Näin meitä viedään..

Maksaja_vain.. kirjoitti:

Kysymys on siis siitä, että valtio on budjetoinut tuleville vuosille verotuloja polttoaineista, mutta ihmiset mokomat ovat hankkineet vähäpäästöisiä autoja, ja verotuloja ei tulekaan polttoaineista. Nyt kehitetään järjestelmä, jossa ajamisesta tulee verotuloja. Jos ihmiset eivät ajakaan autoilla odotusten mukaisesti, silloin verotuloja taas uupuu. Tämä ongelma tuli vastaan sähköyhtiöilläkin, kun ihmiset vähensivät kulutusta ja kilpailuttivat yhtiöitä. Sitten keksittiin sähkönsiirtomaksu, joka on vakaa eikä sitä voi kilpailuttaa ja sehän aina pikku hiljaa nousee. Nythän edessä olevina verotuskeinoina ovat kilometriveron lisäksi tietullit, joissa maa voitaisiin jakaa vyöhykkeisiin kuten joukkoliikenteessäkin. Aina kun ylittää vyöhykkeen, kilometrivero kasvaisi progressiivisesti. Lappiin Etelä-Suomesta ajaessa vero olisikin jo tuntuva! Satelliitilla tämän seuranta olisi todella helppoa.Yksi hyvä keino voisi olla myös kilometriveron omavastuu vaikkapa 600 Euroa/vuosi niitä varten, jotka rupeaisivat liikaa seisottamaan autoaan. Näin verotulo olisi turvattu, vaikka auto olisi tallissakin. Ja yksi asia, Viron alkoholituontikin saataisiin hyvin aisoihin, kun satelliitilla voitaisiin Viron sataman alkoholihakumatka paikallistaa, ja siihen voisi olla erityinen alkoholinhakuvero valtion menetettyjen verotulojen kompensoimiseksi. Eli, ei näihin juttuihin mitään korkeapalkkaista Ollilaa tarvita, kyllä verojen lisäämisen suunnitteluun tarvitaan vain mielikuvitusta. Siinä kun ei ole mitään rajaa eikä määrää eikä kysymys ole järjestä eikä kohtullisuudesta eikä oikeudenmukaisuudesta.

kirjoitti:

Anonyymi

Kirjoita kommentti

5000

Lähetä