Mitä luulette onko itäauto Skodan testivoitot ihan tosia vaiko maksettuja mainoksia? Ihmetyttää vaan että Skoda voittaa jatkuvasti ja auto ei silti maksa paljoa??!
itäauton testivoitot totta vai tarua?
itä autosta
30144
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Lahjuksena Skodakin kelpaisi.
http://www.youtube.com/watch?v=OWk0IcNSamk
Halpa hinta ja loput säälistä.
Siinä Skodan voittokriteerit.
Ai, unohtuikos sulta tyystin se takakonttiuikutus?
Voi tosiaan miettiä.
Miksi 'testivoitot' ei vastaa useimpien koeajo- ja muita käytännön kokemuksia?
Sinänsä ' testivoitot' varmaan aika totta niillä kriteereillä ja kriteerien painoarvolla, joita kussakin testissä on valittu. Joku ne on valinnut.
Esim Ocuhan ei ole huono auto. Oikein hyvä tavallinen volyymiauto. Vahvoilla se on nimenomaan tavarankuljetuskyvyn ja halvan hinnan osalta. Ja kun nämä ovat vahvasti painotettuja eri vertailutesteissä yms, niin ei liene vaikea ymmärtää lopputulosta.
Toisaalta useillehan juuri hinta ja suuri tavaratila on tärkeitä, joten siinä mielessä testit ok.
Kalliiksi Skodaa on täällä mainittu. Ja tavaratilaa ei kuulemamma tarvita. Jos näin, Skoda on V@tun P@ska auto trollikäyttöön.
Ihan mihin vertaa.
Jos vertaa oman segmentin autoihin, niin ei ole halpa. Ainakin useimpiin nähden jopa kallis.
Kun taas mielellään näytetään vertaavan nk paremman segmentin autoihin, niin on halpa.
Skoda maksaa muuten ihan yhtä paljon kuin muut saman segmentin autot.
Paljon on Skodalta mennyt rahaa, kun sponssaa mm. jääkiekkoa ja maantiepyöräilyä ja ostaa sitten vielä lukuisat testivoitot monien eri maiden autolehdissä...
Se on totta, että Skodan markkinointi on valtaisaa verrattuna ihan mihin tahansa muuhun automerkkiin, varsinkin Suomessa. Rahaa käytetään...
Missä se näkyy? Skodan mainoksia on lehdissä tai televisiossa paljon vähemmän kuin joillain muilla merkeillä. Skodan paras mainos on viidakkorumpu, ja tietenkin myös tämä palsta. Mitä enemmän Skodaa täällä haukutaan, sen paremmin sen myynti vetää. Khihihii.
Kovasti mainostetaan enemmän kuin useimpia muita. Voi olla tilapäisiä 'vähennyksiä' uusien mallien puuttuessa, mutta yksi mainostetuimmista ylivoimaisesti.
Myös nämä 'testit' ovat lähes puhtaita markkinointitemppuja, onhan Skoda yksi eniten näissä sopivissa 'testeissä' mukana oleva auto.
Tämäkin palsta toimii toki 'markkinointina' Skodan jo omistajien sitoutusmielessä. Puhutaan mitä puhutaan, kunhan puhutaan. Tuskin tämän kautta uusia skodisteja tulee, enemmänkin päinvastoin. Skodafriikit sitoutuvat entistä enemmän. Täällähän on vain meitä tavisskodisteja ja jokunen provoilija. Harvalle meistä perusskodailijasta skoda on elämää suurempi juttu, luulen meitä useimpia jopa ärsyttävän nämä kyykytys- ja muut intoilijat.
Ei niillä mitään merkitystä ole tämän palstan ulkopuolella, harva tulee naureskelemaan autolleni, vaikki niin voisi kuvitella näiden intoilijoiden takia tapahtuvan. Onneksi Skoda on niin merkityksetön ja huomaamaton auto tässä mielessä.
Tämän palstan ulkopuolisessa elämässä Skoda ei ole mitenkään esillä. Miksi yhdestä yleisimmästä ja tavallisemmasta volyymiautosta nyt muutenkaan kovin ihmeestä puhuttaisi? Ketäpä kiinnostaa oikeasti tavallinen perusauto, joka tulee joka nurkalta vastaan, parkkipaikat ja -hallit täynnä, vaihtoautohallit pullollaan.
Autoista oikeasti kiinnostuneet juttelevat ihan muista merkeistä eikä ne ole volyymimalleja.
Sitouttamiseenkin pysymään Skodissa on paras keino, joka onkin käytössä skodamyyjillä, on maksaa vaihdon yhteydessä selkeästi parempi hyvityshinta vanhasta Skodasta uuteen Skodaan vaihdettaessa kuin kilpailijat. Raha ratkaisee useimmille tavallisen perusauton tarvitsijoille.
http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/skoda/octavia-vrs-2013/?section=good
Oliskohan syynä se, ettei autosta ole mitään pahaa sanottavaa
Kato toi hinta on vähän suhteellinen käsite. Joillekkin jopa niin pieni raha kuin 30.000 euroa voi olla iso raha. Sullehan se on tietysti pelkkää taskurahaa.
Mulla on nettotulot n. 3800 euroa/kk ja muita menoja on kyllä leskimiehellä niin paljon, että Skoda 1,8 TSI Combi Elegance on todella hyvä ja taloudellinen paketti liikenteessä.
Mulla on hei nettotulot 12600 egeä kuussa ja sivuvirat ja osakesalkut siihen päälle. Ajan X6:lla, josta pelkä autoverokin on yli 50 tonnia, enkä vilkaisekaan Skodaan päin. Ai niin, mutta minähän olenkin suoli24-palstan trolli.
No kerro nyt vielä vähän enemmän itsestäsi..
Minun virtuaalitulot taas ovat 56000 egee kuussa - ja vielä kaksin kertaisesti maassa. Ja tottahan toki, tietysti viihdyn koko ajan Suoli24:n Skoda-osastolla.
Mitä, ettekö usko?
Heh, taidat olla sieltä vähätuloisimpien joukosta näissä keskusteluissa. No eihän se sun vikasi ole, kyvyt ratkaiseen työelämässä.
Tuo it-inssihän kuuluu jo köyhälistöön, joten siihen ei kannata verrata.
Useimmat täällä kirjoittavat kuuluvat sentään vähintään keskiluokkaan, mutta sinunkaltaisiasikin pienituloisia löytyy provoilemassa kateuksissaan..
Skodakin on hankittu, kun kymmenes auto tarvittiin ja ihan köyhien kiusaksi hankittiin rahvaan menopeli pihalle ruostumaan tarpeettomana...
Mikä lienee ministerin motiivi trollailla Skoda-palstalla?
ps. X6 on suuruudenhulluuden absurdi ilmentymä.
Mitä sä luuhaat täällä köyhien palstalla? Luulisi olevan tollasella pohatalla parempaakin tekemistä.
Voi junalauta, että voit olla kateellinen jätkä. Ensin joku sekoboltsi kirjoittaa huumehöyryissään täyttä tuubaa, ja sitten menet vielä mukaan vedätykseen..
Olen Pelle-Hermanni,itseasiassa täysi 0.
Muista aina, että henkinen köyhyys on kuitenkin kaikkein pahinta..maallinen mammona ei tee susta yhtään parempaa ihmistä.
Viimeisimmät itäautot tehtiin itäblokissa silloin kun se oli vielä olemassa, eli 1980-luvulla. Näin ollen joutuu aika vanhoja autotestejä lukemaan jos haluaa että itäautoja on mukana.
Terveisin, Karl
Ps. kyykytin ketjun aloittaja-trollin eilen liikenteessä, upealla Superbillani! Aloittaja-trollin alahuuli alkoi väpättää, ja siltä lirahti housuihin....
Kerroppa ihan rehellisesti kuka maksaa sinulle tästä FUD:ista?
No ei sille kukaan mitään maksa, se on vaan lopputilin saanut entinen autokauppias, joka purkaa katkeruuttaan tällä palstalla. Yrittäkää nyt ymmärtää. Skoda on vienyt asiakkaat...
Haluan heti itäauton. Ne on parhaita.
Eikös niitä Kauko-Idän kinnereitä saa rahaa vastaan monestakin puodista?
Kyllä niitä voi haluta, mutta niitä ei missään jaeta ilmaiseksi eikä niitä myöskään saa muropaketin kylkiäisenä. Kyllä ne pitää ihan oikealla rahalla ostaa. Joten aja sinä vaan sillä Kymcollasi.
Tienaan 3 miljoonaa suunnilleen vuodessa. Ajan itäautolla sillä itäauto on parasta mitä rahalla saa. Kuulun niihin Kauppalehden mainitsemiin rikkaisiin jotka ajavat skodalla. Paras auto on Skoda Octavia miljonäärillekkin. Matkustusmukavuus itäautossa on parempi kuin aikaisemmassa s-mersussa. Nyt manuaali Octavia päihittää Mersun. Mulla on 1.4tsi..kunnon turbo kone se olla pitää.
TSI 1.2 on parempi miljonäärille. Megalomaaninen trolliansa. Mieluiten Classic-varusteilla. Ambientessa ja Elegancessa ei oo hohtoo.