Ollila paljasti vahingossa tämän:

Autojen polttoainetehokkuus paranee koko ajan (auto kuluttaa vähemmän) ja sähköautojen määrä tulee lisääntymään, jolloin valtion verotulot tulevat vähenemään.

Lisäperusteluna väitti, että ihmiset tulevat ajamaan veron myötä ,vähemmän, käyttävät julkisia liikennevälineitä,liikenneonnettomuudet vähenevät ja ilma puhdistuu.

PS. Pelkästään Los Angelesissa on enemmän autoja kuin koko Suomessa!
23177
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Siis nauroin itsekkin katketakseni samalle lauseelle, mutta vielä vähän erihuomiolleni. SIIS VÄHÄPÄÄSTÖISISTÄ KERTYY LIIAN VÄHÄN VEROA, JOTEN VEROTETAAN KILOMETRIEN MUKAAN, NIIN ILMASTOPÄÄSTÖT VÄHENEVÄT? JA HYÖTYJÄ TULEE!!!!HA,HA,HA.....
Siis ajamalla päästömaxsimi bemarilla kilometriperustaisilla maksuilla ja maksattamalla nuo liksat vähäpäästöisillä pikkuautojen työmatkaautoilijoilla, ilmasto pelastuu!

Äänestä
  • Ollila taitaa itse omistaa jonku ökybemarin. Pelaa siis omaan pussiinsa tuolla projektilla... Jortsu vois itse näyttä mallia, ja kulkea, ratikalla, ja ajella nissan micralla..

    Äänestä

  • nissanisti kirjoitti:

    Ollila taitaa itse omistaa jonku ökybemarin. Pelaa siis omaan pussiinsa tuolla projektilla... Jortsu vois itse näyttä mallia, ja kulkea, ratikalla, ja ajella nissan micralla..

    - mahtaako Ollilalla olla edes Nokian renkaat autossa ? EHHEEEE :::D:D:D:DD:D

    Äänestä

  • eLoppu kirjoitti:

    - mahtaako Ollilalla olla edes Nokian renkaat autossa ? EHHEEEE :::D:D:D:DD:D

    Kantsis sen kuitenkin ostaa kirpparilta nokian kumisaappaat. Ne on hyvät rämpiä kansan oksennuksen ja paskaliejun seassa. Sitä satanee niskaan aika rovio.

    Äänestä

  • Ollila, Shellin-huora, on huolissaan edustamansa firman myynnistä. Mitä Shell siitä saa, jos autoja aletaan verottaa kilometrien mukaan? Omistaako siionistit jo Oy Suomi Ab:n koko osakekannan? Suomen verotulotkin menevät jo siionistien pankkitileille suoraan?

    Äänestä

  • maata näkyvissä. kirjoitti:

    Kantsis sen kuitenkin ostaa kirpparilta nokian kumisaappaat. Ne on hyvät rämpiä kansan oksennuksen ja paskaliejun seassa. Sitä satanee niskaan aika rovio.

    dopo tutto, noi Jormio !

    Äänestä

Ollila tarkoittaa nyt sitä, että viimein myös suomalaisella on lupa ostaa se HEMI-koneinen öky-challengeri ja kiertää lintassa paikallista ostaria. Vero on tasan sama, kun sillä ekolokisella kämäsellä koppiauton ajajalla.

Eläköön kuutiotuumat ja woimasavut! Eläköön ollila ja valtiovalta!

Seuraavaksi vapautetaan asekauppa!

Äänestä

Ovathan nuo jo todella naurettavia herranarrien metkuja. Ollila on luvannut suurille sätkynukeille suomen veronmaksajat maksumiehiksi nokian karttapaikannusprojektille ja on luvannut suomen koelaboratorioksi veronmaksajien piikkiin ja seurauksista välittämättä. Yhtään työpaikkaa siitä ei suomeen tule!!!!!
Ostivathan suomen pellesätkynyket aikoinaan sonerallekkin kymmenillä miljardeilla tyhjää ilmaa..muistathankai....

Äänestä

Milläs kyttäätte, kun kuljemme vanhoilla kilvettömillä romuilla töihin retkipyörä takakontissa. Toytan ropponen pusikkoon ja loppukilometrit fillarilla.
Onnex pollareita minimoidaan ja vankilatkin on ulkomaalaisia täynnä, ei oo vara laittaa mihinkään?

Äänestä

Tota noin, eikös polttoaineen ostossa tule tavallaan kilometreistä jo maksettua, kulutuserot ovat niin pienet autoissa, että siinä se kilometrimäärä kustannus tulee valmiiksi, mitä vähemmän ostat polttoainetta sitä vähemmän kilometrejä.

Äänestä
  • Uskon, että tässä vaan on päällimäinen tarkoitus viranomaiseurantaa lisätä ja helpottaa jäljiteltävyys.

    Äänestä

  • lisäys.. kirjoitti:

    Uskon, että tässä vaan on päällimäinen tarkoitus viranomaiseurantaa lisätä ja helpottaa jäljiteltävyys.

    Tuo on vasta toinen alkuaskeleista. Kännykkäpaikannus ja elukoiden mikrosirut oli ensiaskel. Siihen menne vielä aikaa, kun kokoontumisvapauskin voidaan kriminalisoida tehokkaasti.

