http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013112617765154_uu.shtml
Jos et käytä heijastimia, näkyvyys muutoin huono niin kannattaako
muistaa se että ehkä ei kannata luottaa autoilijoiden osaamiseen.
Näe ajaa ja tule nähdyksi:
- Aurinkoa vastaan ne aurinkolasit, jo kympillä parilla saat sellaiset.
-Ajovalot, ei vain siksi että näet itse ajaa vaan että muut näkee autosi paremmin.
Aja vasten auringon paistetta, muiden ajoneuvojen valot näkyy silti
vielä aika hyvin mutta itse ajoneuvot ei välttämättä kovinkaan hyvin.
Parkkivalot ei ole ajovalot, päivävalot voi olla huonot jos ne sijaitsee
jossain liian alhaalla kuten jälkiasennus päivävalot yleensä näkee asennettavan, ei niin.
Älä aja jos et näe ajaa, yksinkertaista periaatteessa.
Mutta melkein kuuhun asti jo pääset kun omaat ne aurinkolasit,
putsaa ikkunat kunnolla että näet ajaa, joskus se näkökykykin voi huonontua mutta ei varmaan ole kovin yleinen syy onnettomuuksiin että
näkökyky on ollut huono.
Yleensä, ei kannata luottaa muiden osaamiseen liikenteessä niin paljoa
kuin yleensä taidetaan luottaa. Autosta näkee toisinaan vähän rajoittuneesti ulos että se on kiinni kuljettajan osaamisesta myösd miten hän kykenee havainnoimaan. Kuten voi kysyä, miksi hälytysajossa olevan eteen ajetaan,
no kaksi syyllistä siinä yleensä on mutta hyvin hyvin usein se että risteyksessä
ei katsota onko se tie vapaa ettei risteykseen ole tulossa jokin ajoneuvoa,
voihan se olla päihnyneenä ajavakin tai väsynyt joka missää liikennevalot.
Ei se syy sitten lohduta jos vaikka teilaat kyydissä olevat muksusi
sen auton eteen.
Ps, varoitus:
KUN luet tätä niin varo ettet lyö päätäsi monitoriin kun koitat saada selvää kirjoitusvirheistä yms vaaroja.
Jos et käytä heijastimia, näkyvyys muutoin huono niin kannattaako
muistaa se että ehkä ei kannata luottaa autoilijoiden osaamiseen.
Näe ajaa ja tule nähdyksi:
- Aurinkoa vastaan ne aurinkolasit, jo kympillä parilla saat sellaiset.
-Ajovalot, ei vain siksi että näet itse ajaa vaan että muut näkee autosi paremmin.
Aja vasten auringon paistetta, muiden ajoneuvojen valot näkyy silti
vielä aika hyvin mutta itse ajoneuvot ei välttämättä kovinkaan hyvin.
Parkkivalot ei ole ajovalot, päivävalot voi olla huonot jos ne sijaitsee
jossain liian alhaalla kuten jälkiasennus päivävalot yleensä näkee asennettavan, ei niin.
Älä aja jos et näe ajaa, yksinkertaista periaatteessa.
Mutta melkein kuuhun asti jo pääset kun omaat ne aurinkolasit,
putsaa ikkunat kunnolla että näet ajaa, joskus se näkökykykin voi huonontua mutta ei varmaan ole kovin yleinen syy onnettomuuksiin että
näkökyky on ollut huono.
Yleensä, ei kannata luottaa muiden osaamiseen liikenteessä niin paljoa
kuin yleensä taidetaan luottaa. Autosta näkee toisinaan vähän rajoittuneesti ulos että se on kiinni kuljettajan osaamisesta myösd miten hän kykenee havainnoimaan. Kuten voi kysyä, miksi hälytysajossa olevan eteen ajetaan,
no kaksi syyllistä siinä yleensä on mutta hyvin hyvin usein se että risteyksessä
ei katsota onko se tie vapaa ettei risteykseen ole tulossa jokin ajoneuvoa,
voihan se olla päihnyneenä ajavakin tai väsynyt joka missää liikennevalot.
Ei se syy sitten lohduta jos vaikka teilaat kyydissä olevat muksusi
sen auton eteen.
Ps, varoitus:
KUN luet tätä niin varo ettet lyö päätäsi monitoriin kun koitat saada selvää kirjoitusvirheistä yms vaaroja.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Varoitus tuli liian myöhään. Näyttö on paskana ja päästä vuotaa verta. Kirjoituksesi oli kuitenkin täynnä asiaa.
Ps. En siis näe yhtään mitä kirjoitan rikkoutuneen näytön takia mutta toivottavasti saatte selvää.