen etsiminen on sitten toinen juttu, mutta älypuhelin on 10x nopeampi ja helpompi kuin vanha navi, plus päivitykset on ajan tasalla.
Nuoret ei taida tietääkään karttakirjoista. Miten nykyään joku uskaltaisi navin/älypuhelimen avulla kiertää Tukholma - Dover - kolmesataa kilsaa Englannissa - Dover - Bryssel - Frankfurt - Schladmingen - Milano - Nizza - Geneve - Mainz - Tukholma.
Taitaisi härpäkkeet hävitä kartoille?
Työnnä se härpäke perseeseen!
Pyllistä jari!
Sori mä tulin jo...
Härpäti härpäti ajat ovat menneet vääjäämättömästi. Miksi ei käytetä nykyaikaisia laitteita kun niitä on. Suomessa verotus on karsinut kaikki järkevät lisävarusteet ostovaiheessa ja niitä on korvattu surkeilla vemputtimilla jotka eivät sovellu oikein mihinkään järkevästi.
Auton turvallisuus riippuu myös asianmukaisista varusteista ei vaan peruskärrystä.
Navigaattorit ovat uusissa autoissa integroirdut koetauluihin ja välittävät myös monenlaista muuta tietoa autoilijoille. Muissa EU-maissa myös ajankohtaista liikennetietoakin TMC:n välityksellä Suomessa kyseinen palvelu ryssittiin ja kryptatatiin useimmille käyttökelvottomaksi samalla tietysti navigaattorin yksi tärkeimmistä ominaisuuksista tuhottiin Suomessa.
Autoni navigaattori/ mediakeskus on ollut toiminnassa aina ajossa auton ostosta asti ja myös liikennetiedoteet toimivat hienosti kaikissa muissa maissa kuin Suomessa. Suomessahan riittä esimerkiksi saksalaiselle turistille kehäkolmosella kun kuulee radiosta tiellä numero se ja se takahikiällä on onnettomuus.
Meillähän täällä tielaitos ja virkamiehet tietää että turha jakaa mitään tietoa tyhmille autoilijoille tärkeämpää kun on pystyttää vaan kameratolppia niin saadaan kerättyä niiltä tyhmiltä rahaa.
Niin onhan pääkaupunkiseudulla muutama naurettava valotaulukin ilmoittamassa täysin jonnin joutavaa tietoa josta ainakaan vierailevat autoilijat eivät tule hullua hurskaammaksi.
Ei tuollaista sekavaa siansaksaa viitsi lukea. Oletko käynyt edes peruskoulua loppuun? Äläkä yritä syyttää puhelinta, sä ne virheet teet.
Anteeksi mutta en osaa kirjoittaa idioottia. Et siis tule ymmärtämään mitä kirjoitin. Oliko muuta?