Mitä tää oikeasti on ?
kilometrivero
ketä palvelee?
70440
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 70
Vanhimmat
Ehkäpä Jorma Ollilaa tai hänen kavereitaan. Ehkäpä ovat jo jossain garagessa pykäämässä autoihin sopivia GPS-tutkaimia, ja vain tämän yhden yrityksen vimpulat sitten hyväksytään käytettäväksi.
Ihmisten tekemisten urkinta on NWO-eliitin etu, koska sen avulla pidetään kansa kurissa ja ohjauksessa. Luokkataisteluun pyrkivät "kansankiihottajat" löydetään ja sadaan likvidoitua heistä kerätyn tiedon avulla ennen vallankumouksia.
Eiköhän Bilderberger-kerhossa sovita miten rikkain eliitti rikastuu eniten ja miten roskaväki pidetään ruodussa alentuvin palkoin ja eduin sekä perusturvin. NSA ym. urkintatahot on valjastettu tämän eliitin hyvinvoinnin turvaamiseen. Siksi satelliittipaikannuslaitteet ja kilometrivero, siksi netti-, mobiili-, rahaliikenteen-, nettiostosten ja lentoliikenteen seuranta.
Ulkomaalaiset voivat ilmaiseksi rekoillaan ja muilla autoilla kuluttaa Suomen maanteitä, katuja ja siltoja vaikkeivät maksa tänne veroja. Sen sijaan veroja Suomen infran ja tieverkoston ylläpitoon maksavat suomalaiset laitetaan maksumiehiksi. Todellä järkevää. Mutta koko järjestelmän tarkoitushan on ihmisten seuranta, ei muu.
Tämä järjestelmä on taa syksi tasavero, jossa köyhä maksaa yhtä paljon kuin sikarikas. Autoverossa rikkaat taas maksaa ökyautoistaan enemmän, mutta tämän yksi syyhän on hilata autoveroa alemmas jotta rikkailla voi olla useampi ökyauto tallissaan.
Aivan kuin suomalaiset rekat ja turistibussit ei ajelisi ulkomailla.
Ollila on laitettu Suomen koealueen puuhamieheksi GPS-paikannusvakoilukiometriverojärjestelmän luomiseksi Bilderbergin toimesta.
Täällä kokeiltin ensimmäisenä pankkikriisin hoito veronmaksajien rahoilla 90-luvun lamassa, ja kun meni läpi, se laajennettiin eurokriisialueille. Kymmeniä miljardeja siirrettiin eliitille ja finanssisektorin uhkapelaajille lisää myymällä taantuman varjolla valtion omaisuutta pilkkahintaan hyväveljille. Samalla julkiset peruspalvelut saatiin Suomessa ja osassa EU:ta pudotettua alas ja huononnettua hyvinvointipalveluita ja työehtojärjestelmää. Oikeistoeliitin riitokapitalistien keinoja vähentää veronmaksuaan sekä työvoimakuluja ja laajentaa tuloerokuilua.
Mutta suomalaiset maksavat siellä tiemaksuja paikallisten tapaan. Väitätkö muuta???
Olila Bilderberg-ryhmän uuden maailmanjärjestyksen nwo-myyrä.
http://ruudolfster.puheenvuoro.uusisuomi.fi/156429-jorma-ollila-ja-uusi-maailmanjärjestys-nwo
Jorma Ollilan naamassa on yhdennäköisyyttä Nixoniin, yhtä epärehellinen katse.
Tämä kilometrivero on suuri askel kohti pedonmerkkivaltakuntaa, auton avulla tutkitaan miten tämä sujuu. Mitenkähän iso tikku tai siru autoon asennetaan? (kuka sanoo ettei semmoisia jo olisi käytössä autoissa). Ja seuraava vaihe on ihmisten totaalinen elämän seuranta (kännyt ovat myös koekenttäkokeilu), eli ihmisiin istutetaan siru oikeaan käteen tai otsaan, joka sen ottaa itseensä on petovallan omaisuutta niin on kirjoitettu Raamattuun, joten heillä ei ole sijaa taivasten valtakunnassa. Kuullostaa kauhealta, mutta kun ajattelee ettemmehän ihmiset ole ikuisesti tässä ruumiissa korkeintaa reilut sata vuotta joten kun SE AIKA tulee ajatelkaa omaa sieluanne ihmiset ja valitkaa Jeesus omaksi vapahtajaksenne ja Herraksenne niin meillä kaikilla on taivasosuus odottamassa ikuisesti.
