eläkeläiset pois!

Olen tässä viime aikoina miettinyt seuraavaa:
Kun ihminen pääsee/joutuu eläkkeelle niin eikös se ole merkki siitä ettet enää ole täysin työkykyinen tms. ja olisi aika ottaa rauhallisesti.
Noh miksi ihmeessä tällaisilta ihmisiltä ei oteta korttia pois? koska miten voi olla kykenevä liikenteeseen omalla ajoneuvolla jos ei edes töihinkään kykene?
Omakohtaisesti olen huomannut että liikenteessä vaaraksi eivät ole ne kuuluista kaahari nuoret jotka ovat juuri saaneet kortin.
He pääsevät nopeasti liikenteen rytmiin ja pääkin kääntyy ilman suurempia niskakipuja ja jäykkyyksiä.
Reaktio on nopeampaa kuin vanhuksilla.
Eläkeläiset ajelevat uusilla autoilla 80:n rajoitusalueella 60:ä, usein aivan keskellä tietä eikä pää todellakaan käänny tarvittavissa kohdissa.
Ja miten joku voi antaa esim.70v äitinsä käsiin auton jos äiti ei edes näe mitään...
Vastuuta ihmiset!
271380
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

Hyvällä tuurilla voit sinäkin saavuttaa eläkeiän tämänpäivän liikenteessä. Mitä sinä sen jälkeen teet,lopetatko autoilun ja siirryt jalkaväkeen.Kerro.

Äänestä
  • Mutta juuri tuota varten ovat yleiset kulkupelit: Linja-auto, paikallisbussi, juna, ratikka yms. Ja kyllähän eläkeläisillä nykypäivänä on varaa paasata taksilla kun kerran tuntuu olevan varaa ajella uusilla autoilla.
    Ja kävely olisi hyvä harrastus myös nuoremmille!

    Äänestä

Eiköhän sinun olisi aika päästä eläkkeelle?!
Puhut nyt sellaista mistä et tiedä yhtään mitään. Kun sitten olet kävellyt ja ajellut linjurilla parivuotta, niin eiköhän se "kohmelo"inen pääsi ala selkiintyä. Mielipiteesi tulee muuttumaan tai sitten toi on vakavaa....heti pois liikenteestä ja eläkkeelle.

Äänestä

unohdin sanoa, että täytän ensi viikolla 19 v., joten tiedän, mistä puhun. Kokemusta on karttunut jo käytännössä vuoden verran. Kun jään eläkkeelle joskus 20 vuoden päästä, en aio enää ajaa.

Äänestä
  • KAKARA!

    Äänestä

  • Tuntuu joskus, että jo kolmekymppiset ovat "eläkeläisiä" auton ratissa, mutta seitsemänkymppiset tosi taitureita. Ei autoilu ikään liity vaan taitoon ja kokemukseen, jota 19 vuotiaalla ei ole.

    Äänestä

  • neon kirjoitti:

    Tuntuu joskus, että jo kolmekymppiset ovat "eläkeläisiä" auton ratissa, mutta seitsemänkymppiset tosi taitureita. Ei autoilu ikään liity vaan taitoon ja kokemukseen, jota 19 vuotiaalla ei ole.

    Jos ei ymmärrä hoitaa verenkiertoa ja jalkoja. Edelliseen tepsii alkoholi ja jälkimmäiseen kuntopyörä. Tämä nyt vähän offtopic, mutta ajan paremmin autoa kuin monet nuoremmat. Ikää olisi 75.

    T. Matti

    Äänestä

  • Ootko tosissasi? Että lopetat autoilun nelikymppisenä? Luulen että kun sinullekin ikää tulee vähän lisää niin saattaa ajatukset muuttua.

    Eikä ne eläkeläiset onnettomuuksia taida paljoa aiheuttaa. Heille on kokemusta kuitenkin kertynyt yleensä aika paljon ja harvemmin on kiire mihinkään.

    Äänestä

  • miksi ajokorttia ei saisi antaa alle 24 vuotiaille pojille, ainakaan ilman soveltuvuus- yms. tyestejä.

    Äänestä

  • -i- kirjoitti:

    Ootko tosissasi? Että lopetat autoilun nelikymppisenä? Luulen että kun sinullekin ikää tulee vähän lisää niin saattaa ajatukset muuttua.

    Eikä ne eläkeläiset onnettomuuksia taida paljoa aiheuttaa. Heille on kokemusta kuitenkin kertynyt yleensä aika paljon ja harvemmin on kiire mihinkään.

    Turha jatkaa kun et kuitenkaan ymmärrä!

    Äänestä

"He pääsevät nopeasti liikenteen rytmiin ja pääkin kääntyy ilman suurempia niskakipuja ja jäykkyyksiä.
Reaktio on nopeampaa kuin vanhuksilla."

Sinulta pitäisi ottaa kortti pois, kun kirjoitat noin älyttömiä.

Just tänään yksi nuori pöljä kaahasi jakajan väärältä puolelta ohitseni ilman järkevää syytä.
Näin jo peilistä, että takaa tulevassa Hondassa istui kotsa korvilla ja pehva syvällä joku amis.

Nämä tyypit kun ottavat pullon keppanaa, niin ovat autoineen solmussa lähimmässä tolpassa. Siinä se on se nopea reaktio.

Äänestä
  • ... oman nopeutesi? Mä en aja Hondalla, joten kyseessä oli joku muu, mutta joskus on tullut ohiteltua kuvaamallasi tavalla AIVAN KÄSITTÄMÄTTÖMÄN HILJAA ajavia. Etenkin jos he ovat tuupanneet just siihen eteen jostain risteyksestä, vaikka takanakin olisi ollut hyvin tilaa.

    Äänestä

Ei terve ruumis työtä kaipaa,sanotaan ja sillä periaatteella minäkin pyrin mahdollisimman varhain eläkkeelle,ettei koko elämä mene hukkaan töitä tehdessä,eli en tosiaankaan aio olla eläkkeelle jäädessäni ajokyvytön.

Äänestä

Luulitko saavasi hyvinkin myötämielisiä vastauksia.

Äänestä
  • Mä meen typellä ohi teistä kaikista. WROOOOOOOOOOOM!! Jäkää sitte papat sinne ihmettelee mikä siin vilahti.

    Äänestä

  • kohmelo kirjoitti:

    Mä meen typellä ohi teistä kaikista. WROOOOOOOOOOOM!! Jäkää sitte papat sinne ihmettelee mikä siin vilahti.

    ei vois vähempää kiinnostaa

    Äänestä

Samalla logiikalla voidaan liikenteestä poistaa opiskelijat, kotirouvat ja työttömät.

Äänestä

eikö isi lainannut sulle autoonsa?

Äänestä

vaikka 30:nen ja täysipäiväinen tiellä liikkuja ....

Äänestä

joku on esiintynyt minun nimimerkilläni ja laittanut perättömiä tekstejä.
Ainoat kirjoitukset minulta ovat aloitusviesti ja vastaus ensimmäiseen kirjoitukseen kohmelo nimimerkillä.
ikävää että joku viitsii harrastaa noin naurettavia juttuja.
En ole 19 enkä ajele millään amis hondalla vai mikä olikaan..
kiitos kuitenkin kaikille keskusteluun osallistuneille.
Kirjoitukseni oli provosoiva mutta tarkoituksella koska mielestäni autoilua ja autoilijoita ei käsitellä tarpeeksi tältä kantilta.

Äänestä
  • vaikka kirjoitus oli provosoivaksi tarkoitettu. Ihmisten (nuorten ja vanhojen) ajokuntoon ei tarpeeksi kiinnitetä huomiota esim. lääkärillä. Lisäksi ihminen, joka on ajanut autoa kymmeniä vuosia, voi kokea "ratista irti päästämisen" hiukan vaikeaksi, kuin kädestä/jalasta luopumiseksi. Sen takia vaan jääräpäisesti mennään liikenteeseen mukaan, vaikka kaiken järjen mukaan pitäisi istua kiikkustuolissa takan lämmössä ja hoitaa liikkuminen taksilla (tulee muuten halvemmaksikin kuin auton pitäminen).
    Kaikenlainen "ylimääräinen kitka" liikenteessä johtuu osittain kuljettajien erilaisista kyvyistä, toiset ajaessaan 40km/h alinopeutta moottoritiellä voi ajaa kykyjensä äärirajoilla, samalla lailla kuin nuori kaveri, joka kokeilee isipapan Bemarin huippuja. Nopeusero onkin sitten helposti jo 100km/h, ja onnettomuuden sattuessa jälki on aika hurjaa.

    Äänestä

  • Judge, Jury and Executioner kirjoitti:

    vaikka kirjoitus oli provosoivaksi tarkoitettu. Ihmisten (nuorten ja vanhojen) ajokuntoon ei tarpeeksi kiinnitetä huomiota esim. lääkärillä. Lisäksi ihminen, joka on ajanut autoa kymmeniä vuosia, voi kokea "ratista irti päästämisen" hiukan vaikeaksi, kuin kädestä/jalasta luopumiseksi. Sen takia vaan jääräpäisesti mennään liikenteeseen mukaan, vaikka kaiken järjen mukaan pitäisi istua kiikkustuolissa takan lämmössä ja hoitaa liikkuminen taksilla (tulee muuten halvemmaksikin kuin auton pitäminen).
    Kaikenlainen "ylimääräinen kitka" liikenteessä johtuu osittain kuljettajien erilaisista kyvyistä, toiset ajaessaan 40km/h alinopeutta moottoritiellä voi ajaa kykyjensä äärirajoilla, samalla lailla kuin nuori kaveri, joka kokeilee isipapan Bemarin huippuja. Nopeusero onkin sitten helposti jo 100km/h, ja onnettomuuden sattuessa jälki on aika hurjaa.

    NO,kumpikos on syyllinen, se nuori kaveri sillä bemulla, vaiko se toinen joka ajelee sitä 40/h alinopeutta (mikä se muuten on se alinopeus)?
    Ei ole mitenkään laissa kielettyä ajaa 80/h moottoritiellä jossa on 120/h rajoitus.

    Pitänee ehkä paikkansa että jossain tapauksessa
    taksi voi tullakin halvemmaksi, vaikka sen maksaa itse kokonaan.
    Aika iso joukko näitä entisiä kuljettajia ajelisi sitten edullisesti itselleen, yhteiskunnan varoin, sillä taksilla.
    Ja, taksikortin saamisen kriteerinä ei todellakaan ole kortin tai ajokyvyn menettäminen vaan aivan eri syyt.
    Voisihan ajatella, että kaikki jotka "osaavaat ajaa" jäävät kotiin turvallisesti, niin nämä osaamattomat ajelee silloin liikeenteessä ja ovat vain toisilleen vaaraksi. Kun näitä palstoja lukee, niin kotiin jäävä joukko mahtaa olla häviävän pieni osa liikenteessä, näin ajatellen.

    Haluaisin nähdä sen päivän kun nämä "loistavat" kuljettajat, ikääntyvät tai vammautuvat, ja luopuvat VAPAAEHTOISESTI ajoluvastaan. Sitähän te olette kirjoituksillanne ajamassa, eikö niin?

    Hankkikaa siten sinne peräkyläänkin se toimiva joukkoliikenne, bussit, junat ja tietenkin raitiovaunu, joka torpan ovelta kulkevaksi.

    Äänestä

  • toisten tiellä? kirjoitti:

    NO,kumpikos on syyllinen, se nuori kaveri sillä bemulla, vaiko se toinen joka ajelee sitä 40/h alinopeutta (mikä se muuten on se alinopeus)?
    Ei ole mitenkään laissa kielettyä ajaa 80/h moottoritiellä jossa on 120/h rajoitus.

    Pitänee ehkä paikkansa että jossain tapauksessa
    taksi voi tullakin halvemmaksi, vaikka sen maksaa itse kokonaan.
    Aika iso joukko näitä entisiä kuljettajia ajelisi sitten edullisesti itselleen, yhteiskunnan varoin, sillä taksilla.
    Ja, taksikortin saamisen kriteerinä ei todellakaan ole kortin tai ajokyvyn menettäminen vaan aivan eri syyt.
    Voisihan ajatella, että kaikki jotka "osaavaat ajaa" jäävät kotiin turvallisesti, niin nämä osaamattomat ajelee silloin liikeenteessä ja ovat vain toisilleen vaaraksi. Kun näitä palstoja lukee, niin kotiin jäävä joukko mahtaa olla häviävän pieni osa liikenteessä, näin ajatellen.

    Haluaisin nähdä sen päivän kun nämä "loistavat" kuljettajat, ikääntyvät tai vammautuvat, ja luopuvat VAPAAEHTOISESTI ajoluvastaan. Sitähän te olette kirjoituksillanne ajamassa, eikö niin?

    Hankkikaa siten sinne peräkyläänkin se toimiva joukkoliikenne, bussit, junat ja tietenkin raitiovaunu, joka torpan ovelta kulkevaksi.

