Niin. Mitkä ovat ne asiat jotka liikenteeseen mielestäsi vaikuttavat eniten siten että sujuvuus kärsii? Itse olen sitä mieltä että ne jotka ajavat ns. omilla säännöillä ovat pahin ongelma. Jos olemassa olevia sääntöjä noudatettaisiin niin kaikki hyötyisivät.
Mistä olisit valmis luopumaan liikenteen sujuvuuden nimissä?
Jutelias
31152
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Poikkeavasti käyttäytyvät ns.alinopeutta ajavat ,älyttömät ylinopeudet , jatkuvasti vasentakaistaa käyttävät ja kyttääjät kansalais poliisit . Kaikki toisten tekemiseen puuttuvat ihmiset jotka ei ole poliiseja pois kadulta ja autoista.
Ainakin minä olisin valmis antamaan nopeimmille tietä, vaikka he ajaisivat ylinopeutta. Minä en ole poliisi.
Minä taas en enkä minäkään ole poliisi. Lakia on silti noudatettava.
Hmmmm. Mutta et ole oikea henkilö arvioimaan kenenkään nopeutta etkä estämään ketää eikä sinulla ole kykyä ragista tietämisen perusteella... ...olet oikeasti velvollinen edes auttamaan ohituksen sujuvuutta
Liikennevalot. Lisää kiertoliittymiä ja valottomia risteyksiä. Kaikki pelkästään jalankulkijoita varten tehdyt valot pois. Kun yhteen suuntaan on useampi kuin yksi kaista, voisi vasemmanpuolimmaisella kaistalla olla isompi nopeusrajoitus kuin muilla kaistoilla. Kunnon joukkoliikennekaistat helsinkiin, jonne ei ole henkilöautoilla asiaa. Kääntymiset normaalilta kaistalta, ja julkiselle liikenteelle omat valonsa. Nopeutuisi sekin, ja ihmiset ehkä käyttäisivät enemmän. Jos ei muuten, niin ainakin lisääntyneestä vitutuksesta valoissa. Mutta on siihen varaakin. Suomessa ei ole edes ruuhkia. Käykää vaikka moskovassa toteamassa.
Totta. Sujuvuus parantuisi todella paljon mikäli liikenneympyröillä olisi korvattu liikennevaloja paljon enemmän kuin mitä nyt on tehty. Sama pätee varmasti kevyenliikenteen väyliin, joilla saisi olla enemmän ali- tai ylikulkuja. Silloin niitä erillisiä valojaakaan ei tarvittaisi.
"Kunnon joukkoliikennekaistat helsinkiin, jonne ei ole henkilöautoilla asiaa. Kääntymiset normaalilta kaistalta,"
Tarkoitatko, että yksityisautot kääntyisi oikealle vasemmalta kaistalta oikean kaistan yli?
Penis.
Joo käännytään vasemmalle ja ajetaa risteävän tien oikeaan reunaan (erikinkatu 2kaistaa ja puistokadun risteys 3kaistaa turku)
tarkoitan. Joukkoliikenteellä pitäisi olla omat valonsa, eli ei kovin villiä menoa Lähinnä mannerheimintietä ajattelin kun pulautin tuon ajatuksen.
Muuten ihan asiallinen kommentti, mutta ei liity asiaan millään tavalla.
Hitaat ja epävarmat kuskit pois ja uudelleen koulutukseen, kyllä se vauhti paranee jos korttia ei saa ennen kuin oikeasti pärjää liikenteessä. Mm. ranppikäyttäytyminen on monelle epävarmalle paniikin paikka.
Asennevammaiset mulkut pois jotka eivät kykene ottamaan epävarmoja kuskeja huomioon omassa ajossaan, niin sujuvuus nousisi uudelle tasolle.
Ne epävarmat kuskit pääsee monesti suusanallisilla nuhteilla, sillä heihin suhtaudutaan mummeleina ja papparaisina. Eivät kerää sakkoja, ei lähde kortti eikä kaikin puolin nuhteettoman kuljettajan ajokorttivaatimuksiakaan ole tarpeen arvioida. Vapaasti lainattu poliisin suusta, ja virkkeen viimeinen lause oli oma lisäys.
Kortinu juuri saanut on myös usein aika epävarma. Jotkut heistä ovat kenties mummeleita ja paparaisia, toiset taas ei.
" Ne epävarmat kuskit pääsee monesti suusanallisilla nuhteilla, sillä heihin suhtaudutaan mummeleina ja papparaisina. Eivät kerää sakkoja, ei lähde kortti eikä kaikin puolin nuhteettoman kuljettajan ajokorttivaatimuksiakaan ole tarpeen arvioida. Vapaasti lainattu poliisin suusta, ja virkkeen viimeinen lause oli oma lisäys. "
Eli puolet on sun keksimä?
Jospa me papparaiset olemme parempia ajajia kuin sinä?
Ei yhtään sakkoa 40 vuoteen.
lisää ohituskaistoja joka paikkaan.
Joo-o. Kukaan ei ole luopumassa mistään. Lähes kaikki vaativat jotain lisää tai muutoksia. Kaikkein edullisin vaihtoehto liikenteen sujuvuuden parantamiseen on kuitenkin siellä liikkuvien asenteen muuttuminen. Onko pakko ajaa niin lähellä? Onko aina pakko ylittää nopeusrajoitus? Luopuisitko asenteestasi olla käyttämättä suuntamerkkiä päin peetä? Pystyisitkö luopumaan siitä ajatuksesta että liikenne on jokin muusta elämästä irti oleva viidakko, jossa kanssaihmisten kuuluukin toisinaan menettää henkensä, tai ainakin joutua vaaraan? Voisitko kenties joskus toimia niin kuin kuuluu, eikä niin kuin ns. "kaverit" tekee tai sanoo? Ja onhan näitä.
