Laskelman pohjana on käytetty automaahantuojilta saatua, niin sanottua 80/20 -arviota autoveron poistamisen vaikutuksista kuluttajahintoihin. Luvuissa on toisin sanoen otettu huomioon valmistajien ja autoalan vähittäiskaupan muutoksessa todennäköisesti nousevat katteet.
Huimimmat alennusluvut koskisivat kalliita ja paljon kuluttavia autoja. Esimerkiksi Porsche 911 GT3:n hinta putoaisi yli 93000 euroa. Tuliterän BMW 760iA:n veroista taas sulaisi lähes 110000 euroa. On selvää, että tällaisia autoja ostavat vain harvat ja valitut - joko varakkaat yksityishenkilöt tai vaihtoehtoisesti johtoaan hellivät yritykset.
Suhteessa vähiten veroalesta hyötyisivät pienipäästöisten autojen ostajat. Sähkökäyttöinen, tällä hetkellä reilut 35000 euroa maksava hinnat alkaen- Nissan LEAF halpenisi 1114 eurolla. Kohtuulliset 86 grammaa päästävän Smart Fortwo CDI Pulsen hinta taas laskisi arviolta parilla tonnilla, 17476:een euroon.
Suomen eniten myydyt automallit halpenisivat rytäkässä nekin. Suosikkiautoissa tyypilliset alesummat vaihtelisivat tarkasta mallista riippuen parista tonnista vajaaseen kymppitonniin saakka.
Esimerkiksi VW Golf 1.6 TDI DSG Comfortlinen hinta tippuisi laskelman mukaan reilulla kolmella tonnilla, Skoda Octavia 1.8 TSI Ambitionin taas noin viidellä.
Nelivetoisen BMW 320i xDriven kuluttajahinta halpenisi 9154, Mercedes-Benz E220 CDI:n 8352 euroa.
Jos joku sanoo, että köyhä hyötyy eniten tai sellainen joka ajaa vähän niin ei puhu totta.
Huimimmat alennusluvut koskisivat kalliita ja paljon kuluttavia autoja. Esimerkiksi Porsche 911 GT3:n hinta putoaisi yli 93000 euroa. Tuliterän BMW 760iA:n veroista taas sulaisi lähes 110000 euroa. On selvää, että tällaisia autoja ostavat vain harvat ja valitut - joko varakkaat yksityishenkilöt tai vaihtoehtoisesti johtoaan hellivät yritykset.
Suhteessa vähiten veroalesta hyötyisivät pienipäästöisten autojen ostajat. Sähkökäyttöinen, tällä hetkellä reilut 35000 euroa maksava hinnat alkaen- Nissan LEAF halpenisi 1114 eurolla. Kohtuulliset 86 grammaa päästävän Smart Fortwo CDI Pulsen hinta taas laskisi arviolta parilla tonnilla, 17476:een euroon.
Suomen eniten myydyt automallit halpenisivat rytäkässä nekin. Suosikkiautoissa tyypilliset alesummat vaihtelisivat tarkasta mallista riippuen parista tonnista vajaaseen kymppitonniin saakka.
Esimerkiksi VW Golf 1.6 TDI DSG Comfortlinen hinta tippuisi laskelman mukaan reilulla kolmella tonnilla, Skoda Octavia 1.8 TSI Ambitionin taas noin viidellä.
Nelivetoisen BMW 320i xDriven kuluttajahinta halpenisi 9154, Mercedes-Benz E220 CDI:n 8352 euroa.
Jos joku sanoo, että köyhä hyötyy eniten tai sellainen joka ajaa vähän niin ei puhu totta.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.