VETURIT TILATAAN ULKOMAILTA

Uudet veturit räätälöidään suomalaisiin sääoloihin sopiviksi ja niiden luvataan toimivan jopa 40 asteen pakkasessa. Vetureiden alustan rakennetta on parannettu lumen kerääntymisen välttämiseksi. Hankittavat veturit kuuluvat Siemensin uuteen Vectron-tuoteperheeseen, jota on testattu muutamien vuosien ajan Keski- ja Pohjois-Euroopassa.
1770
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Entäs kun tulee -41 kelkkiusta?

Äänestä
  • talliin

    Äänestä

  • ajetaan, kirjoitti:

    talliin

    Kuinkas ajat, jos ratapihalla on yli 40 astetta pakkasta? Tarvitaan höyryveturi, joka hinaa tai työntää Siemensit talliin lämmittelemään.

    Tallia ei sitä paitsi ole luultavasti lähelläkään, mikäli yli 40 asteen pakkanen yllättää veturin matkan varrella. Taas tarvitaan höyryveturi, mutta tällä kertaa vetämään koko juna täynnä palelevia matkustajia lähimmälle rautatieasemalle.

    Siemensin lahjusveturit voivat toimia ympäri vuoden Helsingin metrotunneleissa, mutta eivät Kepu-Suomessa. Miksi muuten melkein kaikki Suomen höyryveturit piti hävittää? Hirvittää ajatellakin, että syntyisi taas talvisota.

    Äänestä

  • volmari kirjoitti:

    Kuinkas ajat, jos ratapihalla on yli 40 astetta pakkasta? Tarvitaan höyryveturi, joka hinaa tai työntää Siemensit talliin lämmittelemään.

    Tallia ei sitä paitsi ole luultavasti lähelläkään, mikäli yli 40 asteen pakkanen yllättää veturin matkan varrella. Taas tarvitaan höyryveturi, mutta tällä kertaa vetämään koko juna täynnä palelevia matkustajia lähimmälle rautatieasemalle.

    Siemensin lahjusveturit voivat toimia ympäri vuoden Helsingin metrotunneleissa, mutta eivät Kepu-Suomessa. Miksi muuten melkein kaikki Suomen höyryveturit piti hävittää? Hirvittää ajatellakin, että syntyisi taas talvisota.

    kaikkia ole hävitetty, hiiselveturin rakentaminen onnistuu lyhyelläkin ajalla ja toimivt pakkasellakin

    Äänestä

Nyt tilatut 80 veturia toimitetaan vuoteen 2026 mennessä. Ensimmäiset kymmenen niistä aloittavat liikenteessä jo vuonna 2017, VR kertoo.
Tilaukseen sisältyy myös optio 97 veturin lisätilauksesta.

Äänestä
  • paljon rahaa

    Äänestä

  • tuo on kirjoitti:

    paljon rahaa

    maksaa liki 100 veturin lisätilaus ?

    Äänestä

Olin todella hämmästynyt siitä, että veturit todella tilataan ulkomailta. Rovaniemen kelkka tehtaalla olisi ollut osaamista ja varsinkin kylmiin olosuhteisiin tehtäville kulkuvälineille. Moottorikelkka tehtaan tuotanto olisi ollut helposti käännettävissä veturituotantoon, tehtaalla on paljon keskustalaisia yleisosaajia.

Äänestä

Veturissa on liian painavat moottorit kelkkamoottorinostureille.Muuten ne olis
tehty Ronaviemella.

Äänestä
  • tehdaskin haiskahtaa niin maalle..

    Äänestä

hallitsi VR:n korruption jo -80 luvulla. Perinne jatkuu.

Äänestä

EU ja kilpailutus,sitä kepu haluaa,

Äänestä
  • sitä eu herkkua

    Äänestä

Ihalainen kun tilausta tehtiin ??????????????????

Äänestä

kyseessä maanpetos ?

Äänestä
  • olisi aukaistava pohjia myöten !

    Äänestä

  • Tämä jutu kirjoitti:

    olisi aukaistava pohjia myöten !

    vielä tutkitaankin

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


KUKA MUUTA USKOI ? kirjoitti:

Uudet veturit räätälöidään suomalaisiin sääoloihin sopiviksi ja niiden luvataan toimivan jopa 40 asteen pakkasessa. Vetureiden alustan rakennetta on parannettu lumen kerääntymisen välttämiseksi. Hankittavat veturit kuuluvat Siemensin uuteen Vectron-tuoteperheeseen, jota on testattu muutamien vuosien ajan Keski- ja Pohjois-Euroopassa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu