http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013111217715130_uu.shtml
Ollaanko Finnairia ajamassa alas? jotta sen johto voi ostaa koko höskän pilkkahintaan, ja sitten myydä se kalliilla ulkomaisille puliveivareille!
Ei edes Suomen valtion pulju kestä loputtomiin, jatkuvaa rettelöintiä ja lakkoilua, pää tulee vedättäjien käsiin ennemmin taikka myöhemmin!
Mites sitten lentsikka pojut ja lentoemäntä tyttelit naamansa vääntelevät?
Late Lapista. SSSS Ry!
Ollaanko Finnairia ajamassa alas? jotta sen johto voi ostaa koko höskän pilkkahintaan, ja sitten myydä se kalliilla ulkomaisille puliveivareille!
Ei edes Suomen valtion pulju kestä loputtomiin, jatkuvaa rettelöintiä ja lakkoilua, pää tulee vedättäjien käsiin ennemmin taikka myöhemmin!
Mites sitten lentsikka pojut ja lentoemäntä tyttelit naamansa vääntelevät?
Late Lapista. SSSS Ry!
Vastaukset 17
Vanhimmat
Suomessa ei enää kannata mikään firma varsinkaan jossa on valtio mukana, se pitää ajaa alas keinolla millä hyvänsä, eli myyntikuntoon.
Milloinhan Alkoon on palkattu niin paljon poliittisia broilereita? jotta sekin alkaa tuottamaan tappiota ja kaatuu !
Late Lapista. SSSS Ry!
Taivaalisten tarjoilijoiden palkat 4000, siihen hintaan pääsee harva akateeminen nainen. Lentoemäntä oli aikaisemin luksusamatti, no en todellakaan ole varma mitä se on tänäpäivänä.
Yhtiön maine alkaa olla jo nolla, röttelöitä röttelöiden perään. Matkustajalle on yksi ja sama kukka röttelöi, jos koneet ei lennä.
Tuleva kauhu skenario; VR;n kuljettaa matkustajat kentälle Finskin lennoille.
Lentoemona ja lentäjän ammatti on niin vastuullinen ammatti että tavallinen kaduntallaaja ei edes tajua.
Kuka tahansa ei kelpaa ilmailualalle koska se on niin vaativa, lisäksi Finnairin palkat ovat euroopan keksitasoa joten "korkeista" palkoista on turha vinkua,
Lentotarjoilija tienaa 5000€uroo ja lentäjä 20000€uroo kuussa..ja kerosiiniäkin hiukan palaa!
Miksi Finnairin lakot ovat jatkuvasti otsikoissa?Porukka jonka palkkataso on tiettävästi ihan kiitettävän hyvä,riitelee koko ajan. Eikö yhtään pelota että pää tulee vetävän käteen, niinkuin paperityöläisillä.Muutaman lakkokenraalin takia työt loppuu kaikilta.Eikö esimerkkejä ole kyllä paljon siitä kuinka voipi käydä.
Et voi apina verrata paperialla ilmailualaan!!!
Paperialan ahneet vaativat vuosittain 10% korkoja kun Finnairilaiset lakkoilee ulkomaalaista työvoimaa vastaan ja palkanalennuksia vastaan!
Ei voi yksityistää saattaisi karata konrolli, kun se on niin vaikeaa jo nytkin.
Päivastoin! Yksityistämisen jälkeen tuohonkin sekoilijoiden pesään voisi tulla jonkinlainen kuri ja järjestyskin !
Late Lapista. SSSS Ry!
Mitäs arvelet late? Finnairin ahnean bonusjohdon kulut itsensä on jo yli 20milj/€ vuosi, aika kovat kulut jaettavana kahdenkymmenen johtojäsenen kesken.
Finnairilaiset työntekijät ovat tehnyt todella paljon Finnairin puolesta kuten esim.128h ylitöitä ilmaiseksi,luopunut kesälomarahoista ja suostunut palkanalennuskiin.
Samaan aikaan johtoryhmä jakeli n,6milj/€ keskenänsä bonuksia eivätkä tehneet mitään yhtiön puolesta.
Piti sanoa Alkoa ei voi yksityistää jne.
Kyllä voi Alkonkin yksityistää! Jos Suomen autokatsastuskin yksityistettiin, mikä estää nilkkejä Alkoakin yksityistämään!
Tämä autokatsastuksen yksityistäminen oli kyllä lievästikin sanottuna rikollinen teko, miten lakisääteinen katsastus myytiin ulkomaisten puliveivarien hoteisiin ???????
Late Lapista. SSSS Ry!
Kaiken voi yksityistää, kansalaisethan siitä sitten maksaa.
Latelle tiedoksi.
Finnair ei omista enää mitään, ei ole muuta myytävää kuin nimi.
Ja niin huonolla maineella kun Finnairilla on niin nimikin on arvoton.
Fuusioituu varmaan kohta jonkun muun lentoyhtiön kanssa. Veikkaa SAS:ia..
Kenen koneilla se lentelee? Eiköstä Finnair ole valtion yhtiö? ja minun tietääkseni Suomen valtio vielä omistaakin jotain !
Late Lapista. SSSS Ry!
Kuulin huhuja jotta Torniolainen Havator olisi ostamassa Finnairia !
Havator on ostellut viimevuosina yrityksiä muistakin pohjoismaista enemmältikin, nosturi ja kuljetus alalta!
Late Lapista. SSSS Ry!