"Moni suomalainen ajaa tietämättään liian raskaasti kuormatulla autolla.
Tyypillinen ongelma on Virosta haettu alkoholilasti, joka voi ylittää henkilöauton sallitun kantavuusrajan vaikka mahtuisikin kyytiin.
Tullin ratsiassa Helsingin Länsisatamassa uudenvuodenaatonaattona punnittiin kymmenen henkilöautoa, joista lähes kaikissa oli ylikuormaa.
"Kuusi sai sakot ja kaksi huomautuksen", kertoo tulliylitarkastaja Juha Paasu".
http://www.hs.fi/kotimaa/Moni autoilija kuskaa ylipainoista viinalastia Tallinnasta/a1388643858031
Yksi Länsisatamassa sakkolapun saaneista on mies, joka oli tulossa Tallinnasta maasturin, kaverin ja juomalastin kanssa.
"Olihan sitä kahden ihmisen puolen vuoden tarve. Mutta tilaakin jäi vielä", mies sanoo. Hän haluaa pysyä nimettömänä.
Tullin vaa'an tuomio oli armoton: 250 kiloa ylikuormaa.
"Se oli täysi yllätys. Ulkopuolelta kyllä itsekin huomasin, että auto oli kieltämättä vähän painuksissa."
Mies kertoo, ettei kantavuusluvun tarkistaminen tullut mieleen, vaikka auto on ollut hänellä seitsemän vuotta. Nyt osoittautui, että lastia saisi olla vain runsaat 400 kiloa.
Yllättävän harva kuljettaja tietää oman auton kantokyvyn, kertoo Liikenneturvan koulutuspäällikkö Antero Lammi.
Tyypillinen ongelma on Virosta haettu alkoholilasti, joka voi ylittää henkilöauton sallitun kantavuusrajan vaikka mahtuisikin kyytiin.
Tullin ratsiassa Helsingin Länsisatamassa uudenvuodenaatonaattona punnittiin kymmenen henkilöautoa, joista lähes kaikissa oli ylikuormaa.
"Kuusi sai sakot ja kaksi huomautuksen", kertoo tulliylitarkastaja Juha Paasu".
http://www.hs.fi/kotimaa/Moni autoilija kuskaa ylipainoista viinalastia Tallinnasta/a1388643858031
Yksi Länsisatamassa sakkolapun saaneista on mies, joka oli tulossa Tallinnasta maasturin, kaverin ja juomalastin kanssa.
"Olihan sitä kahden ihmisen puolen vuoden tarve. Mutta tilaakin jäi vielä", mies sanoo. Hän haluaa pysyä nimettömänä.
Tullin vaa'an tuomio oli armoton: 250 kiloa ylikuormaa.
"Se oli täysi yllätys. Ulkopuolelta kyllä itsekin huomasin, että auto oli kieltämättä vähän painuksissa."
Mies kertoo, ettei kantavuusluvun tarkistaminen tullut mieleen, vaikka auto on ollut hänellä seitsemän vuotta. Nyt osoittautui, että lastia saisi olla vain runsaat 400 kiloa.
Yllättävän harva kuljettaja tietää oman auton kantokyvyn, kertoo Liikenneturvan koulutuspäällikkö Antero Lammi.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Joutokuorma vain pois. Kyllä ne ihmiset voi laittaa tulemaan takaisin jalkamiehenä!
Tapa tullimies päivässä. Miksi verovaroilla elätetään moisia sadistisia sikaöykkäreitä?
Taas yritetään suomalaisia rajoittaa ja ostamaan Alkon sikahintaista viinaa.
Säälittävät juopot. Kuolkoon maksakirroosiinsa!
Mitäs ostaa noin paaskoja mastureita ettei kantavuus ole kuin 400 kiloa , sehän täyttyy jo 5 henkilöstä , vaikea uskoa että minkään auton kantavuus olisi noin huono , oliskohan tulli keksinyt jälleen omiaan.
Jep, jep , esim Nissan Qaskhain kantavuus on 520 kiloa , joka on niitä pienimpiä mitä maastureissa yleensä on.
Kun ei muuta enään keksitä niin sitten tämä. Vitun säälittäviä pellejä.
"Suomen maanteillä sallitaan entistä isompien rekkojen liikennöinti. Yhdeksänakselinen yhdistelmä saa painaa jopa 76 tonnia".
http://www.yrittajat.fi/fi-FI/uutisarkisto/a/?groupId=fefe50b4-2878-4e00-a3c3-a040462d6561&announcementId=ebc02ffc-4c8c-473d-83a5-1aef3e7b37ba
Nyt juomat riittää isältä pojalle.
Miksi ihmiset ei osta viinaksiaan suomesta ?