Ihmiskunnalta on hämätty se tieto, että koko maanpiirihän on ollut Saatanan hallussa jo syntiinlankeemuksesta alkaen. Hyvä ja Paha ovat olemassa, ja yksin Jumala tietää minkä tähden.
Tarkoitus näillä käyttöveroilla karsia liikenteestä vähävaraiset !
Ja tuoda halvempia mersuja rikkaille !
Lopetetaan työssäkäynti jos ei kotoa haeta!
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/12/17/nain-km-veroa-valvotaan-tienvarsivalvonta-ja-50-mittausporttia/201317479/304
"Hankkeen kustannusarvioon kuuluu noin 50 ympäri Suomen sijoitettavaa porttia, jotka tarkistavat, että niiden läpi ajavien autojen seurantalaitteet ovat kunnossa.
Tämän lisäksi ympäri Suomen liikkuu kahden partioita suorittamassa tienvarsimittauksia.
Suvannon mukaan valvonta työllistäisi kaikkiaan noin 350 ihmistä. "
Sairas ajatushan tuo koko km-vero on.
Seuraavaksi ihmisiin asennetaan mikrosirut, joilla valvotaan kuka ajaa ja mitä teet kun et aja.
Kävelyvero ja happivero seuraavaksi! Lenkkeilijä kuluttaa enemmän happea kuin sängyllä makaaja. Siksi vielä sänkyvero.
Ei tarvitse mitään ihon alle laitettavia siruja kun ihmisillä on jo nyt kännykät mitä suurin osa ei edes oikeasti tarvitse. Tarvitseeko todella tavan työssäkäyvä 24/7 tavoitettavuutta ja nettiä?
Oliko se nyt Nokia 6210 mikä on maailmalla isojen johtajien parissa klassikko-maineessa ja vieläkin käytössä. Ei kai ne pildepergiläset tms. kuluta aikaansa tuijottamalla jotain *tun twerkkausta samalla kun kävelevät?
Mobiililaitteiden tulevat sukupolvet voivat toki olla suoraan hermoverkostoon yhteydessä, mutta itse valvontateknologia on jo vuosia vanhaa ja suurimman osan vapaaehtoisesti valitsemaa.
ajaa saman homman kuin mustat laatikot jos autoihin tulee gps
Verohankkeen takana ahneet kapitalistit.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288633795603.html
Tiedossa on, että auton käytön verottaminen onnistuisi ilman lisäkuluja verottamalla polttoainetta. Kalliita kyttäyssysteemejä ei tarvita.
Suuri yleisö ymmärtää tämän. Netissä on ollut viime päivinä useita kaikille avoimia äänestyksiä tästä satelliittivalvontaprojektista ja vastustajat ovat yleensä voitolla 85% lukemin tai yli. Eli satelliittisysteemin kannalla on lähinnä vain muutama ajokortiton.
Autoilussa liikkuu sen verran isot rahasummat, että sitä kautta on mahdollista rahoittaa kallis satelliittivalvontajärjestelmä. Kun se on rahoitettu, se tulee käyttöön milloin mistäkin "hyvästä syystä" muillekin elämän alueille.
Eli ilman sen suurempaa tarkkanäköisyyttäkin huomaa, että valtaprojektistahan tässä on kysymys. Mutta kenen hyväksi?
Tolla tehdään maksusysteemi. Johon pian kytketään kaikki. Lompsa tyhjenee satelliitin kautta. Lompsaa seurataan satelliitin kautta.
Jäät valtion ikinalkkiin.
Koko kansa liekanaruun, joo. Vaan mitenkäs pistät hanttiin kun toisella puolella on rahat.
Eiku tää on tätä päivää. Mää oon vaan tyytyväinen kun joku kyttää koko ajan ja hoitelee mun rahani. Kuka tässä mitään yksityisyyttä.
Ja kuka tässä rahaakaan. Voihan sen pois jakaa?
Autoihin asennettava satelliittipaikannusjärjestelmä mainittiin osana eliitin suunnitelmaa jo vuonna 2009 ilmestyneessä Alex Jonesin dokumentissa The Obama Deception (Obama-petos).
http://www.youtube.com/watch?v=eAaQNACwaLw
Autojen satelliittipaikannuksella voidaan tutkia jälkikäteen mm. rikostapauksissa mitä autoja on ajanut mihinkin aikaan rikospaikan lähistölä, tietenkin myös mielenosoituspaikkojen, poliittisten kokoontumispaikkojen jne. mitä nyt rakas isoveli haluaa seurata
Tarvittaessa tietyn auton koko ajohistoria voidaan nähdä kartalla aikaleimoin.
Ja mikä olisi parempi sakotustapa kuin lähettää sakkolappu satelliittipaikannuksen antamien ylinopeustietojen perusteella. Jos haluat varmentaa asian, niin tositteiden hankkiminen maksaa muutamia kymppejä, samoin kuin vaikkapa maksutapahtumien selvitys pankeissa jälkikäteen. Rahaa valtiolle, rahaa valtiolle.
Ja Soininvaaran tv:ssä kuvailema siltamaksujärjestelmä voidaan toteuttaa saman paikannusjärjestelmän avulla. Tietyille silloille voi asettaa vaikka 0,50 €:n siltamaksun joka napsahtaa sillan ylittäessä, tieosuuksille ja ruuhka-ajoille samanlaisia kolikonkilinämaksatusjärjestelmiä. Pian vain rikkailla on varaa ajella.
Ja kuinka se silloin kuuliaisia virkkareita naurattikaan - vainoharhaista hörhöilyä!
Nyt kun siitä puhutaan valtakunnan virallisessa mediassa kuivakkaan asiallisesti, perusvirkkari nielee asian mitään kyseenalaistamatta. Isoveli sanoo "hyppää", alamaiskansa vastaa "kuinka korkealle?".
Tämä satelliittikyttäys kun saadaan pystytettyä, niin siitä ei päästä ikinä eroon. Viisainta vastustaa etukäteen!
http://www.adressit.com/allekirjoitukset/ei_kilometriverolle/start/27000
Vaikuttakaa aiheeseen ja sama asia on myös kansalaisaloite.fi sivustolla.
Tässä toinen virallinen kanava tehdä netti valitukset:
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/608
Ja taas kytätään!
Miksei S:::tana näitä voi tehdä nimettöminä?
Miksi kerätään osallistujien tiedot?
Vaikka väkisin ja kuljettajan tahtomatta..
http://www.telegraph.co.uk/motoring/road-safety/10278702/EU-plans-to-fit-all-cars-with-speed-limiters.html
Sairautta.
No sitten siirrytään kulkemaan mopoilla . :)
"kilometrivero
ketä palvelee?
Mitä tää oikeasti on ?"
Ihmisten reaaliaikaista valvontaa se palvelee. Auton käytön verotustahan voitaisiin toteuttaa ilman uusia kustannuksia polttoainetta verottamalla. Eli kysehän on valehtelusta ja kyttäysjärjestelmän rakentamisesta. Autoilijoitten rahoilla. Sitten se kyttäys saadaan muidenkin iloksi.
Ja kun kyttäyssysteemi on valmis, siitä ei pääse ikinä eroon.
Kannattaisiko panna hanttiin jo etukäteen?
Kun kehäkolmoselle tuli reaaliaikaisia kameroita, polliisi koetti saada niihin rekisterikilpivalvonnan heti. Hyvä tarkoitus tietysti: että saataisiin seulottua rikollisia ajoneuvomassasta. Mutta toisaalta siinä tulisi valvotuksi koko liikenne sen vastineeksi, että saisi muutaman ehkä-rikollisen kiinni silloin tällöin. Sellaisen, jonka saa kiinni aikanaan muullakin tavoin. Kun reaaliaikaisen valvonnan tultua suurin osa rikollisista ei ainakaan omilla kilvillä menisi kameran eteen ajelemaan.
Tietosuojapuolelta estettiin tuolloin se valvonta. Mutta arvaan, että paine tulee toistumaan. Jossakin vaiheessa tunnistavat kamerat ovat arkitodellisuutta ja lisääntyvät. Siinä samassa ryhmässä tuo satelliittikähmintä.
Mutta on toki mahdollisuus: jos tosissaan vastustetaan ajoissa, voidaan välttyä isovelisysteemiltä. Kun se on jo käytössä, sitä ei saa millään pois.
Valtio varautuu siihen että sähköautot lisääntyy, jostain raha on kerättävä.
Sekin tulee, että pankkitilisi sisältö on "turvallisuussyistä" hallinnon tiedossa. Kun siihen liitetään reaaliaikaiset valvontajärjestelmät, voidaan kalibroida tilanne, jossa maksat koko ajan maksimimäärän tuloistasi kaikenlaiseen automaattirahastukseen. Mutta sen verran jätetään, että pysyt maksukunnossa.
Vaara on aina suuri kun kuulet, että esim. "pääkonttorilta ollaan tulossa sinua auttamaan". Tai jos muut ovat äkkiä huolestuneita sinun turvallisuudestasi. Tai jos laskuttaja haluaa laskutukseen "oikeudenmukaisuutta".
Loppuvuodesta oli netissä useampia mielipidetiedusteluista satelliittihankkeesta. Puolesta oli hieman alle tai hieman päälle kymmenne prosenttia. Kysymysten asettelusta hieman riippuen. Loput jyrkästi vastaan. Eli eiköhän Suomen kansa ole oikein ymmärtänyt, mistä hankkeessa on kyse.
(Hieroskellen käsiään) Saammeko vartioida lompakkoasi?
Skynet ei ota valtaa eikä lompakollasi käydä. Usko, ihminen!!!
Muuten Hollannissa (joka on paljon Suomea isompi kansantalous) käytiin läpi samanlainen satelliittivalvontahanke. Tulivat siihen tulokseen, että ei ole kannattava. Mutta Suomessa muka olisi?
Onko niin, että kokeillaan maa toisensa jälkeen, kunnes löytyy joku, joka suostuu. Ja sen jälkeen sama systeemi tulee joka maahan. Ja lopulta kaikki valvonta yhdistetään.
Väsytystaktiikkaa.
Mielenkiintoinen aihe. Voin antaa esimerkin kauppaketjujen toiminnasta Suomessa. Otetaanpa vaikka jäätelöpiste marketin aulassa. Ketju vuokraa paikan yksityiselle. Kauppa alkaa käydä. Jonkin ajan päästä ketju tekee asiakasmäärätutkimuksen ja laskee sen perusteella jäätelöpisteen kannattavuuden. Vuokraa korotetaan sen mukaan. Kannattavuustutkimus uusitaan määrävälein ja mikäli asiakasmäärä/kannattavuus kasvaneet, vuokraa korotetaan aina samassa suhteessa. So. enemmän asiakkaita tarkoittaa jäätrelökauppiaalle eemmän töitä, mutta ketju pitää huolta, että kauppias tienaa vain lasketun minimin. Muut rahat lypsetään ketjulle.
Jotkut ketjut vaativat vuokralaisiltaan, että teettävät kirjapidon heidän valvomallaan kirjanpitäjällä. Silloin niistetään rahat helpommin, ilman erillisiä tutkimuksia. Kirjanpidostahan näkee, paljonko kauppiaalta voi viedä.
Näin siis tapahtuu jo nyt, elävässä elämässä. Ahneuden mukaan. Arvatkaapa, mihin johtaa, jos ihmisten autoiluja ja lompakkoja joku pääsee seuraamaan reaaliajassa.
Tuossa lisää luettava, on tulossa jenkissä...
http://keskustelu.suomi24.fi/node/11974317
Ihmisten pitäisi ymmärtää vastustaa tarmokkaasti kaikkea automaattista digivalvontaa. Etukäteen. Kun jonakin päivänä sellaisen valvonnan nyörit kuitenkin päätyvät sellaisen "mestarin" (lue myös: mestaaja) käsiin, että ei enää hellitä. Saamme siitä digiverkostoineen sellaisen Super-Stalinin, ettei ole ennen ollut.
Kilometrivero rokottaa, kuinkas sattuikaan, eniten maaseudulla asuvia, joilla pitkät matkat. Kun tässä samalla puuhataan kuntien pakkoliitoksia, tulee puoliväkisin mieleen, että onko kaikella yksi yhteinen tarkoitus. Pakottaa koko kansa mahdollisimman tiiviisti muutamien harvojen taajamien ympärille, jossa on helpompi valvoa yleensäkin, saati satelliittivalvonnalla. Jo nyt monet kunnat eivät anna rakennuslupia haja-asutusalueelle, vaikka olisi kuinka paljon maata. Jos kunnat niputetaan suurkunniksi, palveluiden järjestämisen kustannussyillä voidaan pakottaa ihmisen taajamaan. Ja valvontaan, valvontaan, valvontaan...
Poliitikothan ovat julkisesti esittäneet ajatuksia, että ihmisiä kiskottaisiin maaseudulta taajamiin.
Eräillä alueilla kiusataan ja pakotetaan taajamiin sillä tavalla, että vähimmäismäärä maata, joka tarvitaan rakennusoikeuteen, on älyttömän iso.
Tässähän on ristiriitakin sikäli, että jos iso kimpale maata/yksi talo-periaate toteutuu, niin maaseutuhan muuttuu entistäkin harvemmin asutuksi. Ja laajemmalti. Sitä kautta voidaan päätellä, että kysymys on juuri kiusasta, koska asutuksen hajautuminen ei menettelyllä vähene, vaan lisääntyy.
Pakottamisesta on kysymys.
Toisilla alueilla ei riitä, että omistat 10 hehtaaria. Et tahdo saada rakennuslupaa. En ymmärrä, että miten se voi tuollaisen maakimpaleen kanssa enää ollenkaan olla valtion asia. Ikään kuin valtio omistaisi sen maan kokonaan, ellet omista koko lääniä kerralla.
Se on ihmisten vahtiminen niin paljon helpompaa, jos ovat pienellä alueella. Ja mieluiten tietysti aitauksessa.
Jaaettä ketä kilometrivero palvelee? Rahastajaa!
Ihmisille hyvin kelpaa, että tulee tietotekniikka joka paikkaan. Saunankiuasta ja mikroaaltouunia myöten. Autoista nyt puhumattakaan. Ja tietotekniikkaan nettiliittymä. Ja jonakin päivänä ne kaikki ovat yhdessä synkatussa verkossa. Ja silloin Skynet ottaa vallan.
Tai ei se mikään Skynet ole. Mutta samalla vallalla kun joku toimii, niin mikään vapaus ei palaudu enää koskaan.
Iltasanomien kyselyssä tällä hetkellä 87% vastustaa kovasti km-veroa.
Kilometrivero tarkoittaa, että hämärretään autovero näkyvistä ja maksimoidaan sen tuotto. Eli kaikki maksavat eniten. Ja maaseudulla asuvat ja pitkämatkalaiset vasta maksavatkin.
Pidä lompakkosi vetreänä. Kohta siltä vaaditaan sellaista tuloskuntoa ettei koskaan...
Poliisi vaatii satoja uusia maantiekameroita Suomeen.
Voitteko uskoa, että jossakin vaiheessa vaaditaan niihin reaaliaikainen seuranta.
Joidenkin mielestä kyttäyksen moninkertaistamisella maailma paranee.
Ekana on härpätin, joka auttaa ihmistä. Sitten härpättimeen tulee säätö netin kautta. Sitten tulee automaattinen ylläpito. Sitten ihmisen omatkin ylläpitotyökalut siirtyvät nettiin, "pilveen". Sitten härpätintä ei omistetakaan itse, vaan maksetaan vain ylläpidosta ja palveluista. Lopulta yhteiskuntakin saa oikeuden valvoa liittymää.
Lopulta siis maksat. Et saa mitään omaksi. Ja kun valtio pätkäisee liittymän poikki, eli siirtää sinut yhteiskunnan ulkopuolelle, niin mitä valitat. Ei sinulla ollut mitään omaa. Ei sinulta otettu pois mitään omaa. Etkä olisi kuitenkaan voinut mitään maksaakaan kun sinulta samalla pätkäistiin myös maksuliittymä.
Joo. Koteihin pakollinen kameravalvonta. Auttaa mm. terveystilan seuraamisessa. Välttämätön pelastustoimelle. Ja kukaan rehellinen ei tietysti vastusta tätä.
Näinhän se aina menee. Valvontaa pehvaasi
P.koreassa on "pakko radio" asennettu jokaisen kämppään, tietyn ajan päivällä tulee propaganda uutisia ja sitä radioa ei voi sulkea pois, onpas kivaa?
Maantiekameroiden tuloa pehmennettiin sillä, että laitetaan teidenvarsille kilvet alueille, joilla on kameroita.
Nyt on virkamies ostanut tai ostamassa kolmisensataa autoissa käytettävää kameraa, jotka lukevat rekisterikilpiä livenä. Nyt ei tule enää teiden varsille saati virkamiehen autoihin kylttejä, että kuvataan.
Smile: sinua vahditaan nyt jatkuvasti!
Ja jos vastustat, niin jotainhan rikollista sinulla täytyy olla meneillään!??!!!
Ja sitten tulee nämä etäkäyttölaitteet, seuraava askel kohti totaalista kontrollia:
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/poliisi haluaa pysayttaa autot etalamauttimella/201401613261
Ja mielikuvtus rajana väärinkäytöksille.
Entäpä jos joku haluaa jonkun ajavan vaikkapa sillan tolppaan tai kaasuttelevan vähän ylinopeutta -> etäyhteys päälle ja ruuvailemaan
Eli teknisestihän nuo idioottimaiset systeemit tulevat olemaan suuronnettomuus. Valitukset tietysti koetetaan piilottaa tilastoihin. Kuolinuhreille koetetaan tarjota muita syitä. Ainakin käyttäjävirhettä.
Ja toinen puoli tietysti se, että valtio astuu mandaattinsa ulkopuolelle. Palvelijasta loiseksi. Ja sen jälkeen kun vallan ottaa joku Kim-Il-hahmo, niin siltähän ei enää ikinä saa valtaa pois. Ei edes kapinoimalla, koska hahmo seuloo kapinoitsijat jo etukäteen.
Työläisen paratiisin sijaan pukkaa taas mattimeikäläisen helvettiä.
Luin jonkin uutisen Amerikoista, että siellä autovuokraamo voi pysäyttää omistamansa auton satelliitin kautta. Tätä mahdollisuutta on koetettu saada jo yleisempäänkin käyttöön, eli valtiolle oikeus pysäytellä joka ajoneuvo.
Ja valtiohan saakin sen oikeuden.
Mutta sitten seuraavaksi tulee valtiolle oikeus valvoa kotisi lukkoa. Etänä. Tiesitkö sen?
Asennehan on jo yhteiskunnassa valmiina. Tämänpäiväinen sanomalehti (Suomessa) kirjoittaa virkamiehen puhetta näin lemmekkäästi: "Nyt pitäisi jokaisen ääliönkin tajuta, että kameroita pitää asentaa jokaiseen taajamaan ja yksityisiin paikkoihin."
Ei tuo aivan joutava tuumaus ole kun tulee virkamiehen suusta. Mutta kuinka isoksi asiaksi noteerataan. Paljonko uutisoidaan muualla? Löydätkö itse tuon uutisen?
Mitä salailet. Vaikka on salaliittopalsta, niin ei pidä olla sen takia myhkä.
Aamulehti tänään, sivu 7. Ainakin sieltä voi lukea nuo vallan ihmeelliset sanat. Totta!
Muistetaan nyt porukalla, että ollaan ääliöitä, jos vastustetaan kyttäyksen levittämistä vähän joka paikkaan. Ettei syyllistytä esim. virkavallan vastustamiseen.
Minä: ääliö, sinä: ääliö, hän: ääliö jne.
Se yksi aikakauslehti julkaisee määrävälein rapparien jäsenlistoja. Luin niitä. Kannattaisi muidenkin lukea. Ja verrata nimiä niihin, mitä löytyy noiden etähankkeita lobbaavien virmojen hallituksista.
Mutta eihän sitä saa sanoa, että siellä on rapparijoukko sankka.
Kannattaa lukea kyllä, mutta kannattaa lukiessa muistaa, että noilla listoilla näkyvät vain ne rapparit, jotka _itse_ ovat sallineet nimensä julkaisun matrikkelissa.
Ilmapiiri on kyllä tällä hetkellä otollinen kilometriveroille ja autojen etällamauttimille, koska kansalaisetkin vaativat poliisilta lisää kyttäystä!
http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/lukijat-peltipoliisit-valvomaan-punaisia-pain-ajavia-oulussa/656740/
Kuka valvois mun intiimiäni etänä. Ja voi kun joku rankaisis vaikka etälamauttimella.