Kilometriveroitus on haitaksi vain tavallisille kansalaisille, jotka joutuvat ajamaan työhön, kouluun, tarhaan, kauppaan jne. Autoveron poisto oston yhteydessä on suuri vale ja osoittaa vain huijarin luonnetta. Sen piti poistua jo EUHun liityttäessä.
Vasuri Kyllönen on järjestelemässä Suomen suurinta työläisten rahojen kavallusta monikansallisille miljönääreille.
Vasuri Kyllönen on järjestelemässä Suomen suurinta työläisten rahojen kavallusta monikansallisille miljönääreille.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Vasemmisto on hävinnyt viidet pereättäiset vaalit ja seuraavissa edetään samaa tahtia, Saatiin taas autokauppa jäihin muutamaksi vuosiksi , siinä tämän työryhmän saavutukset . Seuraavissa vaaleissa ei yhtäkään ääntä vasemmistolle eikä vihreille ,äänestemällä Keskustaa tai Perussuomalaisia varmistat että nämä tämänlaiset Kylllöset painuvat kainuun korpiin ,
Liikenneministeri Merja Kyllösen ( Vasemmistoliitto ) inho työläisiä kohtaan johtuu siitä yksinkertaisesta syystä, että hän ei tiedä, mitä TYÖ tarkoittaa.
Ne kansalaiset, joilla on kokemusta työstä ja palkanNAUTTIJOINA yrittävät selvitä arjen välttämättömyyksistä, tietävät kantapään kautta, mistä on kysymys.
Ikävää Merjan ja edustamansa puolueen kannalta on se, etteivät työtä tekevät yksinkertaisesti jaksa vetää perässään yhä kasvavaa "oleilijoiden" joukkoa.
Työllisten määrä vähenee, työpaikkojen määrä vähenee, valtionvelka kasvaa, kokonaisveroaste kasvaa?????
http://yle.fi/uutiset/liikenneministeri_kyllonen_kilometriveroehdotuksessa_tartuttiin_kipeisiin_kysymyksiin/6997371
"on uskallettu tarttua kipeisiin kysymyksiin." ja "on veivattu ja väännetty hallitusohjelman pohjalta."
Merja voi nukkua Joulunpyhien yönsä rauhassa. Nimittäin tämä ministerinpesti ja ylipäätään poliittinen ura Arkadialla päättyy ek-vaalien 2015 jälkeen.
Kyllönen ja Arhinmäki ovat samaa sarjaa, kumpikaan ei ole koskaan eläessään tehnyt työtä. Miksi vasurit ovat niin tyhmiä, että valitsevat valehtelevat porvarit johtamaan heitä. Onhan se nähty, että molemmat ovat toimineet vasemmistolaisia ajatuksia vastaan.
Avaajan typeryys on ylitse muiden. Oiskohan joku opposition älykääpiöistä taas ymmärtänyt väärin lukemansa?
Ollilan oma työryhmä teki ehdotuksensa, jonka se luovutti sitten liikenneministeri Kyllöselle.
Onko se Kyllösen vika jos ehdotusta oli tekemässä porvareita persuista - kokoomukseen?
Opposition ja kokoomuksen ääliöitä vaan riittää täällä osoittamassa typeryyttään.
Ainoat Vasemmistot on Mustajärvi ja Yrttiaho.nää muut pellejä tosin tää Kyllönen ei edes pelle.
Miksi sitten tää Kyllästyminen kehui tuota rosvo Ollilan tekelettä?
Kylläinen sen työryhmän perusti ja valitsi.
Merja valehtelee, että veroa ei voi periä polttoaineen hintaa korottamalla.
En jaksa millään ymmärtää miksi en voi maksaa esim satasta lisää veroa bensan hinnassa, mutta voisin maksaa saman summan kilometriverona ja kustantaa lisäksi seurantalaitteen ja uusia jäsenkirjavirkoja kilometrejäni verottamaan.
Sitten valehdellaan vielä ilmaston suojelemisesta. Eikös polttoaineveron nostaminen olisi oikeudenmukaisin keino? Silloin se maksaa eniten joka saastuttaa eniten ja mitä vähemmän ostaa polttoainetta sitä vähemmän saastuttaa ja maksaa veroa.
Koko kilometrivero puuhastelu haisee pahalle, jossakin on nyt pitkiä matoja!
Koska homman päätarkoitus on kyttäys, täydellinen kontrolli, väestön keskittäminen kaupunkeihin, ihmisten muuttaminen autottomiksi ja pitäminen niin paikallaan kuin mahdollista.
Perversioita on monenlaisia. Meillä on kyttäyspervertikot vallassa ja varsinkin vallan kulisseissa.
Veroa ei kuuluisi periä ollenkaan. Ihmisillä pitäisi olla vapaa verovapaa oikeus liikkumiseen. Veron tarkoitus on alistaa työtä tekeviä tavallisia ihmisiä, jotta pummipoliitikot saavat itselleen rahaa.
Ei Kyllösen päätarkoitus ole seurantalaitteet ja verotus, ne on sivutuotteena syntyvä välttämätön paha.
Todellisuudessa on kysymys uuden viraston perustamisesta liikenneministeriöön.
Tarvitaan kilometrivirasto jotta Merja voi palkita tovereitaan hulppeilla viroilla. Asialla on kiire ettei hallitus ehdi vaihtua ennen virkanimityksiä.
– ensin nimitetään kilometrivirastoon toveri pääjohtaja. Sitten tarvitaan tietenkin hänelle alaisia (johdettavia).
– perustetaan siis kilometrivirastoon osastoja joita johtaa toveri apulaisjohtaja. Näillekin tarvitaan alaisia, että he olisivat ”oikeita johtajia”
– on siis perustettava vielä parisataa kilometrivalvojan virkaa
Juuri nyt tuollainen virasto on helppo perustaa kun Ollilan johtama porvarien työryhmä on muka kilometriveron hyväksi havainnut.
Nyt kun poliisilla on runsaasti rikollisjärjestöltä ostettuja seurantalaitteita nin niillekin saadaan uusiokäyttö ja poliisille voidaan hankkia uudet.
Tää hanke varmaan toteutuu ,siinä missä kevytkormaautojen nopeudenrajoitin ,joka maksoi 700 euroa käyttäjälleen . Repikää siitä muutaman tonnin rotiskoilla ajajat ,uuteen ei ole varaa ,vanhoilla rotteloilla ajajat pistetään maksumiehiksi ,päästötöjen mukaan tuleva maksu koskee varmasti näitten vanhenpien autojen päästöarvoja korkeimmalla kilometrimaksulla ,se on varmaa. Pistetetään köyhät jalkamiehiksi ,ovathan poissa ruuhkia lisäämässsä . Siksi vasemmisto äänestäkää kellä on varaa .PS tämä tuleva sateliittipaikannin lienee varmasti samanhintainen ,autoa ei voi katsastaa jollei maksu ole suoritettu .
Voisiko joku ystävällisesti selittää Kyllöselle mitä näistä tutkimustuloksista voisi oppia verotuksessa ja ilmastonsuojelussa
http://julkaisut.turkuamk.fi/isbn9789522163936.pdf
Miksi selittäisi ahneelle vasurille jotain. Vasurin ainoa tavoite on huijata työtä tekeviä, jotta voi itse röhkiä muiden rahoilla kuin hullu sika.
Kotimaan matkailu? Kuka hullu kilsaverolla kiertäisi Suomea? Kaikki tapahtumat. Kauppakeskukset konkkaan. Autoalalta tuhansia työpaikkoja pois, jne.
Jos tätä haluat ? ääni vasemistolle,Kyllönen kiittää etukäteen .