Mulla on Volvo 740 Turbo -88 jos vaihdan siihen vaikkapa BMW 730IA -94 moottorin tai Volvo 850 T5 -97 moottorin niin hyväksytäänkö se katsastuksessa tai saanko sen jollain läpi?
Auton Moottorin vaihtaminen ja muutos katsastaminen
Volvo740
85727
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Taisi olla luokkaa automallin tehokkain +20 %.
Saksassa maksoivat auton paalausmaksua yli 10 vuotta vanhoista autoista. Meillä pitäisi tehdä samoin, mutta ehkäpä yli 20 vuotiaille autovanhuksille. Taitaa olla teillä kotiväki ihastunut tuohon 25 vuotiaaseen koslaan.
Haha joo mä en vaa viitti alentua ajeleen millää uudella "autolla". Liian naurettavaa mulle :P Mä mieluummi maksan enemmä vanhast ku uudesta. Kyllä ihan sua sääliks käy, mut koita jaksaa
Muutoskatsastin E34 525 bemarin vasta. Hajosi bensamoottori 2,5 192hp, mutta kori on muuten hyvä alustoineen ja varusteineen. Vaihdoin mulla ylimääräisenä lojuneen 2,5l turbodieselin paikoilleen.
Katsastus meni ongelmitta läpi ja otteeseen tuli 105Kw ja diesel. Voiman perusteella ei voi verratakkaan moottoreita keskenään. Diesel on paljon riskimpi pienellä kikalla ja vie lähes puolet vähemmän ainetta. Perämurikan sisälle rakensin samalla dieselin aavikkovälitykset.
Vaihto hyväksytään, teho ei saa kasvaa yli 20%. Muutosprosentit kirjataan. Toki jotain teknisiä haasteita voi olla. Mm, kaikki apulaitteet vaihtunee ja prosentit kasvaa sen myötä.
Volvo 740 -88 ei tarvitse olla vähäpäästöinen. Täten on siihen
moottorin vaihto mahdollista monella tavalla, kunhan ei ylitetä
seuraavia arvoja: Massa max.20%, teho max.20% ja iskutilavuus
25% suurempi kuin vertailumoottori. Vertailumoottori on
suurin moottori, mikä ko. automallissa on koskaan käytetty.
Jos laitetaan riski kone, on auton alusta ja jarrujärjestelmä saatettava
myös vastaamaan suurinta vertailumoottoria. Tämä kannattaa tehdä jo
oman turvallisuutensa vuoksi, vaikka vihreä katsastaja ei sitä osaisi
ehkä vaatia. Kokenut katsastaja kyllä.
Tietysti voi tehdä myös niin, että vaihtaa vain koneen ja paskat mistään
muutoskatsastuksesta. Jos joku siihen katsastuksessa puuttuu, mikä
on epätodennäköistä, voi haistattaa katsastajalle kyrvän ja viedä auton
vaikka HelppoKatsastukseen tai Kunnon Katsastukseen, missä siihen
ei varmasti puututa.
Miksi et odota tammikuuhun ? Sittenhän voit kusettaa korjaamokusettajia. Ei takuulla huomaa mitään, ja jos huomaa niin niillä menee sormi suuhun. Toinen konsti on lahjoa. Anna 150 € niin saat leiman. Huijausmahdollisuudet kasvaa huomattavasti ensivuoden puolella.
Ei ala vielä tammikuussa, vaan vasta ensi vuoden heinäkuussa.
Merkkiliikkeissä kyllä varmasti huomataan, onko auton moottori
alkuperäinen. Tulevat kuitenkin tekemään vain määräaikaiskatsastuksia.
Täten heillä ei ole mitään intressiä puuttua muutoskatsastuksen
vaativiin asioihin, kun eivät voi niitä tehdä. Jatkossa vaan kaikki alustasarjat,
laittomat rengasjutut sun muut vaan korjaamoille ja läpi menee.
Mutta auta armias, jos jarruero on 31% tai nastaero 26%, niin
katsastusasema on kyllä parempi paikka.