Ilmeisesti monen pimeällä vastaantulevan mielestä minun pitäisi vaihtaa lyhyille valoille jo yli 500m päässä kohtaamisesta, sillä tavalla ainakin vilkutellaan kun minulla on vielä pitkät päällä. En kuitenkaan ymmärrä miksi pitäisi niin aikaisin vaihtaa lyhyille että autojen väliin jää 200-300m pitkä pimeä alue. Varsinkin hirvien kulkureiteillä tuo on aika huono asia. Eikö teille autokoulussa opetettu että lyhyille tarvii vaihtaa aikaisintaan silloin kun valokeilat osuu yhteen?
Ja perus halogeeneillä se kunnolla valaistu alue ei ole 100m pitempi, eli vasta kun autojen välillä on 200m kannattaa vaihtaa lyhyille. Vaikka ne pitkät vähän häikäisee kauempaakin, on se kuitenkin parempi että pikkusen häikäisee sieltä 500m päästä mutta itse näkee omillla pitkillä selkeästi 100m eteensä, kuin että olis 200-300m pimeys autojen välillä.
Ja perus halogeeneillä se kunnolla valaistu alue ei ole 100m pitempi, eli vasta kun autojen välillä on 200m kannattaa vaihtaa lyhyille. Vaikka ne pitkät vähän häikäisee kauempaakin, on se kuitenkin parempi että pikkusen häikäisee sieltä 500m päästä mutta itse näkee omillla pitkillä selkeästi 100m eteensä, kuin että olis 200-300m pimeys autojen välillä.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kyllä se vika on sussa/sun autossa. Kannattaa alkaa mitä pikimmiten opettelemaan oikeaoppista valojen käyttöä. Siinä vaiheessa kun valot alkaa häikäisemään niin silloin on korkea aika vaihtaa lyhyille (mutta mistäpä sitä itse voi tietää milloin vastaantulijaa alkaa valot häiritsemään).
Kuten jo kerroin niin ala opettelemaan valojen käyttöä jottei sun tarvitse ihmetellä miksi ihmiset "vilkuttelee" sulle.
Samaan kiinnittänyt huomiota, vaihdetaan tosi kaukaa lyhyille ja jotkut alkaa vilkuttamaan valoja jo kaukaa. Ohjehan oli, että kun vastaantulijoiden pitkien ajovalojen valokuviot kohtaavat, vaihdetaan lyhyille.
Osa ajaa taas jatkuvasti lyhyillä, vaikka tilanne sallisi pitkien käytön ja niistä olisi selkeää hyötyä.
Ja autossani on normaalit halogeenit ja oikein säädetty sekä juuri katsastettukin.
Lieneekö nuo samaa porukkaa, mikä ei kyselyssä tiennyt kärkikolmion merkitystä.
Ohje on tuo, että vaihda kun valokeilat osuu...
Käytännössä se menee näin lähes kaikilla...
Vaihda lyhyille kun havaitset vastaantulevan auton
Oletteko muuten kiinnittänyt huomiota samaan asiaan kun itse. Hätäisimpiä kaukovaloilla vilkuttajia ovat rekkakuskit. Ammattilaiset muka.
Aloittaja on tosi oikeassa siina, että lähivaloille vaihdetaan periaatteessa vasta sitten kun valokiilat kohtaavat. 80 km/h rajoitusalueella valot vaihdetaan n. 300m ennen vastaantulijaa, ja toisen takana voi ajaa kaukovaloilla n. 200m päässä.
Sinulla on väärin suunnatut ajovalot. Vastaantulijat vilkuttelevat silloin, kun valosi alkavat heitä häikäisemään.
Varsinkin uudemmissa ksenonvaloilla varustetuissa autoissa on ongelmia automaattisäätöjen kanssa.
Jos pitkät ei häikäise niin silloin ne ovat väärin suunnatut, taidat nyt sekoittaa pitkät ja lyhyet. Se on lyhyet jotka ovat väärin suunnatut jos häikäisevät.
Jos vertaa tilanteita:
A) Vaihdat ajoissa lyhyille ja autojen väliin jää jopa 400-500m pimeää etkä ollenkaan näe esim tienreunoille ja edessäsi on lähes pilkkopimeää jopa 10s ajan
B) Vaikka vastaantulevan pitkät hitusen häikäisevät niin pidät kuitenkin pitkät päällä kunnes valokeiojen selkeästi valaisema alue (noin 100m) kohtaavat. Pienestä häikäisystä huolimatta edessäsi 100m alue on pitkiesi ansiosta selvästi valaistu ja näet mm. kaikki mitä ojissa liikkuu (esim hirvet) jne.
Kokeilkaa vaikka, kyllä tuo vaihtoehto B on paljon turvallisempi liikenteen kannalta, jotkut vain ylireagoi pienestä kaukaa tulevasta häikäisystä eivätkä ajattele ollenkaan että itsekin pitäisi nähdä eteensä.
Itse olen kyllästynyt valoleikkiin urpojen kanssa. Pidän vain aina pitkiä niin kauan päällä kun vastaantulija vaihtaa ja vaihdan itse heti perään! Kyllä se vastaantulija vaihtaa kun omat valot alkaa häikäisemään jos ei ajoissa vaihda.
Penis.
Sinänsä ihan asiallinen kommentti, mutta ei liity mitenkään aiheeseen.
Kun ajaa sumuvaloilla ja pitää auringonsuojalipan alhaalla, ei tarvi nähdä kuin kymmenen metriä, eikä vastaantulijan valot häikäise.
Oikein suunnatut hyvät pitkät valot näyttävät 200 metriin hyvin ja 2x200 on 400m ja sun arvioiti virheet päälle, niin oikeinhan sulle on vilkuteltu. Onkohan aloittajan valot kuinka kohdillaan?? Melkoinen mestari pitää olla jos huomaa valokeilojen kohtaamisrajan, oikeasti. On vissiin enempi teoreettinen ohje. Jos noin pelkää pimeää, niin paree jäädä pois liikenteestä.
Hidasta vauhtisi sillälailla että pärjäät puolivaloilla ja annat vastaan tulijan ajaa millä haluaa,Kotipoliisia ei tarvita tiellä.
400w valotehoa keulalla ja näkyvyys n.400m.Joudun yleensä ekana vaihtaa lyhyille.Turhille valjen vilkuttajille vilkutan takaisin.