    Esitin mielipiteeni yleisenä hypoteettisenä argumenttina, syyllisyyskysymyksiin en ottanut kantaa, sillä se lienee poliisin ja oikeuslaitoksen tehtävä.
    Yleisesti ottaen olen sitä mieltä, että tarpeettomasti muuta liikennettä haittaava (tässä tapauksessa huomattava alinopeus) ajotapa/-käytös tulisi kirjata paremmin lakitekstiin, jotta poliisillakin olisi mahdollisuus puuttua näihin "oman tiensä kulkijoiden" toilailuihin.
    Tähän samaan kategoriaan laskisin myöskin "jono liikkuu MINUN määrittelemää nopeutta ja KUKAAN ei mene ohi"-tyypit, jotka ihanasti opastavat muita mm. jarruvaloja vilkauttamalla, että ollaan liian lähellä edellä ajavaa. Tosi sujuvaa. Itse ainakin tähtään ajokäytökselläni siihen, että jos takaa tulee huomattavasti nopeampi/kiireisempi auto (jota ei muuten kovin usein satu), teen ohittamisen hänelle mahdollisimman helpoksi, ajamalla aivan oikealla, ja ohituksen alettua, pudottamalla hiukan nopeutta, jos näyttää siltä että ohitus menee pitkäksi. Ei ole mitään järkeä antaa toisen roikkua perässä, mutta taitaa olla melko turhaa puuhaa kirjoitella tästä aiheesta enempää, koska ihmiset jotka normaalisti tällaiseen syyllistyvät (jarrutteluun) eivät näitä palstoja paljoa lue. Kansan Uutisia sitäkin enemmän??

    Äänestä

  • kirjoittaa nimimerkinsä pienellä alku kirjaimella. eikä tämä ole mikään provo vaan yks fakta jonka kaikki tietää mutta ongelmaa ei tunnusteta. Korti pois yli 60-vuotiailta 50jälkeen palollinen lääkäri tarkastus kaikille mammoile ja papoille. jos ei oo taitoa eikä asiaa ni miksi siellä tien tukkona pitää olla!!!

    Äänestä

  • kohmelo kirjoitti:

    kirjoittaa nimimerkinsä pienellä alku kirjaimella. eikä tämä ole mikään provo vaan yks fakta jonka kaikki tietää mutta ongelmaa ei tunnusteta. Korti pois yli 60-vuotiailta 50jälkeen palollinen lääkäri tarkastus kaikille mammoile ja papoille. jos ei oo taitoa eikä asiaa ni miksi siellä tien tukkona pitää olla!!!

    Oletko jotenkin henkisesti vajaa kun harrastat toisten nimimerkillä kirjoittelua?
    Tiedät kyllä mistä puhun!
    todella lapsellista. Etkö itse keksi puheenaiheita kun pitää varastaa toisilta!!!!

    Äänestä

Hemmetin juppipellet ne pitäisi kitkeä liikenteestä pois. Luulevat osaavansa ajaa kun perseen alla on työsuhdeautona joku helvetin sutimisenestoilla varustettu räyhäkkä volvo.
Meikäläiset kun noille tuhkamunajupeille irvistää niin niillä menee paskat housuun.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kohmelo kirjoitti:

Olen tässä viime aikoina miettinyt seuraavaa:
Kun ihminen pääsee/joutuu eläkkeelle niin eikös se ole merkki siitä ettet enää ole täysin työkykyinen tms. ja olisi aika ottaa rauhallisesti.
Noh miksi ihmeessä tällaisilta ihmisiltä ei oteta korttia pois? koska miten voi olla kykenevä liikenteeseen omalla ajoneuvolla jos ei edes töihinkään kykene?
Omakohtaisesti olen huomannut että liikenteessä vaaraksi eivät ole ne kuuluista kaahari nuoret jotka ovat juuri saaneet kortin.
He pääsevät nopeasti liikenteen rytmiin ja pääkin kääntyy ilman suurempia niskakipuja ja jäykkyyksiä.
Reaktio on nopeampaa kuin vanhuksilla.
Eläkeläiset ajelevat uusilla autoilla 80:n rajoitusalueella 60:ä, usein aivan keskellä tietä eikä pää todellakaan käänny tarvittavissa kohdissa.
Ja miten joku voi antaa esim.70v äitinsä käsiin auton jos äiti ei edes näe mitään...
Vastuuta ihmiset!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu