Skoda oli jälleen paras!

TM lehti testasi ja vertaili farkkuautot. Ei liene yllättävää, mikä oli paras.

Skoda Octavia voitti ylivoimaisesti, jälleen.
64239
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 64

Vanhimmat

Toyota kansa tuulipuvuissaan ei hyväksy tulosta, miksi ToyOta ei taaskaan pärjännyt?

No siksi, kun ei niistä riisikupeita vaan ole mihinkään.

Äänestä
  • jeo

    Äänestä

Skoda on paras!!!!!!!!!!!

Äänestä

Painu suolle sokota mies, kyllä se vuosien päästä ero on selvä mikä on paras auto, ite oon ajellu viisi vuotta liki 20 v. vanhalla Toyotalla ja sitä ei todellakaan tarvii korjailla, vain huolto silloin tällöin, ja katsastuksesta aina ekalla läpi mitään korjailematta, SIIS TODELLA KESTÄVÄ skodat on siinä iässä jo aikoja sitten paalattu !

Äänestä
  • Toyotilla ei aja kuin karvanoppateinit ja köyhät juntit. Sekä homot.

    Äänestä

  • Se on tosi että japanilaiset autot ovat kestäviä. Skodat ja VW autot on sekundaa nykyään.

    Äänestä

  • made in japan kirjoitti:

    Se on tosi että japanilaiset autot ovat kestäviä. Skodat ja VW autot on sekundaa nykyään.

    FEVEWVGIOPRJBPÅPR FKBGPEKGPVFKBPKWVJOPRV

    Äänestä

En ilkeäisi ajaa volskilla enkä skodalla, no passatti ehkä menettelisi, hyvä sillä on ajaa ja nättikorinen verrattuna golfiin tai skodaan mutta kun nää kaikki ovat enimmän ajan korjaamoilla kuin ajossa.

Äänestä

Skodan moottori kestää keskimäärin 60tkm

Äänestä
  • Huomaa, että alkoholi on jo tuhonnut aivosi. Olet varmasti myös haistellut liimoja.

    Äänestä

Miksi ostaa uusi Sokota ja maksaa siitä 20 000€-30 000€ kun hyviä Sokotoja saa jopa 500€-1000€??!!:)

Äänestä

Mun skoda maksoi 25700e.
Tosin käytetty.
Repikää köyhät siitä silti............!

Äänestä

Pakko todeta että olet maksanut reilusti ylihintaa, 25700 euroa käytetystä Skodasta, huhhuh...!

Äänestä
  • Repikää köyhät siitä huolimatta!

    Äänestä

  • 4*4 Scout kirjoitti:

    Repikää köyhät siitä huolimatta!

    Katsokaahaan katsastus hylkäyksiä ja luotettavuus tilastoja!
    Kyllä se Sokota hännillä keikkuu...
    Samoin melkein kaikki saksalaiset autot..
    Ei ei, VW-konsernin autot ei ole enää sitä mitä ne oli 70 luvulla..
    Se vaan on kylmä tosiasia että Japanin ja Korean autot on laadussa valovuosia edellä kuten ne on olleet 30-40 vuotta ja ero ei kun kasvaa...
    Ja ei menee pitkään kun Kiinan autot ajavat laadussa ohi kaikkien yllämainittujen ohi, Qoros esim.
    Ei ole laatua jos Tsimoottorit laukeaa alle 100 tkm..
    Ja dsg vaihteisto särkyy välillä 5000-10000 tkm ja korjaus voi maksaa 10 000 euroa...
    Voihan ne voittaa joitain vertailutestejä kun niissä ajetaan maksimi 1000 km mutta ne viat ilmaantuu kun on ajettu joitain kymmeniä tuhansia.
    No, Skodassa hajosi polttoainepummppu, oliko ajettu 3000 km, melko uudessa Skodassa dsg vaihteisto, korjaus 10 000 euroa mutta tehdas tuli vastaan, omistaja maksoi 3000 euroa, takuu juuri loppunut sopivasti!
    Kannattaa lukea netistä REHELLISTEN VWKONSERNIN AUTON OMISTAJIEN MIELIPITEITÄ!
    Hakusana esim.tsimoottoreiden rikkoutuminen tai dsgvaihteisto ongelmat tms.
    Ja se UUSIN DSG7 ON KAIKISTA HUONOIN, VAIKKA DSG6 OLI JO HUONO.

    Äänestä

Aamulla riisikuppikuskit taas yritti saada japaninihmeitä käyntiin, heikolla menestyksellä.

Oma Skodani starttasi kuin palmun alta. Hymyilytti.

Äänestä

Ai sait "autosi" käyntiin? Ihme ihme! Mutta mites kävi vaihteitten, saitko ne päälle kun näissä tsekin ihmeissä on niitä vaihteistovikoja... Ja sannoitus, kai muistit:)

Äänestä

Kyllä vaihteet pelaa.

Äänestä

Eiköhän niitä pian laiteta dieselverolle,kun on niin suuret hiukkaspäästöt.

Äänestä
  • Taitaa sulla olle ne isot päästöt, anuksestasi.

    Äänestä

  • Hiukkaspäästöt ovat juuri VW autojen riesa ne kun on keksineet että pieni moottori ja tehoja otetaan turbolla ja turboremontteja paljon saksan autoissa, myös muissa kuin vwautoissa.
    Japanilaiset ja Korealaiset ei ole lähtenyt tähän "downsizing" villitykseen vaan tekevät normaali kokoisia moottoreita.
    Niin ja Fordilla on se litran ecoboost moottori turbolla, vie aluksi vähän bensaa mutta sitten tulee nämä moottori ja turbo ongelmat ja nämä ecoboosteri turbot aiheuttavat 1000 KERTAISET PIENHIUKKASPÄÄSTÖT.

    Äänestä

Taitaa nämä Skodakynäilijät, jotka täällä palstoja täyttää, olla niitä anussekoja,nythän se selvisi tämä mahdoton Skodamesominen.

Äänestä

TM testasi ja skoda oli PARAS!

Äänestä
  • se on jämti.

    Äänestä

Myös Tuulilasi lehden vertailussa Skoda todettin parhaaksi!

Äänestä
  • Juu, kyl se voittaa näitä vertailutestejä kun niissä ajetaan vain joitain satoja kilometrejä...
    Ongelmat tulee myöhemmin. 60 tkm jos kestää niin se on jo tosi hyvin tsekkiautolle...

    Äänestä

Moottorilehdessä kerrotaan. Saksalainen tutkimuslaitos on selvittänyt,että uudet korkeapuristeiset suorasuihkutusmoottorit aiheuttavat vanhoihin bensiinimoottoreihin verrattuna jopa 1000 kertaisia syöpää lisääviä hiukkaspäästöjä. Kuuluuko autosi tähän ryhmään?

Äänestä
  • Anuksestasi tulee 1000000 kertaiset päästöt verrattuna skodaan.

    Äänestä

Ihmisestä lähtevät päästöt eivät kyllä aiheuta syöpää,niin kuin nämä uusien autojen hiukkaspuhallus moottorit.

Äänestä

Nykyisin on ihan sama missä maassa auto on tehty! Esim. Toyota Corollaa tehdään Turkissa, Avensista Englannissa, moottorit näihin Puolassa, Nissanin tehtaan on Englannissa, Opeleita Espanjassa,,,,pakka on aika sekaisin! Japanissa tehdään jonkinverran Lexus merkkiä ja suurimpia Toyotan maastureita! Roippeet voi olla tehty missä tahansa ja autotehdas ihan erimaassa!

Äänestä

Kunnon kestävät autot, Toyota, Nissan, Mazda ja Korealaiset, niitä tehdään monissa maissa, kuten telkkarit, Sony, Panasonic ynnä muut, MUTTA NIIDEN ON TÄYTETTÄVÄ TEHTAIDEN TOSI VAATIVAT LAATUTESTIT JOTKA ON PALJON TIUKEMPIA KUIN SAKSAN AUTOISSA JA SKODASSA.
Esim, minun stereot, Sony on valmistettu Kiinassa ja 9 vuotta ollut kovassa käytössä.
Tv on Panasonic, made in China!
Mazda on tehty Japanissa, ajettu 330 tkm, yhtään korjausta ei ole tehty, huollot vain.
Ai niin jarrupalat ja takapönttö vaihdettiin viime huollossa.
Ruostetta ei ole, joka 4:s tai 5:s vuosi ruostesuojaan.
Merkki on Mazda6 ja vm.on 2002.
Toyotilla myös ajavat huoletta n.450-500 tkm.
Tosin pidän autosta hyvää huolta, koskaan en käynnistä ilman lohkolämmitysta.
626, sillä ajoin 490 tkm, on näkyy vielä liikenteessä.

Äänestä

Hyvin menee läpi.
Ja jos tökkii...niin tökkii myös japsit sakut ym. kiat
Ei eroa.
Nykytekniikka=samat viat.

Äänestä

Katsastus miehellä taitaa olla sekunda auto eli VW tai Skoda.
Sanoit: nykytekniikka=samat viat: ei pidä paikkaansa.
VW-Skoda autot heikompia ja sähkövioille alttiita.
Japanin ja Korean autot: hyvin harvoin sähkövikoja.
Skoda miehillä alemmuuskompleksi: paljon Skoda-palstoja, taitaa hävettää ajaa Skodalla!
NIIN HÄVETTÄISI MINUAKIN.

Äänestä
  • Sinä sanot sitä.
    Minä sanon tätä.
    Muuten:
    minä ajan Skodalla.
    Usko tai älä.

    Äänestä

  • Sana sanaa vastaan? kirjoitti:

    Sinä sanot sitä.
    Minä sanon tätä.
    Muuten:
    minä ajan Skodalla.
    Usko tai älä.

    Otan osaa.. koita kestää...

    Äänestä

Skoda, se vaan on paras!

Äänestä
  • Skoda ei ole AUTO.

    Äänestä

Saksalainen julkaisu listasi vähävikaisimmat autot. Tulos, paras oli skoda!

Äänestä

Hyvä auto

Äänestä

Skoda todettu puolueettomassa tutkimuksessa maailman parhaaksi ja vähävikaisimmaksi autoksi!

Äänestä

Skoda ei ole vikoja laisinkaan!

Äänestä
  • Totta puhut!

    Äänestä

  • skodisti kirjoitti:

    Totta puhut!

    skodisti todisti,että skoda on paras.

    Äänestä

Skodat ei ruostu, kuten japanin riisikupit.

Äänestä
  • Mutta moottorit paukkuu, ketju venyy, näin REHELLISET SAKSALAISET KERTOI AUTOBILD LEHDESSÄ SKODASTA JA VOLKSWAGENISTA. UUSI MOOTTORI SAKSASSA MAKSAA 8000 EUROA, SUOMESSA KAI YLI 10000 EUROA.

    Äänestä

  • NE KETJUT/MOOTTORIT. kirjoitti:

    Mutta moottorit paukkuu, ketju venyy, näin REHELLISET SAKSALAISET KERTOI AUTOBILD LEHDESSÄ SKODASTA JA VOLKSWAGENISTA. UUSI MOOTTORI SAKSASSA MAKSAA 8000 EUROA, SUOMESSA KAI YLI 10000 EUROA.

    Taitaa se pauke tulla sinun anuksestasi. Omassa ocussa 380 000 täynnä, ei vikoja. Ja kyllä, dsg vaihteet, ei ongelmia.

    Äänestä

  • skodalla menee hyvin kirjoitti:

    Taitaa se pauke tulla sinun anuksestasi. Omassa ocussa 380 000 täynnä, ei vikoja. Ja kyllä, dsg vaihteet, ei ongelmia.

    Voi sitä huonollakin autolla ajaa vaikka miljoonaa kilometriä kun vaan käyttää rahaa korjauksiin!
    Skoda ja VW-autojen omistajat korjaavat naapureiltaan salaa romujaan salaa!
    Mutta sakemannit ei kaunistele:viimeisin autobild kannattaa lukea.

    Äänestä

  • skodalla menee hyvin kirjoitti:

    Taitaa se pauke tulla sinun anuksestasi. Omassa ocussa 380 000 täynnä, ei vikoja. Ja kyllä, dsg vaihteet, ei ongelmia.

    Arvio on ettei 10000 euroa ole riittänyt korjauksiin?

    Äänestä

  • KIA mies kirjoitti:

    Arvio on ettei 10000 euroa ole riittänyt korjauksiin?

    Eräät autoliikkeet ei ota vaihdossa autoja ollenkaan jos niissä on dsg vaihteisto.
    Esim. Autosalpa ja on niitä muitakin.
    Joudut myymään yksityiselle ja halvalla.
    Näin se menee...

    Äänestä

Kyllähän tuon huomaa niin selvästi, että skodisteilla pyörii jallut ja kalle lehdet mielessä, kun oma eukko viihtyy naapuri miesten japsi autojen kyydissä kauppareissuja ja yö ajeluja myöten....puutos tilahan siinä väkisin tulee kun rukkanen seisoo tyhjänpanttina surkeana pihassa ja skodisti tumputtaa (yksin sekin) jallu ja kalle lehden seurana....voivoi skodistin surkeaa elämää....!
Mutta älähän hätäile; kyllä se eukko sieltä takas tulee kunhan vaihdat autosi uuteen japsiin niin silloin ehkä taas irtoaa......varmaan käytetylläkin japsilla, ei sen puoleen.
Autokauppaan, autokauppaan, marsmars!!

Äänestä
  • Skodisteilla on jallut ja kallet mielessä,mutta japsi vehkeellä ajavilla on silmät niin vinossa,ettei he älyä jallusta ja kallesta ylä ja alapäätä.

    Äänestä

ei ole Nurmes/24:jää.
Skoda Nurmes=Suomi24

Äänestä

Mikä ihmeen tojota?

Äänestä

Ihme kyllä,että näitä lännen Mosseja on mennyt kaupaksi tuonkin verran,kohta varmaan on samoissa myyntiluvuissa kuin viimeinen itä Mosse,eli Elite.

Äänestä

Skoda

Äänestä
  • Skoda

    Äänestä

Nyt on uusi Skoda alla ja haluan toteuttaa toisen unelmani: haluan valkaista anukseni kuten KAIKKI MUUTKIN SKODISTIT!

Äänestä
  • Sulla taitaa olla uusi anus alla....?

    Äänestä

  • Anuskodisti kirjoitti:

    Sulla taitaa olla uusi anus alla....?

    Kaikkihan sen tietää että Skodistit valkaisee anuksensa! Osalla jo valkaistu (suurimmalla osalla!) ja osa säästää rahaa valkaisuun!

    Äänestä

  • Skeida+VakeaP-erse kirjoitti:

    Kaikkihan sen tietää että Skodistit valkaisee anuksensa! Osalla jo valkaistu (suurimmalla osalla!) ja osa säästää rahaa valkaisuun!

    eikä valkaise!
    valkaise vaikka itse.

    Äänestä

Jälleen

Äänestä

.

Äänestä

Hyvää autoa konsepti.

Äänestä

Jep

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Skoda! kirjoitti:

TM lehti testasi ja vertaili farkkuautot. Ei liene yllättävää, mikä oli paras.

Skoda Octavia voitti ylivoimaisesti, jälleen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu