Ei taida näille nykyisille chevyille olla suomessa omaa nettipalstaa. Viisi chevy-foorumia on, mutta taitavat olla vain klassikkomalleille?
http://www.konekansa.net/showthread.php?1431-SUOMALAISET-AUTOMERKKIKERHOT-FOORUMIT-yms&p=19579&viewfull=1#post19579
http://www.konekansa.net/showthread.php?1431-SUOMALAISET-AUTOMERKKIKERHOT-FOORUMIT-yms&p=19579&viewfull=1#post19579
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei ole. Chevroletia myydään noin tuhannen auton vuosivauhtia eli käyttäjäkuntaa olisi asiallisellekin keskustelulle. Täällä ei oikein kukaan viitsi kirjoitella mitään koska suolityyliin aina on amikset vastaamassa typeryyksiään.
Kia-Hyundai Forum Finland on hyvä esimerkki siitä, että toimivan palstan voi saada pystyyn ihan onnistuneesti. Kuka tekisi saman Chevroletille? Ei ole koskaan kovin helppoa löytää vapaaehtoista tällaisiin hommiin.
Kia Hyundai Club Finland tietysti tarkoitin.
Kun ei tarvitse rekisteröityä, ei voi keskustelulta paljoa odottaa. Välillä täälläkin on ihan ok keskusteluja. Jo yksi sotkija saa häädettyä nopeasti kaikki muut pois ja siinä on se suurin ongelma Suomi24:ssä.
Eipä BMW-osastollekaan mitään viitsi enää kirjoittaa. Onneksi on muitakin paikkoja. Chevrolet tarvitsisi myös merkkiforumin.
Oletteko käyneet katsomassa Dacia-palstaa?? Ihan täyttä sontaa muutaman typerän sotkijan takia ja perusongelma samankaltainen kuin Chevyllä, autokanta vielä suht pieni, joten omistajista muodostuvaa kunnon foorumia ei helpolla synny.
Täällä sentään edes joskus kirjoittaa jotain järkevää ja väittelytkin suht asiallisia.
On se kumma, että nämä edulliset merkit herättävät muissa kuin omistajissa niin kovia tunteita, että pitää mennä sotkemaan lapsellsia herjoja joka keskusteluun.
Ilmeisesti se perisuomalainen kateus jollain lailla näkyy näissä perusautokeskusteluissakin. Se on kova paikka, kun isäpapalta lainataan 3 tonnia rahaa johonkin vanhaan Audin tai BMW:n reuhkaan ja sitten joku ostaakin tuliterän edullisen brändin uuden auton. Onhan se kauheaa kun oma kauhtunut parin tonnin"paremmat kyydit" tarjoava laatuauto on 14 vuotta vanhempi kuin se naapurin uutuuttaan kiiltelevä edullinen tavismerkki.
En ole käynyt kun ei Daciat kiinnosta mutta ihan sama juttu on joka puolella näiden "tavismerkkien" palstoilla. Pahimpia ovat Toyota, BMW, Ford, Skoda ja Volkkari. Halvaksi tavismerkiksi kai pitää laskea myös bemarit, koska niitä on tuotu käytettynä niin paljon, että keskihinta on halvempi kuin Volkkareiden tai Chevyjen. Tietysti niin bemareista kuin Chevyistäkin on todella kalliitakin malleja. Tällainen nimettömyys ei vai toimi.
Tahtoo olla tälläkin, kuten muutamalla muullakin palstalla esim. Toyota ja Vw, omassa porukkassa muutama sekoilija. Oma merkki on ukkoylijumalasta heti seuraava eikä pystytä ilman tolkutonta kiihkoa suhtautumaan minkääntasoiseen kritiikkiin. Tottakai provot innostuu kun keuhkotaan silmät pullollaan merkin erinomaisuutta eikä myönnetä ilmiselviä puutteita. Ei yksittäiset puutteet tai erilaiset tavat toteuttaa jokin asia tee tuotetta huonommaksi kuin muut vastaavat, ne vain pitää myöntää. Kylläkai Chevy, myös koreassa tehdyt ihan kelpo pelejä ovat mutta eivät ehkä nyt kuitenkaan autoilevan kansan pelastus niinkuin tällä palstalla jotkut tuntuvat ajattelevan.
Chevy foorumi olisi hyvä ajatus. Itselläni on Captiva. Suomi24h palsta on ihan väärä paikka keskustella autojen tekniikasta.
Olen ajellut kestotestiä viimeiset pari vuotta ja tavoitteena on 200tkm ( nyt 119tkm). Mielestäni tuollaisesta testistä voisi olla hyötyä Captivoiden omistajille.
Voisi opetella muiden avustuksella itse tekemään huoltoja ja esim. vaihtaa jarrulevyt, kuten itselläkin pitäisi, ennen seuraavaa katsastusta tehdä.
Kuka hallitsee tietotekniikkaa ja pystyisi tällaiset nettisivut luomaan... vrt Volvolandia