kiva teroittaa nastoja

Muistakaa että laki määrää pistovoiman

klassikko "nasta lensi lasii ja hajoitti sen". Melkoisen tarkasti ja voimalla pitää tuollainen gramman painoinen nasta tulla lasiin kovapalan nurkka edellä jos se saa jotain muuta kuin pienen jäljen aikaan. Jutuista päätellen teiltä ei pitäsi löytyä montaakaan nastarengasta, vaan ne on jo lentäneet laseihin ja pöpelikköön.
Mistähän johtuu kuitenkin se totuus, että suurin osa laseista hajoaa maalis- huhtikuussa, olisikohan se kuitenkin että ne saatanan hiekoitussepelit ampuu kitkarenkaiden lammelleista?? Hiekoitus ja suolaus pitäsi kieltää ja nastarenkaat pakollisiksi, niin liikkuminen olisi turvallista ja tietkin pysyisi paremmassa kunnossa.
suola-autoista tehtäisiin aura-autoja ja liikenteeseen ajoissa, eikä vasta aamuruuhkin viikonlopun jälkeen.

kusipäät pääättäjät kirjoitti:

klassikko "nasta lensi lasii ja hajoitti sen". Melkoisen tarkasti ja voimalla pitää tuollainen gramman painoinen nasta tulla lasiin kovapalan nurkka edellä jos se saa jotain muuta kuin pienen jäljen aikaan. Jutuista päätellen teiltä ei pitäsi löytyä montaakaan nastarengasta, vaan ne on jo lentäneet laseihin ja pöpelikköön.
Mistähän johtuu kuitenkin se totuus, että suurin osa laseista hajoaa maalis- huhtikuussa, olisikohan se kuitenkin että ne saatanan hiekoitussepelit ampuu kitkarenkaiden lammelleista?? Hiekoitus ja suolaus pitäsi kieltää ja nastarenkaat pakollisiksi, niin liikkuminen olisi turvallista ja tietkin pysyisi paremmassa kunnossa.
suola-autoista tehtäisiin aura-autoja ja liikenteeseen ajoissa, eikä vasta aamuruuhkin viikonlopun jälkeen.

Viimeisetkin nastat lentää huhtikuussa. Rikko lasini. Pieni reikä!

kusipäät pääättäjät kirjoitti:

klassikko "nasta lensi lasii ja hajoitti sen". Melkoisen tarkasti ja voimalla pitää tuollainen gramman painoinen nasta tulla lasiin kovapalan nurkka edellä jos se saa jotain muuta kuin pienen jäljen aikaan. Jutuista päätellen teiltä ei pitäsi löytyä montaakaan nastarengasta, vaan ne on jo lentäneet laseihin ja pöpelikköön.
Mistähän johtuu kuitenkin se totuus, että suurin osa laseista hajoaa maalis- huhtikuussa, olisikohan se kuitenkin että ne saatanan hiekoitussepelit ampuu kitkarenkaiden lammelleista?? Hiekoitus ja suolaus pitäsi kieltää ja nastarenkaat pakollisiksi, niin liikkuminen olisi turvallista ja tietkin pysyisi paremmassa kunnossa.
suola-autoista tehtäisiin aura-autoja ja liikenteeseen ajoissa, eikä vasta aamuruuhkin viikonlopun jälkeen.

Lakia pitäisi heti muuttaa ettei nastoja voi laittaa 1.11 jos ei kelit sitä edellytä. Tänä vuonna voisi olla hyvinkin ettei nastoja saisi vielä käyttää.

autoilija3 kirjoitti:

Lakia pitäisi heti muuttaa ettei nastoja voi laittaa 1.11 jos ei kelit sitä edellytä. Tänä vuonna voisi olla hyvinkin ettei nastoja saisi vielä käyttää.

Kelit eivät ainakaan 10 000 viime vuoden aikana ole edellyttäneet NASTOJA.

Turvavälikään ei auta, kun vastaantulijat niitä pöllyttää..

näin käy kirjoitti:

Turvavälikään ei auta, kun vastaantulijat niitä pöllyttää..

Kannattaa ajaa mahdollisimman pienellä turvavälillä jolloin nastan törmäysvoima on pienempi kun pidemmällä turvavälillä. Maksimissaan metri tai pari niin ei rikkoudu tuulilasi. Muutenkin turvallisuus paranee kun ajaa aivan tappituntumalla.

The Jyrsijä kirjoitti:

Kannattaa ajaa mahdollisimman pienellä turvavälillä jolloin nastan törmäysvoima on pienempi kun pidemmällä turvavälillä. Maksimissaan metri tai pari niin ei rikkoudu tuulilasi. Muutenkin turvallisuus paranee kun ajaa aivan tappituntumalla.

Oikeassa olet. Kun on nastat alla on turvaväli tarpeeton. Oli keli mikä vaan. Sen vuoksi pidän nastarenkaat alla lähes vuoden ympäri.

rakastelen nastojani kirjoitti:

Oikeassa olet. Kun on nastat alla on turvaväli tarpeeton. Oli keli mikä vaan. Sen vuoksi pidän nastarenkaat alla lähes vuoden ympäri.

Penis.

Olet tosi hauska kaveri! kirjoitti:

Penis.

Ja nimimerkin varastaja jatkaa nautintoaan. Hauskahan se on pippeleistä kirjoitella näköjään. Ja sama tosi hauska linja on pidettävä.

Olet tosi hauska kaveri! kirjoitti:

Penis.

Sinänsä ihan asiallinen kommentti, mutta ei liity mitenkään aiheeseen.