    Äänestä

  • lapsenkengissä. kirjoitti:

    Tuo on vasta toinen alkuaskeleista. Kännykkäpaikannus ja elukoiden mikrosirut oli ensiaskel. Siihen menne vielä aikaa, kun kokoontumisvapauskin voidaan kriminalisoida tehokkaasti.

    Siirtomaksut hoitaa oma yhtiö!

    Äänestä

  • Siinäpä ongelma, kansan nykyautot kuluttavat liian vähän!

    Silloin työsuhde tehoaudit joutuvat maksumiehiksi!

    Äänestä

  • lapsenkengissä. kirjoitti:

    Tuo on vasta toinen alkuaskeleista. Kännykkäpaikannus ja elukoiden mikrosirut oli ensiaskel. Siihen menne vielä aikaa, kun kokoontumisvapauskin voidaan kriminalisoida tehokkaasti.

    Ensi tulee teknologia. Sitten tulee esiin sen käyttäjä. Vallankäyttäjille kyhätään tällä hetkellä ylivertaista valvonta- ja vallankäyttöteknologiaa. Joskus tulee valtaan se, joka ottaa teknologian kokonaisvaltaiseen käyttöön. Ja sitä roistoa ei sitten enää saa vallasta pois mikään.

    Natsi-Saksat ja neuvostoliitot pientä siihen totalitarismiin verrattuna.

    Äänestä

saksan autoteollisuuden tukemiseen suomen silpputyöntekijät ja irtisanotut eivät pysty, tehdään sitten mitä kurjistuskiristyksiä hyvänsä?

Äänestä

Mitenkäs se sateliittipaikannus toimii siellä 100x1000/KM. itärajan pimennetyllä vyöhykkeellä? Ainakin sotilastiedustelun osalta se on pimeä vyöhyke. Taloussanomat siitä aikoinaan kertoi karttojen kera. Suomi ei saa mitään tietoja tuolta alueelta mitään kautta esim. ilmatilan loukkauksista?

Äänestä

Tyhmää yritetään taas jymäyttää. Lumotaan autojen ostajia, että halpenevat. Katin kontit. Autoliiton ja muutkin tilastot osoittavat, että samat verot ja paljon enemmän on tulossa maksuun. Mitä auton halpenemista se on, että maksat ikäänkuin osamaksuna auton ja kaksikin. Mutta saat vain yhden.

Lisäksi olet reaaliaikaisen kyttäyksen kohteena.

Mikä puolue alkaa hommiin? Vastustamaan tuota koohotusta! Minä ainakin aion äänestää sen mukaan, että ilmoitelkaapa vaaliohjelmianne ajoissa!!!

Äänestä

Siis se kilometrin hinta menisi auton kulutuksen mukaa eli mitä vähemmän auto kuluttaa, sitä vähemmän on km hinta. Muuten hyvä ehdotus koska silloin poistuisi autovero ja ajoneuvovero mutta siitä valvonnasta ja kyttäämisestä tuskin kukaan tykkää.

Äänestä
  • Ollilalla on noita suurmieselkeitä, kuten Aatulla ja Napoleonilla.

    Äänestä

Tuohan on itsestään selvä asia, eihän tuossa ole mitään salaamista.

Plug in - hybridit ja täyssähköautot tulevat rajusti lisääntymään kunhan teknologia vain kehittyy tarpeeksi pitkällä. Myös ihan tavallisten polttomoottoreiden keskikulutus alenee koko ajan.

Polttoainevero ja/tai auton hankintavero eivät ole kestäviä tapoja kerätä verotuloja pitkällä aikavälillä, nythän puhutaan aikavälistä n. 10 vuotta tästä eteenpäin.

Siksi Ollilan malli on erittäinkin perusteltu malli.

Mutta tietysti Reijo Aarnio yrittää estää tämänkin uudistuksen.

Kumma ettei Reijo Aarnio ole mitenkään puuttunut NSA:n toimintaan???

Äänestä

Rikkaat hyötyvät vero siitä tulisi taas eiväthän he tänäpäivänäkään
maksa autoilustaan on fiman-, työsuhde-, virka-autoo, mitä vielä.

Herätkää nyt jo äänestämään kohta se on jo myöhäistä,
nyt viimevaalien jälkeen jylläsi jo parlamentarismi
täällä ns demokraattisessa maassa, hei kohta
joudutaan muuten ottamaan astalot käyttöön,
ja se ei ole kenenkään edunmukaista.

Tässä viiime kerran satoa pohjoismaiden suurin
joukkohauta on niistä yksiu muisto:

kulttuuriymparisto.nba.fi/netsovellus/rekisteriportaali/mjhanke/read/asp/hae_liite.aspx?id=113617&ttyyppi=pdf&kunta_id=710

Äänestä

Kommentoi aloitusta


he-ee-ee--- kirjoitti:

Autojen polttoainetehokkuus paranee koko ajan (auto kuluttaa vähemmän) ja sähköautojen määrä tulee lisääntymään, jolloin valtion verotulot tulevat vähenemään.

Lisäperusteluna väitti, että ihmiset tulevat ajamaan veron myötä ,vähemmän, käyttävät julkisia liikennevälineitä,liikenneonnettomuudet vähenevät ja ilma puhdistuu.

PS. Pelkästään Los Angelesissa on enemmän autoja kuin koko Suomessa!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu