Upea uusi Chevrolet Malibu vs. Octavia III

Chevrolet - USA

Uusi Malibu – edullinen korkean luokan sedan.
Malibu on ollut liikenteessä amerikkalaisilla moottoriteillä vuodesta 1964. Vuosien kuluessa tämä perhesedan on voittanut lukemattomia alan palkintoja – yli 40 vuodesta 2008. Nyt malli on saatavilla Suomessa. Uusi Malibu on suunniteltu tarjoamaan ansaitsemasi ominaisuudet: loistavat ajo-ominaisuudet, huippuluokan mukavuus ja varusteet.

kookkaat takalinjat muistuttavat ikonista Camaroa

Sisätilan ylellisyys ja mukavuus
Malibun tyylikkyys näkyy myös sisätilassa. Se tarjoaa lukuisia tietoviihdetoimintoja.

Laajat ja miellyttävät istuimet sekä laaja säilytystila ovat silminnähtävissä, kuten myös mukavuus. Malibun ohjaamo on hiljainen. Ääntä vaimentavat ohjaamon rakenteen materiaalit, itsenäinen jousitus ja eristetty moottorin kori auttavat pitämään äänitason erittäin alhaisena.

Ensiluokkainen ajomukavuus ja ohjattavuus
Malibun tarjoama ajomukavuus on huippuluokkaa. Se johtuu osittain tukevasta korirakenteesta, joka takaa suuren vääntöjäykkyyden. Toisin sanoen se syleilee tietä, ja antaa kuljettajalle täydellisen hallinnan tunteen. Vakaa ja korkealuokkainen tunne tarkoittaa myös alhaista ääni-, tärinä- ja kovuustasoa

alkaen 29 990,00 €

Hinta on siis alle 30 tuhatta. Vähänkään tehokkaampi Octavia lisävarusteilla maksaa saman verran. Malibu sen sijaan on aivan eri luokan auto kun tutustuu siihen. Aito Chevrolet USA:sta, autoilun mahtimaasta!

37

571

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Mahtimaan mantraa...

      Mainosbannerit on liian kalliita 'Letin markkinointibudjettiin?

      Kaveri vaihtoi vähän ajetun "aidon jenkin" Octaviaan v. 2006, eikä ole katunut. Että sellasta...

    • Skodalla mennään
    • aito jenkki hahahaha
    • ritke vorresteri

      Amerikkalaiset kamppailee laadussa Ladan kanssa.

    • naurettava kippo

      Ei sitä Daewoota voi jenkiksi sanoa, sehän on korealainen muovilärpätin opelin jämä osista koottu.

    • skoodisti

      En ole Malibua ennen harkinnutkaan mutta se näyttää aiheuttavan niin paljon kateutta, että kävin pikaisella koeajolla. On liian ylellinen auto, että voisi Skodien ja Tojojen joukkoon ajaa meidän parkkikselle.

      Jos saan joskus okt:n, vaihdan sellaisen.

      • Meidän okt:n

        pihaan ja talliin 4x4 Yeti soveltuu oikein hyvin. Samoin mökki- ja metsässtysreissut veneenylösvetoineen sujuvat sillä erinomaisesti. No, onhan se kyllä eri hintaluokassakin kuin tuo korean kippo.

    • GM -59

      Jenkit ovat liian mukavia "suomalaiseen skoda-makuun" joten ei käy. Taidan kyllä massasta poiketen lähteä ajelemaan, kiva tunne kun autossa on puskurit 3mm terästä, saa muovirimpulat tulla eteen jos uskaltaa...

    • hauskoja juttuja

      Onhan tuossa totuuden siemen. Tuokin amerikkalaisen automerkin laatu parani kun korealaiset ottivat ohjia.ja toivat tekniikkaansa mukaan. Melkoisen surkeahan tuo on kuitenkin edelleen, mutta logo keulassa tekee tyhmemmälle harhakuvia amerikkalisesta autosta.

    • Aito jenkki

      Aito jenkkihän se Chevrolet on vaikka Malibuakin tehdään eri maissa. Mutta siitä puuttuu meille tärkeät asiat kuten melu ja työläisluokan tunnelma.

      • niin ja...

        Kulutus on kova ja ajo ominaisuudet heikot....

      • Eipä olekaan
        niin ja... kirjoitti:

        Kulutus on kova ja ajo ominaisuudet heikot....

        Auto on huippuajettava ja kohta tulee uusinta tekniikka olevat 200 hp 1.6 turbot Eurooppaan...

    • Chevy4Life

      Amerikkalaisten katsastusongelmathan johtuvat siitä, ettei niiden niveliä edes yritetä tehdä niin tiukoiksi kuin Euroopassa. Sopiva käyntivälys on oltava.

      Malibu on suunniteltu GM Technical Centerissä Yhdysvalloissa. Pohjalevy kyllä on Opelin Rüsselheimissä kehittämä, mutta muuten on oma autonsa. Eurooppaan tulevat satutaan kokoamaan Koreassa, missä GM on huhujen mukaan lopettamassa toimintansa.

      Auton jousituksessa on aina tehtävä kompromissi ajettavuuden ja mukavuuden välillä, Amerikkalaiset pitävät mukavuudesta, mutta sehän ei täällä kateuden ihmemaassa käy. Kaikilla on oltava yhtä kurjaa.

    • Premium Skoda

      Ennemmin ostan aidon Opelin, kuin tuollaisen Malibun jonka jälleenmyyntiarvo tipahtaa rajusti ja vaikea myydä.

      Mutta jos tuon kokee paremmaksi kuin Octavia, niin hommatkoon näin tuntevat sellaisen :)

      • Kyykyttäjä

        Tuo kallein Chevrolet Malibu bitch kyykkää jopa 1.4 Octavialle vaikka on kalliimpi -> ei kelpaa, next

    • fgchvbjnlomk

      Kannattaa myös muistaa, että tämä mikä nyt on myynnissä, on jo ns. vanhaa p*skaa ja ensi vuonna tulee pikaisesti uudistunut malli, koska tämä nykyinen kippo ei ole kelvannut juuri kenellekään......

    • Malibulla ajava

      Jos Suomen Skodalla ajava köyhäkansa saisi ajaa Malibulla ennen Skodan ostoa, eipä montaa Skodaa myytäisi. Mutta koska suurin osa ei aja, saavat he kärsiä askeettisten Skodiensa jatkuvista teknisistä murheista, häpeästä ja melusta vuodesta toiseen. Eikä siinä ole mitään väärää.

      • fakta homma

        Kävin ajamassa Malibua, heikot ajo-ominaisuudet ja kehno suorituskyky. Tuolla olisi aina kyykyssä ;)

      • Malibulla ajava
        fakta homma kirjoitti:

        Kävin ajamassa Malibua, heikot ajo-ominaisuudet ja kehno suorituskyky. Tuolla olisi aina kyykyssä ;)

        Kävit hakemassa Skodallasi kaljaa Lidlistä. Heikot ajo-ominaisuudet ja kehno suorituskyky. Tuolla on aina kyykyssä.

      • Kyykyttäjä
        Malibulla ajava kirjoitti:

        Kävit hakemassa Skodallasi kaljaa Lidlistä. Heikot ajo-ominaisuudet ja kehno suorituskyky. Tuolla on aina kyykyssä.

        Fakta on että tuo Malibu kyykkää 1.4 Octavialle, ei auta vaikka kuinka riehuisit palstoilla. Jälkimmäinen osa viestistäsi toki on tosi, Malibulla on aina kyykyssä.

        Ehkä se korean chevy vaikuttaa tehokkaalta ja ajo-ominaisuudet hyviltä vaikka Toyotaan verrattuna mutta ei ihan riitä.

        Mutta mitäs tuosta, on ne tuplasti kalliimmatkin välillä kyykyssä.

        Testeissähän missä tuo Malibu on ollut, sijoittuu se aina häntäpäähän, toisin kuin Octavia joka tietysti aina palkintosijoilla. Aina.

      • Hehheh hee
        Kyykyttäjä kirjoitti:

        Fakta on että tuo Malibu kyykkää 1.4 Octavialle, ei auta vaikka kuinka riehuisit palstoilla. Jälkimmäinen osa viestistäsi toki on tosi, Malibulla on aina kyykyssä.

        Ehkä se korean chevy vaikuttaa tehokkaalta ja ajo-ominaisuudet hyviltä vaikka Toyotaan verrattuna mutta ei ihan riitä.

        Mutta mitäs tuosta, on ne tuplasti kalliimmatkin välillä kyykyssä.

        Testeissähän missä tuo Malibu on ollut, sijoittuu se aina häntäpäähän, toisin kuin Octavia joka tietysti aina palkintosijoilla. Aina.

        TM testaa:
        1. ŠKODA Superb 1.4 TSI Comfort, 9,2 pistettä *****
        1. Volkswagen Passat 1.4 TSI Trendline, 9,2 p. *****
        3. Ford Mondeo 1.6 EcoBoost Titanium Business, 8,7 p. ****
        4. Peugeot 508 THP 156 Allure Limited, 8,3 p. ****
        5. Toyota Avensis 1,8 Valvematic Linea Sol, 8,3 p. ****
        6. Hyundai i40 1,6 GDI Style, 8,2 p. ***
        7. Mazda6 2,0 Touring, 8,2 p. ***
        8. Chevrolet Malibu 2,4 LTZ A, 7,6 p. **

      • Chevy-mies U.S.A.
        Hehheh hee kirjoitti:

        TM testaa:
        1. ŠKODA Superb 1.4 TSI Comfort, 9,2 pistettä *****
        1. Volkswagen Passat 1.4 TSI Trendline, 9,2 p. *****
        3. Ford Mondeo 1.6 EcoBoost Titanium Business, 8,7 p. ****
        4. Peugeot 508 THP 156 Allure Limited, 8,3 p. ****
        5. Toyota Avensis 1,8 Valvematic Linea Sol, 8,3 p. ****
        6. Hyundai i40 1,6 GDI Style, 8,2 p. ***
        7. Mazda6 2,0 Touring, 8,2 p. ***
        8. Chevrolet Malibu 2,4 LTZ A, 7,6 p. **

        Tuossa testissä onkin ollut vanha Malibu, uutta Malibua kehutaan varauksetta,

        "Vuosien kuluessa tämä perhesedan on voittanut lukemattomia alan palkintoja – yli 40 vuodesta 2008. Nyt malli on saatavilla Suomessa. Uusi Malibu on suunniteltu tarjoamaan ansaitsemasi ominaisuudet: loistavat ajo-ominaisuudet, huippuluokan mukavuus ja varusteet.

        kookkaat takalinjat muistuttavat ikonista Camaroa

        Sisätilan ylellisyys ja mukavuus
        Malibun tyylikkyys näkyy myös sisätilassa. Se tarjoaa lukuisia tietoviihdetoimintoja.

        Laajat ja miellyttävät istuimet sekä laaja säilytystila ovat silminnähtävissä, kuten myös mukavuus. Malibun ohjaamo on hiljainen. Ääntä vaimentavat ohjaamon rakenteen materiaalit, itsenäinen jousitus ja eristetty moottorin kori auttavat pitämään äänitason erittäin alhaisena.

        Ensiluokkainen ajomukavuus ja ohjattavuus
        Malibun tarjoama ajomukavuus on huippuluokkaa. Se johtuu osittain tukevasta korirakenteesta, joka takaa suuren vääntöjäykkyyden. Toisin sanoen se syleilee tietä, ja antaa kuljettajalle täydellisen hallinnan tunteen. Vakaa ja korkealuokkainen tunne tarkoittaa myös alhaista ääni-, tärinä- ja kovuustasoa."

        Vertaa autojen ulkonäköäkin:

        Malibu

        http://www.netcarshow.com/chevrolet/2014-malibu/800x600/wallpaper_01.htm

        http://www.netcarshow.com/chevrolet/2014-malibu/800x600/wallpaper_02.htm

        Ocvtavia

        http://www.netcarshow.com/skoda/2014-octavia_combi/800x600/wallpaper_01.htm

        http://www.netcarshow.com/skoda/2014-octavia_combi/800x600/wallpaper_33.htm

    • skoodisti

      Ei kaikkien tarvitse ajaa Chevroletilla ja asua hienolla alueella omakotitalossa. Mitä vikaa on ajaa Skodalla ja asua kerrostalossa? Myyntimääristä näkee, että suurin osa suomalaista on ihan tavallisia työläisiä, jotka ajaa Skodalla.

    • korealaista shittiä

      Uudelleen muotoiltu kammottava Daewoo Epica.

    • TAVIS SKODAT

      Voi helekatti, pikkupojat vertaa jotain skeidan rimpulaa Malibuun. Olen koeajanut noita pirkka- Audeja eli Skodia ja en kyllä vaihtaisi niitä kivirekiä minkäänlaiseen Jenkkiin. Kerrankin kokeilin RS Skodaa ja ei tehnyt minkäänlaista vaikutusta, pelkkä tavisten kuljetin.

    • germies

      Mistä tällainen ketju tänne on tullut? Ei sitä eilen ollut.

    • ~~~~

      Mulla oli Skoda 120 LS 80-luvulla ja se oli kyllä oikein hyvä auto. Nyt ajelen Chevrolet Cruzella ja sekin on oikein hyvä auto. Välissä olen ajanut maastoautoilla, Suzuki SJ413 JX ja Range Rover Vogue 3,5 V8 Efi. Harmi, että Volkkari osti ja pilasi Skodan. Aiemmin se oli persoonallinen, kestävä arkiauto tavallisen maalaisihmisen käyttöön. Nyt sekin on kaupunkilaisjuppikansan leikkikalu. Toivon Cruzen hoitavan arkikulkemiseni hyvin seuraavat 20 vuotta silloin kun en maastoautoa tarvitse. Aika näyttää. Malibuun minulla ei olisi varaa, mutta ei tarvettakaan.

    • Onnea vaan
      • eipä taida

        Vaikka muutaman prosentin huonommin pitäisikin arvonsa niin aina kuitenkin paremmin kuin Ford.

      • opel sucks
        eipä taida kirjoitti:

        Vaikka muutaman prosentin huonommin pitäisikin arvonsa niin aina kuitenkin paremmin kuin Ford.

        Jos auto ostettaisiin sen mukaan kuinka se pitää arvonsa mondeonkin myynti loppuisi heti.

      • turbo voima
        opel sucks kirjoitti:

        Jos auto ostettaisiin sen mukaan kuinka se pitää arvonsa mondeonkin myynti loppuisi heti.

        Moottori lehdessä kehuttiin mondeon pitävän hyvin hintansa, samoin octavian..marginaali merkki Chevyä ei edes mainittu!

        mutta senhän näkee jo nettiautosta, ettei Chevystä paljon vaihdossa saa! Siksi myyntikin euroopassa lopetetaan!!

      • ulostin-skeidan
        turbo voima kirjoitti:

        Moottori lehdessä kehuttiin mondeon pitävän hyvin hintansa, samoin octavian..marginaali merkki Chevyä ei edes mainittu!

        mutta senhän näkee jo nettiautosta, ettei Chevystä paljon vaihdossa saa! Siksi myyntikin euroopassa lopetetaan!!

        Mitä sä, jorma, Skeidaa tänne tunget, itäblokin autoille on omakin palsta!!!

    • ~~~~

      Ihmettelen tuollaista arvon alenemishöpötystä. Ei mikään auto ole sijoituskohde, jonka arvon kehitystä pitäisi seurata. Auto on kulkuväline, ei muuta.

    • Premium Skoda

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala

      Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka
      Maailman menoa
      67
      2395

    2. Tiedän satavarmasti ettet tule koskaan

      Uskaltamaan mitään. Ei me tulla edes näkemään koskaan.
      Ikävä
      66
      1367

    3. Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin

      Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww
      Maailman menoa
      72
      1160

    4. EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!

      Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje
      Maailman menoa
      4
      1107

    5. Miks me oikein

      Rakastuttiin vaikka kaikki on mahdotonta?
      Ikävä
      78
      822

    6. Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä

      Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi
      Kuhmo
      19
      780

    7. Nainen, mikset lähetä

      miehelle viestiä? Tiedän, että sulla on asiaa ja kysyttävää.
      Ikävä
      43
      668

    8. Ratikka Turkuun

      Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta
      Turku
      82
      660

    9. Miehet trikoissaan

      On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe
      Suomussalmi
      23
      635

    10. Rakastan sinua

      Yhä.
      Ikävä
      29
      608
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt