HS 8.1 sivu A 12 otsikko: Tiet reikiintyvät ennätysvauhtia. Ja lisää itse jutussa: kun lumi ja jää eivät suojaa ajorataa, nastarenkaat hakkaavat tiepinnan pahoille urille. Erityiskiitoksen tahdon lausua niille idiooteille, jotka varmuuden vuoksi vaihtavat nastat alle syyskuussa täällä pk-seudulla, hienoa! Ps. Älkäähän vaihtako niitä pois ennen juhannusta, varmuuden vuoksi.
Kiitos nastaurpot!!!
tyhmyys loistaa
18160
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
jo on elämän tärkein kysymys ja asia, auttaisikohan jos äänestäisit jälleen Persuja?
En kyllä nyt jymmärrä mitä tekemistä puolueilla ja nastoilla on keskenään. Vai onko jossain kyselyssä todettu persut nastavastaisimmaksi puolueeksi? Elämän tarkoitus on saada idiootit käyttämään aivojaan. Sellaiset on kuitenkin kaikille suotu. Jos yhdenkin pässin saa järkiinsä, niin Se on hienoa.
ei nastavastaiseksi välttämättä, mutta tyhmiksi kutenkin. Talvirenkaat vaihdetaan yleensä silloin kun talvi on siinä vaiheessa, että liukkaat ovat päällä tai keskimäärin tulossa. Näin toimitaan normaalisti, eli ennakoiden kelit ja mahdolliset ruuhkat rengasliikkeissä. Suomen ilmasto on vaan sellainen ettei voida tietää kuinka se kehittyy ja muuttuu. Nastarengas on kuitenkin se parempi rengas pahoihin keleihin ja siihenhän on viisasta varautua, tämähän on järkevää ja tavoiteltava asia.
Jos haluaa äänettömyyttä niin silloin kitkakumi ja silloin pitää huomata, että on valinnut tietoisesti huonomman pidon pahoihin keleihin ja lisääntyneen riskin.
Talvirengaspakko päällä, minkäs mahdat.
Pyritään ajamaan vielä juhannuksenakin talvirenkailla.
Heh, vesilätäköt sen tekee kun auton pyörät pumppaa vettä, oli sitten nastat tai lepuuttajat. No kohta sen saman tekee pakkanen (sulaa-jäätyy-sulaa...) ja taas valitellaan.
No oli miten oli määrärahat loppuu, pitää sitten aurata, hiekoittaa tai paikata...
Suolaa kylvetään jatkuvalla syötöllä. Suolamönjää ja "paskaa" lentää ja tiet rapistuvat veden ja suolamönjän yhteisvaikutuksesta jokaisen renkaan alla.
Eipä ole paljoa suolaa kylvetty, kun lämpötila on kuukausia ollut plussan puolella, päivin öin. Eli kyllä ne idiootit syyllisiä ovat, vaikka Se vaikeaa on myöntää.
Tutkimusten mukaan kitkarengas menettää pitonsa kuluessaan. Siksi on parasta käyttää nastarenkaita.
Menettää se nastarengaskin pitonsa kuluessaan. Jos ostit uudet renkaat syksyllä, käyppä huvikseen vilkaisemassa niitä nastoja nyt. Aika pyöreitä ovat.
Käyttäkööt nastarenkaita, jotka eivät osaa ajaa perstuntumalla tilanteiden mukaan.. Mutta Minusta olisi kohtuullista, että sellaiselle yhteisen omaisuuden pilaamiselle pitäisi asettaa nastavero,joka korvamerkitään urien paikkamiseen...
Prkl, nyt on alkanu nastoja napsahtelee tuulilasiin jokapäivä. Perhana, kokeilkaa edes niitä kitkoja, niillä pärjää hyvin!!
Kumma, ettei minun tuulilasiini ole koskaan osunut yhtään nastaa. Kiviä kylläkin kesäaikaan muutaman kerran, olisiko ollut 'kivenheittäjällä' kitkat' kitkat alla. Toisaalta ajan eteläisen Suomen ja pk-seudun teillä hieman vajaa 30 tuhatta vuodessa.
Ei silti omista nastarenkaistakaan ei ole nastoja irronnut. Ehkäpä noilla on niitä kaukoidän halpisnastarenkaita, joista väitetään nastojen irtoileva. No sellaisia ei minun edessäni ole ajanut.
Sillä kolinalla mikä nyt kuuluu pyöräkoteloista, ei olisi kahden päivän jälkeen yhtään nastaa renkaissa jäljellä, mutta jostain syystä niissä on kaikki jäljellä.
Mun pyöräkoteloista ei kuulu kolinaa, ajanhan taitavasti kitkoilla, rallisukupolvea joka mielellään ajelee talvisin, kun on niin hauskat kelit.
olet siis kuuro?
Silloin kun joutuu ajamaan liukkareilla, niin kannattaa muistaa aina se kasinkertaisen turvavälin kultainen sääntö.
Silloin ei tarvitse kiroilla eikä hehkuttaa noin.
RAHA RAHA.. Ehkä sitä joskus pääsee ostamaan hyvät kitkarenkaat.
Nykyisenkin autoni olen ostanut jo aika kauan sitten ja edelleen samoilla
aika hyvillä nastarenkailla mennään jotka auton mukana tulivat. Ei ne paljoo
kulu talvisessa ajossa ja varsinkin kun on nyt ollut monta kunnon talvea.
Kitkarenkaat varmaan ostan sitten seuraavaksi, tosin on ne hyvät sellaiset hiton kalliita kun 100 kappale saa varmaan maksaa 14" kokoisista.
Että voisi kansalaisia kohtaan tulla hieman vastaan tässä asiassa ja
antaa edullisemmin renkaita, verotus pois kitkarenkaista tai jokin muu etu.
Renkaista voi pyytää tarjouksia, eli eivät renkaat ole aina kalliita. Viimeksi ostin 15" Michelinit allelaitettuna hintaa 360 euroa, leveys oli 175. Toinen tarjoaja ehdotti Continentaleja hintaan 510 euroa.
Tällä kelillä on kiva testata miten kitkat toimivat kun tiet eivät ole suolasta märkiä, enkä tosiaan yhtään harmittele nastattomuutta.
Renkaissa on DOT-merkintä ja se viimeinen numero on valmistusvuosi. Jos se on 8 (v. 2008) niin renkaat ovat ok uusia jo ikänsäkin vuoksi, silloin se ei ole tuhlausta. Renkaan kumi kovettuu, eli niiden vaihtotarpeeseen vaikuttaa sekä ikä että kuluneisuus (5 mm, sakkoraja on 3 mm), kumpi sitten tuleekin ensin vastaan.
Ja tulee omasta autosta mukavampi kun siitä tulee hiljainen. Jos vielä omatunto palkitsee ekoteosta niin vaihto on perusteltu ellei aio vaihtaa koko autoa piakkoin.