Ehkä omalla kohdallani asia on niin että voisin alkaa käyttämään vaihtoehtoisia liikkumistapoja. Näin olisi edes yksi auto pois liikennettä haittaamasta, vaikkei ajotapani ainakaan mielestäni pitäisi olla häiriöksi. Monilta toivon kyllä enemmän muiden huomioimista liikenteessä, mutta se lienee turha toivo.
Jos takaa tulee nopeampi, niin hitaammalla japsitulpalla pitäisi olla velvollisuus väistyä lähimmälle pysäkille päästämään veronmaksaja ohi.
Tällainen asenne on se joka mättää nykyisessä yhteiskunnassa, ei pelkästään liikenteessä.
Näin itse aion tästälähtien parantaa liikenteen sujuvuutta:
-Ajan tien sivuun esim. levähdyspaikalle tai vastaavalle aina, jos ajan hitaammin kuin nopeusrajoitus näyttää (esim. peräkärryä vetäessäni satasen alueella) heti jos taakseni kertyy jonoa.
-Jos joku haluaa ohittaa minut, en kiihdytä.
- Ajan tasaista nopeutta, jos edessäni ei ole pumppaajaa.
- Kiihdytän rampilta muun liikenteen nopeuteen ennen sekaan sukeltamista, enkä oleta päätietä ajavien tekevän mitään yllättävää kuten hidastamista, kiihdyttämistä tai kaistanvaihtoa mun takia.
-hidastan vasta erkanemiskaistalla, en ennen sitä.
- Jos tiellä on 2 kaistaa samaan suuntaan, en aja vasenta kaistaa muulloin kuin ohittaessa ja enintään 200 metriä ennen vasemmalle kääntymistä.
-jos tulen sivutieltä päätielle (tai muusta vastaavasta, kun mä olen väistämisvelvollinen) en tunge sinne, ennenkun siellä on sellainen väli, että ehdin kiihdyttää ettei päätietä ajavan tarvitse hidastaa.
-en aja alinopeutta ilman hyvää syytä. Hyviä syitä varmaankin peräkärryn veto ja ne keskimäärin 3 niin liukasta päivää vuodessa, että suomenkin nopeusrajoitukset on liikaa. Jos koen kelin vaativan hitaammin ajamista kuin kanssa-autoilijat, eli kerään jonoa taakseni, päästän jonon ohitseni, enkä kiukuttele siitä että joku haluaa ajaa nopeammin.
- En matele liikennevaloista lähtiessä, vaikka seuraavat valot olisikin punaiset.
-Valo-opastettuun risteykseen ajan ripeästi viivalle asti, jos olen ensimmäinen, ja lähelle edelläni olevaa, jos en. Tarkoitukseni siis ei ole tukkia esim. kääntyviä ryhmittymästä omalle kaistalleen, koska vihreä valo on usein eri aikaan kääntyvillä.
- Annan äänimerkin muillekin, jotka ei ymmärrä noudattaa näitä liikenteen sujuvuuteen tähtääviä tapoja, että hekin heräisivät.
- Ai niin, en myöskään ohita mitään ajoneuvoa, ja sen jälkeen hidasta nopeuttani alle ohittamani ajoneuvon keskinopeuden.
- Jaa niin, mutta näinhän mä olen aina tehnytkin.
AKE:n pitää määrätä liimattavaksi tämä pakumiehen sääntö jokaisen japsikinnerin kojelautaan 20 pt fontilla. Muuten ei katsastuksesta päästetä läpi.
kitkarenkaista.
"- Ajan tasaista nopeutta, jos edessäni ei ole pumppaajaa."
Pidä väliä siihen edellä ajavaan. Silloin ei tarvitse välittää pienistä nopeuden muutoksista. Kyseessä on siis hanurissa roikkujan ongelma. Olitko se muuten sinä kun joskus käytti termiä "ylipitkä turvaväli"? Vai oliko se joku muu itseään mieheksi kehuva? No, anyway sellaista väliä ei ole kuitenkaan olemassakaan.
Käytän lähes aina vakionopeudensäädintä, usein siis käy niin, että ensin näen auton kaukana, sitten vähän lähempänä, välillä taas kauempana, ja jossain vaiheessa saavutan sen. Tällöinhän edelläni ajavalla on pienempi keskinopeus kun mulla. Sellaisesta siis menen ohi, vaikka se hetkittäin onkin ajanut mua nopeammin.
Joskus tällainen puolivaloilla ajeleva saattaa ärsyyntyä, kun ei tajua jutun juonta, ja jää siksi hanuriini kiinni, mutta se on vaan hyvä, koska ei sitten ainakaan ole enää muuta liikennettä häiritsemässä.
Jotkut idiootit luulee myös, että poliisin tai peltipoliisin nähtyään pitää aina jarruttaa tai ainakin hidastaa.
POISTAISIN KAIKKI KAHLEHTIVAT LAIT, JA SÄÄNNÖT YHTEISKUNNASTA. VIIDAKON LAIT VAAN VOIMAAN, JA VAHVIN VOITTAKOON......
Oliko muuta?
Minäkin luopuisin kitkarenkaista liikenteen sujuvuuden lisäämiseksi, mutta olen niin köyhä etten raaski ostaa oikeita talvirenkaita.
Mutta pakko kai se on, pianhan nuo lepuuttajat kielletään erittäin suuren turvallisuusriskin vuoksi.
Oliko muuta?
Minä olisin valmis luopumaan tällaisista autokuskeista.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014012317966790_uu.shtml
Älä nyt tollasta pienenpieni mies ei voi pullistella sit enään missän... ...kotonakin oma Klaara jyrää henkisesti.